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下抜きの場合、車体を平行？にしないと抜ききれない場合があるのでは？と、抜いたオイルすくなくないですか？一般でなかなか廃油の処理が難しいですよ？
確かにオイルパンの形状によっては下抜きでは並行にしないと抜け切らない可能性ありますね！ホームセンターに行けばオイル処理ボックスが売っているので、処理には困りませんよ〜！でも自治体によっては難しいのかも？しれませんね😅
問題はエレメント交換だけですね。てか、ロンシャンホイールに引っ張りタイヤって方が気になります😆
そうですね！エレメントの交換は難しいですね😥工具も車種に応じて異なりますしね•••ロンシャンに引っ張りタイヤ格好ええでしょ👍もっと太いのを履かせたいんですけど😅今はハミタイヤにならないように8Ｊを履いていますけど、ほんまは9Jに185を履かせたいんですよ！オバフェンせなあかんので、今は我慢してます😆
@@kanaou オバフェンやりましょ！貼りますか？叩きますか？男のロマンですよ🤩
@@マーフィーガハハハさんやるなら切って貼りますかね〜？って多分やりません！笑笑金掛けたくないです💦
忙しい中素晴らし返信コメント有難う御座います｡例えバイトだったとしてもそのスキルは､正社員以上でスカウトされたのでは？これからも無理せずボチボチでいいので配信待ってます｡本当に有難う｡
自分のバイトしていたガソリンスタンドはバイトやのにピット作業もガンガンやらされてました😅当然灯油の配達もしてましたが、危険物持ってなかったのに良かったのか？と💦だからタイヤチェンジャーも使えるので、タイヤの組み替えも自分でしていますよ〜！何でも自分でやる事で節約になります！誰かにしてもらう＝人件費なんで、できない事は任せますが、自分で出来る事は自分でやります！ただ、車は事故を起こしたり壊したりする可能性があるので自己責任ですけど😅こんな駄作をご覧頂きありがとうございました！
ドレンから少し廃油が出ましたが、フィルター交換してたら出なかったかもしれませんね。上抜きならドレンボルトの締付けすぎによるトラブルやパッキンの交換しなくてもいいのでいいと思いますがオイルフィルター交換は潜らないといけないですよね。
なるほど！確かにオイルクーラー付いているので、フィルターにいったホースに溜まったオイルかもしれないですね？ハチロクはフィルター交換は潜らなくてもタコ足の上にあるんで大丈夫ですけど、他の車は分かりましぇ〜ん😂サーキット行ったら交換なんで次サーキット行く準備をしておかんとあかんのですよ😅
良く解りましたありがとうございます
こんな駄作をご覧頂きありがとうございます！ほんまはこんな動画を撮るつもりちゃうかったんです😅
まいどです！久々の動画は車いじりですね！やったことがないので「わかるかなぁ～」ってノリで拝見しましたが、わかりました😅分かりやすいだけじゃなくて、視聴者を引き込む感じの動画の仕上がりになっていて良かったです👍いや～、動画やってると、どうしてもそのような視点でも見ちゃうので困ったもんです(笑)
まいど！ほんまはちゃう動画を用意してたんですよ〜！多分また炎上するやつ😅今回はほんまはS2000の動画を撮る予定やったんですけど、雨でやめたんです！今回の動画も雨降ってきて焦ってオイルをプラグの所にこぼしまくるというアクシデントが発生したんですけど、手が油でヌルヌルで撮影する気が起こりませんでした！誰か？撮って〜と思いながら•••笑笑動画を作っている人間は確かになるほど！こうやって作ると面白いなぁとか視点が確かにちゃいますね😂自分のを後で見返した時にいらん場面が多いな？とか説明2回してる！とか色々思ってしまいますよ💦まぁ、今回は駄作です😥漁動画を作りたいんですけど、漁動画は作るのに時間が掛かりすぎて今は忙しい時期なんでTH-camに時間を掛けるのが勿体無いんですよ！テロップがマジしんどい•••😓
お疲れ様｡一般家庭にコンプレッサー無いでしょう｡有っても普段使わないからコンプレッサータンクにエアー溜めるだけでも時間と電気代が掛かるのでちょっと無理だと思う｡自分､軽四なのでオイル交換は4～5千キロでしますが全込みで約3千円かな｡この頻度だと中堅クラスでもいいのでお得だと思う｡ただね､デフやミッション交換は慣れている人はいいが､素人は辞めた方が良いと思う｡確証は無いが何かで聞いた？
一般家庭にコンプレッサーはありませんね😅手動でもオイルは抜けるのでコンプレッサーは不要ですよ〜！自分はkm数ではなくてサーキット行くたびに交換するのと、車が6台、船外機5基あるのでかなり役立っています！デフ、ミッションオイルも慣れてるので大丈夫ですよ笑笑抜いて入れる！エンジンオイルと一緒なんで！元々、ガソリンスタンド7年間バイトしていたんで、ある程度簡単な事はできるんですよ！ちなみに安いものだと2000〜3000円で売っていますよ〜！オイルもその値段だと鉱物油の可能性があるので、化学合成油を使用する事をオススメします！ESTERまでは必要ないでしょうけど、PAOぐらいは入れてあげた方がロングライフですよ！鉱物油だと3000km以内でないとエンジンスラッジが溜まりますよ！少し良いものを入れてあげるだけで、長く乗れるのでおすすめします！
普通の人（その辺のお父さん）はコンプレッサーなんて持ってないでしょ？😅
自分はオイル交換が頻繁なんで楽するためにコンプレッサー接続タイプですが、ポンピングで出来るんです！安いのはポンピング機能しか装着してないのでそれやとできますよ！電気もいりませんし、船ではポンピングでオイル抜いているので重宝しています！
なるほど🧐ポンピングもできるんですね！始めの説明を見逃してました…。申し訳ないです🙏あそこまで抜けるならいいですね🎉
@@直人甲斐-w9uさんはい！電気もいりませんし、オイル交換を意外に怠っている人が多いので、自分でやるとなったらマメにするもんで、愛車を長持ちさせる事にもなりますし、節約も出来ます😂
もうTH-camr止めるんじゃなかったか？
そうですね〜！大人の事情があるって事です！ちなみに漢字は辞めるですよ！
![[AE-86]２８年ぶりにがっつりドリフト！一人貸し切りサーキット！(トレノ)](http://i.ytimg.com/vi/722gUyhea1w/mqdefault.jpg)
![[AE-86]２８年ぶりにがっつりドリフト！一人貸し切りサーキット！(トレノ)](/img/tr.png)
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
下抜きの場合、車体を平行？にしないと抜ききれない場合があるのでは？
と、抜いたオイルすくなくないですか？
一般でなかなか廃油の処理が難しいですよ？
確かにオイルパンの形状によっては下抜きでは並行にしないと抜け切らない可能性ありますね！
ホームセンターに行けばオイル処理ボックスが売っているので、処理には困りませんよ〜！
でも自治体によっては難しいのかも？しれませんね😅
問題はエレメント交換だけですね。てか、ロンシャンホイールに引っ張りタイヤって方が気になります😆
そうですね！
エレメントの交換は難しいですね😥
工具も車種に応じて異なりますしね•••
ロンシャンに引っ張りタイヤ格好ええでしょ👍
もっと太いのを履かせたいんですけど😅
今はハミタイヤにならないように8Ｊを履いていますけど、ほんまは9Jに185を履かせたいんですよ！
オバフェンせなあかんので、今は我慢してます😆
@@kanaou
オバフェンやりましょ！
貼りますか？叩きますか？
男のロマンですよ🤩
@@マーフィーガハハハさん
やるなら切って貼りますかね〜？
って多分やりません！笑笑
金掛けたくないです💦
忙しい中素晴らし返信コメント有難う御座います｡例えバイトだったとしてもそのスキルは､正社員以上でスカウトされたのでは？これからも無理せずボチボチでいいので配信待ってます｡本当に有難う｡
自分のバイトしていたガソリンスタンドはバイトやのにピット作業もガンガンやらされてました😅
当然灯油の配達もしてましたが、危険物持ってなかったのに良かったのか？と💦
だからタイヤチェンジャーも使えるので、タイヤの組み替えも自分でしていますよ〜！
何でも自分でやる事で節約になります！
誰かにしてもらう＝人件費
なんで、できない事は任せますが、自分で出来る事は自分でやります！
ただ、車は事故を起こしたり壊したりする可能性があるので自己責任ですけど😅
こんな駄作をご覧頂きありがとうございました！
ドレンから少し廃油が出ましたが、フィルター交換してたら出なかったかもしれませんね。
上抜きならドレンボルトの締付けすぎによるトラブルやパッキンの交換しなくてもいいのでいいと思いますがオイルフィルター交換は潜らないといけないですよね。
なるほど！
確かにオイルクーラー付いているので、フィルターにいったホースに溜まったオイルかもしれないですね？
ハチロクはフィルター交換は潜らなくてもタコ足の上にあるんで大丈夫ですけど、他の車は分かりましぇ〜ん😂
サーキット行ったら交換なんで次サーキット行く準備をしておかんとあかんのですよ😅
良く解りました
ありがとうございます
こんな駄作をご覧頂きありがとうございます！
ほんまはこんな動画を撮るつもりちゃうかったんです😅
まいどです！
久々の動画は車いじりですね！
やったことがないので「わかるかなぁ～」ってノリで拝見しましたが、わかりました😅
分かりやすいだけじゃなくて、視聴者を引き込む感じの動画の仕上がりになっていて良かったです👍
いや～、動画やってると、どうしてもそのような視点でも見ちゃうので困ったもんです(笑)
まいど！
ほんまはちゃう動画を用意してたんですよ〜！
多分また炎上するやつ😅
今回はほんまはS2000の動画を撮る予定やったんですけど、雨でやめたんです！
今回の動画も雨降ってきて焦ってオイルをプラグの所にこぼしまくるというアクシデントが発生したんですけど、手が油でヌルヌルで撮影する気が起こりませんでした！
誰か？撮って〜と思いながら•••笑笑
動画を作っている人間は確かになるほど！こうやって作ると面白いなぁとか視点が確かにちゃいますね😂
自分のを後で見返した時にいらん場面が多いな？とか説明2回してる！とか色々思ってしまいますよ💦
まぁ、今回は駄作です😥
漁動画を作りたいんですけど、漁動画は作るのに時間が掛かりすぎて今は忙しい時期なんでTH-camに時間を掛けるのが勿体無いんですよ！
テロップがマジしんどい•••😓
お疲れ様｡一般家庭にコンプレッサー無いでしょう｡有っても普段使わないからコンプレッサータンクにエアー溜めるだけでも時間と電気代が掛かるのでちょっと無理だと思う｡自分､軽四なのでオイル交換は4～5千キロでしますが全込みで約3千円かな｡この頻度だと中堅クラスでもいいのでお得だと思う｡ただね､デフやミッション交換は慣れている人はいいが､素人は辞めた方が良いと思う｡確証は無いが何かで聞いた？
一般家庭にコンプレッサーはありませんね😅
手動でもオイルは抜けるのでコンプレッサーは不要ですよ〜！
自分はkm数ではなくてサーキット行くたびに交換するのと、車が6台、船外機5基あるのでかなり役立っています！
デフ、ミッションオイルも慣れてるので大丈夫ですよ笑笑
抜いて入れる！エンジンオイルと一緒なんで！
元々、ガソリンスタンド7年間バイトしていたんで、ある程度簡単な事はできるんですよ！
ちなみに安いものだと2000〜3000円で売っていますよ〜！
オイルもその値段だと鉱物油の可能性があるので、化学合成油を使用する事をオススメします！
ESTERまでは必要ないでしょうけど、PAOぐらいは入れてあげた方がロングライフですよ！鉱物油だと3000km以内でないとエンジンスラッジが溜まりますよ！
少し良いものを入れてあげるだけで、長く乗れるのでおすすめします！
普通の人（その辺のお父さん）はコンプレッサーなんて持ってないでしょ？😅
自分はオイル交換が頻繁なんで楽するためにコンプレッサー接続タイプですが、ポンピングで出来るんです！
安いのはポンピング機能しか装着してないのでそれやとできますよ！
電気もいりませんし、船ではポンピングでオイル抜いているので重宝しています！
なるほど🧐ポンピングもできるんですね！
始めの説明を見逃してました…。申し訳ないです🙏
あそこまで抜けるならいいですね🎉
@@直人甲斐-w9uさん
はい！
電気もいりませんし、オイル交換を意外に怠っている人が多いので、自分でやるとなったらマメにするもんで、愛車を長持ちさせる事にもなりますし、節約も出来ます😂
もうTH-camr止めるんじゃなかったか？
そうですね〜！
大人の事情があるって事です！
ちなみに漢字は辞めるですよ！