Я такие порезы клею ПВХ латками для лодки, уже покрышки стерлись, а латка внутри как новая и кстати тонкая в отличии от этих латок которыми вы заклеили и не колбасит на больших скоростях, снаружи клеить вообще смысла нет главное удержать камеру внутри.
По поводу шланга и насоса. Изготовить можно самому ) Либо купить подходящий шлан, либо отдельно продают и зажим с рычажком на золотник и в качестве шланга можно использовать шланг для топливного насоса. Смысл такой, конец шланга, который прикручивается к насосу нужно отрезать и насадить на сосок от старой камеры стянуть сантехническим хомутом, который отвертой крутится. И всё выносной шланг готов ))) Тогда любой насос расчитанный на золотник легко одевается на один конец шланга, а второй конец одевается на сосок уже камеры.
На трубе где-то есть видео как клеить покру надолго ) Нужны куски старой покрышки, кусок кожи от старого ботинка. Сначала клеим кожу с внутренней стороны, а кусок покрышки с наружней стороны и прошиваем ниткой, затем заклеиваем кожу изнутри сверху куском старой камеры. ) сам так один раз делал но там покрышка была откровенным дерьмом, после ремонта в одном месте, точно так же порвалась в другом )) Так и выкинул ))))
+minus1 Мне нужно было протянуть месяц, я протянул месяц, а потом купил те покрышки котрое хотел - chaoyang fat momma. Хотя латки могли продержаться намного дольше.
LUNABIKE ну я на будущее. Всяко бывает, вот порвется новая покрышка в не ходовом месте, так такой ремонт может надолго продлить её, казалось бы внезапно оборвавшуюся жизнь. )
эх досадная ситуация, надеюсь ремонт пореза поможет,в противном случае придется новую шину покупать, в городе ездить очень опасно - гадят везде и повсюду как на свалке,к стати протектор хорошо сохранился.
Покрышку, которой не доверяешь на 100%, надо ставить назад, а не вперед! Представь, на спуске порвется переднее колесо ) С задним последствия будут не столь ужасные. Латки без тканевой основы могут растянуться, хотя на фэте, конечно, вероятность ниже, давление маленькое. Так что лучше иголкой с ниткой поработать или хотя бы тканевый лейкопластырь наклеить изнутри крестом вдоль волокон
Рем Рюкович я руководствуюсь тем, что на переднее колесо меньше воздействие. Так как вес приходится больше на заднюю часть велосипеда больше достается заднему колесу. И у фэтбайка низкое давление потому не заморачивался с прошиванием.
купил покрышки 3.0 камеры не могу найти пока под эти размеры,поставил камеры 2.5 вроде пока все нормально,подскажи где купить камеру под 3.0 или не парится и ездить с 2.5?
У меня порез на переднем колесе, на протекторе. Мне остаётся только сшивать. Потом разогрею сырую резину феном и наложу на шов. Надеюсь, прослужит до зимы. Денег на новую покрышку у меня нет. Придётся копить)) Кстати, у меня проблема с вилкой. Ходит ходуном. Там стоит пружина, как мне сказали. Не знаю, как ремонтировать. А сам разбирать не решаюсь. Никогда этого не делал. Подскажите, что и как делать???
У меня вопрос! Собираюсь брать фэт ,но всем известно что в магазинах как правило ставят комплектующие начального уровня,а хотелось бы поставить что то на порядок качественней! Задумка в том что бы прямо в магазине снять и докупить все необходимое! Что бы ты поставил сразу и к какой приблизительно сумме готовится?
Такой вариант очень дорогой. Можно сразу купить фэтбайк с комплектующими на порядок дороже и выйдет дешевле, чем снять дешевое, а потом ставить дорогое. И сильно дорогое тоже не стоит ставить, топовые детали имеют не большой ресурс, а стоят как самолет. Есть довольно сбалансированные фэтбайки, вопрос только в деньгах и ожиданиях. Если уже соображаешь в сборке велика и знаешь что хочешь можно с нуля самому собрать. Если как я технически растешь вместе с переделками, то стоит купить средний байк и колдовать над ним постепенно, но повторюсь это дороже чем купить подобный серийный. Главное не брать совсем дешевый байк их переделывать дороже всего и чаще всего бессмысленно. Как минимум скоростей должно быть десять, а задняя втулка 190мм, а лучше 197мм, тогда можно толково и главное не очень дорого тюнинговать.
Лажа, однако. Камерные заплатки не годятся для ремонта покрышки. Нежные они. Вопрос: сколько продержалась внешняя латка? Если ездить по грязюсе, траве, снегу, песку - неделю не больше.
TaDesKaden да ктож спорит, что такие заплатки не совсем подходят, но они работают! И не одну неделю. Заплатка держалась несколько месяцев и то не оторвалась, а потрескался верхний слой по линии пореза.
Советую изучить как это работает. Там происходит холодная вулканизация. Рыжая часть - это сырая резина, можно конечно и обычную приклеить, если нанести комплектный растворитель на обе склеиваемых поверхности, не пробовал, но рыжая клеится просто отлично и держит потом хоть сколько.
Этот пациент уже не входу, я прошлым летом новую покрышку о кусок банки умудрился порезать th-cam.com/video/LVxrDOkMvM4/w-d-xo.html На днях буду покрышки эти ставить, посмотрим как лето пройдёт. Может заплатка доживет до его конца)
Руфат Хафизов да слышал, что прошивают дополнительно, но мне кажется заклеить достаточно. Другое дело, что кусок покрышки будет возможно надежнее, потому что армирован.
Порезы клеят, правда, технология должна быть иной. Но на шиномонтаже много просили. А так норм получилось и ничего не отлетело и не отклеилось. Единственное сама заплатка также по диагоналям потрескалась со временем.
Напишите пожалуйста как заклеить пока порез не сильный. Только снаружи, не сквозной. Нитки не задеты. Чтобы не поползло место пореза дальше. Колесо велосипеда я не фетбайка. Новое сейчас очень дорогое
Vitaliy Nadosh не так все просто, шиномонтажки не хотят за такое браться. Но если бы не планировал покупку новой резины, то конечно бы искал шиномонтажку, кто возьмется.
Я такие порезы клею ПВХ латками для лодки, уже покрышки стерлись, а латка внутри как новая и кстати тонкая в отличии от этих латок которыми вы заклеили и не колбасит на больших скоростях, снаружи клеить вообще смысла нет главное удержать камеру внутри.
На какой клей эти латки клеите? Резиновый или тот, что в комплекте с пвх латками?
В комелекте идет клей с термоактивацией он непойдет и который для латок непойдет лучше обычный момент главное удержать ее чтоб неслетела
А с наружи бред клеить
Ээ.. Я как бэ не за стираимость переживаю.. А о сцеплении на разрыв и появлении шишек:/
Суперклей крепко держит, но в большом количестве крошится:/ а момент так называемый, 6ихера не держит:/
По поводу шланга и насоса. Изготовить можно самому ) Либо купить подходящий шлан, либо отдельно продают и зажим с рычажком на золотник и в качестве шланга можно использовать шланг для топливного насоса.
Смысл такой, конец шланга, который прикручивается к насосу нужно отрезать и насадить на сосок от старой камеры стянуть сантехническим хомутом, который отвертой крутится. И всё выносной шланг готов ))) Тогда любой насос расчитанный на золотник легко одевается на один конец шланга, а второй конец одевается на сосок уже камеры.
На трубе где-то есть видео как клеить покру надолго ) Нужны куски старой покрышки, кусок кожи от старого ботинка. Сначала клеим кожу с внутренней стороны, а кусок покрышки с наружней стороны и прошиваем ниткой, затем заклеиваем кожу изнутри сверху куском старой камеры. ) сам так один раз делал но там покрышка была откровенным дерьмом, после ремонта в одном месте, точно так же порвалась в другом )) Так и выкинул ))))
+minus1 Мне нужно было протянуть месяц, я протянул месяц, а потом купил те покрышки котрое хотел - chaoyang fat momma. Хотя латки могли продержаться намного дольше.
LUNABIKE
ну я на будущее. Всяко бывает, вот порвется новая покрышка в не ходовом месте, так такой ремонт может надолго продлить её, казалось бы внезапно оборвавшуюся жизнь. )
У камеры тоже нужно наносить два слоя клея - это советская школа, друг мой.
эх досадная ситуация, надеюсь ремонт пореза поможет,в противном случае придется новую шину покупать, в городе ездить очень опасно - гадят везде и повсюду как на свалке,к стати протектор хорошо сохранился.
Да мне надо было дотянуть до покупки новых покрышек. Я купил fat momma
Покрышку, которой не доверяешь на 100%, надо ставить назад, а не вперед! Представь, на спуске порвется переднее колесо ) С задним последствия будут не столь ужасные. Латки без тканевой основы могут растянуться, хотя на фэте, конечно, вероятность ниже, давление маленькое. Так что лучше иголкой с ниткой поработать или хотя бы тканевый лейкопластырь наклеить изнутри крестом вдоль волокон
Рем Рюкович я руководствуюсь тем, что на переднее колесо меньше воздействие. Так как вес приходится больше на заднюю часть велосипеда больше достается заднему колесу. И у фэтбайка низкое давление потому не заморачивался с прошиванием.
с одной стороны да. С другой - если латка может удержаться, то именно на переднем колесе у неё это получится.
А вам в шиномонтажке предлагали на порез поставить грибок ❓
купил покрышки 3.0 камеры не могу найти пока под эти размеры,поставил камеры 2.5 вроде пока все нормально,подскажи где купить камеру под 3.0 или не парится и ездить с 2.5?
Обычно камеры имеют диапазон. Может и нормально 2,5 дюйма камера для 3 дюймовой покрышки. А где купить не знаю надо искать. Гугл в помощь.
Порез от стекла стоит так заделывать ребят?Или же кордовой латкой автомобильной воспользоваться?
Если под кордовой понимается армированная заплатка, то лучше армированной заплаткой
У меня порез на переднем колесе, на протекторе. Мне остаётся только сшивать. Потом разогрею сырую резину феном и наложу на шов. Надеюсь, прослужит до зимы. Денег на новую покрышку у меня нет. Придётся копить)) Кстати, у меня проблема с вилкой. Ходит ходуном. Там стоит пружина, как мне сказали. Не знаю, как ремонтировать. А сам разбирать не решаюсь. Никогда этого не делал. Подскажите, что и как делать???
lix kolots я с вилка и амортизационными тоже дело не имел.
Чувак спросить тебя хочу где ты покупал свето отражающие ленты на обода с боку
на aliexpress
в описании этого видео th-cam.com/video/5TDWUVaRBfE/w-d-xo.html есть ссылка
Подскажите пожалуйста что за клей?
Обычный резиновый клей
А сколько весит заднее, и переднее колесо с покрышкой?
IT_helper сейчас уже не помню, но не мало. это же фэтбайк. хотя с новыми легкими покрвшками все гораздо круче
+LUNABIKE я себе тоже хотел fatbike, но купил найнер. У него заднее колесо с покрышкой 2,9 кг. весит. ..
У меня вопрос!
Собираюсь брать фэт ,но всем известно что в магазинах как правило ставят комплектующие начального уровня,а хотелось бы поставить что то на порядок качественней! Задумка в том что бы прямо в магазине снять и докупить все необходимое! Что бы ты поставил сразу и к какой приблизительно сумме готовится?
Такой вариант очень дорогой. Можно сразу купить фэтбайк с комплектующими на порядок дороже и выйдет дешевле, чем снять дешевое, а потом ставить дорогое. И сильно дорогое тоже не стоит ставить, топовые детали имеют не большой ресурс, а стоят как самолет. Есть довольно сбалансированные фэтбайки, вопрос только в деньгах и ожиданиях. Если уже соображаешь в сборке велика и знаешь что хочешь можно с нуля самому собрать. Если как я технически растешь вместе с переделками, то стоит купить средний байк и колдовать над ним постепенно, но повторюсь это дороже чем купить подобный серийный. Главное не брать совсем дешевый байк их переделывать дороже всего и чаще всего бессмысленно. Как минимум скоростей должно быть десять, а задняя втулка 190мм, а лучше 197мм, тогда можно толково и главное не очень дорого тюнинговать.
Лажа, однако. Камерные заплатки не годятся для ремонта покрышки. Нежные они. Вопрос: сколько продержалась внешняя латка? Если ездить по грязюсе, траве, снегу, песку - неделю не больше.
TaDesKaden да ктож спорит, что такие заплатки не совсем подходят, но они работают! И не одну неделю. Заплатка держалась несколько месяцев и то не оторвалась, а потрескался верхний слой по линии пореза.
TaDesKaden вот как раз рассказывал про эту заплатку после эксплуатации th-cam.com/video/3yYpNGs3K3E/w-d-xo.html
На сколько хватило заплатки?
Уже не помню, давно это было. На сезон точно.
@@LUNABIKE спасибо за ответ
Посмотрел и улыбнуло :) чувак, ты обратной стороной заплатку клеишь :))) рыжая часть после приклеивания убирается же потом как высохло. насмешил:))
Ну, удачи) Рыжая часть мягкая. Она вулканизируется, у меня и инструкция есть. Так что я все делаю правильно.
Советую изучить как это работает. Там происходит холодная вулканизация. Рыжая часть - это сырая резина, можно конечно и обычную приклеить, если нанести комплектный растворитель на обе склеиваемых поверхности, не пробовал, но рыжая клеится просто отлично и держит потом хоть сколько.
дураак... ой дурак...
Вмене тоже таке на фетбайкові
ну что как ремонт? Пациент жив?
Этот пациент уже не входу, я прошлым летом новую покрышку о кусок банки умудрился порезать th-cam.com/video/LVxrDOkMvM4/w-d-xo.html На днях буду покрышки эти ставить, посмотрим как лето пройдёт. Может заплатка доживет до его конца)
Ясно, спасибо. А я хочу попробовать проклеить с нутри кумок старой покрышки и прошить место пореза ниткой..
Руфат Хафизов да слышал, что прошивают дополнительно, но мне кажется заклеить достаточно. Другое дело, что кусок покрышки будет возможно надежнее, потому что армирован.
а че фоткаешь? зонт и белый фон в ракурсы попадает ))
идпс себастиян зонт для освещения стоит. Когда стою рассказываю работает только один софит, а когда что-то кручу на велике включаю оба.
С наружи шины не клеят...отлетит.
Порезы клеят, правда, технология должна быть иной. Но на шиномонтаже много просили. А так норм получилось и ничего не отлетело и не отклеилось. Единственное сама заплатка также по диагоналям потрескалась со временем.
Я сам на шинке работал.
Напишите пожалуйста как заклеить пока порез не сильный. Только снаружи, не сквозной. Нитки не задеты. Чтобы не поползло место пореза дальше. Колесо велосипеда я не фетбайка. Новое сейчас очень дорогое
Снаружи приклейте латку и все. Можно и на шиномонтаж отвезти, но там могут отказать или просто дорого будет.
Вот это колхоз !
Главное покрышка отремонтирована.
... Ты на свои колёса до призываешься
к поганым властям на 1:05 мин.
, Автор !
Ничего не понятно!
Че мозги парить взял свою эту порезанную покрышку пошел в шиномонтажку. Там завулканизируют тебе эту покрышку, так что и покупать новую не придется.
Vitaliy Nadosh не так все просто, шиномонтажки не хотят за такое браться. Но если бы не планировал покупку новой резины, то конечно бы искал шиномонтажку, кто возьмется.