排氣量更大、更好？2020 YAMAHA TMAX 560 Tech MAX 站長試駕 [CC字幕]

＊可開啟CC字幕！
影片重點：
1:32 第七代TMAX 560改款重點
3:15 新舊款TMAX試駕感受差異
7:23 Tech MAX安裝「車身減震拉桿」的差異
9:18 Tech MAX版與一般標準版的差異
身為運動大羊中的旗艦標竿TMAX，除了排氣量的升級伴隨動力數據的提升，以及車尾外觀全新設計，在這次改款中還有帶來什麼哪些改變？
實際於賽道上騎乘的操駕感受又是如何，讓站長一一告訴你！
【2020 YAMAHA TMAX 560台灣發表、價格公佈，站長試車報告】
www.moto7.net/...

[@rogrog741016]

這個團隊剪片速度好快，早上才拍晚上就完成了！

[@多囉多]

質感真的不錯，如果有標準版＋電動風鏡＋後避震預載可調的版本更好，不過前一代的尾燈好像比較呼應前方向燈

[@laidenzel3766]

黃宏駿 前代的尾燈，比較帥

[@rgiu1]

配備超極完美....電動風鏡 加溫手把座墊 ... 希望政府能配給每人一台

[@鄭小源-y6m]

貴貴的車車，看看純欣賞就好

[@cal2201]

這台除了價格 其他真的是完美！

[@蘇育德-p3q]

看來近期可以考慮入手 T-Max530二手車了，幫點讚！刷一波降價，刷一波二手！！

[@nickhuang2884]

可憐喔

[@wlcc7223]

T媽在台灣已進入紅牌級距，我認為還是要以紅牌大羊做為比較對象才比較妥當，不然拿來跟黃牌比，光Y牌自己少說就還有一個X妹，當然X妹的優缺點就不多評。
紅牌大羊，漢堡人650停產、硬地瓜不在台灣販售不說，正常能想到的比較就AK550、X-ADV、C650。這幾個紅牌大羊，也只有AK550在40萬以內，當然光陽的作為也很扯就是了。
至於能不能上國道，那又是另一回事了，反正現在政府的態度就是要越禁越多，才對得起先禁國家的名號。

[@po5161515p]

坦白說 在國外售價 一般一般
但臺灣 萬萬稅 國慘也是
不含稅 我相信大家都買的下去

[@jianyan3359]

你应该感到幸福，看看大陆的价格吧

[@FUN-vw4ve]

站長幫我們向山葉公司講是否能進，我們想買2020年式XMAX 300(TECH XMAX),謝謝！

[@轟鋼鐵]

前日已訂，等交車！

[@黃智任]

等你的影片嚕

[@jackyjacky3056]

羨慕已入坑

[@玉堂春-j8m]

紅牌不是要在前面貼車牌。完全破壞美感＝.＝

[@k11g30]

TL完勝，難得國產讓人讚許

[@007dragonrider]

TL真的只缺作工質感小輸而已了

[@nickhuang2884]

XD 一台沒電控的車 跟 進口電控羊比

[@k11g30]

@@nickhuang2884 車價差一倍的價格沒電控很合理，你喜歡當盤子沒人反對

[@林建昌-y7p]

@@k11g30 電控是指什麼呢?tcs嗎

[@k11g30]

@@林建昌-y7p 應該是，就防滑那些吧

[@mo1223]

Mamsym TL 在操控 加速 傾角 靈活度上
有比TMAX560 還要優異嗎？

[@kmk4509]

沒有

[@張評捷]

TL不是跟Tmax同個等級的 不能比

[@小熊維尼-n4y]

漂亮
真的漂亮

[@jackyaaa11]

不知道有沒有胎壓顯示器？

[@carychang4232]

掛紅牌才是真的，不然之前要黃不黃要紅不紅的

[@たけちゃんの部屋]

地板上的huawei字樣很影響心情耶

[@marksu390]

國外買只要一半價

[@weipulee]

貴桑桑

[@Henk-co2ii]

水貨頂規49萬 標準版有看到賣45.6萬

[@林佳凱]

稍微增加改裝的配備 避震 煞車卡鉗 金屬油管 進.排氣系統 各尺寸鈦螺絲 再加上全身安全配備 至少得再加個20～30萬 如果選擇高檔貨恐怕會是百萬t-max

[@GGOrz]

林佳凱 除了身上的安全防護不能省之外，其它都不是那麼必要。

[@kmk4509]

要改裝,百萬T媽原本就沒難度,前後歐老師避震+卡鉗就破了,其它都不用講,佰萬勁戰都有了,破2佰的T媽大有人在😂

[@user-tony2132]

好車 價格硬傷 可惜

[@3qgood968]

站長的皮衣真性感

[@davidliou1379]

以後YAMAHA MAX系列會不會有款車取代YAMAHA VMAX

[@oldlionc.5780]

小輪的紅牌不夠氣派,速克達CC數做大,有更方便嗎?

[@江小萱-r2q]

野狼也大輪的。前後十七配置！有興趣嗎？

[@抗中保台純犬吠]

現在一台560高階版，可以買兩台三陽TL
速可達一台要超過50萬，這個心裡關卡實在讓人買不下去
而且身為台灣人不支持台灣本土品牌，實在說不過去

[@a9203062000]

偶得 不過國外影片網友也在嫌新T媽賣太貴
我個人認為是還好，可能在台灣盤子當慣了😢

[@liolis3982]

@偶得 比光陽好多啦！

[@kmk4509]

很多東西不是看表面就好,國產對於大羊的技術和品質難保証,新車妥妥的,誰知道3、5年後會不會問題一堆😌

[@ig4137]

@偶得 ㄒL 那是官方售價，是實上幾乎跟歐規版是同樣價錢，而且還配給你Keyless 跟胎壓偵測器!
排氣量就不同，出產國也不同，硬是藍鳥要去比雞腿?
唉！~什麼叫謠言止於智者，人言可畏?

[@ig4137]

@偶得 不然你認為TL台灣應該要賣多少?

[@簡靖恩-x9d]

買水貨。價錢可以便宜一些。又可以買到歐規版。

[@nickhuang2884]

保固是個問題

[@motorkk]

車架阻尼器是放甩頭阻尼？

[@moto7.taiwan]

不是喔

[@chi-yenhung4661]

站長有機會可以介紹bmwc650gt嗎？
Gt和t媽兩台考慮牽一台

[@nickhuang2884]

BMW配備跟妥善率沒辦法跟Tmax相提並論

[@En351ml]

6:56 小三路過😂

[@jackwang419]

怎麼這件防摔衣有點像假面騎士，下半身看起來有點害羞呢XDDDD

[@jackyaaa11]

JACK WANG 我覺的蠻好看的！

[@ElrosHsun]

Sexy喲~

[@Henk-co2ii]

比對台葉跟 水貨商 我還是牽水貨 49.8萬 頂規....

[@zy107]

这衣服感觉刚从特摄片片场出来。。。

[@_cj666]

最不重要的就是黃牌變紅牌

[@bessekasnaenah57]

Mantap

[@無名-d9v]

可惜賣五十幾萬，都可以買公升級了

[@love77_77]

玩的起這臺的 早就玩過公升級了吧 不然不會玩這臺

[@陳昶旭-y5h]

550.000 在臺銷售量最差又貴且又帥的車。

[@李建華a0939]

一台50幾萬，怎會不好，賺爆了。

[@周育龍]

是有點貴，見人見智

[@TB3C]

問：TMAX530和560差在那裡？
答：差在560車頭，要貼一張醜的要死的貼紙車牌

[@xiaote2704]

不能認同更多了w

[@Jesse0601]

站長穿這件皮衣，GG看起來很小

[@seversin3]

台北天峰 對 我一直在看 但都看不到

[@andy2300]

不過買的起的還是買的起

[@ruipochen4282]

50幾萬
都可以買公升級街車😂😂

[@kmk4509]

雞頭的鳳尾的差別而已,便利性也有差😏

[@Anzs1152]

一桶油可以跑快300公里
公升級比較適合喜歡用定速299通勤的人
大概30分就要找加油站^^

[@潘嘉文-q6z]

是70喔...

[@莫吉伊]

你跟我說AK550我笑笑的看了妥善率

[@yenhao62]

越改越難看！🙄🙄

[@JeremiChannel]

TL是三小？完全無法和踢媽比

[@jackyaaa11]

王小明 唯一能比的是560一台的錢可以買兩台TL！

[@k11g30]

反正你兩台都買不起XD

[@非常道-z9r]

比盤仔.....當然不能比 ?

[@3qgood968]

鍵盤車主

[@nickhuang2884]

中肯，買不起560的只能來刷刷存在感，就不同級距的產品 配備 妥善率 性能差那麼多還來秀下限