ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
4สูบความเร็วปลายมันรถนิ่งกว่ายืนระยะได้ยาว ส่วน2สูเร็วปลายยืนยาวไม่ดีvibration มันเยอะเหนื่อย
ก็ต้องzx25rอยู่แล้วครับเสียงหวานดี
เสียงหวานล้อไม่หมุน
@@9p.118 อดหัวเราะไม่ไหว55555+
@@9p.118 ขับช้าๆฟังเสียง5555 ให้เดกมันมอง
@@chayangkunkobketkram3686 ส่วนตัวคิดว่าตอนเรนเดอร์ภาพมาอย่างว้าว หน้านี่คมกริบ โฮ้มิติใหม่ของรถ250cc RR พอรถออกมา เชี้ยไรวะเนี้ยninja400 เจาะหน้าผาก555 แต่ไม่ได้อะไร สมกับคาวาของติดรถให้มาดีมาก แต่ถ้าตายกให้250rr ล้ำเลิศ
@@9p.118 Zx25r จูนเครื่องสนาม ความเร็วสูงสุด220km.h ในสนาม
ผมชอบcbr250rrมากกว่าคับ เห้นมีข่าวว่าจะมีตัว2020ออกมาอยู่คับ
2สูบเครื่องสั่นหว่าจะถึงจุดหมายเหน็บกินมือ กินขาแต่ออกตัวดีไม่รอรอบ....4สูบนิ่มนวลรอรอบแต่ขับขี่สบายกว่าครับ
cbr250RRเป็นเครื่องยนต์ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยนำ้ที่เพลาลูกเบี้ยวด้านบนซึ่งจะลดค่าการสึกหรอได้ดีกว่าดรับโดยเฉพาะเทคโลยีด้านลูกสูบแล้วมีการเคลือบสารกันการสึกหรอเฉพาะซึ่งมีความทนทานกว่าในการใช้รอบจัดๆตัวหม้อนำ้รถเองก็เป็นอลูมิเนียมเฉพาะลงสนามครับส่วนzx25rเป็นรถสนามแข่งเหมือนกันแต่เพียงถูกจัดทำให้เป็นตลาดเพื่อเน้นความนิยมของการขายโดยเฉพาะเครื่องยนต์4สูบ ครับอะไหล่บางอย่างที่จัดสนามถูกจัดเปลี่ยนตามหลักการตลาดเพราะเป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันไม่เน้นเฉพาะครับยังมีอีกมากมายหลายอย่างคงตอบไม่หมดครับก็แล้วแต่เพื่อนๆนะครับที่จะเลือก
ผมไปออกมาแล้วครับรับรถรับรถพรุ่งนี้ครับCBR 250 ตัวใหม่ล่าสุดครับขอความรู้หน่อยครับถ้าใช้ระยะเวลายาวๆจะดีไหมครับ
Cbr คุ้มกว่าครับ เพราะ zx 25 r เปลี่ยนท่อแล้วลูกติดเครื่องพัง ทางศูนย์ไม่รับผิดชอบครับ
Zx โดยที่ไม่ข้อสงสัย ฮอนด้าไปทำการบ้านไหม่นะ
Zx25 ครับชอบ Kawasaki แต่ถ้าเอาจริงๆก็น่าจะไปเล่นตัวZx10 เลยครับจะได้จบๆ(ความคิดส่วนตัวนะครับ)
@@PHAIBPZXVLOG ผมหมายถึงถ้าผมซื้อครับไม่ได้หมายถึงคนอื่น อ่านดีๆครับ มีทั้งคำว่าถ้าจะเอาน่าจะไปZx 10 ไม่ได้บอกว่าถ้าจะให้คนอื่นซื้อไปซื้อZx10 อ่านดีครับ
เอาเป็นว่าตามโจทย์การใช้งานครับ สำหรับผมคันนี้เเหละจบๆ
@@realnatchapon2133 แล้วแต่ครับ ถ้าคุณเห็นคนที่ผมตอบเม้นคุณจะไม่พิมแบบนี้
@@realnatchapon2133 ยุ่งอะไรกับเจ้าของเม้นครับ เขาก็บอกความคิดส่วนตัว เขาก็บอกอยู่ว่า ถ้าเขาจริงๆก็น่าจะไปZx10 โง่ป่าวอ่านไทยออกไหม ว่าความคิดส่วยตัว
@@คิดแบบนั้นละเออ ขอโทษครับ
สี่สูบต่อวาวล์ควยไรคร๊าบข้อมูลมั่วๆอย่าอวยๆติ่งเเบรนด์ไหนคุณก็อยู่เเบรนด์นั้นมันอยู่ที่คนชอบครับช่องใหญ่ๆเขายังไม่ออกความเห็น
ใจเย็นๆ
ครับ
@217x กู ใจเย็นอยู่เเล้วที่มาเม้นเนี้ยเเค่อยากให้รู้ว่าข้อมูลอย่าให้ผิดพูดผิดๆถูกๆข้อมูลอาจไม่ตรงเด็กกะโปกยิ่งดูเยอะให้ข้อมูลทำสื่อควรทำให้ถูกต้องไม่ใช่อวยค่ายที่ตัวเองใช้รถสองสูบกับสี่สูบมันมีเสหน์ที่ต่างกันมันอยู่ที่คนชอบนะกูจะบอกถูกใจไม่มีคำว่าเเพงประเด็นเเบบเนี้ยช่องใหญ่ๆเขายังไม่ทำเลยเพราะมันไร้สาระความชอบเเต่ล่ะคนย่อมไม่เหมือนกันมันคือเทคโนโลยีมันคือการเเข่งขันมันคือการตลาดล้วนๆ
4วาล์วต่อสูบครับ โต๊ด
@@haliday6762 แก้ไขได้พี่ ทำต่อไปอย่าไปสนใจไก่กา
ตอนแรกเล็งไว้ทั้งคู่...ผลสุดท้ายจบที่Z400 เพราะโปรดี...
เสียงสะใจกว่าครับ
CBR250RR คุ้มกว่าครับ บริการหลังการขาย ค่าเซอร์วิส ZX25R ค่าเซอร์วิสแพงกว่า CBR650Rอีก
CBR 250RR ถ้าหากคุณขับรถเกิดอุบัติเหตุผมบอกคุณได้เลยว่าค่าซ่อมแพงมาก แต่ถ้า zx25r ผมคิดว่าอะไหล่น่าจะไม่แพงเหมือน CBR 250RR เพราะว่าZX25Rพื้นฐานผลิตในไทยคิดว่าคาราคาอะไหล่น่าจะถูกกว่านะคิดว่างี้อะ
@@user-Boo_Riffer เหมือนกันทุกรุ่นครับ ราคาอะไหล่รถหากซื้อมาซ่อมมันแพงกว่าราคาซื้อทั้งคันอยู่แล้ว เหมือนช่องๆนึงที่เค้าเกิดอุบัติเหตุ CBR250RR ซ่อมทั้งคันยกเว้นเครื่อง ราคาค่าซ่อม 290,000บาท ปกติครับ ถึงจะเป็น รถ150cc ซ่อมทั้งคันเช่น M-slaz ค่าซ่อมทั้งคันยกเว้นเครื่องก็แตะแสน
ก็ไม่ต้องเซอร์วิส ที่ทำงานมีอยู่สองคัน Z800 ตากแดดจนสีซีดยางสึกจนแบนก็ยังไม่เปลี่ยน อีกคันก็ Z650 รถใหม่ปี 19 แต่พี่เขาขับเหมือนโมโตคลอส โคลนเลอะทั้งคันไม่เห็นล้างมาเป็นปีแล้ว บังโคลนหน้าแตกก็ไม่เปลี่ยน ขี้โคลนเข้าไปอุดแผงหม้อน้ำเป็นก้อน เห็นแล้วโคตรสงสารรถ
@@MegaKokang ระยะยาวครับ ใช้แบบนั้นจะถึง5ปีไหม สงสารรถ555
หากออฟชั่นเท่ากัน ผมเอา ฮอนด้านะ เสียงไม่มีประโยชน์กับผม
อยากได้ zx25rr ครับ
ซื้ิอครับ
เสียงจะเบาไปไหนว่ะ
ขอพูดซักนิดคำคมนิดๆ#คนขี่ไม่เคยพูด..แต่คนพูดไม่เคยขี่นะค้าบ#รถที่ชอบคือรถที่ใช่จะคันไหนก็แล้วแต่ประมาทคือเจ็บหรือตายแค่นั้นค้าบ
ZX25R Only
เล่น R7
ชอบ CBR ไม่ต้องแต่งเติมก็หล่อท่อเดิมก็สวย ZXท่อไม่สวย
Zxครับ
Zx25.ทั้งใจ
เหมือนเคยคร่อมzx25rเลยนะ555
ให้เด็กๆตอบล่ะกัน
ZX25R
เสียงไม่ดีเลย ปรับปรุงด่วน
น้ำหนัก135มั่วล่ะ
แยกต่อแยก เลือกฮอนด้า รอบสูงไม่เอา
งงอะพูดกลับไปกลับมา
4สูบคัฟ
อย่าลืมนะครับค่าบำรุงรักษาzx25rพอๆกับตัว650เลย
แต่cbr250rr ค่าซ่อมแพงกว่าปกติสามเท่านะ แค่โครงก็60000แล้วล้อแม็คคู่20000 รวมๆถ้าจะใช้งานยาวๆไม่แต่งเก็บไว้ก็zx25
ดับเบิลอาเห็นขายมือสองแสนกว่าบาทราคาตกอะไรขนาดนั้น
แล้วจะให้ขายเท่าไร zx ถ้ามือสองก็ไม่ต่างกัน ที่สำคัญเงินมีไหม
เหมือนเอานินจา650มาเทียบก้บcbr650เลยไม่ต่างกันเลยมันเทียบกันไม่ได้เลย
ถ้ามองบริการหลังการขายก็รู้ครับว่าควรเลือกอะไร
ไหนดีกว่าบอกทีความรู้น้อย
ถ้ารถ zx25rอาจจะดูจ๊าบดูเฟี้ยวกว่าทั้ง4สูบที่เสียงหวานรอบรถที่สูง แต่ถ้าคิดถึงรอบที่รถวิ่งกับความเร็วที่ทำได้ผมมว่ามันหนักเกินสำหรับรถ250cc รอบวิ่งหมื่นกว่าๆวิ่งแค่หลัก100นิดๆ ไหนจะค่าเซอร์วิส4สูบอีก เพราะรถใช้รอบสูงแทบจะตลอดเวลา ถ้าจะ4สูบข้ามไปตัวzx6rเลยดีกว่าครับสงสารรถ
@@r2kira317 คือผมไม่มีความณู้เรื่องรถแบบนี้เลย บริการหลังการขาย ค่ายไหนดีกว่านายบอกเราทีกำลังมองๆอยู่ัสกคัน ชอบคุณ
เรามอง r3 2020 ยามาฮ่า กับ Zx25r น่ะ
@@r2kira317 เปรียบข้อดีเสียให้ที
เสียงเบาไปหน่อยกลัวคนฟังได้ยินหรือครับ
รถดีทั้ง2คุ้มทั้งสองแต่ยุทีตัวเราชอบแบบไหนเท่านั้น
zxมันเร้าใจกว่าเยอะเวลาออกตัวแรงๆแึ่เสียงสาวก็หันมองแล้วหุๆ
แบบไหนจะกินน้ำมันมากกว่าครับถ้าวิ่งยาวๆ
Zx25rค้าบ
ชอบทั้งคู่เลยแต่จะเอาเงินที่ไหนมาซื้อนี้เเหละประเด็น😁😁😁😁
4สูบความเร็วปลายมันรถนิ่งกว่ายืนระยะได้ยาว ส่วน2สูเร็วปลายยืนยาวไม่ดีvibration มันเยอะเหนื่อย
ก็ต้องzx25rอยู่แล้วครับเสียงหวานดี
เสียงหวานล้อไม่หมุน
@@9p.118 อดหัวเราะไม่ไหว55555+
@@9p.118 ขับช้าๆฟังเสียง5555 ให้เดกมันมอง
@@chayangkunkobketkram3686 ส่วนตัวคิดว่าตอนเรนเดอร์ภาพมาอย่างว้าว หน้านี่คมกริบ โฮ้มิติใหม่ของรถ250cc RR พอรถออกมา เชี้ยไรวะเนี้ยninja400 เจาะหน้าผาก555 แต่ไม่ได้อะไร สมกับคาวาของติดรถให้มาดีมาก แต่ถ้าตายกให้250rr ล้ำเลิศ
@@9p.118 Zx25r จูนเครื่องสนาม ความเร็วสูงสุด220km.h ในสนาม
ผมชอบcbr250rrมากกว่าคับ เห้นมีข่าวว่าจะมีตัว2020ออกมาอยู่คับ
2สูบเครื่องสั่นหว่าจะถึงจุดหมายเหน็บกินมือ กินขาแต่ออกตัวดีไม่รอรอบ....4สูบนิ่มนวลรอรอบแต่ขับขี่สบายกว่าครับ
cbr250RRเป็นเครื่องยนต์ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยนำ้ที่เพลาลูกเบี้ยวด้านบนซึ่งจะลดค่าการสึกหรอได้ดีกว่าดรับโดยเฉพาะเทคโลยีด้านลูกสูบแล้วมีการเคลือบสารกันการสึกหรอเฉพาะซึ่งมีความทนทานกว่าในการใช้รอบจัดๆตัวหม้อนำ้รถเองก็เป็นอลูมิเนียมเฉพาะลงสนามครับส่วนzx25rเป็นรถสนามแข่งเหมือนกันแต่เพียงถูกจัดทำให้เป็นตลาดเพื่อเน้นความนิยมของการขายโดยเฉพาะเครื่องยนต์4สูบ ครับอะไหล่บางอย่างที่จัดสนามถูกจัดเปลี่ยนตามหลักการตลาดเพราะเป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันไม่เน้นเฉพาะครับยังมีอีกมากมายหลายอย่างคงตอบไม่หมดครับก็แล้วแต่เพื่อนๆนะครับที่จะเลือก
ผมไปออกมาแล้วครับรับรถรับรถพรุ่งนี้ครับCBR 250 ตัวใหม่ล่าสุดครับขอความรู้หน่อยครับถ้าใช้ระยะเวลายาวๆจะดีไหมครับ
Cbr คุ้มกว่าครับ เพราะ zx 25 r เปลี่ยนท่อแล้วลูกติดเครื่องพัง ทางศูนย์ไม่รับผิดชอบครับ
Zx โดยที่ไม่ข้อสงสัย ฮอนด้าไปทำการบ้านไหม่นะ
Zx25 ครับชอบ Kawasaki แต่ถ้าเอาจริงๆก็น่าจะไปเล่นตัวZx10 เลยครับจะได้จบๆ(ความคิดส่วนตัวนะครับ)
@@PHAIBPZXVLOG ผมหมายถึงถ้าผมซื้อครับไม่ได้หมายถึงคนอื่น อ่านดีๆครับ มีทั้งคำว่าถ้าจะเอาน่าจะไปZx 10 ไม่ได้บอกว่าถ้าจะให้คนอื่นซื้อไปซื้อZx10 อ่านดีครับ
เอาเป็นว่าตามโจทย์การใช้งานครับ สำหรับผมคันนี้เเหละจบๆ
@@realnatchapon2133 แล้วแต่ครับ ถ้าคุณเห็นคนที่ผมตอบเม้นคุณจะไม่พิมแบบนี้
@@realnatchapon2133 ยุ่งอะไรกับเจ้าของเม้นครับ เขาก็บอกความคิดส่วนตัว เขาก็บอกอยู่ว่า ถ้าเขาจริงๆก็น่าจะไปZx10 โง่ป่าวอ่านไทยออกไหม ว่าความคิดส่วยตัว
@@คิดแบบนั้นละเออ ขอโทษครับ
สี่สูบต่อวาวล์ควยไรคร๊าบข้อมูลมั่วๆอย่าอวยๆติ่งเเบรนด์ไหนคุณก็อยู่เเบรนด์นั้นมันอยู่ที่คนชอบครับช่องใหญ่ๆเขายังไม่ออกความเห็น
ใจเย็นๆ
ครับ
@217x กู ใจเย็นอยู่เเล้วที่มาเม้นเนี้ยเเค่อยากให้รู้ว่าข้อมูลอย่าให้ผิดพูดผิดๆถูกๆข้อมูลอาจไม่ตรงเด็กกะโปกยิ่งดูเยอะให้ข้อมูลทำสื่อควรทำให้ถูกต้องไม่ใช่อวยค่ายที่ตัวเองใช้รถสองสูบกับสี่สูบมันมีเสหน์ที่ต่างกันมันอยู่ที่คนชอบนะกูจะบอกถูกใจไม่มีคำว่าเเพงประเด็นเเบบเนี้ยช่องใหญ่ๆเขายังไม่ทำเลยเพราะมันไร้สาระความชอบเเต่ล่ะคนย่อมไม่เหมือนกันมันคือเทคโนโลยีมันคือการเเข่งขันมันคือการตลาดล้วนๆ
4วาล์วต่อสูบครับ โต๊ด
@@haliday6762 แก้ไขได้พี่ ทำต่อไปอย่าไปสนใจไก่กา
ตอนแรกเล็งไว้ทั้งคู่...ผลสุดท้ายจบที่Z400 เพราะโปรดี...
เสียงสะใจกว่าครับ
CBR250RR คุ้มกว่าครับ บริการหลังการขาย ค่าเซอร์วิส ZX25R ค่าเซอร์วิสแพงกว่า CBR650Rอีก
CBR 250RR ถ้าหากคุณขับรถเกิดอุบัติเหตุผมบอกคุณได้เลยว่าค่าซ่อมแพงมาก แต่ถ้า zx25r ผมคิดว่าอะไหล่น่าจะไม่แพงเหมือน CBR 250RR เพราะว่าZX25Rพื้นฐานผลิตในไทยคิดว่าคาราคาอะไหล่น่าจะถูกกว่านะคิดว่างี้อะ
@@user-Boo_Riffer เหมือนกันทุกรุ่นครับ ราคาอะไหล่รถหากซื้อมาซ่อมมันแพงกว่าราคาซื้อทั้งคันอยู่แล้ว เหมือนช่องๆนึงที่เค้าเกิดอุบัติเหตุ CBR250RR ซ่อมทั้งคันยกเว้นเครื่อง ราคาค่าซ่อม 290,000บาท ปกติครับ ถึงจะเป็น รถ150cc ซ่อมทั้งคันเช่น M-slaz ค่าซ่อมทั้งคันยกเว้นเครื่องก็แตะแสน
ก็ไม่ต้องเซอร์วิส ที่ทำงานมีอยู่สองคัน Z800 ตากแดดจนสีซีดยางสึกจนแบนก็ยังไม่เปลี่ยน อีกคันก็ Z650 รถใหม่ปี 19 แต่พี่เขาขับเหมือนโมโตคลอส โคลนเลอะทั้งคันไม่เห็นล้างมาเป็นปีแล้ว บังโคลนหน้าแตกก็ไม่เปลี่ยน ขี้โคลนเข้าไปอุดแผงหม้อน้ำเป็นก้อน เห็นแล้วโคตรสงสารรถ
@@MegaKokang ระยะยาวครับ ใช้แบบนั้นจะถึง5ปีไหม สงสารรถ555
หากออฟชั่นเท่ากัน ผมเอา ฮอนด้านะ เสียงไม่มีประโยชน์กับผม
อยากได้ zx25rr ครับ
ซื้ิอครับ
เสียงจะเบาไปไหนว่ะ
ขอพูดซักนิดคำคมนิดๆ#คนขี่ไม่เคยพูด..แต่คนพูดไม่เคยขี่นะค้าบ#รถที่ชอบคือรถที่ใช่
จะคันไหนก็แล้วแต่ประมาทคือเจ็บหรือตายแค่นั้นค้าบ
ZX25R Only
เล่น R7
ชอบ CBR ไม่ต้องแต่งเติมก็หล่อท่อเดิมก็สวย ZXท่อไม่สวย
Zxครับ
Zx25.ทั้งใจ
เหมือนเคยคร่อมzx25rเลยนะ555
ให้เด็กๆตอบล่ะกัน
ZX25R
เสียงไม่ดีเลย ปรับปรุงด่วน
น้ำหนัก135มั่วล่ะ
แยกต่อแยก เลือกฮอนด้า รอบสูงไม่เอา
งงอะพูดกลับไปกลับมา
4สูบคัฟ
อย่าลืมนะครับค่าบำรุงรักษาzx25rพอๆกับตัว650เลย
แต่cbr250rr ค่าซ่อมแพงกว่าปกติสามเท่านะ แค่โครงก็60000แล้วล้อแม็คคู่20000 รวมๆถ้าจะใช้งานยาวๆไม่แต่งเก็บไว้ก็zx25
Zxครับ
ดับเบิลอาเห็นขายมือสองแสนกว่าบาทราคาตกอะไรขนาดนั้น
แล้วจะให้ขายเท่าไร zx ถ้ามือสองก็ไม่ต่างกัน ที่สำคัญเงินมีไหม
เหมือนเอานินจา650มาเทียบก้บcbr650เลยไม่ต่างกันเลยมันเทียบกันไม่ได้เลย
ถ้ามองบริการหลังการขายก็รู้ครับว่าควรเลือกอะไร
ไหนดีกว่าบอกทีความรู้น้อย
ถ้ารถ zx25rอาจจะดูจ๊าบดูเฟี้ยวกว่าทั้ง4สูบที่เสียงหวานรอบรถที่สูง แต่ถ้าคิดถึงรอบที่รถวิ่งกับความเร็วที่ทำได้ผมมว่ามันหนักเกินสำหรับรถ250cc รอบวิ่งหมื่นกว่าๆวิ่งแค่หลัก100นิดๆ ไหนจะค่าเซอร์วิส4สูบอีก เพราะรถใช้รอบสูงแทบจะตลอดเวลา ถ้าจะ4สูบข้ามไปตัวzx6rเลยดีกว่าครับสงสารรถ
@@r2kira317 คือผมไม่มีความณู้เรื่องรถแบบนี้เลย บริการหลังการขาย ค่ายไหนดีกว่านายบอกเราทีกำลังมองๆอยู่ัสกคัน ชอบคุณ
เรามอง r3 2020 ยามาฮ่า กับ Zx25r น่ะ
@@r2kira317 เปรียบข้อดีเสียให้ที
เสียงเบาไปหน่อยกลัวคนฟังได้ยินหรือครับ
รถดีทั้ง2คุ้มทั้งสองแต่ยุทีตัวเราชอบแบบไหนเท่านั้น
zxมันเร้าใจกว่าเยอะเวลาออกตัวแรงๆแึ่เสียงสาวก็หันมองแล้วหุๆ
แบบไหนจะกินน้ำมันมากกว่าครับถ้าวิ่งยาวๆ
Zx25rค้าบ
ชอบทั้งคู่เลยแต่จะเอาเงินที่ไหนมาซื้อนี้เเหละประเด็น😁😁😁😁