Atelier "Sillage" Réglage des voiles - Partie 4, Code 0, Code D

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @thierydesmet4518
    @thierydesmet4518 10 หลายเดือนก่อน

    C'est juste "Super instructif" les mises en situations, les évocations, les explications, .... font que la fois prochaines mes voiles seront de Sillages. MERCI

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  10 หลายเดือนก่อน +1

      Salut Thierry et merci à toi en retour … bon week-end

  • @thicha7346
    @thicha7346 2 ปีที่แล้ว +1

    Ces voiles légères sont vraiment un bon compromis du spi surtout pour le plaisancier. Merkiiii

  • @jeromebaichere4089
    @jeromebaichere4089 2 ปีที่แล้ว

    Une fois de plus très instructif, Monsieur Sylvain est clair, précis et très pédagogue
    Merci Serge pour ce partage et bonne continuation sur la Grèce
    Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

  • @voiliertangaroa
    @voiliertangaroa 2 ปีที่แล้ว

    Très intéressant.
    Merci

  • @micheld3903
    @micheld3903 2 ปีที่แล้ว

    Merci Serge, vidéo technique trésor interessante aussi bien au niveau des explication de Sylvain qu’au niveau de la réalisation du film

  • @sinbadvaouleventtemene.4310
    @sinbadvaouleventtemene.4310 2 ปีที่แล้ว

    Super et merci pour ces vidéo instructives,bon vent

  • @MrTrinita13
    @MrTrinita13 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour ces vidéos intéressantes !!

  • @isaben34
    @isaben34 2 ปีที่แล้ว

    Ces voiles sont obligatoires en mediterannée pour ne pas sur utiliser le moteur. Merci pour ces sujets tres interessant des que l’on sort du port... J’ai un asy c’est top entre twa 3 et 10nds simple a gerer seul ou avec ma femme AVEC chausette. Le rapport usage en med est indiscutable mais je recommande la fonctionnalité allure au vent du pilote automatique pour limiter la gite sur les anciens bateaux taillé au prés.

    • @isaben34
      @isaben34 2 ปีที่แล้ว +1

      Le code d sur la video est a monté vent portant ou prés ? Car portant il faut d'abord monté la gv pour deventé et reglage ensuite de l’ecoulement. Il me parit petit ce spi pour le bateau, l’ecoute pourrait aller bien a l’arriere non ?

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  2 ปีที่แล้ว

      Lors de l’atelier, il s’agissait d’un code D de prêt pas forcément taille pour le 470. Sur la vidéo « essais en mer » de notre code D de 81 m2, le point d’écoute est effectivement plus reculé …

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  2 ปีที่แล้ว

      Concernant l’ouverture du code D (normalement enroulé 😉), c’est au vent de travers, une fois ouvert concernant le réglage de la GV, c’est au portant qu’il est judicieux de minimiser la d’éventé, et d’ajouter un barber ….

  • @SailingSEAYOU
    @SailingSEAYOU 2 ปีที่แล้ว +1

    Une très belle vidéo instructive qui complète les précédente. Pour le coup tu avais peur que le format soit trop long. J'ai trouvé ça un poil trop court. En tout cas très instructif 👍⛵️

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  2 ปีที่แล้ว

      Coucou, l’important était de garder l’essentiel des 4 heures de rushes … et c’est pas facile sous un tel éclairage professionnel ! Bises

  • @danhec3998
    @danhec3998 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant, mais le son est vraiment pas bon, voir protection micro avec mousse !

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  ปีที่แล้ว

      Eh oui, le micro était protégé et la bande son retravaillée mais bon le son strident de la disqueuse 😡 … tu en as apprécié le contenu, c’est l’essentiel !
      On sera plus au calme pour la maintenance pratique 😉
      Bonne journée