【フライトシム】ヘリで救助を試みるも操縦が下手すぎた結果...(ゆっくり実況/MSFS2024)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @KRTX9552R
    @KRTX9552R 17 วันที่ผ่านมา +30

    7:20 ブレードに頭がぶつかっている場面では笑いすぎて腹がヨジレタ。

    • @GenChan-ido
      @GenChan-ido 17 วันที่ผ่านมา +3

      同じく‼️
      声出して笑ってしまいました😂

  • @提督いざなみ
    @提督いざなみ 17 วันที่ผ่านมา +17

    ツッコミどころ多すぎて笑ってしまった

  • @轍てつ
    @轍てつ 17 วันที่ผ่านมา +6

    珍しいよちよち飛びが見れて良かったですw ギャグ要素も満載でめっちゃ笑わせて頂きましたw

  • @2ton121
    @2ton121 16 วันที่ผ่านมา +7

    救命士「もう一台救急車呼んでクレメンス…」
    なんだかレスキューヘリエアレンジャーを思い出しました、アレも沈没する客船から要救助者を拾い上げるミッションがあって、ホバリングが超難しかった思い出があります。
    あのソフト今やったことある同志いるかな…

  • @ichigobx3912
    @ichigobx3912 17 วันที่ผ่านมา +6

    MSFS動画ありがとうございます✨「打ち上げられた魚」🤣🤣🤣

  • @sousukeito4117
    @sousukeito4117 17 วันที่ผ่านมา +18

    救助なのに色々軽いなw

  • @みりんの塩
    @みりんの塩 17 วันที่ผ่านมา +4

    圧倒的カオス

  • @Orange_737
    @Orange_737 16 วันที่ผ่านมา +1

    いつも楽しく動画を拝見させてもらってます!
    現実でも防災ヘリはエンジン始動後にレスキュー隊員が乗り込みます

  • @wanta1377
    @wanta1377 15 วันที่ผ่านมา +1

    過去イチ酷かったwww
    なんか今年は楽しい一年になりそうな気分になったありがとうwww

  • @毒ユウカ
    @毒ユウカ 17 วันที่ผ่านมา +7

    中国マフィアみたいなパイロットで好き

  • @modwoman3386
    @modwoman3386 11 วันที่ผ่านมา +1

    助手席の救命士ハリセンボンの春菜に似てるwww

  • @kkatsuki
    @kkatsuki 17 วันที่ผ่านมา +1

    ローターに頭ふっ飛ばされてそうな絵面

  • @klow_blank
    @klow_blank 8 วันที่ผ่านมา

    パイロットの顔がマヌケすぎて笑った
    なんやあのヌボ-ってした顔

  • @koperu1966
    @koperu1966 17 วันที่ผ่านมา

    あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  14 วันที่ผ่านมา +1

      こちらこそよろしくお願いします~

  • @hyt_4693
    @hyt_4693 17 วันที่ผ่านมา +1

    自衛隊のパイロットって人外レベルの操縦技術なのですね…

  • @リオレイア-k8j
    @リオレイア-k8j 17 วันที่ผ่านมา

    DCSのUH-1民としてはスイッチ1つで始動できるのうらやま物足りん感がありますね
    とりあえず救急車は追加でもう1台必要そうですね・・・

  • @gontaetmi
    @gontaetmi 17 วันที่ผ่านมา +2

    レスキューヘリ エアレンジャー2のボブを思い出した。 彼もローターに触れても不死身でした かなりの速度で建物にぶつかったら墜落したけど

    • @wangan016
      @wangan016 17 วันที่ผ่านมา +1

      エアレンジャー2懐かしい
      放水で猛獣を捕獲エリアに誘導するミッションでめっちゃビビってるセリフが聞けたのを思い出しましたわw

    • @m24lt31
      @m24lt31 17 วันที่ผ่านมา

      なっつ!オートローテーション試験なかなかクリアできなかったのを思い出した。

  • @ホット景気-q1j
    @ホット景気-q1j 17 วันที่ผ่านมา

    あけましておめでとうございます🎍1:30あたりに、Garminって書いてありますね。実機もそうなんでしょうか?

    • @e92m3s65b40agogo
      @e92m3s65b40agogo  14 วันที่ผ่านมา +1

      あけましておめでとうございます。
      Garmin部分は汎用の無線/ナビゲーションユニットを取り付ける部分なので、個体によっては別のユニットが取り付けられているかもしれません。

  • @ww-lv1ri
    @ww-lv1ri 17 วันที่ผ่านมา +2

    何時もの凄腕パイロットとは思えないgdgdっぷり
    救命士と要救助者が機内に入りきる前に機体のドア閉まってるし、色々と酷いw
    あと機長席の右上辺りのキャノピーの傷?がモニタのゴミに見えて暫く悩んだ

    • @kazsugita0716
      @kazsugita0716 15 วันที่ผ่านมา

      キャノピーではなく、ウインドシールドですね。

  • @AllSaxphonesLove5628
    @AllSaxphonesLove5628 17 วันที่ผ่านมา

    エアバス社って、ヘリもあったんですね!!

  • @kenjj3543
    @kenjj3543 16 วันที่ผ่านมา

    オオモノ 釣れた!

  • @19can
    @19can 16 วันที่ผ่านมา

    サンプラザ…

  • @polestarg6512
    @polestarg6512 17 วันที่ผ่านมา +1

    到着したらオレンジのスモークが消えてくれ無いと面倒
    でも、ワイより御上手でんな。

  • @mikimama1559
    @mikimama1559 16 วันที่ผ่านมา

    これはひどいww😂

  • @maimai-eo1vg
    @maimai-eo1vg 17 วันที่ผ่านมา

    リアルだと何を基準にホバリングしているんだろ
    頭動かして下見たりするのかな?

    • @restspoon843
      @restspoon843 17 วันที่ผ่านมา +9

      基本はチェックポイントを決めてそれを基準にホバリングするようです。
      場合にもよりますが多くは遠くを見ているようです。
      なのでチェックポイントがない水面はめちゃくちゃ難しいみたいです。海上は風も強くパイロット人生でも出来ない人が多いみたいです。自衛隊なんかは化け物ですw

    • @Orange_737
      @Orange_737 16 วันที่ผ่านมา +2

      AW139などの最近の機体はオプションですがSARモード(Search And Rescue)があり要救助者の真上でSARモードを起動するとAPで徐々に速度と高度を落としホバリング状態になり手放しでミッションを達成できる機能があったりします

  • @umanari
    @umanari 17 วันที่ผ่านมา

    いやヘリマジで難しいですから…