Motor ini torsinya besar. Buat stop & go, masuk lalu keluar tikungan maknyus sekali !! nomor 2 kan 1 silindernya. Tenaga motor ini kerasa sekali saat pertama ngegas dari 0km. Dan betul sekali, dari tipe 200 - 390 ini, semuanya terasa getarannya di rpm 6000an. Untuk yang tingginya dibawah 170 cm disarankan gak naik motor ini karena motor ini nungging, bisa diakalin pakai lowering kit sih. Saya akuin motor ini DNA nya motor balap banget, motor sirkuit pokoknya. Liat dari samping, bakalan kelihatan motor balapnya !!
Bener om,ane punya rc 200 taon 2015 torsi gila buat Trck pendek lawan yg 250 2 silinder boleh lah, tampil anti mainstream ala eropa,lebih nunduk dri GSX dan R15 Minesnya bagi ane sparepart mahal dan biaya perawatan setara 250 cc
Untuk type RC390 di indonesia nggak banyak yg punya ..dan harga segitu termasuk murah mengingat pertama keluar harga motor ini berkisar di 100jtan ..untuk dipake di track nggak perlu banyak rubahan tinggal setting shock sudah cukup...untuk karakter mesin yg geter memang sudah dari sananya begitu mengingat torsi yg besar..untuk KTM Duke/RC 200-250-390 type Old ECU nya sudah bisa diremap .jadi kendala geter..panas ..mentok RPM limiter sudah bisa diatasi..dan potensi power mesin makin keluar ...makin joss dan sesuai tag line KTM..Ready To Race
Motor cc besar 1 piston macam ni perlu teliti soal oli dan coolant nya.. usahakan oli selalu full sintetic dan ganti jgn lebih dari 1500 km, dan coolant nya gunakan yg prophylene glycol base yg kelasnya di atas coolant pasaran ethylene glycol.. dan bensin nya jg harus benar2 sesuai dgn kompresi mesin supaya awet, motor jarang spare part jarang.. intinya siapin dana nya jg buat ngerawat nya, nga cm kuat beli aja trus nga lama di jual, heheheh
Semoga yang membaca tulisan ini, sehat selalu, jangan lupa banyak banyak Istighfar dan bersyukur ya, semangat, semoga segala urusan diberkahkan dan dilancarkan
Beli motor KTM kélas entry level, khusus untuk pecinta torsi tínggi dan penikmat tikungan, bukan beli suara. Kualitas KTM sudah pastinya teruji secara motor ini kelas eropa. Bukan yang mengharapkan aftersales.
Ini motor enak sumpah torsinya enak,42hp 1 slinder enak,cuma minus diatas 180 aga susah naek klo masih stdr,kalo dah ganti ecu dan knalpot 195+enak,masih enak lawan r3 juga kecuali diatas 180kmh
Design KTM RC, emang ky judul lagu. Tak lekang oleh waktu. Dr dl Smpi skrg, ya begitu. Gak ada facelift gak ada pembaharuan tiap taun nya seperti motor2 jepang yg cpt bgt ngebosenin nya. Nice KTM
Beli motor diatas 60 jutaan, kita berharapnya gak tanggung2. Suara merdu paling gak 2 silinder. Kalau cuma 1 silinder kurang pas. Memang sih cocok stop n go karena 1 silindernya jd torsinya sudah dapat dr putaran bawah, tp pengguna motor ini, mayoritas tdk akan pakai untuk harian. Cc sih boleh lah 390, namun tenaganya mirip2 sama 250 karena ya 250 2 silinder sedangkan 390 masih 1 silinder
Harga part dan olinya wow motor ini, segmennya memang agak membingungkan si, mau masuk ke masyarakat Indonesia pada umumnya dengan harga baru yg wow tapi 1 silinder ya lewat akhirnya, mau masuk kelas moge tetapi suara kek 150cc umumnya, jadi wajar cukup berat untuk bersaing tetapi mungkin punya segmen khusus yang memang pecinta KTM, dan jangan kepikiran tuk jual dengan harga bagus kalau beli motor ini, temen ane punya KTM RC 200 beli sktr 60 juta, skrg harga secondnya gak sampe 30 juta, tapi kalau ingin kendaraan anti mainstream dan jadi perhatian di lampu merah bisa lah ni motor masuk referensi hehe
Selamat malam @pricebook.motor , perkenalkan nama gw josef , gw salah satu subs di youtube pricebook otomotif , gw ada saran nih coba review tsv apache 310rr dong bro unitnya ada di @riplemotorental coba buat reviewnya lumayan buat content youtube pricebook soalnya belum ada yang detail review tvs apache 310rr di indo sama ada beberapa motor yg jarang juga di sana lumayan buat konten . Saran aja terima kasih 🙏🙏🙏
MIRISSS , liat komen mendang mending , cuma gara2 suara knalpot dan silinder , tapi beli kagak ! Hahaha beda cuy ktm getarannya lebih soalnya tipikal mesin nya kering , suaranya mesinnya ga lembut , tapi tarikannya jos banget , ganti ecu racing dah mantep ... fix yg punya ktm memang penikmat motor dan ga masalahin duit karena harga second jatoh , malah gw udah bosen liat ninja , cbr , r25 , pasaran bro , gak wow liat nya , malah malu yg punya zx25r di pantatin motor 390 ini hahaha .. suara doang ko bangga ..
Beda itu mah ktm dari cina,kalo ini ktm asli austria yg ada redbullnya livernya,tpi emng untuk pasar asia tenggara di produksi cbu india,biar mangkas harga pengiriman jadi harganya terjangkau,kalau ktm cina mah cuma motor tiruan dari jepangan aja
Maap nih, coba kaum mendang-mending beli kaga geser dulu, atau kaum yg tau motor cuma cylinder doang padahal kaga ngerti juga itu apaan, karna tau nya juga modal dari "katanya", mojok dulu aja ya.. apalagi kaum2 yg blm beli Uda bicara "nanti kalo dijual lagi"... Maap2 nih saran aja, golongan pertama yg disebut Diatas, banyakin nabung aja dulu, jgn banyakin komen🤣, kalo golongan dua, banyakin baca, biar imbang antara mata sama kuping, biar ga katanya melulu🤣, nah golongan ketiga, beli aja dulu jgn banyakan mikir, atau jgn2 duitnya kaga ada macem golongan 1?? Solusi nya ya sama , nabung🤣🤣 Kalo masi mikir jual jgn beli motor ginian bos, beli matic merk Honda, harga jelas stabil walaupun Honda/yamaha sekalipun kalo sport bgini ya harga jual nya ttp jatoh..hadeh ini motor hobi boy😄
Targetnya di lokasi mana dulu. Musti paham sasaran dan berapa besar yang musti kita keluarkan berbanding sasaran itu sendiri. Mobil ada khusus tol khusus mobil, sepeda ada jalur khusus sepeda, begitu juga pejalan kaki ada trotoar yg dikususkan pejalan kaki. Untuk motor ? Tidak ada. Skali gas kalo gak polisi tidur ya tikungan ya orang nyebrang ya mobil lewat. Gas kencang buat apa...mo mati muda/ matiin orang nyebrang ? Paling buat gaya²an doang dengan pajak juga seakan² dikatakan sultan mampu membeli. Kalo sy, kelas motor mending no Panas sama iya dengan 110cc, pajak sekedar gaya²an pdhl mengkayakan negara, buat kencang....100mtr paling byk kendala No no no......
@@diamondswordelegiant5372 yoi bro karena tiap2 negara beda2 definisinya dan blm ada patokan internasionalnya, mungkin di indo 250cc sdh bisa dibilg moge
@@pecintakuliner996 gak nyambung bro, lu pernah liat motor ktm yg dulu saingan sama viar copy bentuk motor honda dulu nah yg saya tanya ktm itu bukan ktm buatan austria
Kalau polantas nya Nilang setelah kamu jelasin, kamu rekam sekalian tulis di surat tilang ditilang karena lampu nyala sebelah Nanti di pengadilan tuntut balik si polantas, tapi minta bantuan orang KTM juga sekalian Kan Mayan kalau menang tuntutan kamu jadi dapet uang 😂
Motor ini torsinya besar. Buat stop & go, masuk lalu keluar tikungan maknyus sekali !! nomor 2 kan 1 silindernya. Tenaga motor ini kerasa sekali saat pertama ngegas dari 0km. Dan betul sekali, dari tipe 200 - 390 ini, semuanya terasa getarannya di rpm 6000an. Untuk yang tingginya dibawah 170 cm disarankan gak naik motor ini karena motor ini nungging, bisa diakalin pakai lowering kit sih. Saya akuin motor ini DNA nya motor balap banget, motor sirkuit pokoknya. Liat dari samping, bakalan kelihatan motor balapnya !!
Pernah coba torsinya gila.. Jambak.. Susah di pake riding santuy kayak nya
Wah kalau 160 masih bisa gak ya walau jinjit balet
Merek Eropa servis rutin mahal Bro 😀
Bener om,ane punya rc 200 taon 2015 torsi gila buat Trck pendek lawan yg 250 2 silinder boleh lah, tampil anti mainstream ala eropa,lebih nunduk dri GSX dan R15
Minesnya bagi ane sparepart mahal dan biaya perawatan setara 250 cc
@Randy Ok dong langka sparepart nya harus inden pula
Untuk type RC390 di indonesia nggak banyak yg punya ..dan harga segitu termasuk murah mengingat pertama keluar harga motor ini berkisar di 100jtan ..untuk dipake di track nggak perlu banyak rubahan tinggal setting shock sudah cukup...untuk karakter mesin yg geter memang sudah dari sananya begitu mengingat torsi yg besar..untuk KTM Duke/RC 200-250-390 type Old ECU nya sudah bisa diremap .jadi kendala geter..panas ..mentok RPM limiter sudah bisa diatasi..dan potensi power mesin makin keluar ...makin joss dan sesuai tag line KTM..Ready To Race
Nah ini dedengkot nya Remap ECU 👍🏻👍🏻
Motor cc besar 1 piston macam ni perlu teliti soal oli dan coolant nya.. usahakan oli selalu full sintetic dan ganti jgn lebih dari 1500 km, dan coolant nya gunakan yg prophylene glycol base yg kelasnya di atas coolant pasaran ethylene glycol.. dan bensin nya jg harus benar2 sesuai dgn kompresi mesin supaya awet, motor jarang spare part jarang.. intinya siapin dana nya jg buat ngerawat nya, nga cm kuat beli aja trus nga lama di jual, heheheh
Semoga yang membaca tulisan ini, sehat selalu, jangan lupa banyak banyak Istighfar dan bersyukur ya, semangat, semoga segala urusan diberkahkan dan dilancarkan
Beli motor KTM kélas entry level, khusus untuk pecinta torsi tínggi dan penikmat tikungan, bukan beli suara. Kualitas KTM sudah pastinya teruji secara motor ini kelas eropa. Bukan yang mengharapkan aftersales.
Pernah ketemu ktm rc200/250 aslinya sporty bangett kerenn guanteng pkoe apalgi klo lepas spionn beuhhhh siap race pokonya mantappp gantenggg
Ini motor enak sumpah torsinya enak,42hp 1 slinder enak,cuma minus diatas 180 aga susah naek klo masih stdr,kalo dah ganti ecu dan knalpot 195+enak,masih enak lawan r3 juga kecuali diatas 180kmh
Ini baru chanel otomotif detail nya itu lho bagus banget rinci sampe biaya service ajj ada
Persetan dgn 2 cyl dll deh ni motor keren bgt. Dna balapnya kerasa bgt. Buat diajak main nikung2 kayanya asik bgt
Design KTM RC, emang ky judul lagu. Tak lekang oleh waktu.
Dr dl Smpi skrg, ya begitu. Gak ada facelift gak ada pembaharuan tiap taun nya seperti motor2 jepang yg cpt bgt ngebosenin nya.
Nice KTM
Kalou motor jepang cc 250 atau 650 mau lawan tospik dengan ktm aku lebih memilih ktm
gua suka banget review lo bang enak, jelas, yang audience mau tau dijelasin semua
Semoga bisa kebeli taun depan. amiiin
Mantappp lah dgn harga segitu..pricebook nice review-nya gampang di pahami👍
Mantaaap
Beli motor diatas 60 jutaan, kita berharapnya gak tanggung2. Suara merdu paling gak 2 silinder. Kalau cuma 1 silinder kurang pas. Memang sih cocok stop n go karena 1 silindernya jd torsinya sudah dapat dr putaran bawah, tp pengguna motor ini, mayoritas tdk akan pakai untuk harian. Cc sih boleh lah 390, namun tenaganya mirip2 sama 250 karena ya 250 2 silinder sedangkan 390 masih 1 silinder
Yang komen antara bahas 1 cyl doang kerenan zx25r, klo gak 1 cyl geter parah. Booosss ini motor sirkuit bosss.. yg penting ngacir bukan kenyamanan.
Emang motor sirkuit gabutuh kenyamanan? Motor² sirkuit nyesuain karakter, posisi kenayaman si rider, masih bilang gabutuh kenyamanan?
@@NoName-il7ze yaelah emng motor jalanan harus 4silinder? Adik gw tu punya zx25r biasa aja tu
betul itu wong faktanya kelas moto3 juga pake 1 cyl
seandainya di Indonesia ditiap provinsi ada track balap, motor motor seperti bakalan laku keras buat orang latihan balap
Harga part dan olinya wow motor ini, segmennya memang agak membingungkan si, mau masuk ke masyarakat Indonesia pada umumnya dengan harga baru yg wow tapi 1 silinder ya lewat akhirnya, mau masuk kelas moge tetapi suara kek 150cc umumnya, jadi wajar cukup berat untuk bersaing tetapi mungkin punya segmen khusus yang memang pecinta KTM, dan jangan kepikiran tuk jual dengan harga bagus kalau beli motor ini, temen ane punya KTM RC 200 beli sktr 60 juta, skrg harga secondnya gak sampe 30 juta, tapi kalau ingin kendaraan anti mainstream dan jadi perhatian di lampu merah bisa lah ni motor masuk referensi hehe
RC200 beli tahun berapa itu mpe 60 jt?
@@andriwibowo1810 Ralat dari owner-nya langsung dia beli tahun 2015👍
60 JT pas masih dijual sama importir umum ya om
@@sonyade6018 Betul saat itu via importir umum
5:57 orang nya buru-buru mau beli kopi di warung 😂
Kok kalian fokus kesana om hahahaa
Kebelet ngeludah kali y
Selamat malam @pricebook.motor , perkenalkan nama gw josef , gw salah satu subs di youtube pricebook otomotif , gw ada saran nih coba review tsv apache 310rr dong bro unitnya ada di @riplemotorental coba buat reviewnya lumayan buat content youtube pricebook soalnya belum ada yang detail review tvs apache 310rr di indo sama ada beberapa motor yg jarang juga di sana lumayan buat konten . Saran aja terima kasih 🙏🙏🙏
Apache 310rr keren parah sih pake base bmw g310r, harganya pun lebih murah
Liat review lu jadi gw beli itu stock di pasar mobil bangg wkwkwk tengqu review nya bang wkwkwk
Klo gw pribadi lebih suka yg duke , karna udh pernah nyoba asli enak & gk pegel
mantab kang, sampe detail jelasin semua singkatan
Terimakasih min request nya udah di acc 🙏🔥
KTM itu motornya keren2. Tapi sayang masyarakat awam Indonesia rata2 lebih suka suara 4 siilinder
Perasaan dulu sebelum Corona harga bekas ni motor Masi 90jtan skrg udah 60jtan aja
Anjlok parah si
Pandemi, semua jd kacau balau
*Dulu kaget pke motor ini, baru buka gas trus lepas kopling langsung standing motornya... Teman tepuk tangan, gw spot jantung.*
Hahahaha
8:27 nah bener ni gw punya ktm duke 200 bingung service nya gimana ga ada dealer sama sekali di kalbar
Lah skrg pakabar tu motor
@@richardgiovanninainggolan3053 di servis di pinggir jalan wkwkwk
@@rahmatnawawi1473 awkakwk apalagi masih era sebelum pentajaya. Makin sengsara aja tu motor 🤣
Salam dari sanggau bang
FYI kaliper BYBRE itu BY BREMBO , di singkat BYBRE
haduuh designnya dari dulu tetep suka, keren, beda bngt
MIRISSS , liat komen mendang mending , cuma gara2 suara knalpot dan silinder , tapi beli kagak ! Hahaha beda cuy ktm getarannya lebih soalnya tipikal mesin nya kering , suaranya mesinnya ga lembut , tapi tarikannya jos banget , ganti ecu racing dah mantep ... fix yg punya ktm memang penikmat motor dan ga masalahin duit karena harga second jatoh , malah gw udah bosen liat ninja , cbr , r25 , pasaran bro , gak wow liat nya , malah malu yg punya zx25r di pantatin motor 390 ini hahaha .. suara doang ko bangga ..
Lah itu orang awam bro ekek beli motor cari suara buat pamer bukan fungsi biasalah motor merka paling cuma pigsen
wkwkw kemakan gengsi bro cuma silinder aja udh masalah ini itu dan mending ini itu ini itu tapi ga beli😅
KTM gw sdh modif Supermoto. 1 piston gpp krna mmg khasnya Trail.
,.. minus : mesinnya geter bgt bro..entah knpa. bantingan pistonnya terasa. sy tnya bengkel katanya ini resiko mesin torsi besar. mau diakalin takut2. akhirnya pke ajalah.. dijual jatuh banget!! sakit hati broo
UNIK... GAK PASARAN.. EROPA..
UTK PALEMBANG SDH EYE CATCHING 😁😁
Pingin beli, motornya keren bgt, tp rumahku di plosok daerah lampung, susah pasti nyari ondirdilnya lok motornya rusak
Prnah trtarik dgn motor ini tp ditmpat ane utk servisnya msh kurg banget + skali nemu muahalll hehe
motor idaman,sayang di batam main dealer sudah cabut 2013.
Motor impian nih, anti pasaran
Cmn 1 doang motor fairing yg gua demen ya KTM ini demen bgt sm desainnya
Hampir semua desain KTM sy suka dari trail naked sampe fairing
@@AdamRais09 sama cmn duke 200 aja kurang suka sm headlampnya
Andaikan KTM RC16 di turunkan versi massal kayak desmosedici jadi V4R.
Sebagai kaum mendang mending kapan lagi dapat 300cc+ harga masuk akal 😋
Er6 650cc 60-70jt dapet lohhh🤓🤓🤓
@@PrinzAquatic kekurangan ER6N menurut gw pajak mahal masih jutaan & bensin boros, klo utk budget pelajar kek gw nyekek bgt di kantong 😀😩
Suka bgt desinnya..keren..
Masih ada ga ya stoknya sekarang? berminat nih
Dealernya susah...temenku mau jual susah..sparepart mahal pdhl mantul
Ini salah satu motor riding position nya untuk yg tinggi nya >175
Tinggal ganti step sama stang hihi
Min, sepertinya ini motor berbagi mesin yg sama dengan BMW dan TVS ya. Dari tampang mesinnya mirip murip
Motor premium jadi gimana gitu kalo di bikin di india tu, Auranya india banget...
Apa bedanya ktm ini sama ktm yang sempat membuat motor bebek tahun 2007 han ???
kloningan supra X 100cc bapak ya 😂
Beda itu mah ktm dari cina,kalo ini ktm asli austria yg ada redbullnya livernya,tpi emng untuk pasar asia tenggara di produksi cbu india,biar mangkas harga pengiriman jadi harganya terjangkau,kalau ktm cina mah cuma motor tiruan dari jepangan aja
Apa ktm asutria tida di rugikan. Dengan nama mesin sama terus kualitas beda ?
Review motor bekas ktm 150cc up dong hihi
Abangnya typo pas review jok ... "Akan menyulitkan pada saat riding"
gimana sparepart n service rutinnya...masih overheat gk
Review cb 500x donk bang..
Semoga saya segera memiliki motor impian saya aamiin,,,
Amiiin!
Aamiin
KTM Duke aja keren.. cuman bisa ngiler liat punya boss di kantor.. ehehe..
Pinjem sehari pak 😂😂 biar bisa ngerasain
Min coba review ktm rc dari 200- rc 8 dong biar komplit
Kate siape? KTM dong ahhh
Sebagai kaum mendang mending yg budiman, sy tetep prefer ke er6n/f untuk range 60jeti 😂
wkwk sama bro,er6 udh 2cilyn+650😂
Asik cency lagi
Cb400/bandit400
cihhh disamain sma mtor bnyk penyakitan.. Berat doang, loyo. Arm teralis, blom usd. motor cuci gudang :v
@@fridaytrbl Torsi 64nm loyo? 🤔
Sekarang yang punya temen gua mas tapi kiprok nya nggak ada yang jual ya mas
Maap nih, coba kaum mendang-mending beli kaga geser dulu, atau kaum yg tau motor cuma cylinder doang padahal kaga ngerti juga itu apaan, karna tau nya juga modal dari "katanya", mojok dulu aja ya.. apalagi kaum2 yg blm beli Uda bicara "nanti kalo dijual lagi"... Maap2 nih saran aja, golongan pertama yg disebut Diatas, banyakin nabung aja dulu, jgn banyakin komen🤣, kalo golongan dua, banyakin baca, biar imbang antara mata sama kuping, biar ga katanya melulu🤣, nah golongan ketiga, beli aja dulu jgn banyakan mikir, atau jgn2 duitnya kaga ada macem golongan 1?? Solusi nya ya sama , nabung🤣🤣
Kalo masi mikir jual jgn beli motor ginian bos, beli matic merk Honda, harga jelas stabil walaupun Honda/yamaha sekalipun kalo sport bgini ya harga jual nya ttp jatoh..hadeh ini motor hobi boy😄
Mereka cuma pengen punya motor yg bisa buat pamer boskqu bukan fungsi ekeke
@@sayaadr6869 ya beli kalo pengen buat pamer, gausah mending ini mending itu, kan dah dibilangin beli aja dulu jgn banyakan mikir😂
@@dwiantohumardhani5497 lah mereka mendang mending tpi gk punya duit kok ekeke
Gw pernah punya rc200,gua jual karna untuk part dan service agak susah untuk daerah sya yg jauh dari kota besar,
Bang main-main ke dealer Triumph kalo bisa
Panas sama getaran mesinnya itu loh ngeselin
Targetnya di lokasi mana dulu. Musti paham sasaran dan berapa besar yang musti kita keluarkan berbanding sasaran itu sendiri.
Mobil ada khusus tol khusus mobil, sepeda ada jalur khusus sepeda, begitu juga pejalan kaki ada trotoar yg dikususkan pejalan kaki. Untuk motor ? Tidak ada.
Skali gas kalo gak polisi tidur ya tikungan ya orang nyebrang ya mobil lewat.
Gas kencang buat apa...mo mati muda/ matiin orang nyebrang ?
Paling buat gaya²an doang dengan pajak juga seakan² dikatakan sultan mampu membeli.
Kalo sy, kelas motor mending no
Panas sama iya dengan 110cc, pajak sekedar gaya²an pdhl mengkayakan negara, buat kencang....100mtr paling byk kendala
No no no......
Berarti motor motor kek gitu targetnya bukan buat anda..
bro thanks vid lu bermanfaat
Moge 1 cylinder luar biasa
Wkwkwkw bang ada yg 4 silinder gk termasuk moge malahan 😂
@@toribae8506 bener
Kubikasi aslinya 373cc lho bro, torsi gila sih 36nm, minusnya geternya macam malam pertama, wkwkwk
Geter belakangan... yang penting tenaganya cukup buat ngasepin zx25r yang gede bacot doang😂
@@dimasihza217 yakin ngasepin😏
@@dimasihza217 wajar dong kan 250 bedanya cuma 4 silinder, kalo sama sama 370? jangan harap dah nafasnya jelas lebih panjang
Dpt dikatakan Moge itu minimal brp cc ya? Setau sy 500cc deh
makanya bro sotoy emang, dibilang moge kalau udah 600cc
@@AdiJarots gampangnya mah 400cc-600cc up bisa dibilang moge
@@diamondswordelegiant5372 yoi bro karena tiap2 negara beda2 definisinya dan blm ada patokan internasionalnya, mungkin di indo 250cc sdh bisa dibilg moge
di indonesia kan 250,1 cc aja udah termasuk moge, karna aturan nya gitu..
sebenarnya pengen banget motor KTM cuma di kota gw ga ada deallernya, padahal cukup banyak yg suka KTM dan husqi di kota gw
Nah iya KTM termasuk cakep tapi dealernya gak ada ya susah servisnya dan agak mahal pastinya
Bang review kaisar ruby modif hd ultra
Suara sonic gua jg kaya gini ada gemericik kasar sampe kenceng bgt skrg turun mesin 😅😅😂😂😂😂
Head silinder rusak tu hahaha
Klotok klotok bang, coba di cek itu😂
Lebih baik kawasaki ER6. Sudah 2 silinder tenaga badak CC600an....
Harga ditentang 65-75juta....
Ada yg naked dan fairing. Lebih terlihat moge.... 😂
Review KTM DUKE 390 yg baru dong😅🙏
Admin..tolong selain price , juga pajak tahunannya ...spt biasanya..
Kalau nonton jangan skip2 lah
Bentuk nya saya suka
Cuman spedo meternya kurang cantik dkit
Jujur aj gw ngidam bgt punya motor2 KTM cuma pesimis sama layanan after sales nya, spare part, dll
Bang review motor benneli TRX 251 dong bang 😂
Kalo liat video jelek tapi pas liat di jalan asli bagus sporty
Udah bisa parkir di parkiran Moge Mall belum yah?
kayaknya udah.. bbrp mall ada yg 250cc up dan ada yg tulisannya 350cc up.
RC390 VS ZX25R menang mana ya??
Bawahannya menang ktm tapi kalo atasanya jelas zx25r bang
Ada yg bisa nyaranin saya pilih suzuki gsx bandit 150/mx king 155?
Mt 15 aja
Bandit desainya kurang
@@muhammaddaffanurin6357 waduh mt15 kemahalan bro,nyari yg di bawah 29 juta
@@muhammaddaffanurin6357 ama yg enak buat harian
Gua terakhir pakai GSX S sih enak aja,cuma minus jok belakang & lampu depan jelek hehe
日本人だが、日本メーカーの同じクラスのバイクは何時でも乗れるから試しにRC250を買ったけど大正解だった。日本メーカーのバイクは優等生過ぎるが、KTMはどのバイクも個性的。残念なのはRC390より排気量が大きなマシンが無いこと。
Yang penting sehat selalu KK🙏🏻
Apun om perawatan n part nyaaa....😭😭😭
Bro mau nanya, kalo KTM yg iklannya inul dulu itu dari eropa juga?
Cina
1tahun Lalu Gua Liat Harga di 30-35Jt Kenapa di Media 60Jt ?
Yg 250 mungkin
Ga main ufc bang..
Pertanyaan serius karena ane ngidem KTM390 Adventure (secara kembarannya)
Sency masuk gak ya? 🙃
Iya bingung juga,klo sy lebih suka duke390 sih.
Klo syarat nya si ga masuk , tapi karena ktm adventure langka mungkin disangka moge ama satpam wkwkkw
Keren banget model nya 👍🏻
kalau gk salah , ini model Rakitan hindia
Satu silinder?? Ngeri bos
Udah gw bawa pulang bang... tengqu dah nge reviewww
Review R3 bang
Coba 3 silinder pasti seru
Gak wort it... Mnding beli ninja suara mesinnya lebih halus dan part2 mudah dicari
motor jamet, ktm lebih gengsi
Mobil dong bwang.. motor mlu
Okaaaaay
Pertanyaan gw ktm ini sama gak ya sama ktm yg motornya copy motor supra dll🤣🤣
Ktm sekelas dukati bro malah bagus ktm menurut gue. Lihat versi cros yg sx125 aja mantul banget dr pd yamaha yg klsnya sama 125cc
@@pecintakuliner996 gak nyambung bro, lu pernah liat motor ktm yg dulu saingan sama viar copy bentuk motor honda dulu nah yg saya tanya ktm itu bukan ktm buatan austria
@@varel9493 itu ktm cina yg inul iklnya.aneh masa gk tau ktm austria..gada sgkutanya sm ktm inul..cina kan suka jiplak
@@asepdwipurnomo3185 kan aku gak tau asal usul ktm yg suka kopas itu, yg aku tau ktm austria😅
@@asepdwipurnomo3185 tahun berapa tuh inul jadi model iklannya
KTM dh keren ... Di moto gp
Ni bukan nya motor india rasa eropa min,,motor tiktok anak india jaman now
Coba ajj cek chanel yg membahas motor ini di india
Motor eropa ini
Produksi di india
Dan di india laku
Kalau sama er6 meningan mana?
3:58 bg kira2 polantas tau gak itu.
Takutnya kena tilang pula pas ada razia
Kalau polantas nya Nilang setelah kamu jelasin, kamu rekam sekalian tulis di surat tilang ditilang karena lampu nyala sebelah
Nanti di pengadilan tuntut balik si polantas, tapi minta bantuan orang KTM juga sekalian
Kan Mayan kalau menang tuntutan kamu jadi dapet uang 😂
Mantap ,murah bertenaga
Assalamualaikum bang ini kan MTR ya a aji
Sumpah sih, suka banget tpi geter itunya looh 😊, wkwkwk
Getaran nya gimana bro...