【音鉄♪】仙台市営東西線の唸るモーター音［三菱IGBT-VVVF］

仙台市地下鉄2000系のVVVF＆リニアモーターサウンドをどうぞ。
都営12-600形同様、同期音の吊り掛けモーターの様な唸りが大きいのが特徴です。
☆ リニアメトロとは？ 低コスト地下鉄やミニ地下鉄とも言い、電動機にリニアモーターを採用しているのが大きな特徴です。　 普通の電車はモーターと歯車と車輪を繋いで、その車輪を回転させてレールとの粘着力で推進しています。しかし、リニアモーターは、レール間の地面に設置されているリアクションプレートという磁石の板みたいなものと、車両の台車側に搭載したコイルが磁力の力で車両を推進させます。また、急勾配・急カーブに優れて、台車も車両も小さく低く、駅やトンネル全体もコンパクトに出来て、低コストで地下鉄が建設できるそうです。

[@kaSy-d8r]

この吊り掛けみたいな非同期音が好き

[@三浦のTちゃん]

仙台初のリニア地下鉄。1435㍉ゲージは新幹線以外の鉄道では東北唯一。

[@user-t9b2b]

田沢湖線や奥羽本線の一部は標準軌だったはずですよ

[@mei_katsuragi]

欠点:複雑故に壊れると治すのが難しい

[@H3635curelilliantrafficmuseum]

リニア駆動地下鉄は仙台から北は存在しない。
したがって仙台市営東西線が日本最北のリニア地下鉄でしょう。

[@三浦のTちゃん]

まだ車内自動放送じゃないんですか?八木山付近は地形上の事情もあるだろうけれどヘアピンカーブで距離のロスがあるのも否めないです。仙台地下鉄も両線とも急行運転による速達性も考慮に入れるべきではないでしょうか。そうすれば沿線の活性化に一役買うでしょう。

[@kt.vlutsiy7136]

急行運転しようとしたでも待避設備がないし、他に合わせて速度抑えたらあんま変わらんから無意味

[@in6706]

リニアシリーズ？

[@JR-ku1jj]

大江戸線