Estava procurando uma forma de inverter a posição da tração sem engrenagens, obrigado pela postagem. Sou do Brasil e sempre assisto postagens de seu país!
Ремень в таком виде не должен работать .У меня косилка Заря уже 12лет с промежуточным редуктором .На валу отбора мощности стоит двухручейковый шкив а на фаркопе (жестко)стоит 12мм пластина на которой стоит редуктор косилки .Ремни 760или 810и работают без замены более десяти лет .Содной стороны сверху стоит генератор Мтз и с другой диафрагменный компрессор .Все отцентровано и работает или отдельно на 2х ремнях или паралельно на одном ремне .Смена перекидка ремня три минуты .Можно было бы установить прямо на вал но при жестких ударах (камень бугорок и тд )нужна мягкая связь потому что где то что то порвет Благодарю!
Доброго здоров'я 😊 Натрапив на відео. Дам "совет", так як сам скльопав таку штуковину і косілку тоже 😊 Сам я токар, не хотілося б хвалитись, але хто ж похвалить, як не сам себе 😁 "Кумекаю" у цьому. Так от "совєт", щоб не "жрало" ремні у таких "викручених" конструкціях, треба шківки робити з глибокими "ручьями", щоб ремінь топився глибоко, але, зрозуміло, щоб до дна не доставав. Заходити ремінь у шків буде "по касательной" і не буде його різати краєм шківа. Ну, нюанс ще і такий є, треба щоб шківи були теж виставлені так, щоб ремінь заходив (по ходу руху) прямо у шків максимально приближеним до 0°. Виходити зі шківа він може і під невеликим кутом. Як що бажання виникне, можна заглянути у гості ☺ Там трошки можна роздивитись як у мене реалізовано. Жодного ремня не з'їло, хоча і группа А, даже вужчий("американський стандарт" в дюймах (зубчатий). Буду радий, як що стане у пригоді ☺ І да! Дешевше обійшлося б, та і у подальшому, як що замовити виточити шківи, а не купляти ремені і мудрувати з отим, прости господи, одороблом, що "клепають" аби як.
Я з вами повністю згоден ... хоч і не все зрозумів ... Я не токар, та й сварщик, так собі ... Тому мені простіше купити готове "одоробло" и з нього щось ліпити. 🙂 Окрім того, в мене багато різної техніки ... Тобто, концентрувати багато уваги, тільки на мотоблок, я не можу ... Коли мені потрібно виконати якусь роботу ... я швиденько клепаю, з того що е ... і працюю ... Тут вже не до "заморочок" ... На ваш канал обов'язково зайду і підпишусь. Здоров'ячка та вдачі!
Нормальный обзор, спасибо.. буду иметь хоть какое-то представление об этом #ремнежоре. При нашей сборке ,а она тяп-ляп, доводить долго до ума этот узел. Соосность должна быть в идеале.. Ещё раз спасибо.
Добрый день. У меня подібний комплект. Брав на ,,чп Крючков " вже третій рік. За два сезони один раз поміняв ремень 1450, ішов в комплекті. Двигун 7лс і все нормально. Нічого не переварював косив. 40сот суданки і два по 20люцерни. І для косіння краще коли щеплення обратне. Є таке. Вижав- поїхав. Правда у цьому році косив мотоблоком НЕВА. (у нього тільки 1ша і задня робочі). То ним зручніше косити. І мотор теж 7лс. Ну для харошої маси звісно 9лс краще. У мене є відео різні. Успіхів вам і здоров'я. 🤝 І ще підписуюсь.🔔
У меня такой же переходник на мотоблок Дтз 570бн, бензин .все подошло.Ремень 1550,не хватало,на переходнике дорезал 2 см прорезь в рамке переходника,и поставил ремень.1750,с переходника на картофелекопалка большой надо покупать 1560*1570,А группы,на косилка купил 900,Бош зубчатый,соосность косилка переходник гуляет,но ремень не слетал ни разу.Косит все замечательно,но 7сильный движке слабоват,надо запускать плавно,а то глохнет.
Привіт,маленька порада на вом поставити більший шків десь на 100 мм і під профіль б і ремені не будуть розхідниками у мене третій сезон так і все ок,і ще одне ремінь не беріть за 70 грн а візьміть за 200 +- і буде вам щастя
Доброго времени суток ! Я тоже сделал такой же переходник с ВОМ для роторную косильку.У меня мотоблок экскалибур.На экскалибуре при работе двигателя ВОМ не отключается или ест возможность отключать? Спасибо за ответ !
это надо выкладывать не в Ютуб, а в порнхаб. в разделе самых жёстких черезжопных извращений. для мотоблоком с таким ВОМ, косилку надо, одевающуюся на этот ВОМ. руль разворачивается и задним ходом работает. другое дело, что производители почему то, ничего вообще не делают на такие мотоблоки. вот люди и страдают.
Говорите как "спец"... 😆 Сами так пробовали ..? Думаю вам нужно, немножко, изучить вопрос ... Посмотреть 15 - 20 роликов на эту тему ... Ну а пом давать советы .... Здоровья и удачи!
@@user-qx7nk7xx5w а что "спец" - посмотрите как работает ремень навесных агрегатов в автомобиле. там пере до ается хорошая мощность - кондиционер, ГУР, генератор... и ремень ходит лет пять или семь. в жару +40, и в мороз -40... а у тебя ролики реально из говна, и вот такой угол на 90градусов, и дальше ещё ремень... ты и сам говоришь - "телега сена - один ремень". а все потому, что косилка сделана для мотоблока с ВОМ под шкив сбоку. а косилок под мотоблок с ВОМ как на почти всех китайских мотоблоках, почему то нет. и снегоуборщиков тоже нет. ВОМ такой есть, а техники нет. отсюда пользователи вынужденны, вот так извращаться.
@@CoEnHe Косилки есть, осенью видел. Цена 19 рублей,и вторая была,но как ты выражаешься- сделанная из #овна,как качества сварки,так и метал..короче доводить надо до ума,что за 14р, что за 19 с копейками..
На моїх ножах, при хорошій, густій і високій траві, нагрузка дуже велика. Если стоять заводські ножі, то траву толоче. Кроме того, я хочу зробить задній адаптер. Шоб не бігать за мотоблоком. Нагрузка виросте іще більше. Хотя я не сталкувався з 7 сильними моторами. Може і потягне. В мене 13 сильний. Брав з запасом. Здоров,я та миру!
Estava procurando uma forma de inverter a posição da tração sem engrenagens, obrigado pela postagem.
Sou do Brasil e sempre assisto postagens de seu país!
Ремень в таком виде не должен работать .У меня косилка Заря уже 12лет с промежуточным редуктором .На валу отбора мощности стоит двухручейковый шкив а на фаркопе (жестко)стоит 12мм пластина на которой стоит редуктор косилки .Ремни 760или 810и работают без замены более десяти лет .Содной стороны сверху стоит генератор Мтз и с другой диафрагменный компрессор .Все отцентровано и работает или отдельно на 2х ремнях или паралельно на одном ремне .Смена перекидка ремня три минуты .Можно было бы установить прямо на вал но при жестких ударах (камень бугорок и тд )нужна мягкая связь потому что где то что то порвет Благодарю!
Доброго здоров'я 😊
Натрапив на відео.
Дам "совет", так як сам скльопав таку штуковину і косілку тоже 😊
Сам я токар, не хотілося б хвалитись, але хто ж похвалить, як не сам себе 😁
"Кумекаю" у цьому. Так от "совєт", щоб не "жрало" ремні у таких "викручених" конструкціях, треба шківки робити з глибокими "ручьями", щоб ремінь топився глибоко, але, зрозуміло, щоб до дна не доставав. Заходити ремінь у шків буде "по касательной" і не буде його різати краєм шківа.
Ну, нюанс ще і такий є, треба щоб шківи були теж виставлені так, щоб ремінь заходив (по ходу руху) прямо у шків максимально приближеним до 0°. Виходити зі шківа він може і під невеликим кутом.
Як що бажання виникне, можна заглянути у гості ☺
Там трошки можна роздивитись як у мене реалізовано. Жодного ремня не з'їло, хоча і группа А, даже вужчий("американський стандарт" в дюймах (зубчатий).
Буду радий, як що стане у пригоді ☺
І да! Дешевше обійшлося б, та і у подальшому, як що замовити виточити шківи, а не купляти ремені і мудрувати з отим, прости господи, одороблом, що "клепають" аби як.
Я з вами повністю згоден ... хоч і не все зрозумів ... Я не токар, та й сварщик, так собі ... Тому мені простіше купити готове "одоробло" и з нього щось ліпити. 🙂 Окрім того, в мене багато різної техніки ... Тобто, концентрувати багато уваги, тільки на мотоблок, я не можу ... Коли мені потрібно виконати якусь роботу ... я швиденько клепаю, з того що е ... і працюю ... Тут вже не до "заморочок" ... На ваш канал обов'язково зайду і підпишусь. Здоров'ячка та вдачі!
Нормальный обзор, спасибо.. буду иметь хоть какое-то представление об этом #ремнежоре. При нашей сборке ,а она тяп-ляп, доводить долго до ума этот узел. Соосность должна быть в идеале.. Ещё раз спасибо.
Добрый день.
У меня подібний комплект. Брав на ,,чп Крючков " вже третій рік. За два сезони один раз поміняв ремень 1450, ішов в комплекті.
Двигун 7лс і все нормально. Нічого не переварював косив. 40сот суданки і два по 20люцерни. І для косіння краще коли щеплення обратне. Є таке. Вижав- поїхав. Правда у цьому році косив мотоблоком НЕВА.
(у нього тільки 1ша і задня робочі). То ним зручніше косити. І мотор теж 7лс. Ну для харошої маси звісно 9лс краще.
У мене є відео різні.
Успіхів вам і здоров'я. 🤝 І ще підписуюсь.🔔
Привіт Володя я все побачив все почув дякую за рекомендацією я теж придбав такий самий комплект зроблю відеоогляд дякую like
Добридень.
В мене такий самий перехідник, а проблема була в приводному шківу. Я попросив щоб мені виточили нормальний шків і проблема вирішена
У меня такой же переходник на мотоблок Дтз 570бн, бензин .все подошло.Ремень 1550,не хватало,на переходнике дорезал 2 см прорезь в рамке переходника,и поставил ремень.1750,с переходника на картофелекопалка большой надо покупать 1560*1570,А группы,на косилка купил 900,Бош зубчатый,соосность косилка переходник гуляет,но ремень не слетал ни разу.Косит все замечательно,но 7сильный движке слабоват,надо запускать плавно,а то глохнет.
Привіт,маленька порада на вом поставити більший шків десь на 100 мм і під профіль б і ремені не будуть розхідниками у мене третій сезон так і все ок,і ще одне ремінь не беріть за 70 грн а візьміть за 200 +- і буде вам щастя
Дякую 🤝 за правду .
Шківи зразу края на наждаку заокруглив,трохи ремінь заглибив в шківи.
І ще раз привіт Володя ти колись обіцяв показати картофелекопалку що ти в неї переробив буду чекати відео дякую
Привіт.На днях зроблю.
Доброго времени суток !
Я тоже сделал такой же переходник с ВОМ для роторную косильку.У меня мотоблок экскалибур.На экскалибуре при работе двигателя ВОМ не отключается или ест возможность отключать?
Спасибо за ответ !
это надо выкладывать не в Ютуб, а в порнхаб. в разделе самых жёстких черезжопных извращений.
для мотоблоком с таким ВОМ, косилку надо, одевающуюся на этот ВОМ. руль разворачивается и задним ходом работает.
другое дело, что производители почему то, ничего вообще не делают на такие мотоблоки. вот люди и страдают.
Говорите как "спец"... 😆 Сами так пробовали ..? Думаю вам нужно, немножко, изучить вопрос ... Посмотреть 15 - 20 роликов на эту тему ... Ну а пом давать советы .... Здоровья и удачи!
@@user-qx7nk7xx5w а что "спец" - посмотрите как работает ремень навесных агрегатов в автомобиле. там пере до ается хорошая мощность - кондиционер, ГУР, генератор... и ремень ходит лет пять или семь. в жару +40, и в мороз -40...
а у тебя ролики реально из говна, и вот такой угол на 90градусов, и дальше ещё ремень... ты и сам говоришь - "телега сена - один ремень". а все потому, что косилка сделана для мотоблока с ВОМ под шкив сбоку. а косилок под мотоблок с ВОМ как на почти всех китайских мотоблоках, почему то нет. и снегоуборщиков тоже нет. ВОМ такой есть, а техники нет.
отсюда пользователи вынужденны, вот так извращаться.
@@CoEnHe Согласен качество гавно. Но не поверишь, в этом сезоне, съел только один ремень. Да и то ещё походит. Удачи!
@@CoEnHe Косилки есть, осенью видел. Цена 19 рублей,и вторая была,но как ты выражаешься- сделанная из #овна,как качества сварки,так и метал..короче доводить надо до ума,что за 14р, что за 19 с копейками..
Подскажите какой шкив в диаметре на вом чтоб купить. Подскажите размеры
Підскажіть будьласка який потрібен ремінь на саму косу ?
З вами згоден,токарка в Україні дороговато коштує
Здравствуйте можно размеры переходник
А чого вы кажете що 7 не потягне
На моїх ножах, при хорошій, густій і високій траві, нагрузка дуже велика. Если стоять заводські ножі, то траву толоче. Кроме того, я хочу зробить задній адаптер. Шоб не бігать за мотоблоком. Нагрузка виросте іще більше. Хотя я не сталкувався з 7 сильними моторами. Може і потягне. В мене 13 сильний. Брав з запасом. Здоров,я та миру!
@@user-qx7nk7xx5w 6 дизельна тягне вже не один рік косю
Не покупайте не викидайте гроші