Fury ko, since 2012 pa. Matipid sa komsumo ng gas, maasahan everyday. Wala pang ginagalaw o pinapalitan sa makina. Basta well wag mo lang papabayaan sa maintenance, di ka rin niya pababayaan sa kalsada.
Eto nga pala 2nd YT channel ko paps so d2 nalang ako mag rereply hehehe. Oo welding lang cya pero tinanggal ko lahat ng nasa loob. Clutch shoe tinanggal lahat. Noon na try ko yung lightened primary pero binalik ko primary na mabigat.
@@brozcoversbohol ah ok po paps naka pag subscribe narin po ako Ngayon sa bago mong chanel paps .. kumusta po paps performance ng motor mo nung nagconvert ka po sa manual clutch Wala po ba naging issue dun sa p wenilding mo po na primary clutch Hindi po ba naging maingay Yung makina.? maraming salamat po pala paps sa pag reply😊
paps salamat sa pag sub heheh. Ah yung sa primary na weld vs lightened, iba yung powerband ng dalawa. Kung gusto mo chill ride tas MID to TOP yung power, yung welded kasi mas maganda mabigat kung di mo naman ginagamit sa drag motor mo. Kung pang drag race is dapat yung lightened. Low to Mid yung power ng lightened kasi mabilis umakyat RPM. Di nga lang cya maganda gamitin sa touring kasi panay piga ka para di mag engine brake. So ang pinakamadaling explanation is, MABIGAT for touring (mahina acceleration pero may duol) then Lightened for racing (Malakas acceleration, mabilis umakyat RPM pero di masyado madulo).
@@brozcoversbohol maraming salamat po paps sa pag reply..😊Plano ko po sana palagyan nlng ng washer sa primary gear para daw po pwde ibalik sa semi automatic..maganda rin po ba Yung ganun paps Yung lagyan ng washer sa primary gear..?
paps eto po YT channel ko para sa mga covers ko heheh. Ah yang swing arm ko is stock lang pero pina sadya kong ginawa na gayahin yung profile ng classic na fury. naka plus 5 inches yan VS sa stock length
@@brozcoversbohol ah ganun po ba paps kala ko po Yung sa classic Ang ikinabit mo..piro paps Yung swing arm po ba ng sa classic pwde po Kya sa new breed)
Eto nga pala YT channel ko paps na pang cover ng kanta hehe. Fender ko stock lang tas pinutol ko lang then ginawan ng alloy na bracket para umangat cya
Fury ko, since 2012 pa. Matipid sa komsumo ng gas, maasahan everyday. Wala pang ginagalaw o pinapalitan sa makina. Basta well wag mo lang papabayaan sa maintenance, di ka rin niya pababayaan sa kalsada.
Tama paps hehehe. Bsta di lang tlaga pinapabayaan FURY natin di tayo bibiguin.
Anong camshaft gamit mo idol,
LHK paps
New breed q 8 years na baliwala Ang bicol to Rizal 2016 kupa kinuha new breed q vindex drive Lang bumigay..
Nice ride paps. Bsta alaga lang tayo wala problema Fury hehehe
Dauis Boulevard 😁
Ganda po🙏
Pwedi po bang ipalit ang front telescopic inner tube ng xrm sa fury 125 new breed?
pwedeng pwede
8 years old na skin paps ...nag pa machine ka po ba jan yong butas.sa fork?
stock fork gamit ko paps
@@brozcoversbohol Oo paps..nag butas ka po ba? Para lumosot yong telescopic?
Pinabutasan ko paps sa machine shop. 250 pesos lang bayad sa pair.
Paps ask ko lng..pag naka forth gear ako..TAs pag nag slow down ako...mamatay makina TAs ma kadyot kadyot@@kiatvlogzunlimited5931
sir tanong lang po nung pag convert nyo po ng manual clutch welding po ginawa nyo sa primary gear,?sana po masagot.
salamat po😊
Eto nga pala 2nd YT channel ko paps so d2 nalang ako mag rereply hehehe. Oo welding lang cya pero tinanggal ko lahat ng nasa loob. Clutch shoe tinanggal lahat. Noon na try ko yung lightened primary pero binalik ko primary na mabigat.
@@brozcoversbohol ah ok po paps naka pag subscribe narin po ako Ngayon sa bago mong chanel paps ..
kumusta po paps performance ng motor mo nung nagconvert ka po sa manual clutch Wala po ba naging issue dun sa p wenilding mo po na primary clutch Hindi po ba naging maingay Yung makina.?
maraming salamat po pala paps sa pag reply😊
alin po mas maganda paps Yung nka lightened na primary gear o Yung welding lng po.?
paps salamat sa pag sub heheh. Ah yung sa primary na weld vs lightened, iba yung powerband ng dalawa. Kung gusto mo chill ride tas MID to TOP yung power, yung welded kasi mas maganda mabigat kung di mo naman ginagamit sa drag motor mo. Kung pang drag race is dapat yung lightened. Low to Mid yung power ng lightened kasi mabilis umakyat RPM. Di nga lang cya maganda gamitin sa touring kasi panay piga ka para di mag engine brake. So ang pinakamadaling explanation is, MABIGAT for touring (mahina acceleration pero may duol) then Lightened for racing (Malakas acceleration, mabilis umakyat RPM pero di masyado madulo).
@@brozcoversbohol maraming salamat po paps sa pag reply..😊Plano ko po sana palagyan nlng ng washer sa primary gear para daw po pwde ibalik sa semi automatic..maganda rin po ba Yung ganun paps Yung lagyan ng washer sa primary gear..?
wow
Boss ang gamit mo po ba na swing arm pang fury classic po?
paps eto po YT channel ko para sa mga covers ko heheh. Ah yang swing arm ko is stock lang pero pina sadya kong ginawa na gayahin yung profile ng classic na fury. naka plus 5 inches yan VS sa stock length
@@brozcoversbohol ah ganun po ba paps kala ko po Yung sa classic Ang ikinabit mo..piro paps Yung swing arm po ba ng sa classic pwde po Kya sa new breed)
Paps pano po ma kagay taillight ng classic na fury sa new breed kasya lang ba?
boss pano ginawa Yung rear fender mo. naka plus 2 Kasi swing arm ko
Eto nga pala YT channel ko paps na pang cover ng kanta hehe. Fender ko stock lang tas pinutol ko lang then ginawan ng alloy na bracket para umangat cya
Same lang po ba ang lagayan fairings ng new sa old?
Magkaiba po
Shout out paps
Shoutout kita sa next vlog paps hehehehe
Ka year2016 lodi same blue ♥️💞
Shout out lodi..
Cge paps shout out kita next time hehee. Salamat
Boss ano back fender mo ?
Stock po yan na tinabas tapos pina angat, nilagyan ng alloy bracket sa ilalim para magsilbing frame.
Ok idol boss kit hehe vibrate r nah bsta chx krga haha
HAHAHAHA ingana jud boss
Akin first gen 14years
Boss pweding makachat ka sa Messenger may tatanong lang about sa fury
May FB page ako paps. Same lang name
Boss@@kiatvlogzunlimited5931
wag ka mag english boss , nkaka umay hahah
WAHAHAHA grabe ka naman saken boss