Poate fi un Volkswagen Touareg mai bun decat un Bentley Bentayga?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2022
  • Mi-a luat poate prea mult sa ajung la bordul unui Volkswagen Touareg III dar iata ca a venit momentul iar modelul de fata pur si simplu m-a cucerit. Cum asa? In primul rand multumita suspensiei (optionala, pneumatica, cu bare stabilizatoare electromecanice) dar si datorita motorului eficient si cutiei de viteze mai mult decat decente. Mai multe detalii in momentele ce urmeaza.
    Pentru anvelope Michelin compatibile cu Touareg: www.michelin.ro/auto/browse-t...
    __________________________________________________________________________
    Free stuff:
    200 de lei pe Revolut - www.revolut.com/en-RO/referra...
    Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
    Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
    Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
    www.paypal.me/ItsGabrielFTW
    Urmariti si podcasturile mele:
    Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
    Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
    Follow me on social media:
    Canal TH-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
    Facebook: / cusidespremasini
    Insta: / itsgabrielftw
    Twitter: / itsgabrielftw
    Multumesc!
    #volkswagen #touareg #review
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 140

  • @CusiDespreMasini
    @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +17

    Multumiri speciale celor de Porsche Bucuresti Vest 1. Daca aveti nevoie de un Volkswagen, ii recomand cu caldura!

    • @cristimatei8687
      @cristimatei8687 2 ปีที่แล้ว +2

      Fara suparare dar sunt curios ce anume e premium la interior. Usa torpedoului toc toc? Fetele de usi toc toc? Sau piano black-ul vietii?
      PS: inainte de a ma "certa", am mers/am pipat/am condus.

    • @Bogdan-bb4you
      @Bogdan-bb4you 2 ปีที่แล้ว +4

      Rămâne unul din cele mai frumoase SUV-uri! Și consider a fi una din cele mai bune alegeri! Un 3.0 TDI face din masina asta un foarte bun long cruiser ....foarte foarte confortabil , super decent ca reprize și consumuri! Și mai ieftin cu mult ca suratele se la Audi/BMW/Mercedes...sau Lexus! Pt mine e acolo în top 3

    • @carworld888
      @carworld888 2 ปีที่แล้ว +3

      @@cristimatei8687 are un sistem infotainment peste audi Q7 de exemplu.

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 2 ปีที่แล้ว

      Daca dau masini pe gratis, mai ca ma intereseaza ceva de la ei...

  • @danielzafiu3370
    @danielzafiu3370 2 ปีที่แล้ว +10

    Masina e foarte buna tehnic, parerea mea, e un suv de clasa mare mai recomandat pentru un uz mai intensiv. Totusi la interior de la nivelul ornamentelor in jos si mai ales pe tunelul central este prea mult plastic tare pentru a emite pretentii de interior premium - spre exemplu la X5 nu gasesti plastic tare nicaieri la interior nici macar pe partea inferioara a usilor - totusi plasticul tare nu e neaparat gresit pentru un VW. Cred ca ar fi cu adevarat atragator la un niver de pret cu 10 000 -12 000 euro sub suratele premium cu nivel de echipare similar. Oricum un rewiev foarte bun si destul de realist.

    • @cucurigu2803
      @cucurigu2803 ปีที่แล้ว +2

      X5 are plastic tare pe stâlpii de la uși in partea inferioara

  • @bigs96
    @bigs96 2 ปีที่แล้ว +9

    Îmi place! Sunt fan X5 forever, dar îmi mega place! Cred că dacă aș avea banii pentru asa ceva, as sta mult, mult pe gânduri!

  • @ss-fy6og
    @ss-fy6og 2 ปีที่แล้ว +5

    Super review Gabriel, se vede când esti foarte entuziasmat să testezi o mașină

  • @nightend3904
    @nightend3904 ปีที่แล้ว

    felicitari !

  • @carworld888
    @carworld888 2 ปีที่แล้ว +8

    O masina deosebit de buna

  • @TheFvmm
    @TheFvmm 2 ปีที่แล้ว

    Pofta buna!

  • @united.8489
    @united.8489 2 ปีที่แล้ว

    O masina superba!!

  • @cosmin3066
    @cosmin3066 ปีที่แล้ว

    Salutare! Fiind un personaj din lumea auto, vreau sa te intreb, pentru ca tot ai pomenit de Phaeton, stii cumva detalii despre Phaeton D2? Am gasit un clip si ar promite multe. Merci!

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  ปีที่แล้ว

      Phaeton D2 a fost doar un concept. Nu a fost pus in productie.

  • @btoni2957
    @btoni2957 2 ปีที่แล้ว +5

    Imi este frica de vw, am avut un tiguan nou in 12 ani am schimbat atat la el ca nu pot tine minte tot ! Foarte stricacioasa aceasta marca .

    • @manu144x
      @manu144x ปีที่แล้ว

      Dacă ți-ai luat mașină din România. Niciodată nu lua mașină nouă din România.
      Mitul acela cu 'sunt făcute altfel pentru piețele emergente' nu e chiar mit.

  • @masini_de_colectie
    @masini_de_colectie 2 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @alexporojan1468
    @alexporojan1468 2 ปีที่แล้ว

    Salut..ce ai alege intre modelul acesta de touareg sau bmw seria 6gt? Multumesc

  • @siliconeheaters1492
    @siliconeheaters1492 2 ปีที่แล้ว +1

    Astept cu nerabdare sa vorbesti despre Phaeton! Sunt pe cale de a alege intre F01 si Phaeton.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +2

      Phaeton nu o sa recenzez prea curând probabil... Nu am cum :)

  • @gabrielserban5548
    @gabrielserban5548 2 ปีที่แล้ว +6

    Tin sa te contrazic, deoarece ai zis ca bentayga avea jante pe 21 si de aici ar putea surveni mai putin confort. Nu conteaza marimea jantelor, ci a balonului. Unele masini (exemplu Q8) au mai mult balon cu jante pe 21 decat un sedan cu jante pe 16 (seria 3, c-class etc). Chiar daca bentayga are jante pe 21, iar touareg-ul are pe 20, marimea balonului este aceasi - 127 mm - ambele avand 285/45 la anvelope.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +3

      Corect. Mi-am amintit eu gresit. Am verificat, si erau pe 22 jantele de pe Bentayga. Iar asta inseamna ca avem o diferenta mai mare de la 128 la 114 mm inaltime pentru balon.

    • @w1h9yfn45
      @w1h9yfn45 ปีที่แล้ว

      @@CusiDespreMasini nu e adevărat, e adevărat ca bentayga first are jante de 22 in standard, dar sărmanii de la Porsche Ro au pus jantele de 21 pt iarna sa ii coste mai puțin cauciucurile, tu ai nimerit-o cu cele pe 21

  • @bursaluck5171
    @bursaluck5171 ปีที่แล้ว +1

    Salut,am un Vw Phaeton 2013,scurt dar cu toate optiunile,ventilatie si masaje fata spate,soft close...etc..singura optiune lipsa este carligul in rest are tot...vin in decembrie in tara cu ea.Daca doresti o poti avea pt vlog:).Felicitari pentru profesionalism!

  • @andoniedenis7437
    @andoniedenis7437 11 หลายเดือนก่อน

    Salut. Pe versiunea diesel de 286 cp este disponibila si o versiune mild hybrid?

  • @marioderevenciuc9030
    @marioderevenciuc9030 2 ปีที่แล้ว

    Salut!
    Dacă se poate, fă un video cu un Dodge Ram TRX 1500, fie cu motor 5.7 fie 6.2 SuperCharged, ar fi ceva senzațional. E mașina mea preferată și aș dori să văd un video de la tine legat de mașina asta.
    Mulțumesc frumos!

  • @manu144x
    @manu144x ปีที่แล้ว +2

    Eu la 7P am consum de 13, dacă asta scoate 10 înseamnă că s-au făcut progrese mari :)

  • @titibutuc245
    @titibutuc245 2 ปีที่แล้ว +1

    Te respect și îmi plac video-urile tale dar te rog numi spune ca ai vb tu personal cu inginerii de la W . Poate ai vrut sa zici cu cei de la reprezentanta dar nu nici un caz cu ingineri de la W . Ca detaliu doar ca sa intri in fabrica ca și Vizitator e destul de complicat ai nevoie de aprobări avize și multe chestii nu intri intr-o fabrica din Germania așa de buna voie mai ales sa faci prezentare la vrun model . Nu știu la ce fel de ingineri te referi ai fost la bere cu vro unul din ei??? Zi-mi un nume spune-mi cum ii cheamă pe inginerii aia de design de care vb .nu de alta dar eu ii cunosc pentru ca lucrez acolo de a 4 ani . Așa ca te rog reconfigurează abordarea de exprimare .

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +5

      Eu înțeleg ca vezi lucrurile din perspectiva ta... Dar încearcă sa înțelegi ca eu nu sunt un băiat de pe strada care a luat un telefon în mana și s-a apucat sa își dea cu părerea despre mașini.
      Ca reprezentant mass-media (jurnalist) ai acces la acești oameni fara sa ai nevoie de avize sau sa călătorești la uzina din Wolfsburg. Pentru jurnalisti se organizează evenimente unde aceștia au contact direct cu ingineri, designeri și chiar și CEO de companii precum VW. Și da, am stat la bere de mai multe ori cu ingineri din industrie, de la mai multe branduri, nu numai VW.

  • @lucianlucaci6701
    @lucianlucaci6701 2 ปีที่แล้ว

    Salutare💪💪💪

  • @gosha5428
    @gosha5428 2 ปีที่แล้ว +2

    O masina pe masura ta 🤞 all the way e o masina foarte potenta.

  • @alterego3756
    @alterego3756 2 ปีที่แล้ว +7

    Nu stiu daca e mai bun, dar cu siguranta e mai rational ca alegere. 95% din Bentayga la un sfert din pret.

    • @wams467
      @wams467 2 ปีที่แล้ว +3

      Sa nu exageram, cred ca senzatia de lux pe care ti-o da un Bentayga e net superioara unui Touareg.

    • @manu144x
      @manu144x 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@wams467​ La interior da, clar. Finisajele sunt excepționale la Bentayga și e normal asta, considerând că se adresează bogaților de modă veche, cărora le place lemnul, pielea, finisajele foarte bune.
      Dar...sub interior este fix aceeași mașină. O spun pentru că am studiat mult platforma (am vrut să iau Q7 dar am luat Touareg până la urmă) și are exact aceleași soluții mecanice, suspensii, opționale, toate funcționează și arată fix la fel. Diferența e că pe Bentayga ai niște motoare exclusive care nu se vor pune niciodată pe Touareg, pentru că nimeni n-ar cumpăra un 6.0L W12 pe un Touareg. Și e normal asta, Touareg se adresează altui tip de cumpărător.
      Sper să apuc să iau un din noua generație un R hibrid, mi se pare combinația ideală, și putere la nevoie, dar și full electric în oraș + încărcare acasă.

    • @gabrielserban5548
      @gabrielserban5548 2 ปีที่แล้ว +1

      Suspensia de pe Touareg nu iti ofera nicidecum 95% din suspensia de pe Bentayga.
      Si Lamborghini Urus e pe aceasi platforma cu Touareg-ul, dar nu au nicio legatura masinile astea la modul cum se conduc.

    • @alterego3756
      @alterego3756 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gabrielserban5548 Tocmai de aceea pentru cine doreste (si-l tine buzunarul) exista Bentayga, Urus, Cullinan.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +5

      Gabriel Șerban... Ai cele doua mașini la dispoziție pentru o comparație sau vorbești din ce ai văzut pe internet? Eu îți spun, după ce le-am experimentat pe amândouă ca se conduc foarte similar. Știu, poți sa spui ce vrei în comentarii, ca ai un garaj cu 20 de mașini, toate de minim 1 mil de euro, nu are cum sa te verifice cineva pe internet. Dar eu, din experienta dovedita (am ambele clipuri pe canal) am alta impresie. Lăsând la o parte motorizările, atunci cand vine vorba de suspensie și rafinamentul trenului de rulare cele doua masini sunt foarte, foarte aproape, nepermis de aproape pentru un brand ca Bentley. Și Urus, dacă tot l-ai amintit, e o dezamăgire pe parte dinamica. Nu degeaba îl bate un BMW pe toate fronturile. Un BMW la jumătate de preț.

  • @dorinrapeanu7389
    @dorinrapeanu7389 ปีที่แล้ว

    Salut. Ți-am scris ieri în live ca vreau sa îmi iau un X4. Iar văzând acum prezentarea asta încep sa ma răzgândesc.
    Motorul de 286 de cai îmi depășește puțin bugetul (fiind mai scump cu 5000 de euro)
    Dar te rog spune-mi este un motor mai nou decât cel de 231? Mai fiabil? Sau diferența de cai este doar din soft?
    Iar motorul 3.0 tsi sa îl exclud?
    Eu doresc o mașină fiabila, ca m-am saturat de service :).
    Mulțumesc anticipat

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  ปีที่แล้ว

      Vezi ca am review și cu versiunea pe benzina. Eu pe aia as merge.

    • @georgepotcovaru2595
      @georgepotcovaru2595 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@CusiDespreMasiniSalut ! Cu tot respectul, individul a întrebat între 286 și 231. Personal, sunt și eu interesat/ la noul model facelift. Mulțumesc !!

  • @alexandrunita9121
    @alexandrunita9121 2 ปีที่แล้ว +2

    Salutare!!! Am si eu un astfel de Touareg diesel, doar ca e varianta de 231 CP. Ai idee sau are cineva idee, daca e normal ca lag-ul la acceleratie sa fie de aproximativ 3 sec ?? Mentionez ca masina este noua si cei de la reprezentanta mi-au spus ca toate sunt asa, desi nici nu au facut vreo tura cu ea! Mi se pare cam mare acest LAG! Multumesc!!!

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +1

      Depinde ce intelegi tu prin lag.... Ca sa testezi, pune transmisia in manual si vezi cat de liniar accelereaza motorul, si cum evolueaza intre 1000 - 2000 de ture si 2000-3000. E normal sa aiba o oarecare intarziere, dar nu 3 secunde pe ceas.

    • @alexandrunita9121
      @alexandrunita9121 2 ปีที่แล้ว

      Daca masina e la ralanti, din momentul in care apas acceleratia si pana in momentul cand ajunge la 2000 de turatii, dureaza aprox. 3 sec si abia daca se misca de pe loc. Mi-e si frica sa intru intr-un sens giratoriu daca nu e turata

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว

      Aia e alta problema.

    • @nelutughise
      @nelutughise 2 ปีที่แล้ว

      Asa patesc și eu, are Lag mult prea mare, ați auzit vreo rezolvare??

    • @alexandrunita9121
      @alexandrunita9121 2 ปีที่แล้ว

      @@nelutughise Nimic pana acum......o sa insist la cei de la reprezentanta, cand voi merge la prima revizie!

  • @mariussantamarian9766
    @mariussantamarian9766 2 ปีที่แล้ว

    "For some reason"?

  • @ionutradina9222
    @ionutradina9222 6 หลายเดือนก่อน

    Da-mi si mie te rog un sfat;nu stiu ce sa aleg dintre un touareg si un x5 diesel(ma refer la fiabilitatea motoarelor si a pieselor in general).am vizionat zeci de prezentari si tot nu sunt decis.ar fi primul meu SUV si de aceea am o dilema.multumesc

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  6 หลายเดือนก่อน

      X5 dacă îți permiți întretinerea mai scumpa

    • @ionutradina9222
      @ionutradina9222 6 หลายเดือนก่อน

      Multumesc

  • @predamariusgabriel4230
    @predamariusgabriel4230 2 ปีที่แล้ว +1

    Le am așezat alături (Touareg - Bentayga) la detalii exterioare Touaregul este mai fin (încheiat)

  • @catalinpop558
    @catalinpop558 10 หลายเดือนก่อน

    deci ce m ai sfatui sa cumpar touareg .x5 sau merc gle ?

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  10 หลายเดือนก่อน +1

      Touareg e cel mai bun raport calitate preț.

    • @catalinpop558
      @catalinpop558 10 หลายเดือนก่อน

      woww@@CusiDespreMasini

  • @lucianstinga1587
    @lucianstinga1587 2 ปีที่แล้ว +4

    Mașina din prezentare este foarte dotată, dar un Touareg pe la 65-70.000 euro, în variante mai de bază, ar fi, poate, mai vandabil (și cred ca este suficient de dotat și la banii ăia)

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +2

      Eu zic ca dacă îți iei Touareg și nu bifezi opțiunea suspensiei pneumatice împreună cu barele stabilizatoare electromecanice, mai bine nu îl iei.

    • @manu144x
      @manu144x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CusiDespreMasini Corect, același lucru e valabil la Q7, fără pneumatică, matrix led și bordul digital nu prea are rost.
      Practic aici e aceeași mașină de fapt, rebranduită doar.

    • @manu144x
      @manu144x ปีที่แล้ว

      ​@@v.j.1559 Eu mă refeream dpdv technic, ca platformă și dotări, tu vorbești de design, piele și cusături care au zero efect asupra dinamicii mașinii și al capabilităților și performanței ei.
      Da, repet, sunt fix aceleași mașini, motoare, componente, electronică, platformă, software, tot este la fel. Diferă fix ce ai zis tu, nivelul de finisaje. La fel și cum Bentayga e clar peste ele doar dpdv al interiorului, materiale și finisaje folosite, și la Bentley se pune accentul pe individualizarea mașinii, dar la fel, doar dpdv design și finisaje.

  • @danielm3876
    @danielm3876 2 ปีที่แล้ว +5

    La cat costa e si normal sa fie in clasa premium

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +1

      De aici și problemele

    • @cristimatei8687
      @cristimatei8687 2 ปีที่แล้ว +3

      Doar datorita pretului e "premium". Altfel, nu are vreo legatura cu suratele nemtesti sau englezesti.
      Masina trebuie analizata considerand piata principala (USA/Asia) si atunci incepe sa faca sens...altfel in Europa a ramas doar numele de ea.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +1

      Nu sunt de acord.

    • @Bogdan-bb4you
      @Bogdan-bb4you 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CusiDespreMasini am avut masina la drive test 4 zile! Impresionanta! Daca ai sterge siglele nu ai sti ca e VW ...si merita mult masina...mai ales ca atunci când s-a lăsat era peste Audi Q7 varianta non face-lift...tehnologic si ergonomic! Cu ochii inchisi as lua una...Inca sunt foarte tentat la una second V8 TDI ...sau una noua plug-in de 465 CP....sper sa reusesc!

  • @MrEr5in
    @MrEr5in 2 ปีที่แล้ว +1

    Știi, eu vreau să urmăresc ce caut și la alte canale de genul, mașina. Ai unghiuri foarte proaste in filmarea mașinii, poți lua camera in mână și să o filmezi de aproape și încă ceva, mașina trebuie arătată și nu pe tine in marea majoritate a filmării.

  • @tudorl8100
    @tudorl8100 2 ปีที่แล้ว +1

    Exista motor pe benzina bun și fiabil in grupul VW?
    Sau la Ford?
    Sau in grupul PSA?

    • @carworld888
      @carworld888 2 ปีที่แล้ว +1

      ETSI la VW sunt bune. 1.5 blue hdi la PSA

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +1

      A zis benzina. Pe benzina as recomanda Duratec de 2.5 de la Ford.

    • @tudorl8100
      @tudorl8100 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CusiDespreMasini Mulțumesc pt răspuns. Mi se pare ciudat și penibil, în același timp, faptul că acești giganți auto, cu atâția ani de experiență în spate, nu știu să producă un motor pe benzina decent și nestricăcios. Poate mă lămuriți...

    • @tudorl8100
      @tudorl8100 2 ปีที่แล้ว +2

      1, 4 TSI- failure,
      1,2 puretech- failure ,
      1 ecoboost -failure.
      Și au tupeul in continuare sa le vanda pe foarte multe modele de masini. Cred că ne îndreptăm spre sfârșitul unei epoci auto...

    • @dandaniel9473
      @dandaniel9473 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tudorl8100
      1.4 tsi nu se mai fabrica din 2017 daca imi aduc bn aminte, l-au inlocuit cu 1.5 tsi care este un motor destul de bun, cunosc persoane cu skoda oktavia 1.5 tsi, nu au probleme cu ele.

  • @vasileconta9685
    @vasileconta9685 2 ปีที่แล้ว +5

    Touareg este doar pentru cunoscători

  • @liviurosca
    @liviurosca 2 ปีที่แล้ว +2

    Plâng amortizoarele la Corsa când la ce mașini mă uit eu pe youtube… 😂😂😂😂

  • @poldaniel3574
    @poldaniel3574 2 ปีที่แล้ว +3

    Cuplu Sfantului Volzvagăn sa fie cu toti!

  • @elzorab1
    @elzorab1 ปีที่แล้ว

    Faci super review-uri, dar, te filmezi prea mult pe tine!

  • @artbmw
    @artbmw 2 ปีที่แล้ว +3

    Nu e cea mai fericita comparatie. Poate era mai bine sa compari cu Q7, parerea mea🍻🍻🍻

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +2

      Uita-te la tot clipul, nu doar la titlu.

    • @artbmw
      @artbmw 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CusiDespreMasini ai dreptate, ai pomenit si de Q7. Vorbeste si de pretul pe care il platesti la service A-B pt Touareg la 30k, 60k etc in comparatie cu Q7 sau bineinteles cu Benteley-ul....

  • @sorinionutavram1842
    @sorinionutavram1842 2 ปีที่แล้ว +4

    Touaregul este o opțiune mult mai buna, raport calitate preț, sau dacă chiar îți dorești ceva mai premium poți alege un GLE de la Mercedes, care este mult mai ok la preț decât Bentayga

    • @victorc.979
      @victorc.979 2 ปีที่แล้ว +4

      Da, dar nu ai luxul sau prestanța într-un amărât de MB, are GLE-ul nou plastic dur pe toata partea inferioară a ușii, la bentayga ai pielea de cea mai fina calitate literalmente peste tot

  • @starrk9794
    @starrk9794 2 ปีที่แล้ว +4

    Touareg e o mașina f buna, mai ales ultimu model e bestial …dar nici 10% nu se compara cu bentayga.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +7

      Eu zic ca raportul e invers. 90% similare.

    • @kykynezu3142
      @kykynezu3142 2 ปีที่แล้ว +2

      Ai condus Bentayga și acest Touareg ?

  • @sgmfp
    @sgmfp 2 ปีที่แล้ว

    Touaregul monteaza cutie Aisin in 8 rapoarte, nu ZF

  • @rm783
    @rm783 ปีที่แล้ว

    Passatul meu 2.0 tdi e mai bun ca orice Bentley. La consum si cost piese schimb.

  • @cosminiordan5246
    @cosminiordan5246 2 ปีที่แล้ว +5

    Am facut test drive cu bentley bentayga hybride in vederea cumpararii si am fost profund dezamagit. Masina de asemenea bani sa te rogi de ea cand accelereaza la 100 la ora chiar nu cumpar. Tipul incerca sa ma abureasca ca acuma hybridul conteaza ,ca in oras nu poluez...vrajeala. I am raspuns politicos daca nu vreau sa poluez iau autobuzul sau bicicleta pentru oras nu bentley.
    Foarte slaba ca performante.
    Lux au toate masinile la sumele acelea de bani. Toti ofera aceleasi dotari.

    • @gabrielserban5548
      @gabrielserban5548 2 ปีที่แล้ว +2

      0-100 km/h in 5.5 secunde lent? Astea sunt performante de supercar fabricat cativa ani in urma...
      Daca trage liniar nu inseamna ca te rogi de ea sa accelereze🤦‍♂️
      Cam mofturos esti.

    • @cosminiordan5246
      @cosminiordan5246 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gabrielserban5548 uite te cat este pretul masinii,fa un test drive si apoi vorbim. Cele 5.5 secunde le ai cu bateria incarcata si in anumite conditii de teste. Masina nu se simte la volan rapida. Daca citesti atent comentariul o sa vezi ca eu vorbesc de acceleratie la 100 km. Reprizele te intereseaza cel mai mult,cel putin pe mine care conduc 99% din timp pe autostrada. Eu nu incerc sa conving pe nimeni. Am ales altceva si gata. De asta sunt 100 de producatori de masini sa cumpere fiecare ce ii place. Tu cumpara Bentley hybride. :)

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +2

      Iar pe un amarat de Touareg, cu motor diesel clasic de 3 litri ai 6.1 secunde. Dacă îți iei PHEV e același tren de rulare ca pe Bentayga. Pai ce-ai făcut ma nene?

  • @dmc6617
    @dmc6617 ปีที่แล้ว

    Exista variante de Touareg echipate si cu un motor V8 diesel, acelasi de pe Bentayga sau SQ7/SQ8 de 400 cai!

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  ปีที่แล้ว

      Au fost.

    • @manu144x
      @manu144x ปีที่แล้ว

      Bentayga n-a avut V8 diesel din câte știu, confunzi cu V8 benzină TwinTurbo poate. Cel mai slab motor pe Bentayga e hibridul acela combinat cu TFSI care-l găsești pe toată gama VAG.

  • @raressusanu6694
    @raressusanu6694 2 ปีที่แล้ว +1

    Mai mare portbagajul la touran

    • @manu144x
      @manu144x ปีที่แล้ว

      Mai mare e un VW Transporter T7, nu-nțeleg comparația cu Tiguan ce rost își are.

  • @florinpop6845
    @florinpop6845 2 ปีที่แล้ว +4

    Până acum doar Passatul era singura mașină de la vw construită premium,dar care nu e premium ,dar acum e și Tuareg:))

    • @dan2315
      @dan2315 2 ปีที่แล้ว +2

      A tot zis omul:vw phaeton...

  • @marianpopa4273
    @marianpopa4273 2 ปีที่แล้ว +3

    Touareg este un Suv full size si o masina foarte buna dar nu se poate compara cu bentayga.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +4

      Eu le-am condus pe amandoua si sunt de alta parere...

    • @letmecook99
      @letmecook99 2 ปีที่แล้ว +2

      Vrei sa zici mid-size.

    • @stoicapetruliviu8840
      @stoicapetruliviu8840 2 ปีที่แล้ว

      @@letmecook99 la 2.5 tone e full full

    • @letmecook99
      @letmecook99 2 ปีที่แล้ว +4

      @@CusiDespreMasini se pare ca trebuie sa faci un video si despre marimea masinilor ai de munca tare 😂😂🤣

    • @marianpopa2722
      @marianpopa2722 2 ปีที่แล้ว

      @@CusiDespreMasini nu cred ca e mare diferenta la condus.La pret sigur este.

  • @alexmisu93
    @alexmisu93 2 ปีที่แล้ว +3

    As prefera un highlander pt o fiabilitate mai buna desi nu are atatea nebunii ca aceasta.. Nu am încredere in grupul VW.

  • @kovacsfilip4513
    @kovacsfilip4513 2 ปีที่แล้ว +4

    Asta nu merita comparat nici macar cu Genesis GV80🤣,daramite cu Bentayga,uitati-va la optiuni si la materiale,o sa va dati seama

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +2

      Eu am avut ocazia sa merg cu ambele. Și sunt de alta părere...

    • @manu144x
      @manu144x ปีที่แล้ว

      Opțiunile sunt fix aceleași, e fix aceeași mașină, și butoanele de pe bord dacă le compari o să vezi că sunt la fel :))
      Diferențele sunt la finisaje și individualizare. Dacă vrei piele mov sau roz la Bentayga, se poate, doar să plătești.

  • @alinsanda9274
    @alinsanda9274 2 ปีที่แล้ว

    Nu se pronunță feităn, se pronunță faeton, că numele are alte origini decât cele pe care le crezi.

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว

      Pai spune tot.

    • @alinsanda9274
      @alinsanda9274 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CusiDespreMasini , vezi mitologia greacă, în cazul Phaeton. Și, vezi cum și-a numit VW modelele și faptul că numele acestora sunt legate de numele unor curenți de aer sau, în cazul Phaeton, de un personaj mitologic care are legătură cu aerul. Spor!

  • @bogdanpetroaia5384
    @bogdanpetroaia5384 2 ปีที่แล้ว

    La început voiai sa arați ca ești altcineva . Dar ulterior nu aveai ceea ce te lăudai ca ai 😂😂

  • @zontarr8812
    @zontarr8812 2 ปีที่แล้ว +1

    Nu poate.

  • @bogdanpetroaia5384
    @bogdanpetroaia5384 2 ปีที่แล้ว

    Nu are nici o legătura bentayga cu asta care are f mult plastic

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว

      Si Bentayga nu are? Hai sa fim seriosi...

    • @victorc.979
      @victorc.979 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CusiDespreMasini nu, nu are, are pielea a 12 vaci, are piele de cea mai buna calitate și pe plafon

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว

      @@victorc.979 Daca platesti extra...

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว

      @@v.j.1559 Nici nu mai stiu... Mergi si ia-ti Bentayga linistit.

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 2 ปีที่แล้ว +7

    Rămâne o mașină capabila, că doar are tracțiunea fabricata de Toyota :)

    • @CusiDespreMasini
      @CusiDespreMasini  2 ปีที่แล้ว +4

      Pachetul complet este impresionant! Mai ales suspensia!

    • @ionutzlucian4142
      @ionutzlucian4142 2 ปีที่แล้ว +1

      Tocmai ăsta e marele atu al acestei mașini, tracțiunea de Toyota... 🙂

  • @teodorescumihail3643
    @teodorescumihail3643 ปีที่แล้ว

    Asta este peste toyota si atat.🤣

  • @mihai9369
    @mihai9369 2 ปีที่แล้ว