A pre samo desetak godina, aktivno su radili i zglobni Volvo-Neobusi iz 1981-82. godine, a i radila je i generacija (zglobni i solo) iz 1990-91. , u kojoj su solo vozila bila sa manuelnim menjačem. Od njih je danas u upotrebi samo #680, solaš koji radi kao servisno vozilo. To je tek bilo lepo videti i čuti. Naravno, i ova serija iz perioda 1997-2002. mi je takođe veoma draga.
@@Hladnakocka212 U pravu si za sedišta,više ima prostora za stajanje,ali zato kvalitet izrade na nivou.Nažalost Neobus je ugašen i neće se ovako čudo više nikad napraviti,svi sad novi su plastikaneri.
Odličan snimak volvo neobusa.Najbolji autobusi
Ove stare mašine su super. Pravi oldtimer sajam.
A pre samo desetak godina, aktivno su radili i zglobni Volvo-Neobusi iz 1981-82. godine, a i radila je i generacija (zglobni i solo) iz 1990-91. , u kojoj su solo vozila bila sa manuelnim menjačem. Od njih je danas u upotrebi samo #680, solaš koji radi kao servisno vozilo.
To je tek bilo lepo videti i čuti. Naravno, i ova serija iz perioda 1997-2002. mi je takođe veoma draga.
svaka čast sto si uhvatio #733 jako dobar autobus! Jel možeš da mi kažeš kada si ga snimio na liniji 54/55 hteo bih još jednom da se provozam!
Futog Stari u 16:05h, vraćao se kao Bošnjak u 16:55h
@@urosmatijevic6125 ne ne pitao sam te za datum kada si ga snimio
@@Hladnakocka212 Danas.
@@urosmatijevic6125 hvala!
Ovo su tenkovi 💪,a ne ovi novi električni Solaris sama plastika 😬.
I sedišta su im neobicna.Nisam neki fan tog materijala.
@@Hladnakocka212 U pravu si za sedišta,više ima prostora za stajanje,ali zato kvalitet izrade na nivou.Nažalost Neobus je ugašen i neće se ovako čudo više nikad napraviti,svi sad novi su plastikaneri.