Нет в плане мост утопить в швеллер и коробку в один бок и двигатель ниже поставить, сейчас я напишу где можешь посмотреть, его конструкция очень нравиться, я также переделываю
Дело твоё, но слишком высоко идёт центр тяжести, таким образом на небольшой скорости попадёшь на кочку он перевернётся, поверь мне. Если будет ещё и ковш это беда, страшно поднимать. Да когда строишь вроде норм, а при эксплуатации скажешь да страшно. У меня один на уаз моста но мост один 100кг наверно. Сейчас делаю на ваз моста и есть канал самоделки там пускает кардан в швеллер, и я также делаю, низко клиренс получается 18 см ему хватит. Переделай пока не поздно.
Всё нормально будет у него. Колеса развернет. Зато пролезть много где можно (калитки, стайки). А ещё чтобы не перевернуться, надо голову иметь. Без неё и на полноценных мостах лечь умудряются 🙂
Видео не снимал по сцеплению. Там барабан классический, внутри диск тормозной от 2108.подходит корзина сцепления от 2108(сверлишь диск,нарезаешь резьбу.)Скручиваешь на ступицу диск с барабаном колёсными болтами от классики. Нужно выточить обойму под опорный подшипник от КПП, чтобы он подходил в ступицу.Подрезаешь гайку шруса и сам ШРУС на резьбе,вал КПП тоже на 5мм. Собираешь как обычное сцепление.
Брат у меня восмёрка на барабане как это устранить сцепление такой как у тебя положении лёжа нету устанавливаю на двигатель во время работы появляется восмёрка по вертикали спасибо за ранее
Двигатель 25тр. Сцепление конечно же жигулевское. Был у меня квадрик,годик поездил,накатался,так начал стоять.В итоге был продан за ненадобностью. Вот и решил сделать что-то для жизни.Для меня это оказались мини трактора.Так что думайте,делайте, всё в ваших руках.
@@Minitraktor60. Хочу ставить гидравлику на новый трактор , по этому курю тему. На НШ 3600 написано обороты , производительность при 1200 об.м. На большом шкиву + - 850 оборотов будет , при диаметре 280мм шкив на коробке . При 2500 на двигателе , вот и интересуюсь , хватит ли оборотов. Спасибо за ответ 🤝
Здравствуйте,пока что опыта нет у меня с переломкой .До этого сделал два трактора:первый заднеприводный,второй полноприводный и вот решил попробовать переломку.На всех установил рулевой редуктор от ваз. Пока что на первых двух тракторах очень лёгкое кручение руля и не выбивает. Если будет проблема с управлением на мини погрузчике,то буду устанавливать гидромеханическую релевую.
Чем больше количество пёрышек на корзине, тем они тоньше, тем самым легче выжим☝️17👍
Здравствуйте,да я изначально такую корзину пробовал устанавливать, всё правильно очень лёгкое нажатие.
А как выбрать?
Молодец то что новое изобретение показываешь. Многие слизывают, копируют. Удачи тебе побольше ноухау.
Нет в плане мост утопить в швеллер и коробку в один бок и двигатель ниже поставить, сейчас я напишу где можешь посмотреть, его конструкция очень нравиться, я также переделываю
Дело твоё, но слишком высоко идёт центр тяжести, таким образом на небольшой скорости попадёшь на кочку он перевернётся, поверь мне. Если будет ещё и ковш это беда, страшно поднимать. Да когда строишь вроде норм, а при эксплуатации скажешь да страшно. У меня один на уаз моста но мост один 100кг наверно. Сейчас делаю на ваз моста и есть канал самоделки там пускает кардан в швеллер, и я также делаю, низко клиренс получается 18 см ему хватит. Переделай пока не поздно.
В планах расширить колею развёрнутыми колёсами
Всё нормально будет у него. Колеса развернет. Зато пролезть много где можно (калитки, стайки).
А ещё чтобы не перевернуться, надо голову иметь. Без неё и на полноценных мостах лечь умудряются 🙂
Просто есть опыт кувыркания на такой конструкции как у тебя колея 70 была тракторе на ровном месте у меня лично
Я если честно,сам косо гляжу на такую узкую колею.Думаю развернутые колёса самое то.
где посмотреть как смастырено сцепление ? Следующий думаю в таком раскладе собирать!!!!👍🤝
Видео не снимал по сцеплению.
Там барабан классический, внутри диск тормозной от 2108.подходит корзина сцепления от 2108(сверлишь диск,нарезаешь резьбу.)Скручиваешь на ступицу диск с барабаном колёсными болтами от классики. Нужно выточить обойму под опорный подшипник от КПП, чтобы он подходил в ступицу.Подрезаешь гайку шруса и сам ШРУС на резьбе,вал КПП тоже на 5мм.
Собираешь как обычное сцепление.
@@Minitraktor60. Спасибо!
Кому можно заказать сделать цепление .@@Minitraktor60.
@@ФаридКазаев извините, не знаю,делаю всё сам.
На канале САНЯ 23 RUS вчера вышло видео о проставках на колёса тоже хороший КАНАЛ
Все сделано акуратно но я собираю по другому
Спасибо, каждый собирает и видит свою технику по разному.
И набирается опыта.На то вот он наш мир самодельщиков.
Надо было установить сцепления на двигателе тогда будет служить долго остальные все идеально!
Мысли ваши может быть и верные,но как тогда будет работать гидравлика?
И почему вы решили,что автомобильное сцепление недолговечное?
@@Minitraktor60. потому что я испытал в своем практике
@@Minitraktor60. И вам желаю удачи!
Very interested in your clutch hub…did you buy or build it…?
Ступица сцепления изготовлена от переднеприводного автомобиля ваз
Зависит от диска колеса, не все колеса можно развернуть, тормозной барабан мешать будет
Да,я это всё учитываю.Диски можно переварить или поставить тормоза на кардан .
Здравствуйте,какой размер ремней стоит?
На всех своих мини тракторах использую 1100 А.
Спасибо
Брат у меня восмёрка на барабане как это устранить сцепление такой как у тебя положении лёжа нету устанавливаю на двигатель во время работы появляется восмёрка по вертикали спасибо за ранее
Это может подшипник на ступице гуляет.
Приветствую, а как насос подсоединил к сцеплению? Ведь обратная сторона шруза не подвижная.
Сцепление висит на ступице,к которой соответственно прикручен ШРУС.
Нш не надо снимать при замене ремня?
Здравствуйте нет не надо будет снимать
Кто-нибудь скажите почему буксует сцепление
@@ПетроКравцов-й3п вы имеете ввиду приводные ремни или всё -таки конкретно сцепление?
За сколько двигатель покупали. А у него сцепление своё? Я тоже жигули разобрал теперь вот думаю как из этого всего типо квадрика собрать.
Двигатель 25тр.
Сцепление конечно же жигулевское.
Был у меня квадрик,годик поездил,накатался,так начал стоять.В итоге был продан за ненадобностью.
Вот и решил сделать что-то для жизни.Для меня это оказались мини трактора.Так что думайте,делайте, всё в ваших руках.
Есть видео как шн установлен?
К сожалению нет,но я так понимаю нужно снять видео.Может кому и пригодится.
900 оборотов хватает для НШ? Исхожу из того , что на движке 2500
Приветствую,а почему его не хватит?
Всё будет работать и ещё один плюс,это двигатель захлёбываться не будет.
@@Minitraktor60. Хочу ставить гидравлику на новый трактор , по этому курю тему. На НШ 3600 написано обороты , производительность при 1200 об.м. На большом шкиву + - 850 оборотов будет , при диаметре 280мм шкив на коробке . При 2500 на двигателе , вот и интересуюсь , хватит ли оборотов. Спасибо за ответ 🤝
@@user-Yurich68 даже севшего нш хватит для мини трактора при таких оборотах двигателя.
@@Minitraktor60. Ну вообще отлично , можно так же сделать , чтоб ремень на НШ не кидать отдельно . Ещё раз спасибо
Хватает, все норм.
ох и херня эта переломка намучаетесь вы сним а еще если центра колес от узла перелома не симетрично то и подавну....
Здравствуйте,пока что опыта нет у меня с переломкой .До этого сделал два трактора:первый заднеприводный,второй полноприводный и вот решил попробовать переломку.На всех установил рулевой редуктор от ваз.
Пока что на первых двух тракторах очень лёгкое кручение руля и не выбивает.
Если будет проблема с управлением на мини погрузчике,то буду устанавливать гидромеханическую релевую.
Ремни какие стоят?
Здравствуйте, ремни "1100" профиль А