eu tenho um fiat Uno mille 1.0 ano 98 e ele usava injeção monoponto, a marcha lenta nunca q firmava, troquei tudo q era sensor e nada de resolver, passava no escanner e não acusava nada, regulei a pressão do combustivel e nada, testei a pressão e vazão da bomba e nada. fiz o seguinte, comprei um carburador de moto cg 150cc e aumentei o gicleur com uma broca de 1,5mm e adeus problemas, estou andando a 3 meses com o carro e está muuuuuuuuiiito economico e com bastante força, creio eu q esteja fazendo na rodovia uns 17km/L podem fazer que dá certinho. mas tem q ser o carburador da cg 150cc, não pode ser de cg 125 pq o venturi da 125cc é menor e não vai passar o ar necessário pra fazer a mistura ar/combustível correta pra alimentar os pistões e o carro pode ficar egulhando e fraco pra sair. mas com o da 150cc fica só o tesourinho do goiás como diz o Quality torres serralheria kkkkkk
Parabens amigo coloquei no meu jeep willis um carborador de fusca ficou perfeito nao perdeu força nem nada andava bem agora bou pir um no meu golzinho quem diz que não funciona não sabe é de nada
Funciona muito bem. Quem implica é porque ou é entojado mesmo ou é metido a sabido sem entender nada. Funciona certinho e a manutenção desse carburador qualquer aprende fazer .
HC oficina mecânica. Essa adaptação e' show de bola, funciona pra caraca, tem suavidade pra andar não falha em troca de marcha. E' tudo de bom. Ja' e o segundo que uso e tranquilo. Ninguém aguenta uma tbi que fizeram só pra dizer a Ford. Gol bolinha mil. Viagem pra caraca sem perturbação nem peça cara de duração limitada
A injeção novinha é excelente, mas, quando passa na mão de vários "mecânicos", fica muito difícil de consertar... Carburador novinho não dá problema! Só alegria pro dono desse golzinho!!!
4 ปีที่แล้ว +3
Gostei de ver... Uma pessoa q entende a realidade dessas injeções monoponto e sabe q um carburador novo bem regulado vai funcionar perfeitamente.
Eu sou dono de um cht 91, coloquei essa injeção nele e vou dar a minha opinião. Eu discordo de dizer que essa injeção é ruim, eu comprei a minha ela estava parada e ficou por mais três anos na minha mão até eu instalar. Faz 2 anos que rodo com ela e não tenho do que reclamar, funciona redondo e melhorou em muito o consumo do carro, tendo em vista que fiz o motor dele por inteiro antes de instalar ela, ele faz 11 na cidade e 15 tranquilo na estrada, não tem variação na lenta .
6 ปีที่แล้ว +4
Concordo com seu comentário, tanto q aqui tenho um cliente com um gol cht 96 1.0 com a injeção monoponto original e funciona perfeito. Porém o q quis dizer é q os q aparecem com problema geralmente já vem mexido de outras oficinas ficando bem mais complicado de achar o defeito e solucionar o mesmo.
Tenho um CLI 1.6 95, durante 4 anos comigo a injeção monoponto funcionou perfeitamente. No fim do ano passado começou a dar problema e gastei muito trocando peça desnecessária e nunca ficava bom. A 4 meses instalei um 2E 1.8 da Mecar com dosador de combustível SPA, o carro ficou muito bom.
5 ปีที่แล้ว
Essa eh a forma mais adequada para resolver o problema...
Fazer o que né? Tem gente que ainda prefere a televisão branco e preto. Quanto ao nosso amigo HC , está de parabéns, resolveu o problema do cliente. Grande abraço HC.
Parabéns pela adaptação ficou muito bacana . Não ligue para as críticas . Meu pai fez essa adaptação com carburador de Fusca no Lada Niva 1.6 ele faz viagens , usa o carro no dia a dia a bastante tempo e ficou perfeito fora outros que ele já fez em outros carros e ficou muito bom também . 👍
5 ปีที่แล้ว +1
se for pra ligar para as criticas o canal já teria terminado, só absorvo as criticas construtivas e positivas o resto não me abala...kkkkk
Ficou muito bom parabéns essa injeção monoponto o povo chama de injeção burra a do gol bola e a pior dependendo do posto que abastece não fica com a aceleração 100% com essa adaptação ficou muito bom vai ter gente falando que essa injeção e boa só pra dizer que conhece mais na prática não presta entre essa injeção monoponto prefiro o carburador
Tenho uma quantum 96 monoponto... E confirmo :: é melhor com carburador novo. Só dor de cabeça. O problema dessa injeção é quando começa a 'dar pitchi'. O sistema começa a acelerar em marcha lenta, dar tranco, cavalgar, dar tiro, gastar excesso de combustível, etc,,,, e você fica eternamente tentando descobrir o defeito, trocando peças, gastando dinheiro com leituras de scaner que nunca resolvem o problema. Essa injeção era boa pro carro NOVo naquela época -- mas pra carro velho é uma desgraça. Tinha uma quantum 2.0 carburada que fazia mais (13 km/l na estrada) do que a atual 1.8 monoponto (11,2 na estrada).
Funcionou bem, porem esta dando falta de gasolina no copo do carburador, será que o modulo esta diminuindo a vazão da bomba entendendo que tenha combustivel?
BOA NOITE AMIGO!!! QUE DEUS OS ABENÇOE MAIS E MAIS, JUNTAMENTE COM TODA FAMÍLIA!!! ÓTIMO VIDEO!!! GOSTEI PELA SIMPLICIDADE, SINCERIDADE E HONESTIDADE!!! E É INTERESSANTE! EU NÃO SOU MECÂNICO, MAS, SALVO ENGANO...OS CARROS ANTES, SEMPRE FUNCIONARAM COM CARBURADOR, SÓ DEPOIS QUE VÊIO A INJEÇÃO ELETRÔNICA. UM FRATERNO ABRAÇO!! FICA COM DEUS!!
Parabéns!!! Tenho certeza que deu muito certo! Até porque um carburador como este impulsiona uma kombi! Que carregada pode pesar 2 toneladas, eu RECOMENDO!!!.
5 ปีที่แล้ว +2
Realmente, se ele consegue suprir um motor 1600cc por que não iria alimentar um 1000cc?[
parabens pelo seu trabalho ...tenho um g3 parado com dificuldades de manutencao...tenho essa ideia de vcs ...tam ben um dia passar pra carburador ....👍
Tenho um igual cht 1.0 com carburador de fusca 1600 tava com gicle n125 mais consumo muito alto tava fazendo 7km mandei regular e trocar o gicle 120 mais não comparei ainda á diferença de consumo mais minha pergunta e qual gicle de alta eu posso colocar pra ele ficar o mais econômico possível?
3 ปีที่แล้ว +2
Se está consumindo muito tem problema no carburador ou está afogando, pois eu coloco nos carros aqui gicleur de alta 140 pois menor da falta de combustível.
É possivel colocar carburador sem trocar o coletor do monoponto? Vi que tem uma peça redonda cheio de pontinha dentro do coletor. O meu coloquei o carburador mais so liga jogando gasolina dentro dele (o famoso cheirinho) e morre.
2 ปีที่แล้ว
É sim, se está jogando gasolina dentro é pq está afogando
Problema é a posição do carburador todos eles são projetados para na subida dar um excesso e na descida dar falta para compensar a carga, nessa posição o movimento da bóia não atua atendendo a especificação do projeto ele tem que fica com a Cuba voltada para frente de carro
5 ปีที่แล้ว
Isso são apenas detalhes q nem sempre alteram na prática, esse gol aí mesmo o cliente sobe e desce ladeira e não dá nada funciona normal, melhor q antes.
@ kkkk , fraco na injeçao .... estamos na nova era em vez de carbura , use um modulo pulser !!! sabe o q é ne´? ou no mínimo Carburador Weber 460
5 ปีที่แล้ว
@@maikoninjetecheletronicain5858 e uma 460 aqui só acha velha toda cheia de folga nos eixos dessa forma nunca q regula a lenta e uma nova tbm eh cara e como o cara já tava cansado disso tudo ele quis fazer desse jeito e foi o q fizemos, se ele quisesse colocar carburador de moto eu colocaria...
5 ปีที่แล้ว +1
Aqui é cidade pequena de interior o povo acha q esses módulos de injeção programáveis são bichos de sete cabeça e vc convencer um cliente com essa ideia formada na cabeça para fazer um serviço mais tecnológico eh muito difícil
Olá amigo boa noite você acha que fica mais econômico dessa forma e a mangueira de combustível é só uma que vai no carburador e a mesma já faz o retorno para a outra mangueira com um T para aliviar mas a pressão é isso irmão?
amigo num carro alcool cht 1.6 vc sabe me informar a giclagem pois tem um del rey com carburador de fusca ele falha muito parece que fauta conbustivel ele esta com 150 no principal sera que devo almentar o numero do gigle abraço?
5 ปีที่แล้ว +1
150 praticamente eh pra gasolina, tenta um 170 principal e 70 lenta e vê se melhora....
@ meu querido eu tenho um golf gti 94 ele tem carburador de Chevette mas quando ligo ele encharca o que devo fazer pra diminuir a pressão de combustível dele 7996071555 me manda um alô
5 ปีที่แล้ว
@@edsonneves.oficial6688 vc deve retirar o regulador de pressão original do carro e colocar um t para retornar o combustível isso já baixa bem a pressão, e tbm tem a opção de comprar um dosador de combustível para carro turbo e também faz a mesmo função se acaso não der certo
cadê a luva baquelite? carburador vai aquecer, tenho gol 93 não tinha aquecia demais aumentando consumo, outro problema é a altura da base de adaptação que faz capu não fechar, resolvidos esses detalhes fica otimo
2 ปีที่แล้ว
Infelizmente esse não tinha e aqui na cidade não encontra para compra.
Boa noite, poderia me disser como faço para fazer essa adaptação, em um Monza E.F.I, após a instalação do carburador, e preciso fazer alguma modificação no sistema de injeção, ou apenas desligar os cabos, como vídeo do Gol, ? Desde já agradeço...
BOA TARDE AMIGO estou com um IDÊNTICO AO VÍDEO,DÚVIDA o ROTO DO MEU DISTRIBUIDOR TÁ APONTANDO PRO TERCEIRO CILIDRO DE VELA, pergunto oq faço PRA POR NO PRIMEIRO CILIDRO DA TAMPA DO DISTRIBUIDOR??? BOA TARDE DUDU MANAUS.
5 ปีที่แล้ว
Se o cilindro 1 estiver no pms e as valvulas soltas o distribuidor deve estar apontado para o contato da vela 1 na tampa do distribuidor, se n tiver deve tentar girar o distribuidor até chegar na posição ou apenas trocar a posição dos cabos na tampa e seguir a ordem 1-3-4-2 no sentido horário. Ou o mais difícil retirar o distribuidor e colocar na posição correta, mas cuidado com a engrenagem do distribuidor q ela eh solta dentro do motor se ela cair ja era, tem q tirar o carter...
Pelo amor de Deus, essa injeção é excelente. Falta de conhecimento tecnico sobre é complicado. E outra essa injeção tem uma serie de códigos de falha que na maioria das vezes auxilia nem sendo necessário usar o scanner.
5 ปีที่แล้ว +5
Realmente, mas como falei, por ser uma injeção q aqui na cidade quase ngm meche, os mexanicos saem trocando tudo e gastando o dinheiro do cliente todo, quando chega aqui o cliente já tá sem dinheiro pra ajeitar e chateado com tanta coisa q trocou e não resolveu q acaba querendo fazer essa adaptação aí....
Mano eu tenho um carro um gol g2 monoponto 1.8 motor zero do que tô sofrendo com essa ejecao 1 bico aqui onde eu moro não tem mecânico especializado pra esse tipo de ejecao queria que vc me disse uma ajuda tipo comprei um carburador 2e e mandei num especialista pra revisar pra passar pelo a álcool pq o módulo da minha ejecao e gasolina e ali na ejecao não roda a álcool e nem a gasolina da acesso entende então pirei por um carburador 2e e queria que vc me disse uma ajuda fizesse um vídeo de como tirar a bomba do tanque tipo tirar elétrica e deixar manual e como ligar entrada e retorno do carburador 2e entende
parabéns ficou bom aparentemente não se se foi o caso deste carro mas muitas vezes quando vão fazer o motor os proprietários inveta de colocar o kit 1.6 no motor 1.0 ai começa a dor de cabeça
4 ปีที่แล้ว +2
Até q não, já montei aqui um gol desse cht monoponto e coloquei kit 1.6 não tive problema. O carro anda bem até hoje.
Olá tudo bem então quando tira o quiti ponto zero e colocar ..1...6...começa dor de cabeça inqui sentido cou ou sintoma no motor 1... 0.....pra . 1...6...
4 ปีที่แล้ว
@@osmarmotormotor1286 não entendi o seu comentário....
@ bom sou mecânico também mais fis uma pergunta cou pobrema que manifesta no GOL quando troca quiti 1.0...pra ..1. .6 meu zp 033987029401 mecânica belorizote👍🙏
O meu também tá adaptado com carburador de Fusca mais agr começou pifar fiz a limpeza do carburador troquei vela rotor tudo cabos de vela.maos continua falhando oq pode ser ?
O meu já tá na minha mão tem 17 anos nunca deu problema,só está consumindo muito,acho que tá fazendo uns 8 a 9 km por litro.ele tem ar condicionado da certo
Preciso trocar o distribuidor, e colocar um modulo de ingnição, mas o bomba o modulo de injeção estão tudo ligado ainda!! 2 filtro do combustivel, 1 de injetado e um de carburado.
Olá só uma pergunta eu tenho um gol quadrado 95 1.0 estava pensando em injetar então você acha que não compensa pois meu carburador está dando muito problemas você acha viável colocar um carburador de Fusca
4 ปีที่แล้ว +1
Se o motor estiver em dias, sem fumaça nem nada, pode colocar um carburador de fusca novo q vai ser só alegria.
Tenho escort cht 1.6 carburador duplo so ta me dando dor de cabeca o weber dulplo e caro tanbem Queria saber se da certo no meu E se colocar bobina mais fortes velas mais fortes mangueiras de combustivel alta vazao Conseguirem usar toda performance do meu cht 1.6???
Adaptei um carburador de fusca no premio so q quando o motor ta quente e quando desliga fica pingando gasolina no injetor ja regulei boia e tudo e nao adiantou o carro da lenta de boa e ta forte e nao afoga parece que a temperatura da admissao ta afetando o diafragma ai bomba gasolina sozinho oq pode ser
5 ปีที่แล้ว
Veja se a haste q empurra o diafragma do injetor n esta encostada na ponta do diafragma outra coisa tbm, eh o cabo do acelerador se tiver puxado demais acontece isso, nível de boia tbm, e por fim o próprio injetor, peguei um fusca assim q tive de olhar isso tudo e foi o injetor estragado.
@@romariotamashiro8237 acho que o problema está exatamente na falta do baquelite sem ele a temperatura do carburador sobe e acaba fervendo a gasolina .
Boa Noite meu amigo! Tenho um gol quadrado 1.6 e tá bebendo muito... fica com eu colocar um carburador de fusca?
3 ปีที่แล้ว
Tem q ver o motivo pelo qual está com alto consumo, pode estar afogando, desregulado ou Carburador ruim mesmo. Mas o Carburador de Fusca fica econômico sim se bem montado e regulado.
Eu tenho gol 94 bola faz muito tempo que levo em vários mecânico já fizeram de tudo pára regular aceleração na macha lenta ninguém consegue já gastei uma grana Boa estou com vontade de por um carburador não tem como você fazer um vídio mais detalhado
A mangueira de combustível traz e no te. Ele desvia de volta pro tanque. Só que o desvio tem que ser dosado pra que não falte combustível na cuba. Simples paca. Melhor que o original
Estou copiando seu projeto amanhã vou funcionar ! Tomara que dê certo , não pus gicle nenun no T vamos ver cê dá certo tô mechendo nun gol igual até a cor hahaha valew
@@magnoneris8136 no caso não, quando a galera faz adaptação, geralmente coloca o carburador e permanece a central e o resto do sistema ligado, pra fazer a parte de ignição e o avanço da ignição, e o próprio acionamento da bomba também
eu tenho um fiat Uno mille 1.0 ano 98 e ele usava injeção monoponto, a marcha lenta nunca q firmava, troquei tudo q era sensor e nada de resolver, passava no escanner e não acusava nada, regulei a pressão do combustivel e nada, testei a pressão e vazão da bomba e nada. fiz o seguinte, comprei um carburador de moto cg 150cc e aumentei o gicleur com uma broca de 1,5mm e adeus problemas, estou andando a 3 meses com o carro e está muuuuuuuuiiito economico e com bastante força, creio eu q esteja fazendo na rodovia uns 17km/L podem fazer que dá certinho. mas tem q ser o carburador da cg 150cc, não pode ser de cg 125 pq o venturi da 125cc é menor e não vai passar o ar necessário pra fazer a mistura ar/combustível correta pra alimentar os pistões e o carro pode ficar egulhando e fraco pra sair. mas com o da 150cc fica só o tesourinho do goiás como diz o Quality torres serralheria kkkkkk
Parabens amigo coloquei no meu jeep willis um carborador de fusca ficou perfeito nao perdeu força nem nada andava bem agora bou pir um no meu golzinho quem diz que não funciona não sabe é de nada
Funciona muito bem.
Quem implica é porque ou é entojado mesmo ou é metido a sabido sem entender nada. Funciona certinho e a manutenção desse carburador qualquer aprende fazer .
Fiz no meu gol 97 cht...ficou ótimo,,,econômico e andando bem.....APROVADO...Ijeção nunca mais ,,,to livre de escanner kkkkk
Como vc fes no retorno
Compra o borbulhandor que e show vou subir o vídeo do meu em breve @@tiagosn8240
@@tiagosn8240coloca um Dosador de combustível irmão, fica show
HC oficina mecânica. Essa adaptação e' show de bola, funciona pra caraca, tem suavidade pra andar não falha em troca de marcha. E' tudo de bom. Ja' e o segundo que uso e tranquilo. Ninguém aguenta uma tbi que fizeram só pra dizer a Ford. Gol bolinha mil. Viagem pra caraca sem perturbação nem peça cara de duração limitada
Ta mas qual o carburador colocar?
@@MrAngelouco 30 pic tenho um no meu Monza 1.8 ando de boa pra todo lado
Será q funciona no gol g2 16v?
@@biramartins7353 rapaz não é certeza pq a admissão do g2 16v é de plástico ,não sei se daria certo pq pode dar entrada de ar falsa
A injeção novinha é excelente, mas, quando passa na mão de vários "mecânicos", fica muito difícil de consertar... Carburador novinho não dá problema! Só alegria pro dono desse golzinho!!!
Gostei de ver... Uma pessoa q entende a realidade dessas injeções monoponto e sabe q um carburador novo bem regulado vai funcionar perfeitamente.
Carburei uma cherokee v8 com esse h30pic, ficou top!!! Adeus injeção, só dor de cabeça p carro velho
Posta o vídeo p gente
@@mrpachecotransporteselocac8756 30pic não deu certo, mas parti pro 446 aí ficou perfeito
Eu sou dono de um cht 91, coloquei essa injeção nele e vou dar a minha opinião.
Eu discordo de dizer que essa injeção é ruim, eu comprei a minha ela estava parada e ficou por mais três anos na minha mão até eu instalar. Faz 2 anos que rodo com ela e não tenho do que reclamar, funciona redondo e melhorou em muito o consumo do carro, tendo em vista que fiz o motor dele por inteiro antes de instalar ela, ele faz 11 na cidade e 15 tranquilo na estrada, não tem variação na lenta .
Concordo com seu comentário, tanto q aqui tenho um cliente com um gol cht 96 1.0 com a injeção monoponto original e funciona perfeito. Porém o q quis dizer é q os q aparecem com problema geralmente já vem mexido de outras oficinas ficando bem mais complicado de achar o defeito e solucionar o mesmo.
Deixe a sua central pifar que nem a minha
@, sem contar que muitas vezes o cara já vem com ideia fixa, não é mesmo?
Tenho um CLI 1.6 95, durante 4 anos comigo a injeção monoponto funcionou perfeitamente. No fim do ano passado começou a dar problema e gastei muito trocando peça desnecessária e nunca ficava bom. A 4 meses instalei um 2E 1.8 da Mecar com dosador de combustível SPA, o carro ficou muito bom.
Essa eh a forma mais adequada para resolver o problema...
@ faz quanto por litros ?
Fazer o que né? Tem gente que ainda prefere a televisão branco e preto. Quanto ao nosso amigo HC , está de parabéns, resolveu o problema do cliente. Grande abraço HC.
Vlw Amigão!!!
Parabéns pela adaptação ficou muito bacana . Não ligue para as críticas . Meu pai fez essa adaptação com carburador de Fusca no Lada Niva 1.6 ele faz viagens , usa o carro no dia a dia a bastante tempo e ficou perfeito fora outros que ele já fez em outros carros e ficou muito bom também . 👍
se for pra ligar para as criticas o canal já teria terminado, só absorvo as criticas construtivas e positivas o resto não me abala...kkkkk
Ficou muito bom parabéns essa injeção monoponto o povo chama de injeção burra a do gol bola e a pior dependendo do posto que abastece não fica com a aceleração 100% com essa adaptação ficou muito bom vai ter gente falando que essa injeção e boa só pra dizer que conhece mais na prática não presta entre essa injeção monoponto prefiro o carburador
Eu também, têm carro com 50 anos com carburador viajando sem dor de cabeça
Fico até com barulho de fusca! Ficou 10 👍😉
AMIGO PARABENS. ESPERO QUE O AMIGO FACA UM VIDEO PASSO A PASSO PARA OS AMIGOS QUE MORAM LONGE , POSSAM FAZER TAMBEM. FICA COM DEUS E FORTE ABRAÇO!!!!
Assim q aparecer outro para adaptação tentarei fazer um vídeo detalhado
Fiz no meu gol ficou top valeu meu brodher parabéns
Mecânica Raíz é outro papo! Parabéns pela solução!
Não é o jeito certo mas dá certo... Se o etios ficar ruim já sabe né kkkkkk
@
Kkkkkkkkk. Deixa comigo!
@@eduoliveira40 chuta quê e sua Tafareu
Tenho uma quantum 96 monoponto... E confirmo :: é melhor com carburador novo. Só dor de cabeça. O problema dessa injeção é quando começa a 'dar pitchi'. O sistema começa a acelerar em marcha lenta, dar tranco, cavalgar, dar tiro, gastar excesso de combustível, etc,,,, e você fica eternamente tentando descobrir o defeito, trocando peças, gastando dinheiro com leituras de scaner que nunca resolvem o problema. Essa injeção era boa pro carro NOVo naquela época -- mas pra carro velho é uma desgraça. Tinha uma quantum 2.0 carburada que fazia mais (13 km/l na estrada) do que a atual 1.8 monoponto (11,2 na estrada).
Qual gicle vc colocou no t entre as mangueiras de combustível e que tipo de t são entes pra mim colocar no meu
Em relação ao tamanho dos gicleur, é tentativa de acerto e erro, pois já montei carros parecidos com gicleur diferentes
Funcionou bem, porem esta dando falta de gasolina no copo do carburador, será que o modulo esta diminuindo a vazão da bomba entendendo que tenha combustivel?
Ei meu patrão quê que acontece com as obras bem direitinho explicar direitinho como é que liga as duas mangueiras para o filtro de ar
BOA NOITE AMIGO!!! QUE DEUS OS ABENÇOE MAIS E MAIS, JUNTAMENTE COM TODA FAMÍLIA!!! ÓTIMO VIDEO!!! GOSTEI PELA SIMPLICIDADE, SINCERIDADE E HONESTIDADE!!! E É INTERESSANTE! EU NÃO SOU MECÂNICO, MAS, SALVO ENGANO...OS CARROS ANTES, SEMPRE FUNCIONARAM COM CARBURADOR, SÓ DEPOIS QUE VÊIO A INJEÇÃO ELETRÔNICA. UM FRATERNO ABRAÇO!! FICA COM DEUS!!
A solução pra esses gol bola cht é essa aí, carburador mesmo
Dps é só alegria
Motor cht é de boa pra manter e não quebra fácil
Tenho um gol g2 cht 1.0
Quaĺ gicle coloco nele
Poderia colocar um desborbulhador e liga no retorno... Ficava menos gambiarra kkkk mais assim funciona também... Parabéns
Tive um gol 1.6 mono ponto por 4 anos, o o carro nunca me deixou na mão, aí vai da sorte do dono ne, mais parabéns pelo projeto aí
Adaptação tbm, pq não saiu gol 1.6 injeção apenas 1000
@@Vitor-ke8zh o meu tbm é ap 1.6 mono ponto original, da pau em muito carro novo por ai ;)
@@Vitor-ke8zh o meu é 1.6 monoponto, será que foi adaptado? pq ta uma bosta e eu sempre fui fã de carburador.
boa noite amigo, é possível colocar carburador na fiorino fiasa monoponto? a parte de centelha continua funcionando pelo módulo de injeção?
Tenho gol bola. 1.8 g2 2600000KM .Não me da problema. Faço revisão em dia.(motor AP)
Boa noite amigo,sou de Macaé no Rio de Janeiro,o gicle que vc colocou antes do T e depois do T,qual é o número dele?.
Sou de macae tabem cidade boa princesa do Atlántico kkk
Sou de guadalupe rj kkk
Parabéns!!! Tenho certeza que deu muito certo! Até porque um carburador como este impulsiona uma kombi! Que carregada pode pesar 2 toneladas, eu RECOMENDO!!!.
Realmente, se ele consegue suprir um motor 1600cc por que não iria alimentar um 1000cc?[
Sera que dá pra colocar un carburador desse dofusca no escort 87a álcool dá uma dica amigo obrigado abraço
dá sim, agora tem q ter o tratamento quimico contra corrosão e acertar a regulagem e gicleurs.
@ obrigado amigo pela atenção abraços
Funciona muito bem .eu adaptei o carburador do fusca no kadett e ta andando muito bem ,ja até viagei com o carro e anda muito bem , eu indico ...
Quantos km/L??????
mano fiz no meu kadett mais o sistema de giclagem dentro de mangueira nao resolvel acho que vou ter que por um dosador ou um registro de carro a gas
parabens pelo seu trabalho ...tenho um g3 parado com dificuldades de manutencao...tenho essa ideia de vcs ...tam ben um dia passar pra carburador ....👍
Colocou um porta gicle ? Ou o gicle direto pra dosar o combustível? (A pressão)?
Tenho um igual cht 1.0 com carburador de fusca 1600 tava com gicle n125 mais consumo muito alto tava fazendo 7km mandei regular e trocar o gicle 120 mais não comparei ainda á diferença de consumo mais minha pergunta e qual gicle de alta eu posso colocar pra ele ficar o mais econômico possível?
Se está consumindo muito tem problema no carburador ou está afogando, pois eu coloco nos carros aqui gicleur de alta 140 pois menor da falta de combustível.
É possivel colocar carburador sem trocar o coletor do monoponto? Vi que tem uma peça redonda cheio de pontinha dentro do coletor. O meu coloquei o carburador mais so liga jogando gasolina dentro dele (o famoso cheirinho) e morre.
É sim, se está jogando gasolina dentro é pq está afogando
@ acho que o problema era meu carburador de fusca. o gicle estava entupido
se eu nao colocar os gicles na mangueira funciona do mesmo jeito ou o que poderia acontecer?
poderia afogar ou dar falta de combustivel
O meu gol é 1997 1.0 porém foi trocado o kit pra 1.6 ,será que dá certo
Problema é a posição do carburador todos eles são projetados para na subida dar um excesso e na descida dar falta para compensar a carga, nessa posição o movimento da bóia não atua atendendo a especificação do projeto ele tem que fica com a Cuba voltada para frente de carro
Isso são apenas detalhes q nem sempre alteram na prática, esse gol aí mesmo o cliente sobe e desce ladeira e não dá nada funciona normal, melhor q antes.
@ kkkk , fraco na injeçao .... estamos na nova era em vez de carbura , use um modulo pulser !!! sabe o q é ne´? ou no mínimo Carburador Weber 460
@@maikoninjetecheletronicain5858 e uma 460 aqui só acha velha toda cheia de folga nos eixos dessa forma nunca q regula a lenta e uma nova tbm eh cara e como o cara já tava cansado disso tudo ele quis fazer desse jeito e foi o q fizemos, se ele quisesse colocar carburador de moto eu colocaria...
Aqui é cidade pequena de interior o povo acha q esses módulos de injeção programáveis são bichos de sete cabeça e vc convencer um cliente com essa ideia formada na cabeça para fazer um serviço mais tecnológico eh muito difícil
@ neste caso vou ter que concordar , mas q da um jeito ruim de ver isso da ....
O amigao estou passando um problema desse não sei oque fazer abraço Tmj
Olá amigo boa noite você acha que fica mais econômico dessa forma e a mangueira de combustível é só uma que vai no carburador e a mesma já faz o retorno para a outra mangueira com um T para aliviar mas a pressão é isso irmão?
amigo num carro alcool cht 1.6 vc sabe me informar a giclagem pois tem um del rey com carburador de fusca ele falha muito parece que fauta conbustivel ele esta com 150 no principal sera que devo almentar o numero do gigle abraço?
150 praticamente eh pra gasolina, tenta um 170 principal e 70 lenta e vê se melhora....
@ blz vou fazer isto depois te conto ok
@ meu querido eu tenho um golf gti 94 ele tem carburador de Chevette mas quando ligo ele encharca o que devo fazer pra diminuir a pressão de combustível dele 7996071555 me manda um alô
@@edsonneves.oficial6688 vc deve retirar o regulador de pressão original do carro e colocar um t para retornar o combustível isso já baixa bem a pressão, e tbm tem a opção de comprar um dosador de combustível para carro turbo e também faz a mesmo função se acaso não der certo
Caramba, eu nunca faria isso pois é uma ótima injeção
Cada um com seu gosto...
cadê a luva baquelite? carburador vai aquecer, tenho gol 93 não tinha aquecia demais aumentando consumo, outro problema é a altura da base de adaptação que faz capu não fechar, resolvidos esses detalhes fica otimo
Infelizmente esse não tinha e aqui na cidade não encontra para compra.
Boa noite, poderia me disser como faço para fazer essa adaptação, em um Monza E.F.I, após a instalação do carburador, e preciso fazer alguma modificação no sistema de injeção, ou apenas desligar os cabos, como vídeo do Gol, ? Desde já agradeço...
Pode fazer igual q da certo.
@, acho que ele pode fazer no Monza, mas não com o carburador do fusca! Eu disse: Acho!!! kkkk
Da onde vcs são preciso levar meu carro aí urgente
boa noite.a resbeito do gol com carburador de fusca.qual gicrer que VC colocou no cano de combustível pra não da e sesso.
Cara, n tenho um tamanho certo, pois coloquei um 120 e fui aumentando com a broca até ficar bom mas creio q esteja uns 140 por aí
Quero colocar no meu, mas, ele tem ar condicionado, iria funcionar da msm forma ?
Oi qual foi todas as peças que vc trocou pra colocar carburado ?
Usa a mesma bomba de gasolina?
Boa tarde amigo. Qual foi o giclê que vc colocou?
Não lembro
BOA TARDE AMIGO estou com um IDÊNTICO AO VÍDEO,DÚVIDA o ROTO DO MEU DISTRIBUIDOR TÁ APONTANDO PRO TERCEIRO CILIDRO DE VELA, pergunto oq faço PRA POR NO PRIMEIRO CILIDRO DA TAMPA DO DISTRIBUIDOR??? BOA TARDE DUDU MANAUS.
Se o cilindro 1 estiver no pms e as valvulas soltas o distribuidor deve estar apontado para o contato da vela 1 na tampa do distribuidor, se n tiver deve tentar girar o distribuidor até chegar na posição ou apenas trocar a posição dos cabos na tampa e seguir a ordem 1-3-4-2 no sentido horário. Ou o mais difícil retirar o distribuidor e colocar na posição correta, mas cuidado com a engrenagem do distribuidor q ela eh solta dentro do motor se ela cair ja era, tem q tirar o carter...
@ MUIIIITO OBRIGADO AMIGO DE MANHÃ CEDO JÁ vou CONFERIR TUDO isso ASSIM Muiiito Obrigado entedi Obrigadoooo mesmo
Pelo amor de Deus, essa injeção é excelente. Falta de conhecimento tecnico sobre é complicado. E outra essa injeção tem uma serie de códigos de falha que na maioria das vezes auxilia nem sendo necessário usar o scanner.
Realmente, mas como falei, por ser uma injeção q aqui na cidade quase ngm meche, os mexanicos saem trocando tudo e gastando o dinheiro do cliente todo, quando chega aqui o cliente já tá sem dinheiro pra ajeitar e chateado com tanta coisa q trocou e não resolveu q acaba querendo fazer essa adaptação aí....
Muitas pessoas não gosta dessa injeção
concordo. Tenho um ie mono a 15 anos. Nunca parou. Facil de manter. Barato. Basta as preventivas
@@claudiogloriatorres2090 negócio e manter cada qual na sua originalidade
E bom essa injeção simples e baraata
Mano eu tenho um carro um gol g2 monoponto 1.8 motor zero do que tô sofrendo com essa ejecao 1 bico aqui onde eu moro não tem mecânico especializado pra esse tipo de ejecao queria que vc me disse uma ajuda tipo comprei um carburador 2e e mandei num especialista pra revisar pra passar pelo a álcool pq o módulo da minha ejecao e gasolina e ali na ejecao não roda a álcool e nem a gasolina da acesso entende então pirei por um carburador 2e e queria que vc me disse uma ajuda fizesse um vídeo de como tirar a bomba do tanque tipo tirar elétrica e deixar manual e como ligar entrada e retorno do carburador 2e entende
Boa noite rapaz vc e de onde si perto for vou levar meu fiurino 96 motor Argentino da ruim viu fala de onde e
santo antonio de jesus-ba
parabéns ficou bom aparentemente não se se foi o caso deste carro mas muitas vezes quando vão fazer o motor os proprietários inveta de colocar o kit 1.6 no motor 1.0 ai começa a dor de cabeça
Até q não, já montei aqui um gol desse cht monoponto e coloquei kit 1.6 não tive problema. O carro anda bem até hoje.
Olá tudo bem então quando tira o quiti ponto zero e colocar ..1...6...começa dor de cabeça inqui sentido cou ou sintoma no motor 1... 0.....pra . 1...6...
@@osmarmotormotor1286 não entendi o seu comentário....
@ bom sou mecânico também mais fis uma pergunta cou pobrema que manifesta no GOL quando troca quiti 1.0...pra ..1. .6 meu zp 033987029401 mecânica belorizote👍🙏
@, o que escutei falar é que ele não passa a ser 1.6, no máximo 1.3. Mas que fica bom, me disseram que fica.
O meu também tá adaptado com carburador de Fusca mais agr começou pifar fiz a limpeza do carburador troquei vela rotor tudo cabos de vela.maos continua falhando oq pode ser ?
O meu já tá na minha mão tem 17 anos nunca deu problema,só está consumindo muito,acho que tá fazendo uns 8 a 9 km por litro.ele tem ar condicionado da certo
Só o ouro vou colocar no meu tipo éssa injeção de um bico não vale nada.fala aí amigo qual gicler Qi vc colocou pra evitar excesso de gasolina
Na verdade eu tive q aumentar um pouco o gicleur principal para ele ficar bom.
Tenho um gol cht 1.0 monoponto e tava com o mesmo sintomas desse, tirei o tbi e coloquei um carburador weber 460 original do cht mesmo fico show.
Amigo precisou mudar mais oque colocando o carburador?
Teve que muda o tipo de bomba tbm?
Preciso trocar o distribuidor, e colocar um modulo de ingnição, mas o bomba o modulo de injeção estão tudo ligado ainda!!
2 filtro do combustivel, 1 de injetado e um de carburado.
Fiz um comentário falando dessa solução; porque um motor 1.0 talvez aceite o carburador de fusca, mas um 1.6 falhará em alta.
@@DanielCavalcantiHenrique se nao colocar esses gicles na mangueira como no video, mesmo assim daria falta em alta? sabe dizer?
E o filtro? Qual vc usou? Como usou pra colocar filtro?de ar?
🥺 eita porra !! Está injeção é vem simples mas funciona muito bem !!
Quando está boa, o problema, é q quando chega aqui já tá tudo mexido e para voltar a funcionar ok tem um gasto muito alto.
Aqui na minha usam bastante essa adaptação e dar super certo, ainda nao tenho meu g2 mas vou comprar e adaptar tambem, enrolacao de mecânico, tô fora
Meu gol cht 1.6 ano 90 coloquei ficou top
Quando for colocar carburador de Fusca a cuba tem que ficar voltada pra frente do veículo
Ola amigo n pude deixar d reparar na posição dos cabos de velas tenho um gol idêntico e são diferentes as ordens pode fazer um vídeo a respeito
Assim q possível farei sim.
Valew mais um inscrito
E como vc parafusou esses gicles no t
O gicleur meio q encaixou no T pois o furo do T é maior q a rosca do gicleur
Táva pensando em botar bomba mecânica mais si você mi encinar como boto gicle pra reduzir a pressão fico muito agradecido
Olá só uma pergunta eu tenho um gol quadrado 95 1.0 estava pensando em injetar então você acha que não compensa pois meu carburador está dando muito problemas você acha viável colocar um carburador de Fusca
Se o motor estiver em dias, sem fumaça nem nada, pode colocar um carburador de fusca novo q vai ser só alegria.
Gente pelo amor de Deus em nenhum comentário ninguém fala qual carburador usar, nossa
Tenho um cht com kit 1.6 posso colocar o 30 pic do 1500 ser A que fica bom .e a respeito da bomba deixo a elétrica mesmo com dosadora
Os carburadores dos fuscas são todos iguais, sobre a bomba faz esse mesmo esquema ai do vídeo...
Me passa seu wats.
@@evaldohampel3386 75 981257091
Obrigado
Fiz no meu com a gicle principal 122 se eu por o 140 fica melhor ou muito Gastão
Esse do vídeo ta um 140 e ta bem econômico ainda.
Boa noite amigo eu tenho um gol bola 95 CHT 1.0 com o kit do CHT 1.6 e bebendo muito e estou pensando em botar um carburador de Fusca
Tenho escort cht 1.6 carburador duplo so ta me dando dor de cabeca o weber dulplo e caro tanbem
Queria saber se da certo no meu
E se colocar bobina mais fortes velas mais fortes mangueiras de combustivel alta vazao
Conseguirem usar toda performance do meu cht 1.6???
Estou com um tbm vou por um tbm . Fiz um vídeo e vou subir este fds. E depois a autonomia...
boa tarde, parabens, tenho um xr3 ap 2.0i me da muitos problemas, qual fica melhor ? o carburador do fusca ou o caburador 2e
Qual giclagem você aconselha pra um Voyage cht 1.6
Vai depender muito do carburador,
@ do tipo de combustível, o estado do carburador motor
Adaptei um carburador de fusca no premio so q quando o motor ta quente e quando desliga fica pingando gasolina no injetor ja regulei boia e tudo e nao adiantou o carro da lenta de boa e ta forte e nao afoga parece que a temperatura da admissao ta afetando o diafragma ai bomba gasolina sozinho oq pode ser
Veja se a haste q empurra o diafragma do injetor n esta encostada na ponta do diafragma outra coisa tbm, eh o cabo do acelerador se tiver puxado demais acontece isso, nível de boia tbm, e por fim o próprio injetor, peguei um fusca assim q tive de olhar isso tudo e foi o injetor estragado.
Que funcao faz o baquelite
@@romariotamashiro8237 acho que o problema está exatamente na falta do baquelite sem ele a temperatura do carburador sobe e acaba fervendo a gasolina .
Alguém consegue me ajudar ? Qual gicle posso usar para diminuir o fluxo de combustível? E qual carburador devo comprar ? Meu gol é CHT 1.0 ? AGRADEÇO
Carburador de Fusca de preferência brosol, sobre os gicleur pode começar com um 110
@ muito obrigado pela dica e sucesso aí pra vc 🙌
110 só o príncipal?
Coloca um borbulhandor do del rei, meu Escort hobby estou vendo para por este carburador tbm este fds vou subir o vídeo no canal tbm e mostrar ...
Boa Noite meu amigo! Tenho um gol quadrado 1.6 e tá bebendo muito... fica com eu colocar um carburador de fusca?
Tem q ver o motivo pelo qual está com alto consumo, pode estar afogando, desregulado ou Carburador ruim mesmo. Mas o Carburador de Fusca fica econômico sim se bem montado e regulado.
Gostei da adaptação mas e o segundo estágio como fica
Não tem segundo estágio no carburador de Fusca...
Sim ,mas chega a velocidade normal sem segundo estágio sem força o motor
No caso não seria melhor colocar Weber 460
Provável que se chegar a mas de 100 por hora, vai ter que esquela com toda certeza , aí o consumo vai lá em sima.
@@edenilsonrausis2946 correto
o coletor é igual o da verção carburada?
Para adaptação do carburador de fusca deve-se fazer o flange.
Qual a média de gasolina por km,neste projeto com caburador?
Dizendo o dono do gol q chegou a fazer 10 na cidade e 15 na pista
O meu carro e desse jeito ai mas ta esquentamento na bobina vc pode dizer O que é ? Carburador da certo sim testado e aprovado
Se vc puder aínda responder esse t é ligado no retorno direto
Isso mesmo
boa noite amigo pode ne informar qual a giclagem que usou ?
Lenta 70 e principal 140
@ e nas mangueira pra dosar o combustível ?
Amigo o distribuidor do seu carro tem o avanço por vácuo?
Não tem
Eu tenho gol 94 bola faz muito tempo que levo em vários mecânico já fizeram de tudo pára regular aceleração na macha lenta ninguém consegue já gastei uma grana Boa estou com vontade de por um carburador não tem como você fazer um vídio mais detalhado
só se aparecer outro serviço desses pra fazer.
Precisa trocar o distribuidor pra carburado também?
Tenho um Kadett 1.8 fica bom com carburador de fusca
Dizem q funciona certo, mas pra desempenho não sei dizer se rende o mesmo
Botei no meu mais tá encharcando como fasso pra reduzir a pressão da gasolina
A mangueira de vinda de combustível e a de retorno são ligadas juntas no T ???
Estão sim.
A mangueira de combustível traz e no te. Ele desvia de volta pro tanque. Só que o desvio tem que ser dosado pra que não falte combustível na cuba. Simples paca. Melhor que o original
enquanto a central, não vai dar nenhuma interferência? Pq ela vai continuar mandando a msg como se tivesse o tbi, certo?
Boa noite amigo e a sonda lâmina não faz confusão na leitura? E a economia ficou boa?
Apenas a ignição do sistema de injeção q vai funcionar o resto pode deixaro isolado q n da problema.
E ficou bem econômico mesmo dizendo o cliente q fez media de consumo de 12km/l misto.
Acho que esse tipo de injeção ainda não usava sonda lambda
Estou copiando seu projeto amanhã vou funcionar ! Tomara que dê certo , não pus gicle nenun no T vamos ver cê dá certo tô mechendo nun gol igual até a cor hahaha valew
Boa sorte no projeto
DEU CERTO?
O meu amigo ficou muito bom mesmo.
Eu gotei do vídeo e closive eu tenho um tawne 2011 é 4 bico e gostaria de fazer o mesmo
Boa Noite blz como faço essa base para o carburador?
Apenas cortar uma chapa da mesma forma da junta do coletor e base do carburador e soldar tudo.
Amigo tem como abafar esse barulho do carburador quando acelera? E também quanto o filtro de ar não precisa mais não com o carburador de Fusca?
Precisa de filtro sim, o barulho de quando acelera vai diminuir com o uso do filtro.
Não pôde ficar sem filtro toda sujeira vai pára o cabeçote pistão, a vida util do motor vai ser pequena
A bomba q manda o combustível do tanque continua ligada?
Sim
Qual gicle vc colocou na linha de combustível?
Eu tenho um gol cht 95 de um bico ,a central dele queimou eu tava querendo por carburador nele ,ele vai funcionar mesmo com a central queimada
@@magnoneris8136 no caso não, quando a galera faz adaptação, geralmente coloca o carburador e permanece a central e o resto do sistema ligado, pra fazer a parte de ignição e o avanço da ignição, e o próprio acionamento da bomba também
Não precisar usar caixinha de ignição
Não pq continua sendo controlada pela injeção eletrônica