Faltou falar que ela tem medidor da temperatura do ar externo. Aperta o Mete e segura por uns 5 s. E pra voltar para a hora repete a ação. Mas o vídeo foi muito bom. Parabéns. Eu amo a minha VS 650 XT.
Por incrível que pareça, a minha Tracer 22/23 que tem painel TFT não informa a autonomia. Prefiro até este tipo de painel, sem nutelagem, mas com todas as informações necessárias e bem visíveis. ** Não informar a autonomia é mancada, especialmente, nesta categoria de moto.
Tem algumas divergências nas informações. O motor é um v-twin a 90° não a 45°. As BMW R1200GS, R1250GS e a nova R1300GS todas possuem roda dianteira 19", nem toda trail possui roda dianteira 21". A V-Strom 650 é uma crossover não trail.
Depoimento: Moro no Rio e estou pensando comprar uma V-Strom ou seminova ou nova. Estive na Suzuki e vou falar: Quase zero o interesse e boa vontade dos vendedores. Ao que parece, você tem que chegar lá e pedir de cara a moto e pagar e você nmesmomofaxer tida a papelada. Tudo difícil . O cara fala que vai retornar sua ligação ou q vai ligar para vc e não retorna. Você é que tem que ficar correndo atrás do vendedor para informações.. Bem, se assim, nem precisa de vendedor. Investir 60 mil a vista numa moto e ainda tem que ficar implorando por atenção ? É assim que funciona na Suzuki?
28 km/l só se for em Marte, a VStrom 650 é uma excelente motocicleta e a média km/l com certeza é de 20km/l e no máximo 24Km/l mais do que isso não passa de fantasia.
Uma pergunta, 1:35 vcs tem a 650? Tenho uma 2018 com o pneu Michelin andando em dois faz 22 km/LT, sozinho em viajem a Santa Catarina e sozinho fez 26km/LT andando a velocidade da pista. Se puxar a 140, faz no máximo 17.
@@user-lf3lh3ph7iTenho a 650 DL ano 2010 com pneus Michelin e as medidas conforme manual e normalmente ando sozinho mas mesmo qdo ando acompanhado a média não muda mantendo 100/120 km/h. Lembrando ainda que vários fatores podem alterar o consumo para mais ou para menos e também lembrando que na maioria das VStrom 650 independentemente do ano de fabricação se pesquisar a média é 20 km/l mantendo a velocidade de 100/120 km/h. É um assunto bem polêmico porque tem proprietários que não divulgam o consumo real ou não sabem calcular corretamente.
O pessoal está ficando louco e subindo o valor das motos usadas , nao vale a pena! Os caras pedem na media 30k em uma 2008 / 2010 , que vale no max 25k
@@eduardomoreira8201 na época de sua concepção, não existia termo ou motocicletas crossover. As primeiras gerações da DL1000/650, pesquise qual motocicleta é a base para a idealização... TL1000
Tenho uma igual a do video com o mesmo protetor, tenho 94kg e minha namorada 80kg e nunca pegou em lombada nenhuma, só passar com um pouco de cuidado pq realmente é uma moto baixa, você pode colocar um alongador de suspensão traseira se carrega muita carga.
@@gabrielrocha1401 como eu te falei vira homem!!!! e esqueci porra de renato garcia e passsado,o cara ja cresceu tá rico aqui. foco aqui é moto ele tem família,precisar ganhar dinheiro,chega de mulecagem, chega de viadagem.
Unica moto e modelo da V Strom que nao precisei mudar o banco. Confortabilissima, e notor mega confiável.
Faltou falar que ela tem medidor da temperatura do ar externo. Aperta o Mete e segura por uns 5 s. E pra voltar para a hora repete a ação. Mas o vídeo foi muito bom. Parabéns. Eu amo a minha VS 650 XT.
Por incrível que pareça, a minha Tracer 22/23 que tem painel TFT não informa a autonomia.
Prefiro até este tipo de painel, sem nutelagem, mas com todas as informações necessárias e bem visíveis.
** Não informar a autonomia é mancada, especialmente, nesta categoria de moto.
Excelente video !!! Minha moto é irmã dessa moto, não existe defeito para aplicar nessa moto...
Tenho uma Lander abs ano 2021 mas na minha opinião a VSTROM 650 é perfeita ❤
Já tem meu laikeee
Tem algumas divergências nas informações. O motor é um v-twin a 90° não a 45°. As BMW R1200GS, R1250GS e a nova R1300GS todas possuem roda dianteira 19", nem toda trail possui roda dianteira 21". A V-Strom 650 é uma crossover não trail.
Já consegui 28km de média, mas depende do relevo e estrada. Para estradas interioranas com pouco movimento e sem pressa, sim consegue.
Custo kit relação 1200 par de d pneus 2mil ,pra mim está fora da minha realidade 😮
Depoimento: Moro no Rio e estou pensando comprar uma V-Strom ou seminova ou nova. Estive na Suzuki e vou falar: Quase zero o interesse e boa vontade dos vendedores. Ao que parece, você tem que chegar lá e pedir de cara a moto e pagar e você nmesmomofaxer tida a papelada. Tudo difícil . O cara fala que vai retornar sua ligação ou q vai ligar para vc e não retorna. Você é que tem que ficar correndo atrás do vendedor para informações.. Bem, se assim, nem precisa de vendedor.
Investir 60 mil a vista numa moto e ainda tem que ficar implorando por atenção ? É assim que funciona na Suzuki?
Por isso n comprei
Está acontecendo comigo ..😮 o mesmo destrato
Está faltando moto, se produzir mais vende. Aí o vendedor enrola e fica desinteressado. O quê não justifica falta de atenção ao cliente
Exatamente isso
Deixando aquele laikeee ☕☕☕☕☕☕☕☕
Obrigada 🤝
28 km/l só se for em Marte, a VStrom 650 é uma excelente motocicleta e a média km/l com certeza é de 20km/l e no máximo 24Km/l mais do que isso não passa de fantasia.
😂😂😂 mandou na tora sem rodeio 😂😂😂
Disse tudo, tive uma desse modelo "2015". Consumo era 20~21 entre 100~120km/h
Andando na decida a 60km/h deve fazer 😂😂😂
Uma pergunta, 1:35 vcs tem a 650? Tenho uma 2018 com o pneu Michelin andando em dois faz 22 km/LT, sozinho em viajem a Santa Catarina e sozinho fez 26km/LT andando a velocidade da pista. Se puxar a 140, faz no máximo 17.
@@user-lf3lh3ph7iTenho a 650 DL ano 2010 com pneus Michelin e as medidas conforme manual e normalmente ando sozinho mas mesmo qdo ando acompanhado a média não muda mantendo 100/120 km/h.
Lembrando ainda que vários fatores podem alterar o consumo para mais ou para menos e também lembrando que na maioria das VStrom 650 independentemente do ano de fabricação se pesquisar a média é 20 km/l mantendo a velocidade de 100/120 km/h.
É um assunto bem polêmico porque tem proprietários que não divulgam o consumo real ou não sabem calcular corretamente.
O pessoal está ficando louco e subindo o valor das motos usadas , nao vale a pena! Os caras pedem na media 30k em uma 2008 / 2010 , que vale no max 25k
Ja fiz track day com a Patrícia Lupinetti, faz tempo kkk
Até onde eu sei sua primeira aparição aqui no Brasil. Seu lançamento foi em 2004
Desculpe-me... sua informação está equivocada... ele é sport turing desde sua concepção em 2002 a partir da TL1000
ACHO QUE VC QUE ESTA EQUIVOCADO , SPORT TURING É A LINHA DA GSX 1000 S GT , GSX 650F , suzukicycles.com/sport-touring
Não seria uma crossover ?
@@eduardomoreira8201 na época de sua concepção, não existia termo ou motocicletas crossover. As primeiras gerações da DL1000/650, pesquise qual motocicleta é a base para a idealização... TL1000
@@MARCELOOROSA pesquise origem da base das DL1000/650.
Tenho a 2009 só alegria ❤❤
Se a galera que crítica achar a moto perfeita case com ela porque isso é raríssimo.. Nunca irá agradar à todos
Pior característica pra mim é altura do solo, com garupa pega em qualquer lombada, minha Versys 650 anterior não pegava.
Também acho. É altura livre do solo de naked. Até a CB500x, que é crossover, é mais alta (distância maior pro solo).
Tenho uma igual a do video com o mesmo protetor, tenho 94kg e minha namorada 80kg e nunca pegou em lombada nenhuma, só passar com um pouco de cuidado pq realmente é uma moto baixa, você pode colocar um alongador de suspensão traseira se carrega muita carga.
Qual ser que tem melhor custo benefício ela ou versys 650
Tive Versys agora a Vstrom, acho q Versys superior na dinâmica, na rodagem, mais forte, mais ágil enfim
Tem as modelo XT rodas raio. E vem com mais acessórios. Agora 28 l/km vc forçou kkkk
faz sim gatao .. manda um msg no insta aqui q assim q meu cliente chegar de viagem eu te mando a foto kkk ele é muito de boa ...
tem a xt sim .. logo faco video dela
Cara 28 é na descida em neutro e olhe lá, desci a serra ontem carregado 3 baús e garupa fez 20 na descida, 18 na subida isso é o padrão.
PRIMEIRAAAAAAA❤❤❤
rapida demais kkk
A vstrom650 foi lançada em 2009.
O motor dela é 90 graus sim , e , não 45 graus . Vide manual dela .
puts , vdd , fui pesquisar e vc esta correto , desculpe a falha .. tmj valew o feed back
@@MARCELOOROSApor isso se chama V-Strom 😄
Em Marte o motor é 45º.
Marcelo volta a grava com o Renato Garcia vcs são muito brabo volta a grava lenda com ele de volta vcs são muito brabo eu apoio ❤❤
sai dessa vida de Renato Garcia rapaz, vira homen!!!
@@maderexx48 oxi e alguém falou com vc eu sitei seu nome me fica na tua aí malucão 🤦
@@gabrielrocha1401 como eu te falei vira homem!!!! e esqueci porra de renato garcia e passsado,o cara ja cresceu tá rico aqui. foco aqui é moto ele tem família,precisar ganhar dinheiro,chega de mulecagem, chega de viadagem.
500x 0km ou Vstrom usada?
V Strom sem dúvida alguma. Incomparável.
Cara, preferia a Vstrom, mas moto zera é zera.
200kg tá levando minha yes.kkk
É um trator para rodar 500.000 km ou mais
Entao essa Moto e a mais econômica do mundo 650cc 😂😂😂 28 lasqueira
1 2009