Poate-l ajuta pe client sau nu, dar 2 erori de la loganul 2 se rezolva astfel: Se reseteaza senzorul de presiune din intrumentarul de bord (este precizat in cartea masinii) Iar spira aia reprezinta faptul ca a trecut un an de la ultima revizie si ca trebuie facuta una noua. Asa am reusit eu sa le sting pe amandoua. Poate il ajuta si pe el aceasta informatie.
Am descoperit canalul de curând. Bai sunteți foarte tari am stat un weekend complet cu ochi zgâiți in yt. Va felicit pentru meganul pt băiatul care aștepta 2 copii și golful pentru colegul vostru. Va apreciez enorm pentru sufletul pe care-l puneți și echipa unita pe care o aveți. Am mai zis, sunteți foarte tari!!!!
Chiar sunteți cei mai tari va urmăresc de mult timp dar sunteți foarte tari și explica băieți atent ori ce detaliu ce face la mașină chiar se mai găsesc foarte puțin așa servis corect și forate dotat forța coastadeest Chiar mă uit în fiecare seară îmi place foarte mult mecanica va salut tot respectul
Martorul dinte de ferăstrău în dreptunghi la Dacie reprezintă ca a trecut mai mult de un an de la ultimul service. Se resetează în service cu pc-ul. Se poate reseta și din bord, doar dacă în service se activează respectivă funcție cu pc-ul de service. Spor.
O sa fie ceva foarte foarte interesant despre loganurile cele noi ma intreb ce defecte au in general si apreciaz foarte mult munca depusa de voi va respect si abia astept aceasta premiera oare loganul acesta se va rezolva bafta in continuare la cat mai multi abonati
Acelasi zgomot la mine a fost de la compresorul de clima mai exact cupla magnetica .A mers pana nu a mai mers.😀Nu a mai pornit masina la un moment dat. Am pus o curea mai scurta ,anuland comoresorul...si a mers .
Va salut,sunt posesor de Dacia Dokker și poate va ajuta:spira se aprinde și dacă intervalul de service a expirat(se resetează la meniul instrumente) și deasemenea se aprinde și dacă mașina nu are niciun senzor de presiune(gen poate a trecut la rotile de iarna și nu are senzori)și se aprinde odată cu cel de presiune.bafta
Salut, eu am avut eroarea aceea similara cu acea spira si inca 2 sau 3 martori aprinsi pe langa. A fost o siguranta de 15A arsa... :(, Morala povestii: cand ai pom de craciun in bord la Dacia, verifica sigurantele 😂😂
Stiam ca aveti presa hidraulica, actionata pneumatic, acum vad ca aveti “ manivela” , e ceva normal, dar vrem sa vedem si ce patanii mai aveti in servis 💪 oricum cinste voua, o firma care a unit o echipa, amandoua fiind de nota 10 👍👍👏👌
Spira aceea mai apare si daca intr-una din roti nu este presunea necesara. Patit pe loganurile firmei. La fel daca unul dintre senzori de presiune este defect apare "Senzorul de presiune" si "Becul cu spira". Ca si o alta informatie, daca presiunea intr-o roata este sub 1.5 bari atunci spira aceea se aprinde rosu. :D
Sunteti amuzanti cu senzorii de presiune. Loganurile astea nu au senzori de presiune. Se folosesc de cei de ABS pt a detecta care roata se invarte mai incet sau repede.
1753 cc tdci si tddi ford endura ce motor functioneaza si in doua pistoane daca este nevoie foarte bun motorul in ziua de azi la motoarele moderne nu mai gasim asa ceva din pacate ,si din ce am invatat eu asa in timp vaselina in cantitate mare mai ales la directie nu prea i-i face bine se depune praf si mai rau uzeaza !!
mie mi au bagat destepti de la service vaselina cu cupru din greseala la senzor de abs si nu mai mergea masina bine, in curbe facea roata cand frana cand acceleratie
Salutare ! Mă puteți ajuta în legătură cu problema la motorul de Opel insigna mai precis oringul acela din Baia de ulei ,problema se mai repeta și la motoarele generație 2015 ? Mulțumesc frumos
Salutare! Aceeași problema cu martorul de la presiunea in roti o am si eu la un duster ,si pe langa el este aprins si martorul dreptunghiular cu spirala in interior.Din cate am inteles daca nu se rezolva problema cu senzorul de presiune la rotisi se merge așa,atunci se aprinde si cel cu spirala...cred e problema generala la dacia cu cei 2 senzori...eu inca nu i am gasit rezolvarea😁
Salut salut,eu am un Dokker și poate te ajuta:ai un senzor sau poate mai mulți defecți(senzori de presiune cei din roti)și indica o valoare foarte mică a presiunii chiar daca tu ai presiunea ok.eu am avut problema asta am înlocuit toți senzori și sa rezolvat,a fost în jur de 60 lei/bucata și 50 lei la vulcanizare.
Primul meu rulment montat a fost exact la fel ca cel găsit de voi pe Logan dar omul din greșeli învață. ( menționez că era mașina mea și nu sunt mecanic )
Salut Coasta de est. Intreb si eu ceva, doar din pura curiozitate personala: Ce tester auto folositi (am vazut ca Bosch, dar nu-mi dau seama ce model mai exact). Daca este confidential, va inteleg. Multumesc frumos. Va salut cu stima.
Salutare , am si eu o curiozitate dar nu legata de mecanica . De unde are Migu acel hanorac de la "university of Copenhagen" care-i treaba cu el ? daca ar vrea sa spuna in episodul urmator as fi super fericit ! Bafta in continuare in ceea ce faceti , BIG LIKE !!
Bieleta anticuplu montată de voi este cea pentru motoarele pe benzină, pentru diesel sunt cele cu corp metalic care sunt mult mai rigide .... și mai scumpe. Pe motorul diesel acea bieleta nu va ține mai mult de un an(experiență proprie).
Am vrut sa dau comentariu inainte sa vad restul clipului: cand ati spus ca a fost schimbat rulmentul si apoi a avut probleme specifice de abs si anti derapaj, primul lucru la care m-am gandit a fost ca e pus rulmentul invers. Din pacate am auzit de multe ori povestea asta si nu inteleg cum ai putea sa pui invers asa ceva. Cand zic asta ma refer ca indiferent cat de slab esti intr-un domeniu(aici mecanicul care a montat initial rulmentul) eu zic ca ai tutoriale pe net despre orice in 2021. Ai instructiuni peste tot prin manuale si tot asa doar sa le verifici inainte. nu are nici o scuza. Schimband subiectul, la incheiere nu trebuie sa te scuzi ca nu esti curat pe maini, se vede ca muncesti:)
Dar sunt 100 % de acord cu voi ca au trebuit verificate pe masura ce s-au desfacut lucrurile mai usor/ieftin de inlocuit, am specificat asta ca sa nu se inteleaga gresit. :)
Dacia logan cu pomul de crăciun în bord. Problema aia de spiră cu senzorul de presiune în roți. M am lovit si eu de ea. Cineva a dat din diagnoză reinițializarea ceasurilor de bord, și automat daca mașina nu are senzori de presiune în roți nu îi vede și dă eroare în abs. Trebuie din diagnoza originală să fie șterși biți, datele legate de tpms, senzorul de presiune în anvelope, deoarece sunt unele pompe de abs ce nu stiu sa citeasca tpms, si daca nu stiu e normal să aibe eroarea aia. Din diagnoza originală dacia, imediat se sterge, dezacticeaza tpms, din bosch si launch nici eu n am reusit sa dezactivez tpms.
Si martorul ăla cu spira, îl aprinde pentru absolut orice chestie, e un martor general, dar ca sa fiți siguri ca e legat dr tpms (de presiunea in roți) din mediul digital, mergeti la tpms, si ii dați reset direct din ceasurile de bord, daca pentru o secunda stinge martorul spira (general) si martorul de tpms (presiune), e clar ca problema e din soft. Nu din fire, contact imperfect. Etc. Sper ca a fost de ajutor ideea mea
La fel pățesc și eu cu Logan-ul meu. Ma gândesc serios sa îmi pun senzori de presiune sa rezolv problema definitiv. Treaba asta cu navigatul în meniul din bord, o fac și eu când ma enervează martorii de "spira" și presiune în roți.
Am plătit-o la fel cu abs ul la Renault trafic 1.9 dci au pus rulmentul invers si nu mai citea o roată au zis ca e senzorul si am cumpărat alti noi dupa la fel am stat o zi in service la romani in uk :) si de nervi spuneau ca de ce mi-am luat masina cu abs 🤣 au platit ei si au schimbat alti rulmenți noi dar de data asta am stat lângă ei si am au făcut ce trebuie...
Spira este aprinsa deoarece are eroare pe TPMS, sunt interconectate, spira este un martor general care are legătură și cu partea electrica, dacă resetat tpms se va stinge și spira aceea
2:41 - se mai numeste si motor cu auto ungere si a fost inventat de VW. Vad ca au copiat si alte marci de autovehicule acesta practica, benefica pentru motor. Acesta este astfel uns complet, intern si extern.
Va urmăresc de ceva timp , as avea nevoie de un sfat , am un golf 5 1.6 cu gaz pus de mine(cam 20.000 km de când e pus) iar de ceva timp tot am pierderi de antigel destul de mari (radiator schimbat, vas de apa schimbat , furtunele sunt verificate , nu are ulei in apa și nici apa în ulei , uneori masina nu trage , are un lag destul de mare ) am fost la mulți mecanici si nu I au dat de cap , aveți idee ce ar putea fii? Mecanicii mi au spus ca ar avea prea multa presiune instalația si din acest motiv ar arunca apa pe unde găsește mai slab , mi a spart un radiator nou , si acu de maxim 1 luna l am schimbat iar
Voi sunteți foarte ok.. Dar vad ca aproape peste tot,,, numai si despre diesel... Pe mine personal,, motorizarea diesel ma enervează,,, e lenta comparativ cu benzina..
Salutare! Se da urmatoarea problema,masina trepideaza la relanti(tremura motorul) si cateodata porneste mai lung la prima cheie,fie ca e pornire la cald,fie ca e pornire la rece! Piese schimbate:pompa combustibil,releu pompa combustibil,injectoare,oringuri injectoare,electromotor,baterie,bujii incandescente,sper sa le fi scris pe toate! Dupa schimbarea pompei de combustibil a inceput sa trepideze si mai tare la relanti... Orice sfat/rezolvare/incercare e bine primita,multumesc anticipat! Masina in cauza este un golf 5 1.9 BKC!
Cea mai importanta piesa de schimbat,e mecanicul,eu la 200 mii am fost indemnat sa imi dau masina la remat,600 mii mai tarziu iti scriu mesajul asta din masina respectiva.Succes.
Băi dar folosește băiatul ăla Dragoș cuvântul ”gen” la modul enervant. Probabil că nici nu realizează, dar sună ca porcul. Sunt curios să văd dacă are capacitatea de a se corecta.
Electronica asta... mama ei... Parca era mai bine înainte.. clasic.. nu atatea mufe si senzori .. când se aprinde un bec...te uiți la el... si asa cum spui... il scot dracilui ça ma enerveaza😅😅😅😅 Corect.. performante,fiabilitate dar nu mai poti scoate sarma si patentul si ....tot mergi pana acasa😅😅😅😅 Bun lăsând gluma... e complicat rău acum cu instalația electrica la masini
Nu mi-as fi imaginat ca mai sunt inca mecanici care nu stiu sa puna un rulment cu abs pe o masina🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Dar se pare ca Dorel ne-a uimit din nou cu aptitudinile sale😂😂
iar problema cu rulmenti am intalnito si yo :)) am primit o masina in service tot cu aceasi problema cei dinainte au schimbat rulmentii pe fata si tot cu bradul de craciun a venit in bord:)) masina erea un renault trafic folosesc aceasi rulmentii :))
Apreciez faptul că în ultimul timp postați mai des și sper sa o faceți la fel și în continuare 👍👍👍
Poate-l ajuta pe client sau nu, dar 2 erori de la loganul 2 se rezolva astfel:
Se reseteaza senzorul de presiune din intrumentarul de bord (este precizat in cartea masinii)
Iar spira aia reprezinta faptul ca a trecut un an de la ultima revizie si ca trebuie facuta una noua.
Asa am reusit eu sa le sting pe amandoua. Poate il ajuta si pe el aceasta informatie.
Bravo Dragos , esti unul din acei mecanici priceputi. Felicitari pentru asta si tine o tot asa. 👏
Am descoperit canalul de curând. Bai sunteți foarte tari am stat un weekend complet cu ochi zgâiți in yt. Va felicit pentru meganul pt băiatul care aștepta 2 copii și golful pentru colegul vostru. Va apreciez enorm pentru sufletul pe care-l puneți și echipa unita pe care o aveți. Am mai zis, sunteți foarte tari!!!!
Chiar sunteți cei mai tari va urmăresc de mult timp dar sunteți foarte tari și explica băieți atent ori ce detaliu ce face la mașină chiar se mai găsesc foarte puțin așa servis corect și forate dotat forța coastadeest Chiar mă uit în fiecare seară îmi place foarte mult mecanica va salut tot respectul
Súper transparenta si este de apreciat în zilele de astāzi, Succes
Super mecanici!!! O sa va vizitez si eu cat de curand! Felicitari pentru video-uri si la cat mai multe! Bafta!
Bravo, aveți o echipă minunată!!!
Martorul dinte de ferăstrău în dreptunghi la Dacie reprezintă ca a trecut mai mult de un an de la ultimul service. Se resetează în service cu pc-ul. Se poate reseta și din bord, doar dacă în service se activează respectivă funcție cu pc-ul de service. Spor.
Acel trick de la 7:40 il folosesc si eu sa tin minte turele ! Felicitari pentru tot ceea ce faceti CoastaDeEst !
Migu e cel mai hazliu băiat de la voi 😂 as vrea să îl văd tot mai des ( a nu se supara ceilalți ! Toți sunt buni pe partea lor! )
O sa fie ceva foarte foarte interesant despre loganurile cele noi ma intreb ce defecte au in general si apreciaz foarte mult munca depusa de voi va respect si abia astept aceasta premiera oare loganul acesta se va rezolva bafta in continuare la cat mai multi abonati
Bine asa Bogdane ai o echipa super :) meseriasi .
Acelasi zgomot la mine a fost de la compresorul de clima mai exact cupla magnetica .A mers pana nu a mai mers.😀Nu a mai pornit masina la un moment dat. Am pus o curea mai scurta ,anuland comoresorul...si a mers .
Va salut,sunt posesor de Dacia Dokker și poate va ajuta:spira se aprinde și dacă intervalul de service a expirat(se resetează la meniul instrumente) și deasemenea se aprinde și dacă mașina nu are niciun senzor de presiune(gen poate a trecut la rotile de iarna și nu are senzori)și se aprinde odată cu cel de presiune.bafta
O fi ceva Christmas mod🤣😂🤣
Salut, eu am avut eroarea aceea similara cu acea spira si inca 2 sau 3 martori aprinsi pe langa. A fost o siguranta de 15A arsa... :(, Morala povestii: cand ai pom de craciun in bord la Dacia, verifica sigurantele 😂😂
Stiam ca aveti presa hidraulica, actionata pneumatic, acum vad ca aveti “ manivela” , e ceva normal, dar vrem sa vedem si ce patanii mai aveti in servis 💪 oricum cinste voua, o firma care a unit o echipa, amandoua fiind de nota 10 👍👍👏👌
Trebuie sa angajați si un electrician, baieti. Devin din ce in ce mai electrificate mașinile, trebuie sa faceti si voi tranzitia la un moment dat.
Dragos e super inteligent. Toti sunt buni dar Dragos si Valica sunt next level.
Regret mult ca sunteti doar la București. Respect
Spira aceea mai apare si daca intr-una din roti nu este presunea necesara. Patit pe loganurile firmei. La fel daca unul dintre senzori de presiune este defect apare "Senzorul de presiune" si "Becul cu spira". Ca si o alta informatie, daca presiunea intr-o roata este sub 1.5 bari atunci spira aceea se aprinde rosu. :D
Sunteti amuzanti cu senzorii de presiune. Loganurile astea nu au senzori de presiune. Se folosesc de cei de ABS pt a detecta care roata se invarte mai incet sau repede.
1753 cc tdci si tddi ford endura ce motor functioneaza si in doua pistoane daca este nevoie foarte bun motorul in ziua de azi la motoarele moderne nu mai gasim asa ceva din pacate ,si din ce am invatat eu asa in timp vaselina in cantitate mare mai ales la directie nu prea i-i face bine se depune praf si mai rau uzeaza !!
Salut Dani cum ai ajuns la București eu îți urez spor la muncă din vrancea
mie mi au bagat destepti de la service vaselina cu cupru din greseala la senzor de abs si nu mai mergea masina bine, in curbe facea roata cand frana cand acceleratie
Salut o intrebare am si eu! Schimbati si garnituri apex,laterale pentru motoare de tip Wankel(Mazda RX8)?
Poate face condens in bord de la tubulatura de AC. Vara bordul e fierbinte iar tubulatura rece si e posibil sa se faca condens.
Forță boss 👍
Salutare ! Mă puteți ajuta în legătură cu problema la motorul de Opel insigna mai precis oringul acela din Baia de ulei ,problema se mai repeta și la motoarele generație 2015 ? Mulțumesc frumos
Respect❤🤙
Un episod frumos Skodwagen și Golani
Va ador
Mooaaamaaa , motor 1.8 ca ala meu ... deci sa ma astept sa zongane !!!
Am renault captur 1.5 115cc si sunt super mulțumit...recomand,voi ce parere aveti este buna ca masina❓
prelungirea aia la Ford e mai scumpa ca alternatoru in sine :))))
În legătură cu loganul verificați calculatorul poate are apa sau bornele la baterie patit ceva de genul la un bmw avea apă la calculator
poate sa fie si de la resetul de ulei
Puteți sa îmi Spune-ți cât a costat lucrarea la loganul 1 ? M-ar interesa și pe mine aceeași lucrare
Dragos e Ion mai tanar?
Salutare! Aceeași problema cu martorul de la presiunea in roti o am si eu la un duster ,si pe langa el este aprins si martorul dreptunghiular cu spirala in interior.Din cate am inteles daca nu se rezolva problema cu senzorul de presiune la rotisi se merge așa,atunci se aprinde si cel cu spirala...cred e problema generala la dacia cu cei 2 senzori...eu inca nu i am gasit rezolvarea😁
Salut salut,eu am un Dokker și poate te ajuta:ai un senzor sau poate mai mulți defecți(senzori de presiune cei din roti)și indica o valoare foarte mică a presiunii chiar daca tu ai presiunea ok.eu am avut problema asta am înlocuit toți senzori și sa rezolvat,a fost în jur de 60 lei/bucata și 50 lei la vulcanizare.
@@razvandobre5857 O sa incerc,mulțumesc pt informații
Primul meu rulment montat a fost exact la fel ca cel găsit de voi pe Logan dar omul din greșeli învață. ( menționez că era mașina mea și nu sunt mecanic )
Salut Coasta de est. Intreb si eu ceva, doar din pura curiozitate personala:
Ce tester auto folositi (am vazut ca Bosch, dar nu-mi dau seama ce model mai exact).
Daca este confidential, va inteleg. Multumesc frumos. Va salut cu stima.
Kts
Dar ce se intampla cu valica de nu mai apare in video?vrea sa plece cumva?😞
Salutare , am si eu o curiozitate dar nu legata de mecanica . De unde are Migu acel hanorac de la "university of Copenhagen" care-i treaba cu el ? daca ar vrea sa spuna in episodul urmator as fi super fericit ! Bafta in continuare in ceea ce faceti , BIG LIKE !!
Bieleta anticuplu montată de voi este cea pentru motoarele pe benzină, pentru diesel sunt cele cu corp metalic care sunt mult mai rigide .... și mai scumpe.
Pe motorul diesel acea bieleta nu va ține mai mult de un an(experiență proprie).
Pai cum ca toti ii lauda ca se stiu si sunt buni etc etc etc....acu vii tu sa spui ca nu se pricep?
Maieștri adevărați!
La Ford problema poate sa fie si pompa de servo, daca este sub farul drept. Asa facea si la mine....diferenta e ca a trebuit sa o schimb....🥲🥲🥲
Am și eu o problema,, când virez stânga sau dreapta se aude un zgomot cum ar fii ca bați 2 chei una în alta,, care ar fi problema???
Unde e Valica ?
Good stuff. 👍
Am vrut sa dau comentariu inainte sa vad restul clipului: cand ati spus ca a fost schimbat rulmentul si apoi a avut probleme specifice de abs si anti derapaj, primul lucru la care m-am gandit a fost ca e pus rulmentul invers. Din pacate am auzit de multe ori povestea asta si nu inteleg cum ai putea sa pui invers asa ceva. Cand zic asta ma refer ca indiferent cat de slab esti intr-un domeniu(aici mecanicul care a montat initial rulmentul) eu zic ca ai tutoriale pe net despre orice in 2021. Ai instructiuni peste tot prin manuale si tot asa doar sa le verifici inainte. nu are nici o scuza. Schimband subiectul, la incheiere nu trebuie sa te scuzi ca nu esti curat pe maini, se vede ca muncesti:)
Dar sunt 100 % de acord cu voi ca au trebuit verificate pe masura ce s-au desfacut lucrurile mai usor/ieftin de inlocuit, am specificat asta ca sa nu se inteleaga gresit. :)
Ar fi interesant un video cu un schimb de distributie la un tfsi
Unde este Vlali ???
Dacia logan cu pomul de crăciun în bord. Problema aia de spiră cu senzorul de presiune în roți. M am lovit si eu de ea. Cineva a dat din diagnoză reinițializarea ceasurilor de bord, și automat daca mașina nu are senzori de presiune în roți nu îi vede și dă eroare în abs. Trebuie din diagnoza originală să fie șterși biți, datele legate de tpms, senzorul de presiune în anvelope, deoarece sunt unele pompe de abs ce nu stiu sa citeasca tpms, si daca nu stiu e normal să aibe eroarea aia. Din diagnoza originală dacia, imediat se sterge, dezacticeaza tpms, din bosch si launch nici eu n am reusit sa dezactivez tpms.
Si martorul ăla cu spira, îl aprinde pentru absolut orice chestie, e un martor general, dar ca sa fiți siguri ca e legat dr tpms (de presiunea in roți) din mediul digital, mergeti la tpms, si ii dați reset direct din ceasurile de bord, daca pentru o secunda stinge martorul spira (general) si martorul de tpms (presiune), e clar ca problema e din soft. Nu din fire, contact imperfect. Etc. Sper ca a fost de ajutor ideea mea
La fel pățesc și eu cu Logan-ul meu. Ma gândesc serios sa îmi pun senzori de presiune sa rezolv problema definitiv. Treaba asta cu navigatul în meniul din bord, o fac și eu când ma enervează martorii de "spira" și presiune în roți.
O schimbare de distribuție Logan 1.5 Dci și ceva sfaturi, filmați și voi, că nu am găsit în clipirile voastre. Mulțumesc.
Da vali ce face?
Rulmenții au benzi magnetice pe ei. Probabil au fost montați greșit
Am plătit-o la fel cu abs ul la Renault trafic 1.9 dci au pus rulmentul invers si nu mai citea o roată au zis ca e senzorul si am cumpărat alti noi dupa la fel am stat o zi in service la romani in uk :) si de nervi spuneau ca de ce mi-am luat masina cu abs 🤣 au platit ei si au schimbat alti rulmenți noi dar de data asta am stat lângă ei si am au făcut ce trebuie...
Unde e Vălicaaaa?
👍 👌
Unde e nea Ion?
Merry Cristmas si tie
Scuză-mă , nu m-am gândit că o să dau de deștepți pe aici...
Ba eu acum am vazut ca si a pus Migu cercel. Parca nu era clipul trecut
O fi bradul Irinei Loghin !? Sau Dacia e de la Catena?
Ati schimbat camera? Mi se pare superioara calitatea video. Bafta!
multumim! am trecut pe C70
Loganul poate are niste pini deslipiti de la bord ! Trebuie verificat !
Miar face mare plăcere sa pot sa îmi repar și eu mașina la voi la servis
Spira este aprinsa deoarece are eroare pe TPMS, sunt interconectate, spira este un martor general care are legătură și cu partea electrica, dacă resetat tpms se va stinge și spira aceea
Loganul nou are discuri pline,Iar cel vechi are discuri ventilate,Bravo Dacia!👎
Felicitări pentru clip.👌
Cel nou e pe benzina , ala vechi e diesel. La fel a fost si la cele vechi(prima generatie), la 1.4 am discuri simple si la 1.5 am ventilate.
@@Gt-mt9cyDa,pentru ca trebuie înlocuit si sistemul de frânare,discul ventilat este mai lat si nu se potrivește.
@@airwed Am avut Solenza 1.4,si avea discuri ventilate,nu e valabil ce spui,eu cred ca e în funcție de nivelul de echipare al mașinii.
@@razvaniancul e in functie de motorizare.
2:41 - se mai numeste si motor cu auto ungere si a fost inventat de VW. Vad ca au copiat si alte marci de autovehicule acesta practica, benefica pentru motor. Acesta este astfel uns complet, intern si extern.
Va salut si va iubesc pe toti!
Dani mai lucrează la voi? Sau doar cand e de sudat?
Dani lucreaza la noi si cand e de sudat si cand nu e de sudat, si cand e soare, si cand e nor :)
@@CoastaDeEst Dani ca Dani, dar pe Valica nu l-am mai vazut
Poate are concediu, deși nu cred...
@@CoastaDeEst Dar nea Ion mai lucreaza la voi ? Ca nu l-am mai vazut demult. Sper sa fie bine.
@@georgeiceman867 nu
Poate este Easter Egg ca la Tesla. Christmas mode
Va urmăresc de ceva timp , as avea nevoie de un sfat , am un golf 5 1.6 cu gaz pus de mine(cam 20.000 km de când e pus) iar de ceva timp tot am pierderi de antigel destul de mari (radiator schimbat, vas de apa schimbat , furtunele sunt verificate , nu are ulei in apa și nici apa în ulei , uneori masina nu trage , are un lag destul de mare ) am fost la mulți mecanici si nu I au dat de cap , aveți idee ce ar putea fii? Mecanicii mi au spus ca ar avea prea multa presiune instalația si din acest motiv ar arunca apa pe unde găsește mai slab , mi a spart un radiator nou , si acu de maxim 1 luna l am schimbat iar
La superb mult loc în kombicul meu am băgat 17 saci de floarea soarelui 🤣🤣
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salutare cailor!
Voi sunteți foarte ok.. Dar vad ca aproape peste tot,,, numai si despre diesel... Pe mine personal,, motorizarea diesel ma enervează,,, e lenta comparativ cu benzina..
Salut, subtitrarea mai jos daca se poate si eventual mai micå
Sau eventual dezactivata daca intelegi limba romana 😂
Săracă Mașina 😅
stii ce e ciudat?ca nu l am vazut de mult pe Ion si mi dor de glumele lui:(
Inseamna ca nu te mai uiti de cel putin 8 luni la materialele noastre.
@@CoastaDeEst doar azi am vazut 3 videoclipuri:)))
Nu am vazut atat de mult spatiu intr-un portbagaj. In acel Superb incap 2 frigidere
Si renault laguna 2 are milt spatiu....
Nici Migul nu se aștepta ca Rares sa zica bine ca este 1.5 dci...
Dacia Logan , culoarea bostan , Dacia Logan pe gaz metan :))) 😁
Legenda spune ca Ford-ul care nu are scurgeri de ulei, numai are ulei in motor🤣
Cred ca legenda e valabila la toate masinile. 😄😄
Salutare!
Se da urmatoarea problema,masina trepideaza la relanti(tremura motorul) si cateodata porneste mai lung la prima cheie,fie ca e pornire la cald,fie ca e pornire la rece!
Piese schimbate:pompa combustibil,releu pompa combustibil,injectoare,oringuri injectoare,electromotor,baterie,bujii incandescente,sper sa le fi scris pe toate!
Dupa schimbarea pompei de combustibil a inceput sa trepideze si mai tare la relanti...
Orice sfat/rezolvare/incercare e bine primita,multumesc anticipat!
Masina in cauza este un golf 5 1.9 BKC!
Cea mai importanta piesa de schimbat,e mecanicul,eu la 200 mii am fost indemnat sa imi dau masina la remat,600 mii mai tarziu iti scriu mesajul asta din masina respectiva.Succes.
@@j.romanorov am schimbat si aceasta "piesa" dar problema este ca tot nu gasesc buba masinii...oriunde am fost...
Bine naiba ca nu ai luat benzina, iti consuma 1 litru in plus, pfuuu
@@gigel99324 🤣🤣
Curăță egr ul si clapeta de accelerație
Ce înseamnă martorul masina cu cheie in ea îmi apare în mers și nu mai trage masina nu se duce mai sus de 3 mii de ture știe careva ceva
Salutare. Am avut aceeași problema și am schimbat BATERIA și a fost OK. Deci va rog sa schimbați bateria și va garantez ca nu va mai face asa.
Băi dar folosește băiatul ăla Dragoș cuvântul ”gen” la modul enervant.
Probabil că nici nu realizează, dar sună ca porcul.
Sunt curios să văd dacă are capacitatea de a se corecta.
Angajati si 1 electrician ca sa fiti un service care ofera servicii complete.
Electronica asta... mama ei...
Parca era mai bine înainte.. clasic.. nu atatea mufe si senzori .. când se aprinde un bec...te uiți la el... si asa cum spui... il scot dracilui ça ma enerveaza😅😅😅😅
Corect.. performante,fiabilitate dar nu mai poti scoate sarma si patentul si ....tot mergi pana acasa😅😅😅😅
Bun lăsând gluma... e complicat rău acum cu instalația electrica la masini
Nu mi-as fi imaginat ca mai sunt inca mecanici care nu stiu sa puna un rulment cu abs pe o masina🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dar se pare ca Dorel ne-a uimit din nou cu aptitudinile sale😂😂
iar problema cu rulmenti am intalnito si yo :)) am primit o masina in service tot cu aceasi problema cei dinainte au schimbat rulmentii pe fata si tot cu bradul de craciun a venit in bord:)) masina erea un renault trafic folosesc aceasi rulmentii :))
Faceti presiunea in roti si dispare si spira portocalie.
detest masinile care vin murdare in service, nici nu le as primii
Rola de la alternator
Scoate-i rășina,si ia-i si mugurii,ca de aia se aprinde bradul.
Loganurile sunt tancuri fratilor
Tractor cars
Daca o mai tineti asa cu nu vreti nu faceti nimic si pierdeti clienti aiurea
E bine ca vreti munca usoara si bani dar nu va implicati in ceva mai adanc nu?
@@kuzeyyurdusev8191 Daca platesti alea 2 zile de depanare, ti le fac baietii, fara griji. Dar o sa te apuce plansul sa platesti 2 zile de manopera.
@@oppturbv am platit 2000€ la opelul din 99 sa i fac rugina si etrierii asa ca despre ce vorbim?
@@kuzeyyurdusev8191 Fiecare cu piticii lui, dar decat sa platesc 2 zile de manopera nu mai bine platesc cateva ore?
@@oppturbv daca te refuza toti ca astia din clip o sa platesti mai mult la final pana gasesti acel mecanic dispus sa se apuce
What's with the English titles guys? :))
English titles only for youtube app - english language. Daca setezi youtube in limba romana ... ai titluri in limba romana.