Квадроцикл Segway 600 - провал или успех ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024
  • Segway Snarler 600 - провал или успех ?
    Мы прокатились на новеньких квадроциклах Сегвей и составили свое впечатление об этих квадроциклах! Многим уже известная компания Segway по их гироскутерам, самокатам и другой электротехнике, решила покорить бездорожье и выпустила линейку квадроциклов. Младшие из которых уже попали на российский рынок, это модели Snarler AT6 (одноместный "коротыш") и Snarler AT6 L (двухместный) с бензиновыми моторами 570 куб.
    Сегвей 600 удивил своим внешним видом, яркий, современный квадроцикл, совершенно не похож ни на одного из своих конкурентов. Сильным элементом дизайна стала оригинальная оптика с LED огнями. Segway похож на новенький кроссовер, комфортный с хорошей управляемостью и достаточно динамичный. Благодаря грамотному расположению топливного бака и силового агрегата, на квадроцикле добились отличной развесовки, что дает отличную управляемость. Очень понравилось как работает подвеска, при заводских настройках она достаточно мягкая и вязкая, можно отрегулировать преднатяг пружины, сжатие и отбой, этих настроек достаточно чтобы добиться комфортной работы подвески под ваш стиль езды.
    Segway на Snarler 600 установил проверенную и надежную трансмиссию от именитого производителя вариаторов CVTech. Переключение передач последовательное и очень легкое.
    Элементы кузова выполнены из прочного ABS пластика, все детали красиво подогнаны, большие багажники с специальными отверстиями под быстросъемные крепления кофров и других оригинальных аксессуаров. На крыльях со стороны водителя сделаны специальные углубления для ног водителя. Заводские шины стандартного 26 размера с небольшим грунтозацепом. Мы особо ничего не ждали от Сегвея на таких колесах по проходимости, но при этом он показал себя очень здорово в грязи. Segway 600 оснащен подключаемым полным приводом, блокировкой переднего дифференциала и отключаемой блокировкой заднего дифференциала, что дает дополнительную легкость в управлении квадроциклом. Мощная гидравлическая тормозная система с двухпорневыми передними суппортами и весьма внушительными тормозными колодками, будет эффективно и долго работать. На руле установлен тормозной бачек с электронным датчиком уровня жидкости. Задние тормоза, гидравлические однопоршневые, управление идет ножной педалью и так же есть возможность заблокировать колеса с помощью ручника на руле.
    Огромный спидометр, яркий, все отлично читается, вся информация отображается на одном экране, не нужно переключатся чтобы посмотреть температуру или топливо в баке.
    Для хранения вещей есть два небольших ящичка, один расположен спереди, перед рулем в который удобно положить телефон, ключи и другие небольшие вещи. Внутри переднего бардачка есть разъемы под USB и прикуриватель на 12V для зарядки ваших гаджетов во время путешествия. Второй бардачок находится в задней части квадроцикла, он немного больше и в него уже можно положить бутылку с водой и небольшой набор инструмента. Оба запираются на ключ и в общем выглядят красиво и эргономично.
    С завода установлена розетка для подключения электрики прицепа и съемный фаркоп под квадрат.
    Segway разработал приложения на телефон и оснастил квадроцикл специальным модулем T-BOX, который связывается с облачным сервисом для передачи данных. С помощью приложения можно управлять некоторыми функциями квадроцикла прямо с вашего телефона. Например отрегулировать режим электроусилителя руля, всего 5 режимов усилия. Завезти квадроцкикл с помощью функции безключевой доступ, удобно если вы приехали на дачу и забыли ключи в городе или просто случайно потеряли. Посмотреть где находится квадроцикл или записать трек ваших поездок. Посмотреть остаток топлива и заряд аккумулятора. Все это очень круто, но есть один минус для передачи всех этих данный квадроцикл потребляет много энергии и легко разряжает аккумулятор всего за неделю. Мы советуем купить сразу хорошую импульсную зарядку с режимом хранения и подключать ее на время стоянки, так вы всегда сможете следить за своим квадроциклом или установить выключатель массы на АКБ, но тогда вы не сможете контролировать местонахождение квадроцикла.
    Snarler 600 - это точно успех, первая модель в линейке получилась очень удачной, как по соотношению цена / качество так и по эргономике и техническим характеристикам.
    Мы честно очень удивлены ведь компания Segway новичок в производстве квадроциклов, как удалось собрать сразу удачное решение и дополнить чего-то своего абсолютно оригинального, это действительно вызывает уважение!
    Мы надеемся, что новинка понравится и вам, будем рады получить отзывы покупателей, в том числе в комментариях к видео.
    Купить квадроцикл Segway Snarler 600 в Москве вы можете в нашем салоне - tvoygaraj.ru/c...
    Адрес салона: ТЦ ФОРМУЛА Х
    Телефон: 89256424303
    Музыка в выпуске - www.epidemicso...

ความคิดเห็น • 66

  • @МишаМ-я6я
    @МишаМ-я6я 3 ปีที่แล้ว +4

    Да,конечно снимайте предпродажную подготовку,очень интересно посмотреть все технические процессы сборки!!!

  • @ДНЕВНИКПЕТРА-ф9у
    @ДНЕВНИКПЕТРА-ф9у 3 ปีที่แล้ว +3

    Теперь сомнений нет!) Спасибо за ролик!

  • @damiryarullin8083
    @damiryarullin8083 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый вечер!!!! Прошло 10месяцев. Какие сейчас будут отзывы после долгой эксплуатации??

  • @sirenheadhunter6511
    @sirenheadhunter6511 3 ปีที่แล้ว +2

    Парни вы молодцы💪👍! Обзор 🔥! Сигвей просто 💣💣💣!

  • @AlPat_58
    @AlPat_58 ปีที่แล้ว

    ребята. а что там у вас на сегодня с их гибридными версиями?

  • @Motik80
    @Motik80 2 ปีที่แล้ว

    Добрый. Обзор супер! Примерный расход топлива? Мото часы есть? не слышал или пропустил…Спасибо!

  • @ss-5553
    @ss-5553 11 หลายเดือนก่อน +1

    Nice video you really pushed them hard.

  • @dmitrymorozov7034
    @dmitrymorozov7034 3 ปีที่แล้ว +2

    И ещё желательно рассказать, что проверить после покупки и за чем следить при эксплуатации, если так случилось и купил не в Твой гараж))

  • @dmitrys6022
    @dmitrys6022 ปีที่แล้ว

    Ну как, пора уже владельцам поделиться опытом юзания) интересно, а можно поменять местами ручник и тормоз или это нереальная переделка

  • @artemmanosov1989
    @artemmanosov1989 3 ปีที่แล้ว +5

    Дайте чеховским на тест в кленовские😂сразу станет все понятно

  • @sea_salt17
    @sea_salt17 3 ปีที่แล้ว

    А по запчастям уже есть понимание? наличие, стоимость?

  • @ГорячийКлюч
    @ГорячийКлюч 3 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось бы посмотреть на возможности тюнинга. Встанут ли 30" колеса?

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว +2

      без доработок врятли встанут.

  • @Vitovt_Zeringis
    @Vitovt_Zeringis 3 ปีที่แล้ว +1

    Да снимайте полную предпродажку!)

  • @kapezov7027
    @kapezov7027 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте я бы хотел его взять для Сына ему 16 2 местный как думаете подойдёт ли для подростка?

  • @JaqUkto
    @JaqUkto ปีที่แล้ว

    Красивый аппарат. Надо брать, конечно, белый, выглядит космическим, остальные - слишком обычные.

  • @АлександрЯрёменко-и6б
    @АлександрЯрёменко-и6б 3 ปีที่แล้ว +2

    Есть реальные пользователи данной техники, отзовитесь, ???

  • @АлексейБирюков-у8ы
    @АлексейБирюков-у8ы 3 ปีที่แล้ว

    Да, снимать предпродажку!

  • @АлександрМихайлов-п9й
    @АлександрМихайлов-п9й 3 ปีที่แล้ว

    Привет. А какой квадрик для начинающих посоветуйте?

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว

      Доброго дня. Сегвей как раз идеально подходит.

    • @АлександрМихайлов-п9й
      @АлександрМихайлов-п9й 3 ปีที่แล้ว +3

      Новая модель это обкатка на клиенте и проблема с запчастями, минимум через год можно будет брать.

  • @Tumypka100
    @Tumypka100 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор

  • @6aHaH2
    @6aHaH2 5 หลายเดือนก่อน +1

    Никто не сказал про шикарную футболочку)

  • @starligntcompany7384
    @starligntcompany7384 9 หลายเดือนก่อน +1

    Cf moto по надёжней и запчасти легче достать

  • @bladersone7607
    @bladersone7607 3 ปีที่แล้ว

    кст я когда этот квадр в салоне смотрел говорили что у него как ямахт положительная плавучесть

  • @Nuwave_NN
    @Nuwave_NN 3 ปีที่แล้ว

    Блин, что ж брать то. Его или Гепард 650...?

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว +1

      Под какие задачи нужен квадроцикл? Гепард больше подойдет для жесткого оф-роуда, Сегвей комфортный туристический квадроцикл.

    • @Nuwave_NN
      @Nuwave_NN 3 ปีที่แล้ว

      @@tvoygaraj взял Segway. Очень круто. Впечатления только положительные. НО, со вчерашнего дня приложение перестало отслеживать активность квадроцикла. Ни геолокацию, ни историю поездок. Что делать…

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Nuwave_NN попробуйте отвязать и привязать заново квадроцикл.

    • @Nuwave_NN
      @Nuwave_NN 3 ปีที่แล้ว

      Твой Гараж спасибо, попробую.
      Ещё просьба уточнить. Отвязка сразу происходит либо какое-то время должно пройти? Когда отвязывали у дилера минут 30 ждали, пока клеммы не скинули. Тогда и сообщение об отвязке пришло. Вот и думаем совпадение или снятие клеммы помогло.

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว

      @@Nuwave_NN попробуйте в обычном порядке. Клемы успеете скинуть.

  • @old_Max-em8gy
    @old_Max-em8gy ปีที่แล้ว +1

    у самого такой и авторитетно заявляю, этот квадроцикл лучший из тех, что у меня был)

    • @Nikolllays
      @Nikolllays 9 หลายเดือนก่อน

      А какие у вас были😂?! Это важно...

  • @kapezov7027
    @kapezov7027 2 ปีที่แล้ว

    А возможно ли поднять его клиренс кажется низковатый

  • @CFRCE
    @CFRCE 2 ปีที่แล้ว

    За что так оператора не любите? Едит на квадрике без шлема, без защитных очков, без экипировки.

  • @tyktotakoy
    @tyktotakoy 3 ปีที่แล้ว +3

    дорого для 600кубов, можно чуть добавить и купить гепарда 650

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว +2

      Сейчас Сигвей даже дешевле. На этой неделе стартовала акция -70 тыс. Оба квадроцикла хороши, просто предназначены под разные интересы. Гепард в основном для любителей помесить грязь, но не все меряется мощностью мотора и клиренсом. Кто то кайфует просто от внешнего вида и других мелочей.

    • @МихаилВасюков-ц1я
      @МихаилВасюков-ц1я 3 ปีที่แล้ว

      @@tvoygaraj Мощности, денег, и патронов, не бывает много.

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov ปีที่แล้ว

      Иди покупай квадрик где мотор стоит сверху а не внутри и где нету розетке что бы подключить прицеп

    • @tyktotakoy
      @tyktotakoy ปีที่แล้ว

      @@Osetin_Osetinov нахрена мне прицеп к квадрику цеплять? Для это у меня Делика есть, а мотор стоит там где надо, а на этот запчасти фиг купишь

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov ปีที่แล้ว +1

      @@tyktotakoy mалыш на квадрике можно ездить с прицепом без категории BE а вот что бы ездить на машине с прицепом нужны права категории BE ну таким mалышам этого не понять

  • @Tumypka100
    @Tumypka100 3 ปีที่แล้ว

    Случайный прохожий из соседней лавки jmc)))

  • @Aluser-ig5le7fq6f
    @Aluser-ig5le7fq6f ปีที่แล้ว

    По внешне, -клиренс и оазвеслвка не очень.И вынос передка слишком большой

  • @мастермастеровой-н4в
    @мастермастеровой-н4в 3 ปีที่แล้ว

    Да цена шок!

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว

      Если сравнить к примеру с леопардом 650, цена кажется оправданной. Сигвей стоит на 200 тыс дороже, но есть усилитель руля, комфортная подвеска, обалденный дизайн премиум класса. Кстати сейчас еще стартовала акция на Сигвей -70 тыс.

    • @СергейБашлачев
      @СергейБашлачев 3 ปีที่แล้ว

      Если нужен усилитель на одноцилиндровом квадрике, то я бы посмотрел в сторону cf x6 ho.
      Интересно что на этот сигвэй с деталями, к примеру на леопард много деталей подходит от cf x6, и на оборот, их много на Алихе, по низким ценам. К примеру грузики вариатора на леопард оригинал stels стоит 6400 р. комплект, а на Алихе на cf x6 - 1250 р. все восемь и ведь так во всём.
      Что же тут будет с деталями на сигвэй время покажет, но я дико сомневаюсь, что они будут дешёвые или подойдут он чего то другого.
      P.S. Не советывал бы я покупать сигвей, пока на него не появится много реальных отзывов эксплуатации.

    • @racingsoul7020
      @racingsoul7020 ปีที่แล้ว

      ​@@СергейБашлачевлеопард))))

  • @sergejweber5805
    @sergejweber5805 ปีที่แล้ว

    По Европе TGB рулит

  • @Igor-vt4df
    @Igor-vt4df 3 ปีที่แล้ว +1

    100% нафиг катаца без екипа

  • @sl0999
    @sl0999 3 ปีที่แล้ว +5

    Конечно провал, а вы сказки опять рассказываете народ дурите.

    • @tvoygaraj
      @tvoygaraj  3 ปีที่แล้ว +1

      Дайте более развернутый ответ, пока не понятно про какие сказки вы говорите. Что вам не понравилось в данной модели?

    • @dominikoneimetti8179
      @dominikoneimetti8179 2 ปีที่แล้ว

      V chjem, gde proval? 🤔. Ochenj interesno, mne ponravilosj vsje. 👍👏😁

    • @Osetin_Osetinov
      @Osetin_Osetinov ปีที่แล้ว +1

      mалыш это квадрик топ и это успех а не провал

  • @Osetin_Osetinov
    @Osetin_Osetinov 11 หลายเดือนก่อน

    Ловите дизлайк раз не понимание что Сигвей создан именно для езды по дорогам общего пользования Раз вы не знаете компанию Сигвей можете даже не отвечать я в отличие от вас умнее в миллиард раз и знаю что квадрик только создан именно для езды по дорогам общего пользования а не по болтоам и по лесам и тем более не по говну я вас умнее в миллион раз и знаю что квадрик Сигвей создан именно для езды по дорогам общего пользования ну не как не по лесу и тем более по болту и тем более по говну вы кроме того как ломать и портит квадрике своей ездой по лесам по болтам и по говну больше ни чего не умеет