Приятного просмотра! Бусоводство по кайфу :-) Еще на канале приглашаю глянуть про самый мелкий японский микрик, на котором я когда-либо катался: th-cam.com/video/6FgoRuCVs8w/w-d-xo.html
Это не бусы, бусы бусы, бусы . Это универсалы повышенной вместимости . Бусы начинаются с 12 а то и с 17 мест . Всё что до 9 мест это универсалы а по модному минивены .
У нас в семье town ace noah комплектация LIMO уже 13 лет 350000 пробега...3s,задний привод,электро шторы,дверь с электро приводом(открывается и закрывается с кнопки)два люка,климат передний,сзади кондёр....надёжный как автомат Калашникова!очень удобны и комфортный(хочешь холодильник загружай,хочешь всей семьёй в путешествие!)ни за что не продадим,верный и надёжный друг,член семьи!
Есть Тойота Лит Айс Ной, 4 wd, 1996 г.в., настоящий работяга! Позавчера приехал на таком аппарате в Москву из Улан-Удэ. Никаких проблем, ни гвоздя, ни жезла) При езде по трассе на 90 км. расход 7,8 литра, но на федералке так не поездишь, постоянно 110 км.в час, и расход 10-10,5 литров на сотню. Это отличная цифра для автобуса, в салоне задние ряды растелил и можно отдыхать. Ширина спальника 1.40 на 2 метра, почти как дома. Пробег почти 300 тыс.км., ремонт двиг. не требуется.
Отличный обзор! Когда ездил в путешествие на Алтай, видел, что очень много путешественников ездят на Ноях. Очень много. Вообще, распределение было такое: если достопримечательность находилась вне асфальта, то на обочине стояли пузотёрки и VW транспортёры, в поле неподалёку Нои, а прямо возле достопримечательноасти красовались Делики. Поэтому, ждём обзор про Делику. И про Квадрат и про Булку. Безкапотник и капотник.
Я имел toyota hiace super custom limited edition g в сотом кузове с электрочайником! Двигатель 1kz полный привод. Там были такие ништяки, что диву давался. Считаю лучшим олдскульным бусиком.
Всем доброго! Пятый год кайфую на TLA Noah, 4wd, автомат. Был CR50, переделал полтора года назад на SR50. На бусика облизывался 15 лет, но срослось только 5 лет назад. Опять же, периодически ездил смотрел бусики: и Дэлику Кирпич, и Ларго/Ванетт, и Бонгу, и, конечно же, Мастер/Таун/Лайт Эйс - останавливала/напрягала посадка на колесе, точнее - посадка/высадка, ибо часто мотаюсь на машине по работе (по точкам) P.S. Щас занимаюсь установкой газа и легализацией свапа, чтобы и дальше гонять всегда и wезdе))) P.P.S. ...по мне - старые японские бескапотные басики - реально тру жэдээм!!! ...но на повседнев - Нюх поудобнее... P.P.P.S. .... и да, на вэдовых почему-то беда с подшипником подвесного: если 40 тык прошёл - прям повод для радости. А так - 15-20 тыщ... а то и 10((((
Привет✋👋 Про установку газового оборудования и легализацию свапа очень интересно. У меня Таун Эйс полный привод, автомат. Хочу ставить ГБО, а в дальнейшем и свапнуть.
Новый подвесной подшипник, если покупать новый, набивается смазкой по минимуму. Мне хватило до первой лужи и он зашумел. Я со своего снял подвесной, отверткой выковырял оттуда сам подшипник. Оказывается он легко оттуда выходит. Подшипник купил новый 600 рублей с копейками. Но, в новом обязательно аккуратно ножиком снял защиту пластиковую и набил его смазкой. 4 года больше не заглядывал.
Передвигался в своё время очень часто на Ное,правда исключительно в качестве пассажира,ну как пассажир могу сказать что это весьма мягкая в ходу и комфортная машинка,мне нравилось в ней ездить:)..безкапотник ваш тоже нравится,по крайней мере своим внешним видом,но на себе испытать ходовые качества и комфорт сей чудного аппарата так и не удалось,и видимо уже не удастся,так как сам сдал на права и готовлюсь стать водителем,только не бусика а хетчбэка:)Хорошее и познавательное видео,за которое не жалко и лайк поставить;)
Комфорт дело субъективное. В целом понравилось. Немного было воды, но не критично. И аппаратуру бы сменить. Но это так. Придирки. "Старая" версия автобуса куда как симпатичнее. И видно,что автор просто тащится от неё ))))
Классное видео! Очень интересно было смотреть. Побольше таких сравнений. Ещё интересно было бы увидеть обзор на Мазда бонго френди. Ну и на эстиму первого поколения.
Не советую, мотор очень слабый, что дизель что бензин, они работают на своих пределах, в следствим чего мотор быстро помирает, расход соответственно большой., у меня у друзей есть ноахи не у одного нет родного мотора, контракты по 3-му кругу... Ну и на трассе это очень неудобно, на обгонах остается молится....
Сппсибо, посмотрел с удовольствием. Сам когда то ездил на ниссан ларго, полный привод, дизель лд20 помоему. Давно это было, но машину вспоминаю с теплотой до сих пор.:)
У меня Таун Айс -4года надёжный друг ! Кресло водительское поменяла на светлое кожанное с Мерса и в зади диван установили в длинну ,сидушка поднимается и у меня полный кузов для погрузки в моём распоряжении ! Возила и шкафы и стол стеклянный с 7-стульями вместился ! Единственный минус этой машины слышен шум мотора . Но я всё равно свой бусик люблю!!!
Весьма приятная подача: позитивненько так, жизнерадостно и очень НЕфальшиво жизнерадостно. Приятно смотреть. Респект и множественные спасибы) p.s. сам убежденный бусовод (сейчас на старенькой Серене 24-й двигаюсь) и всякого другого автобусного перепробовал за последние 30 лет) p.p.s. отдельный респект за призрака на 12:23))
У меня есть их оба. В Ное всегда в чистой одежде, не пачкаешься при входе -выходе в любую погоду. В тридцатом кузове наслаждаешься отсутствием морды в плотном потоке и возможностью развернуться на месте. Как хозяйка, в старом кузове, несомненно лучше. Двадцать листов гипсокартона загрузил, закрыл дверь багажника и повёз. А в Ноя они просто не помещаются. Надо заказывать грузовик. При движении в 30/31 кузовах по бездорожью, можно включить в раздаточной коробке пониженную передачу и переть, как на тракторе, пока не повиснешь на раздатке. В Ное можно поставить диски на 15 и ехать, как на жыпе, пока ржавый подрамник не развалится, уперевшись в грунт. А он сегодня безобразно дорогущий. В старом кузове передняя балка не разваливается.
Спасибо! За видео! Сам с хабара на тойоте тайн айсе 1995 года ездию правда дизель, уже 3 такой автобус. По мне так это настоящее качество, которого нет сейчас!
Я в 2016г когда выбирал себе Бусик, смотрел оба эти варианты, и ниссан сирена и митсубиси.. В итоге тогда выбор пал на настоящий бус, ну у меня ещё был критерий 4вд. У Ноя он всё таки какой то не настоящий, без понижайки, паркетный. В итоге за 5 лет мотор внутри меня очень притомил. Сейчас таки не выдержал и сменил его на Ноя. Рад безумно
Дядя подарил полгода назад бусик Toyota Lite Ace Noah 1998 года комплектация field tourer. Я просто тащусь от нее, и ничего больше мне не надо). У меня полный привод с автоматической раздаткой да еще и на механике с турбодизелем 2.2 литра. ААААА!!!! офигенный автомобиль
Ян,спасибо за видео.Я почти год назад искал себе Тойоту тоун айс ной,для семьи,но к сожалению в моём регионе и поблизости ничего не найти.В итоге купил Тойоту эстима Эмина дизель,тоже интересная машинка.Вот бы и про неё обзорчик.На Ютубе я не нашёл ничего интересного.Могу свою дать на обзор,если будешь в моих краях,хотя это вряд-ли.Я из Костромы и тут правого руля очень мало.Удачи в развитии канала!!!
Привет со Свердловской обл. Г. Серов видео класс люблю бусики тойотовские. Если найдёшь чистую эстиму первого поколения (не люсиду) сними обзор то же прикольный микрик.
самые симпатичные бусики на мой взгляд - это toyota town ace (lite ace) с крышей аквариум (который по всему борту тянется), mitsubishi delica (безкапотная и капотная) которые 90-ых начала 2000-ых годов производства. и обязательно с полным приводом. вот эти машины имели какой-то свой собственный характер что ли. айсик - городской туз, но и вне дорог тоже неплох. делика вообще отлично для внедорожных поездок. а сейчас на смену им пришли обычные штамповки без какой-то автомобильной души.. а вот на эти имеют свою сущность, характер, внешность и индивидуальность. и у каждого она своя. если бы в таком кузове айсика с полным приводом производили бы сейчас с удовольствием взял бы, ну или делику капотную с настоящим полным приводом и супер селектом.
Оба бусика очень замечательные и у каждого конечно же есть свои плюсы и свои минусы. Если не ошибаюсь, то основная причина ,,тайотавцев,, перейти на ,,капотные,, модели, это было требование по безопасности.
Открыл и вот тебе ага... А в старом не выходя из машины можно вот тебе, а порой это очень выручает... и самое главное у сарого двигатель перенесен за переднюю ось не просто так, эта концепция испльзуется в угоду развксовки. У самого вэдовый Lite Ace 3 85г на автомате с руф крышей. Я обожаю эту машину, кликуха Фроги.
Недавно купил исиса полноприводного платану, после короллы ранкс, так и есть, шумки ноль, пластик деревянный, но за свои бабки у него нет конкурентов. Вместительный и экономичный.
я тоже на ардео двигался!, сменил это ведро на другое, town ace турбодизель на палке, не жалею ни разу. Большой салон, полный привод, лифт, грязь, рыбалка тайга
Юзаю такой же ноах Филд таурер! был давно лет 13 назад в кузове кр 42 б/п (деревяшка) понравился. Решился взять такой же в 50 кузове, до сих пор не проблем, не забот!!!
Молодец Ян, ты единственный кто различил что название этого авто Ной! Вся остальная россия его обзывает Ноахом! Ужас! Верно глаголишь либо Ноа либо Ной
О произношении. Уважаемый, автор, если Вы желаете говорить "Ной", то следует всё название русифицировать, а не только её окончание. Toyota TownAce Noah (Тоёта ТаунАйс Ноах) Либо: Тоёта ГородскойТуз Ной
Рычаг АКПП, который сделан "кочергой" на дорестайловых машинах, там и панель не "горбатая", как на машине в видео. Самая топовая комплектация называется "Royal Lounge". Там и доводчик сдвижной двери, и сонары по кругу, и тд и тп... Но даже и у неё есть разновидности, такие как высокая/низкая крыша например, и на высокой крыше есть люки
Машина очень хорошая у меня первый бус был тоунайс 89 года с мотором 3Y 4вд прикольный аппарат да вд у него работало механически не каких кнопок только хабы и рычаг, щас у меня ноух 99 года 4вд хочу внедрить раздатку портайм за мен фултайм и блокировку переднего редуктора
Супер! У меня ной 97 машина огонь, ей пофиг, грунт или асфальт, бордюр итд, )) прет как танк, вместительный, а главное не капризный работяга, настоящий самурай, довезет куда надо! И вместит скоко надо ! 😂 Еще вид нормальный не грубый. Сделалибы такойже по современнее, и без всяких примудростей. Это просто пушка! ))
Кузова гниют, да. И есть болячка длинного патрубка радиатора - иногда завоздушивается и ловит перегрев. Но тачка шикарная. Экономичный и бодрый движок, хороший салон, раскладывающийся в кровать весь. Жили в нём нормально впятером в поездках, трое детей до 5 лет плюс родители. По проходимости, если фуллтайм с ЛСД, стоковой делике-булке не сильно уступит. На механике под днищем вообще ничего не висит, на автомате в зоне риска картер коробки. Лазил на механике в такие жопы, что жесть. Развесовка просто шикарная за счёт движка под попой - примерно 45/55% на перед/зад. Едет не хуже пассажирских носатых хайсов на КаЗете, при этом жрёт на пару литров меньше. А версия с палаткой на крыше - это вообще уникальное предложение. При цене за всю машину, как стоимость одной только такой палатки, если ставить её на что-то отдельно.
TLA HOAH G, 4WD, 3S , 1999, 43т.км, куплен из Японии в 2004. Продан со слезами на глазах в 2021 с пробегом 240т.км. Без капремонтов и замены агрегатов прослужил 17 лет. Не завёлся лишь единожды при Хабаровских -35 с ветерком, эксплуатировался почти ежедневно. Машина отличная для большой семьи, работы, перевозки грузов, дачи, рыбалки, поездок на природу и т.д. то есть универсальная. Ещё послужит другому хозяину (моему соседу) не один год
10:21 В Ное топор у водилы под правой руке в кармашке двери. Опасно у нас за Уралом, согласен. Сам тяжёлый молоток под рукой держу, думаю он сподручнее топора.
У нас 86 года лит айс леворульный. До этого была копейка - по размеру литайс даже меньше по внешним габаритам, места - куча. По ремонту двигателя - удобно - можно даже поддон снимать не снимая мотора) хотел переставить 3 ряд в патриот, но проблема в том, что места в багажнике у патриота меньше и пол выше. К сожалению Тойота стоит в гараже уже 15 лет и не ездит. Есть проблемы с мотором.. да и остальных запчастей надо много.
Был безкапотный таун 95" 4х4, мне прям вкатывало, что капота нет) Сейчас езжу на эльгранде 99 года. С виду большой, но все равно, у безкапотного тауна длина салона была маленько побольше, см 15 может) Дал бы эля на обзор, но далековато, живу в улан-удэ)
Ян привет тебе с КУЗБАССА г Киселевск!Удачи тебе в твоих проектах.У меня было два Ноя первый дизель 2.2(3сте) задний привод и Ной 4BD бензин комплектация рояль,весь плюшевый был с капитанскими сиденьями .4 ВД больше понравился
Для меня обзор, ни о чём-то. Да, капотник, комфортнее, да, легче в обслуге, но! Старые версии богаче, удобнее, крепче! Продал только то, что к мотору Х. доберешься. Отличный литайс. Аквариум. Рыбалка, охота, это для него. Спать, четверо- легко. Едет везде(4vd). Шторки электрческие, холодильник в базовой версии. Сидухи не истераемые,раскладывают в пяти направлениях, люки работают, все, кайф.
Был Ной в 50 кузове(4вд) 1998 года ,офигенная тачка , но есть и минусы : слабый кузов , верхние рычаги со встроенной шаровой , отсутствует салонный фильтр , 3s очень шумный как дизель,слабые карданы
Первый бус у меня был 2вд,140лс,выигрышь в киловатах, не знаю почему, но вот так. И без бровады скажу, что когда я его купил на Зелёном углу во Владике и гнал его своим ходом до Моск. обл. приходилось газулю довить резко в пол на обгоне и получалось что колёсики передние открывались от земли. На старте бы я тебе не уступил. 😆
Блин. Жаль что салоны нормально не промерили. Интересует размер салона по длине с полностью убранными сиденьями. Для любителей спорта незаменимая информация ) Ну и комфортная скорость по трассе. На Ное летали 120-140 очень комфортно. Старый бусик по-моему больше 100 уже едет не очень.
Да кстати по передаточному числу - все наши автобусы рассчитаны на крейсерскую край 110, а вообще 90-95 км в час. Смотрели таунайс - тоже больше 95 он не могет, либо это уже выше предела.
Сюда можно добавить для сравнения ИМХО и Ипсум и Шариот Грандис и Тойота Надя и Тойота Гая. Но старый бусик ИМХО имеет неповторимую харизму, уютный такой, внешне
Да, силовые предохранители это боль. Но если все в порядке, то они просто работают. 97 кобыл нормально. Я на трассе трактора делаю легко !!! Ну это не формула 1, это бус, у него своя стать. Дизы тазоводы походу накидали.
Я в свой 20 листов гкл пихаю и спокойно закрываю багажник. Литайс см 40. 4вд,резина 205/75/15(форвард сафари 540 ) ,мкпп,атмосферный дизель. Сила а не машина 💪💪💪👍... Да, это не болид и это надо понимать при покупке.
Автобусы это просторно и практично. Владел Honda Stepwgn RF1 - самый первый кузов, теперь у меня RK5 - 4е поколение SPADA комплектация. В целом всем доволен, но по ощущениям автобусы совсем разные. Первый был как топорный-колхозный вариант внешность простая, салон тоже, не быстрый. Не оспоримый плюс был это высота подвески, без проблем ездил в лес, но естественно буз фанатизма. RK5 - это это конечно не бизнес, но уже и колхоз. В SPADA обвесе выглядит не плохо, динамика разгона и крейсерская скорость просо на высоте, но по подвеске конечно ниже, в лес уже не выехать. P.S. когда продал первый бус хотел купить Volvo XC70, всем нравилась, но не хватило объема, уж очень она маленькая после микроавтобуса.
Что я думаю на этот счет?))) 1jz туда ставить надо. У меня CR30 liteace, воткнул 3s в него, год езжу, мало этих 130 сил, 200 в самый раз должно быть))) бусик нравится именно в этом кузове как на видео. Хочу бусик с динамикой легковушки сделать.
Лее, у моего отца была ной на полном приводе с турбо дизелем, была огонь, он на ней на парковке дрифтил, с разгона в грязь летал, отличная машина была, жаль продали.
Ян, когда уже поменяешь стекляшку между передними фарами? И почему нет подголовников на задних рядах сидений, при ДТП задние пассажиры шейные позвонки сломают
стекляшки толкают по 3000+, это ппц. И подголовники, выяснилось, дефицит. Но я постоянно в поисках, просто тоже неохота купить подголовник за 500+300, видите ли, доставка до транспортной, еще 500 за доставку и тд. Разом купить хоцца. Недавно списался с подписчиками из хабаровска, там вроде нашли подголовники пачкой, так что может скоро будут
короткий редуктор типо? Обороты бы были большие на максималке. Норм он у тебя едет, 100 набрал и хватит, мощность и аэродинамика делают свое дело, или точнее не делают
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Приятного просмотра! Бусоводство по кайфу :-) Еще на канале приглашаю глянуть про самый мелкий японский микрик, на котором я когда-либо катался: th-cam.com/video/6FgoRuCVs8w/w-d-xo.html
Тайно фанатеиш от Хонды стрим?😂
В конце видива говоря "я для себя сделал вот такой выбор" , показывая на ту самую Хонду))))))))))
Это не бусы, бусы бусы, бусы .
Это универсалы повышенной вместимости .
Бусы начинаются с 12 а то и с 17 мест .
Всё что до 9 мест это универсалы а по модному минивены .
@@ТрезвыйСэргэ во, еще одна версия 😁 не, это все таки Минивены, если четко по классификации смотреть.
Торсионов в ноахе нет и не было
@@Миша-м7м2е впереди на ное идут торсионы,а сзади мост!
У нас в семье town ace noah комплектация LIMO уже 13 лет 350000 пробега...3s,задний привод,электро шторы,дверь с электро приводом(открывается и закрывается с кнопки)два люка,климат передний,сзади кондёр....надёжный как автомат Калашникова!очень удобны и комфортный(хочешь холодильник загружай,хочешь всей семьёй в путешествие!)ни за что не продадим,верный и надёжный друг,член семьи!
Продай мне))
@@Alexmed7 забирай у меня)
Какой расход?
@@ЛёнькаСибиряк город 10-13,трасса 8
@@ВасильПупкин-ь8р сколько
Мне всего 18 лет, а я уже купил себе TOYOTA TOWN ACE 1994 года на бензиновом движке, ибо бусы - сила)
Хорошо, когда голова на месте! и в 18 лет)
Красава
Мне 16 и уже владею зил 131,и тоже Ноах 1999 года
Кроватка на колёсиках
Молорик. Терпения, финансов и побольше кайфовых часов за рулём Буса
@@Кто-то-з2й7ц так ты же не можешь на них ездить у тебя прав нет
Позитивный человек, дай Бог здоровья тебе!😉
Гонки на Таун айсах теперь я видел всё
Благодарю за видео! Это очень крутые машины. Современные консервные банки и рядом не стояли.
Есть Тойота Лит Айс Ной, 4 wd, 1996 г.в., настоящий работяга! Позавчера приехал на таком аппарате в Москву из Улан-Удэ. Никаких проблем, ни гвоздя, ни жезла) При езде по трассе на 90 км. расход 7,8 литра, но на федералке так не поездишь, постоянно 110 км.в час, и расход 10-10,5 литров на сотню. Это отличная цифра для автобуса, в салоне задние ряды растелил и можно отдыхать. Ширина спальника 1.40 на 2 метра, почти как дома. Пробег почти 300 тыс.км., ремонт двиг. не требуется.
Отличный обзор! Когда ездил в путешествие на Алтай, видел, что очень много путешественников ездят на Ноях. Очень много. Вообще, распределение было такое: если достопримечательность находилась вне асфальта, то на обочине стояли пузотёрки и VW транспортёры, в поле неподалёку Нои, а прямо возле достопримечательноасти красовались Делики.
Поэтому, ждём обзор про Делику. И про Квадрат и про Булку. Безкапотник и капотник.
Правильно, у Белки то просвет больше и движка по мощнее. Вот по этому она там и находилась
Я имел toyota hiace super custom limited edition g в сотом кузове с электрочайником! Двигатель 1kz полный привод. Там были такие ништяки, что диву давался. Считаю лучшим олдскульным бусиком.
Ух ты 138 и 38 Наш ... Иркутский блогер ... сразу лайк .. и подписка!)))
Приглашаю глянуть и другие видео на канале, сейчас их уже 200+
Здравствуйте! Смотрю вас из Южной Кореи! Вы классный! Давно хочу взять Ноя, классный обзор
Ты в Корее не возьмёшь Ноя.
Есть клон Дайхатсу.
Красавчик, нравится мне твоя любовь к японским тачкам, сам их люблю.
Всем доброго! Пятый год кайфую на TLA Noah, 4wd, автомат. Был CR50, переделал полтора года назад на SR50.
На бусика облизывался 15 лет, но срослось только 5 лет назад. Опять же, периодически ездил смотрел бусики: и Дэлику Кирпич, и Ларго/Ванетт, и Бонгу, и, конечно же, Мастер/Таун/Лайт Эйс - останавливала/напрягала посадка на колесе, точнее - посадка/высадка, ибо часто мотаюсь на машине по работе (по точкам)
P.S. Щас занимаюсь установкой газа и легализацией свапа, чтобы и дальше гонять всегда и wезdе)))
P.P.S. ...по мне - старые японские бескапотные басики - реально тру жэдээм!!!
...но на повседнев - Нюх поудобнее...
P.P.P.S. .... и да, на вэдовых почему-то беда с подшипником подвесного: если 40 тык прошёл - прям повод для радости. А так - 15-20 тыщ... а то и 10((((
Привет✋👋
Про установку газового оборудования и легализацию свапа очень интересно. У меня Таун Эйс полный привод, автомат. Хочу ставить ГБО, а в дальнейшем и свапнуть.
Новый подвесной подшипник, если покупать новый, набивается смазкой по минимуму. Мне хватило до первой лужи и он зашумел. Я со своего снял подвесной, отверткой выковырял оттуда сам подшипник. Оказывается он легко оттуда выходит. Подшипник купил новый 600 рублей с копейками. Но, в новом обязательно аккуратно ножиком снял защиту пластиковую и набил его смазкой. 4 года больше не заглядывал.
@@pointingfinger-VL Так и делаю всегда
Передвигался в своё время очень часто на Ное,правда исключительно в качестве пассажира,ну как пассажир могу сказать что это весьма мягкая в ходу и комфортная машинка,мне нравилось в ней ездить:)..безкапотник ваш тоже нравится,по крайней мере своим внешним видом,но на себе испытать ходовые качества и комфорт сей чудного аппарата так и не удалось,и видимо уже не удастся,так как сам сдал на права и готовлюсь стать водителем,только не бусика а хетчбэка:)Хорошее и познавательное видео,за которое не жалко и лайк поставить;)
У меня грузовик тоунайс и по мягкости все кто со мной ездит замечает как комфортно и резво едет)
Комфорт дело субъективное. В целом понравилось. Немного было воды, но не критично. И аппаратуру бы сменить. Но это так. Придирки. "Старая" версия автобуса куда как симпатичнее. И видно,что автор просто тащится от неё ))))
Первый раз вижу в комментах, так что приглашаю глянуть весь плейлист про мой бус 👍
Хайс покучерявее будет полюбому
Хайс покучерявее будет полюбому
Классное видео! Очень интересно было смотреть. Побольше таких сравнений. Ещё интересно было бы увидеть обзор на Мазда бонго френди. Ну и на эстиму первого поколения.
Привет всей банде ✌ с Урала 👋, у меня два бусика Master surf 2st 4 wb, АКПП, и Taun aes, 2 st 4 wb АКПП, доволен как младенец 👶.
@@jdmcarandmotorcycle привет 👋, я так и не понял у тебя михонический спидометр или электрический?
Хочу себе ной 4вд, пять человек в семье, короллы очень мало, спасибо Ян за видео.
Не советую, мотор очень слабый, что дизель что бензин, они работают на своих пределах, в следствим чего мотор быстро помирает, расход соответственно большой., у меня у друзей есть ноахи не у одного нет родного мотора, контракты по 3-му кругу... Ну и на трассе это очень неудобно, на обгонах остается молится....
Неслушай не кого бери 4вд сам уже 13 лет отьздил. Мотор нормальный следи и обслуживать вовремя все крепкое да мощи маловато тачка огонь
Меня все устраивает,
Бери ипсум 21кузов
Посмотри так передачи про Африку, охереть сколько там Тойот, Владик курит в сторонке. Второй ответ какой там нахер сервис, катаются.
Ян молоток ! Интересные видосики снимает 💪в Хабаровске называют НОХ
Отличный обзор! Мне очень понравился. У меня у самого такой автомобиль только 4 wd мы в Манадане просто называем его Ноах.
В Якутии их тоже кличут Ноахами
Манаданцы гоу хоум!
Приятно смотреть твои ролики, оптимизм если он есть в человеке, его не скроеш, всегда на позитиве-удачи и процветания
Сппсибо, посмотрел с удовольствием. Сам когда то ездил на ниссан ларго, полный привод, дизель лд20 помоему. Давно это было, но машину вспоминаю с теплотой до сих пор.:)
Иркутская область! Родинааа!!!! Были такие,Мастер-Айс и Ной турбовый!!! Просто ностальгия!!!!!!!!!
мастер айс сёрф у меня был, шикарный полноприводный микроавтобус.
У меня Таун Айс -4года надёжный друг ! Кресло водительское поменяла на светлое кожанное с Мерса и в зади диван установили в длинну ,сидушка поднимается и у меня полный кузов для погрузки в моём распоряжении ! Возила и шкафы и стол стеклянный с 7-стульями вместился ! Единственный минус этой машины слышен шум мотора . Но я всё равно свой бусик люблю!!!
Весьма приятная подача: позитивненько так, жизнерадостно и очень НЕфальшиво жизнерадостно. Приятно смотреть. Респект и множественные спасибы) p.s. сам убежденный бусовод (сейчас на старенькой Серене 24-й двигаюсь) и всякого другого автобусного перепробовал за последние 30 лет)
p.p.s. отдельный респект за призрака на 12:23))
У меня есть их оба. В Ное всегда в чистой одежде, не пачкаешься при входе -выходе в любую погоду. В тридцатом кузове наслаждаешься отсутствием морды в плотном потоке и возможностью развернуться на месте. Как хозяйка, в старом кузове, несомненно лучше. Двадцать листов гипсокартона загрузил, закрыл дверь багажника и повёз. А в Ноя они просто не помещаются. Надо заказывать грузовик. При движении в 30/31 кузовах по бездорожью, можно включить в раздаточной коробке пониженную передачу и переть, как на тракторе, пока не повиснешь на раздатке. В Ное можно поставить диски на 15 и ехать, как на жыпе, пока ржавый подрамник не развалится, уперевшись в грунт. А он сегодня безобразно дорогущий. В старом кузове передняя балка не разваливается.
Спасибо! За видео! Сам с хабара на тойоте тайн айсе 1995 года ездию правда дизель, уже 3 такой автобус. По мне так это настоящее качество, которого нет сейчас!
Братан, у меня такой же дизельный Таун 1995 года) 2.2 3ст
Супер! Обалденный уникальный канал про классные, замечательные и очень интересные автомобили! Бомба! JDM это вещь!
За измерение линейкой-метром - двойной лайк!!! Не каждый автообзорщик его имеет и умеет им пользоваться!!!
Вообще это называется "рулетка". Линейка-метр -- другой инструмент.
Классные машины. Только старого буса в живом состояние трудно найти, а новые цена космос.
Стоит только поискать , цена правда не 100тысяч будет а за 200 спокойно
За 450 такого в идеале ещё и на 4вд можно взять)
Я в 2016г когда выбирал себе Бусик, смотрел оба эти варианты, и ниссан сирена и митсубиси.. В итоге тогда выбор пал на настоящий бус, ну у меня ещё был критерий 4вд. У Ноя он всё таки какой то не настоящий, без понижайки, паркетный. В итоге за 5 лет мотор внутри меня очень притомил. Сейчас таки не выдержал и сменил его на Ноя. Рад безумно
Дядя подарил полгода назад бусик Toyota Lite Ace Noah 1998 года комплектация field tourer. Я просто тащусь от нее, и ничего больше мне не надо). У меня полный привод с автоматической раздаткой да еще и на механике с турбодизелем 2.2 литра. ААААА!!!! офигенный автомобиль
Ян,спасибо за видео.Я почти год назад искал себе Тойоту тоун айс ной,для семьи,но к сожалению в моём регионе и поблизости ничего не найти.В итоге купил Тойоту эстима Эмина дизель,тоже интересная машинка.Вот бы и про неё обзорчик.На Ютубе я не нашёл ничего интересного.Могу свою дать на обзор,если будешь в моих краях,хотя это вряд-ли.Я из Костромы и тут правого руля очень мало.Удачи в развитии канала!!!
Привет со Свердловской обл. Г. Серов видео класс люблю бусики тойотовские. Если найдёшь чистую эстиму первого поколения (не люсиду) сними обзор то же прикольный микрик.
Чтоб ещё на компрессоре
Земляк привет, я раньше в Серове жил
самые симпатичные бусики на мой взгляд - это toyota town ace (lite ace) с крышей аквариум (который по всему борту тянется), mitsubishi delica (безкапотная и капотная) которые 90-ых начала 2000-ых годов производства. и обязательно с полным приводом. вот эти машины имели какой-то свой собственный характер что ли. айсик - городской туз, но и вне дорог тоже неплох. делика вообще отлично для внедорожных поездок. а сейчас на смену им пришли обычные штамповки без какой-то автомобильной души.. а вот на эти имеют свою сущность, характер, внешность и индивидуальность. и у каждого она своя. если бы в таком кузове айсика с полным приводом производили бы сейчас с удовольствием взял бы, ну или делику капотную с настоящим полным приводом и супер селектом.
Оба бусика очень замечательные и у каждого конечно же есть свои плюсы и свои минусы. Если не ошибаюсь, то основная причина ,,тайотавцев,, перейти на ,,капотные,, модели, это было требование по безопасности.
Сначала ты покупаешь обычный бАсик, потом покупаешь бАсик 4вд, потом только жыпы)))
Открыл и вот тебе ага... А в старом не выходя из машины можно вот тебе, а порой это очень выручает... и самое главное у сарого двигатель перенесен за переднюю ось не просто так, эта концепция испльзуется в угоду развксовки.
У самого вэдовый Lite Ace 3 85г на автомате с руф крышей. Я обожаю эту машину, кликуха Фроги.
я тоже скоко лет на ардео, а менять на что?-на виш\исис, которые из фольги-как солярис, еще и с вальвематиком и на вариаторе? нее
Недавно купил исиса полноприводного платану, после короллы ранкс, так и есть, шумки ноль, пластик деревянный, но за свои бабки у него нет конкурентов. Вместительный и экономичный.
я тоже на ардео двигался!, сменил это ведро на другое, town ace турбодизель на палке, не жалею ни разу. Большой салон, полный привод, лифт, грязь, рыбалка тайга
Юзаю такой же ноах Филд таурер! был давно лет 13 назад в кузове кр 42 б/п (деревяшка) понравился. Решился взять такой же в 50 кузове, до сих пор не проблем, не забот!!!
@@jdmcarandmotorcycle 3S FE
Пусть тебя Ян твой бусик только радует✌
Молодец Ян, ты единственный кто различил что название этого авто Ной! Вся остальная россия его обзывает Ноахом! Ужас! Верно глаголишь либо Ноа либо Ной
Супер!!! У меня тоже бусик, только дорестайл))) Меня, кстати, тоже Ян зовут)))
О произношении.
Уважаемый, автор, если Вы желаете говорить "Ной", то следует всё название русифицировать, а не только её окончание.
Toyota TownAce Noah
(Тоёта ТаунАйс Ноах)
Либо: Тоёта ГородскойТуз Ной
да с хуяли, как ему хочется, пусть так и говорит
Ян, Спасибо! Наконец то дождался ноя в твоих видео)
Рычаг АКПП, который сделан "кочергой" на дорестайловых машинах, там и панель не "горбатая", как на машине в видео. Самая топовая комплектация называется "Royal Lounge". Там и доводчик сдвижной двери, и сонары по кругу, и тд и тп... Но даже и у неё есть разновидности, такие как высокая/низкая крыша например, и на высокой крыше есть люки
Чтоб вся крыша в люках - это только у моего поколения, Sky roof вариации
Машина очень хорошая у меня первый бус был тоунайс 89 года с мотором 3Y 4вд прикольный аппарат да вд у него работало механически не каких кнопок только хабы и рычаг, щас у меня ноух 99 года 4вд хочу внедрить раздатку портайм за мен фултайм и блокировку переднего редуктора
Ездил на старых товнайсах , заметил одну проблему на 2х авто , передняя торпеда на гравийке живет своей жизнью , грохочет будь здоров 👍
У меня таУнайс уже не один год и ни капельки не скрипит нигде. Дело в состоянии конкретного автомобиля, а не в модели
Супер! У меня ной 97 машина огонь, ей пофиг, грунт или асфальт, бордюр итд, )) прет как танк, вместительный, а главное не капризный работяга, настоящий самурай, довезет куда надо! И вместит скоко надо ! 😂
Еще вид нормальный не грубый.
Сделалибы такойже по современнее, и без всяких примудростей.
Это просто пушка! ))
Не хватает современных пассажирских басиков на заднем/ полном приводе
Mazda bongo frendy хотелось бы)
они все гнилые,болезнь у них
У френдика кузова гавно на себе испытал а движка норм
Кузова гниют, да. И есть болячка длинного патрубка радиатора - иногда завоздушивается и ловит перегрев. Но тачка шикарная. Экономичный и бодрый движок, хороший салон, раскладывающийся в кровать весь. Жили в нём нормально впятером в поездках, трое детей до 5 лет плюс родители. По проходимости, если фуллтайм с ЛСД, стоковой делике-булке не сильно уступит. На механике под днищем вообще ничего не висит, на автомате в зоне риска картер коробки. Лазил на механике в такие жопы, что жесть. Развесовка просто шикарная за счёт движка под попой - примерно 45/55% на перед/зад. Едет не хуже пассажирских носатых хайсов на КаЗете, при этом жрёт на пару литров меньше. А версия с палаткой на крыше - это вообще уникальное предложение. При цене за всю машину, как стоимость одной только такой палатки, если ставить её на что-то отдельно.
Да очень жаль , что гниют как неокрашенный метал , а выглядит конечно топ
На юг ездили на обеих, дизель конечно лучше в плане экономии, спали в 3-ем,диван устраивает 💪💪💪
Спасибо за отличный обзор!
Замутите сравнение делики, серены и своего басика. Интересны подходы разных производителей к бусикам.))
у меня 90 года выпуска басик, купил его год назад это таун айс СR30 дизель 2СТ, автомат, 4ВД
TLA HOAH G, 4WD, 3S , 1999, 43т.км, куплен из Японии в 2004. Продан со слезами на глазах в 2021 с пробегом 240т.км. Без капремонтов и замены агрегатов прослужил 17 лет. Не завёлся лишь единожды при Хабаровских -35 с ветерком, эксплуатировался почти ежедневно. Машина отличная для большой семьи, работы, перевозки грузов, дачи, рыбалки, поездок на природу и т.д. то есть универсальная. Ещё послужит другому хозяину (моему соседу) не один год
10:21 В Ное топор у водилы под правой руке в кармашке двери. Опасно у нас за Уралом, согласен. Сам тяжёлый молоток под рукой держу, думаю он сподручнее топора.
Вы кого убивать собрались, люди добрые?
@@АлексейАлексеев-ц8х9т да один дурачек топор взял второй увидил взял молоток.и скока таких на дорогах
@@АлексейАлексеев-ц8х9т злых людей 🤷♂️
@@ЗаяцВолк-и3х типа, добро победило зло, вырвало у него кадык, выдавило глаза, переломило хребет и надругалось над трупом?
@@АлексейАлексеев-ц8х9т да да, именно так. Под знаменем антифашизма!
У нас 86 года лит айс леворульный. До этого была копейка - по размеру литайс даже меньше по внешним габаритам, места - куча. По ремонту двигателя - удобно - можно даже поддон снимать не снимая мотора) хотел переставить 3 ряд в патриот, но проблема в том, что места в багажнике у патриота меньше и пол выше. К сожалению Тойота стоит в гараже уже 15 лет и не ездит. Есть проблемы с мотором.. да и остальных запчастей надо много.
Был безкапотный таун 95" 4х4, мне прям вкатывало, что капота нет) Сейчас езжу на эльгранде 99 года. С виду большой, но все равно, у безкапотного тауна длина салона была маленько побольше, см 15 может) Дал бы эля на обзор, но далековато, живу в улан-удэ)
Ян привет тебе с КУЗБАССА г Киселевск!Удачи тебе в твоих проектах.У меня было два Ноя первый дизель 2.2(3сте) задний привод и Ной 4BD бензин комплектация рояль,весь плюшевый был с капитанскими сиденьями .4 ВД больше понравился
Посмотри 100 й Хайс. Ты будешь в восторге от этой тачки
Да хайс вообще огонь , после таун айса сразу бы пересел
Ценник злой у этого хайса!))) А так - огонь така!!!)
Ну вот, насмотрелся роликов Яна и купил себе Lite Ace Noah 1998 года бензин 4 вд))))
Классно. Объективно 👍
Здравствуйте! Какой расход на Вашем бусике с 3Y?
На одном дыхании. Подписался не задумываясь. Ребята подскажите пожалуйста ценовой диапазон 2000- 2003 года.
Подсуажите номер тормозных колодок на передние колеса этой модели если знаете пожалуйста
Toyota.epc-data.com - можно найти каталожный номер всех запчастей
Смотреть пока некогда,вечером посмотрю.Но сразу лайк!!!!
Спасибо, Свердловская обл. Н-Тура. У меня 2 таун айса ной, один бензин 4 вд двигатель 7к, второй дизель 2с,задний привод, оба супер. Всем привет😁😁😁
На ноахах стояли 3s и 3сt. Зачем глупости говоришь. 2с это грузовой он не ноах
Для меня обзор, ни о чём-то. Да, капотник, комфортнее, да, легче в обслуге, но! Старые версии богаче, удобнее, крепче! Продал только то, что к мотору Х. доберешься. Отличный литайс. Аквариум. Рыбалка, охота, это для него. Спать, четверо- легко. Едет везде(4vd). Шторки электрческие, холодильник в базовой версии. Сидухи не истераемые,раскладывают в пяти направлениях, люки работают, все, кайф.
Нормальный там подход к движку!
Был Ной в 50 кузове(4вд) 1998 года ,офигенная тачка , но есть и минусы : слабый кузов , верхние рычаги со встроенной шаровой , отсутствует салонный фильтр , 3s очень шумный как дизель,слабые карданы
У меня 93го года бортовой и кузов настолько мощный , что одну дверь я ели поднял )
У меня таунайх ноа 93 года грузовик и по этому лайк подписка
Первый бус у меня был 2вд,140лс,выигрышь в киловатах, не знаю почему, но вот так. И без бровады скажу, что когда я его купил на Зелёном углу во Владике и гнал его своим ходом до Моск. обл. приходилось газулю довить резко в пол на обгоне и получалось что колёсики передние открывались от земли. На старте бы я тебе не уступил. 😆
Хотелось бы увидеть сравнение с Nissan Vanette Largo
В своё время при выборе машины УАЗ выбор был сделан в пользу 469, а не "батона", только из-за безопасности 🤸♂️🤸♂️🤸♂️
469 это тоже смертельная капсула
Спасибо за видео. Очень интересно было посмотреть
Про "Ной" в точку. Постоянно людям то же самое объясняю. Мне, с пеной у рта, доказывают обратное. Обычно не спорю)))
Да, хоть кто-то это сказал, респект автору! А то всё "ноах" и "ноах"...
Блин. Жаль что салоны нормально не промерили. Интересует размер салона по длине с полностью убранными сиденьями. Для любителей спорта незаменимая информация ) Ну и комфортная скорость по трассе. На Ное летали 120-140 очень комфортно. Старый бусик по-моему больше 100 уже едет не очень.
У меня бусик 97г.литайс ноах 4вд...пробег 780000т.км.ездили с иркутска в питер абхазию и обратно..супер.
Здравствуйте... Подскажите... Сколько 4 вд кушает в реале?, летом, зимой, трасса, город...
Да кстати по передаточному числу - все наши автобусы рассчитаны на крейсерскую край 110, а вообще 90-95 км в час. Смотрели таунайс - тоже больше 95 он не могет, либо это уже выше предела.
Ну мой разгоняется до своей ограничилки в 160 кмч. Но небыстро разгоняется 😁
Блогер Супер Красавчик молодец!!!
На Нахе задний ряд двигаеться ?
А как они по ширине в салоне? Старый кажется как будто шире, или это только кажется?
Спасибо за видео
Ян где Дэлика булка?
Владею литайс 95 гв 4x4 бензин автомат в принципе нормально едит, крейсерской скорость 80-100, нормальные автобус
Сюда можно добавить для сравнения ИМХО и Ипсум и Шариот Грандис и Тойота Надя и Тойота Гая. Но старый бусик ИМХО имеет неповторимую харизму, уютный такой, внешне
Зачем если Надя, Гая и Ипсум это одно и тоже почти?
Совершенно разные машины
Да, силовые предохранители это боль. Но если все в порядке, то они просто работают.
97 кобыл нормально. Я на трассе трактора делаю легко !!!
Ну это не формула 1, это бус, у него своя стать.
Дизы тазоводы походу накидали.
Я в свой 20 листов гкл пихаю и спокойно закрываю багажник. Литайс см 40. 4вд,резина 205/75/15(форвард сафари 540 ) ,мкпп,атмосферный дизель. Сила а не машина 💪💪💪👍... Да, это не болид и это надо понимать при покупке.
Привет ! Первой иномаркой был Таун айс 1989 г. бензин на 2Y в комплектации custom
Автобусы это просторно и практично. Владел Honda Stepwgn RF1 - самый первый кузов, теперь у меня RK5 - 4е поколение SPADA комплектация. В целом всем доволен, но по ощущениям автобусы совсем разные. Первый был как топорный-колхозный вариант внешность простая, салон тоже, не быстрый. Не оспоримый плюс был это высота подвески, без проблем ездил в лес, но естественно буз фанатизма. RK5 - это это конечно не бизнес, но уже и колхоз. В SPADA обвесе выглядит не плохо, динамика разгона и крейсерская скорость просо на высоте, но по подвеске конечно ниже, в лес уже не выехать.
P.S. когда продал первый бус хотел купить Volvo XC70, всем нравилась, но не хватило объема, уж очень она маленькая после микроавтобуса.
Тянет но не разгоняется, круто
Что я думаю на этот счет?))) 1jz туда ставить надо. У меня CR30 liteace, воткнул 3s в него, год езжу, мало этих 130 сил, 200 в самый раз должно быть))) бусик нравится именно в этом кузове как на видео. Хочу бусик с динамикой легковушки сделать.
Ян, сними ДЕЛИКУ в старом кузове;) Там и джиповая проходимость, и салон на 8 мест просторный)
Лее, у моего отца была ной на полном приводе с турбо дизелем, была огонь, он на ней на парковке дрифтил, с разгона в грязь летал, отличная машина была, жаль продали.
Ян, когда уже поменяешь стекляшку между передними фарами? И почему нет подголовников на задних рядах сидений, при ДТП задние пассажиры шейные позвонки сломают
стекляшки толкают по 3000+, это ппц. И подголовники, выяснилось, дефицит. Но я постоянно в поисках, просто тоже неохота купить подголовник за 500+300, видите ли, доставка до транспортной, еще 500 за доставку и тд. Разом купить хоцца. Недавно списался с подписчиками из хабаровска, там вроде нашли подголовники пачкой, так что может скоро будут
Они оба просто афигенские, а так просто Нюх и все )))
короткий редуктор типо? Обороты бы были большие на максималке. Норм он у тебя едет, 100 набрал и хватит, мощность и аэродинамика делают свое дело, или точнее не делают
Ян , владею тоун айс в Kr42 кузове , очень рад что обзор был на старшего и младшего брата ) и ещё вопрос , название дисков на вашем бусеке какое , ??
Диски Yokohama. Про колеса было видео: th-cam.com/video/5TJ9U3DPUb8/w-d-xo.html
Спасибо маладец хорошо все рассказал маладец приятно смотреть маладец только про расход надо было поговорить а так оч понравился обзор спасибо
Аквариум бескопотный считаю тоже своего рода уникальным , 2ст турбо дизель полный привод , на рыбалку огонь ездить
А в плане безопасности? Например, встреча со столбом?
Ноги раздавит