HSR belong to Malaysia private sector. Singapore not involve the HSR after the cancelled project ! Furthermore relationship is affected by the light house issue. Today singapore not willing to prepare the fund for this because the next election will change government will have the same cancellation again !!
Sultan Johor -Xi Ji Ping project - Domestic Line HSR by YTL-Sunway-Berjaya-MCRB-CCP Corp, not to involves Putrajaya and Mahathir comments. It is Johor Kingdom project KLIA-Melaka-Muar Diraja-BP-FC Duty Free. Putrajaya gov please stand away, jaga kacau Johor Kingdom. Tidak Jadi Pegemis. Non-Johorian stand away and stop do video to discuss it. Mind your own business. Malaysia is Federation of 9 Kingdoms and 2 Autonomy Bornean Governates.
新加坡要中立公司来经营快铁，可是马来西亚不允许，
明白的人都知道其中原因，
若不是老马取消，隆新高铁已建好了，而且还赔新国好几亿，这样的国家能进步吗？
赔了又要建，在搞什么😂
@@Thoominkok1216-hp8np 95%的马来西亚人都反对（或者是不支持）这个项目，所以老马的决定绝对是对的
@@seng6683
那么叫安华别再提起😂
过了那个村就没了那间店，时机一过再重来很难
显然，有些马国人不了解高铁能够带来的经济效应。 如果新隆高铁开通，新隆距离能够缩短成1小时，新加坡的国际投资就能够直接辐射到整个吉隆坡以南的高铁沿线地带。 新加坡政府肯为两地的发展分杯羹给马国，所以马国就算是要举债，也要把它建成。
中国高铁越建越多越亏！全球人不去中国投资呢？
@@wht8349 句子写到完全不通，您中学应该没报读华文，连SPM都没报考吧
@@MrRicky4309 看你的Huang 姓应该是来自香港还是台湾吧，请不要把马来西亚人当成笨蛋，让只有外国（游客）得到好处的事，99%的马来西亚人是不可能接受的
@@MrRicky4309你是马来西亚人？😊
高铁.很好
等南马段ETS开通后看效果吧。
每天80%以上客乘率，才好往上一层“高铁”。
看私人界哪家慧眼识珠敢投资承建高铁，勇者通吃😂。
森林城市&皇京港就是先例，饼画太大，不够人流与商业支撑，现在就半天吊。
政府看ETS效果先吧。
高鐵肯定是虧錢的大白象。
中共国14亿人都养不好高铁，年年亏大钱
我个人反对由国家出大钱去建这个给外国游客用的高铁，那个私人企业觉得高铁会赚钱的就自己找钱来建
不要被中國的高鐵給騙了。沒人搭乘的高鐵，誰要來買單？
这一看就是反华胶的话术@@freethinker3693
@@freethinker3693 什么都能拉上中国，有多爱啊
好事.好事..好事..
这次会议真正焦点是新柔特区 ，那个完全不提 反而着重讲八字没一撇的高铁
当初南北大道在征地就时常遇到麻烦，那些地主根本不鸟每依格几百千的收购价格，后来南北大道公司没有办法就想提出每年拿出5%的利润分给地主，而且是连续拿99年
Good
博主很中肯的解说，不像那个牙医不礼貌的嘲讽，让人不齿
高铁不要建啦, 对新加坡没啥好處, 虧錢誰要負責.
个人认为马来西亚不需要高铁，高铁是一个国家的野心和对未来发展的投资，马来西亚作为一个躺平国家，时间不重要，所以干嘛要用重金去节约社会大众的时间？中国希望成为一个伟大的国家，时间非常宝贵，当然建高铁也就顺理成章了。
幻想是美丽！听听就好？😂😂
中国的高铁很多都没人坐或很少人，所以中国人天天工作却没有任何福利，而且还全民负债。马来西亚虽然没有高铁，但生活福利保障一定远超很多中国人
如果改名为「新吉」高鈇，一定很快通過。
高铁肯定是亏大本的生意！
目的要帶动马来西亚周边一些地区发展起来，所以要期待私人公司只建高铁，想的美！
@@JH-kv8mt现在比新加坡生活的更舒服还想恶化成新加坡的样子？
@@wht8349 要建高铁有这么惨吗？
@@wht8349現在要到新加坡打工才活得舒適
以後周邊打工也能活得舒適，不好嗎？
高铁 过时了啦。。应 考量 low altitude airspace 更好。。简易，低本， 高效，环保。。。
往后无人机低空经济盛行，等那时候吧😂
高铁必须是国家投资，私人公司几十年都不一定收得会成本。建这一段高铁对新加坡没啥益处，因为新加坡没有什么货物一定要高铁运出运进。所以就看大马人民政府愿不愿使用国家的税收建了。
台灣由民間公司興建及營運，已收回本啦
@ 事实恰恰相反，维基百科的介绍：在开业的最初几年，台湾高铁公司由于高额折旧费用和利息而积累了债务，因此在2009年，台湾高铁公司与政府协商，将折旧方法改为运量百分比法[14]，与此同时，政府也开始帮助台湾高铁公司的贷款再融资，以帮助该公司保持运营和盈利[15]，政府注资新台币300亿元作为财政救助，将政府掌控的股份从约37%提高至约64%[6]，并将特许经营权从35年延长至70年。这些措施实务上提前结束高铁原本全民营的BOT模式。
三观正。小钱不出，大钱不入。在阻止高铁的是马国的政治局势。北马政客不愿意将利益分给南马。但愿安华能化解政治问题重起高铁建设！
高铁运人的
@ 新加坡更不希望新加坡人都到大马消费了。据分析，轻轨才开通到新山就可能导致新加坡40%的杂货店关闭，别说高铁进一步延伸到吉隆坡。那样，新加坡就空心化了，新加坡又没有任何自己创新的高科技占领产业链高端，金融服务人员又面临大量被人工智能取代的困境。单这些搞不好，新加坡就没了。
合约如兒戏😂
HSR belong to Malaysia private sector. Singapore not involve the HSR after the cancelled project !
Furthermore relationship is affected by the light house issue.
Today singapore not willing to prepare the fund for this because the next election will change government will have the same cancellation again !!
支持❤
这个世界上之所以绝大部分第三世界国家很难靠自身发展成为发达国家，原因就是：1，缺少有远见且有执行力的领导团队；2，充斥太多自以为很懂的无知反对、唱衰者。
基础设施是一个国家能够发展的前提，属于国家级层面的重大投资。如果只计算单个项目的经济效益，而不考虑整个规模经济，那就应该先把KL的公共BUS/MRT的搭乘费用涨5倍，让这些公司有的赚再考虑其它的事情。怎么能让国家用全大马人交的税金去补贴在KL每天做工的牛马呢？
把钱用在水灾改善吧
0:30 😅礼貌上应该是用 总理夫人 而不是老婆😊
私人企业建高铁面对最大的问题就是（征地），因为马来西亚宪法规定只有政府才能用法律来征地，而私人企业只能每块地一寸一寸地去求地主卖
@@seng6683 征地免费的？用谁的錢好呢？
@KennyNg-p9e 征地当然不是免费的，但是地价和补偿由政府说了算，地主不满意就告上法院，不管最后满意不满意，那个地还是会政府收购掉，私人企业项目就不一样了，发展商开价一百万，地主要求一千万，发展商就算怎样不爽也没有其他办法
除了面子，隆新高铁绝对是吃力不讨好和长期亏钱的项目。如果新加坡这么想要不如他们投资建造和运营吧（新加坡才不笨）
马来西亚的ETS乘客逐年升高也没让KMTB转亏为盈。
慢慢磨，反正新加坡等得起。最后后悔的还是马来西亚
@@hingng7387 说得好像新加坡给钱赚一样😂
隆新高铁项目，就像是请个司机帮开车，但交通油钱自备，还指明要坐劳斯莱斯，然后月薪只付3千😂
@ 人家新加坡也只是占一小段，你非要收买路钱，别到时候泰国也像你马来西亚一样收买路钱
@@hingng7387 那就乖乖去到外边搭巴士搭grab就好啊。何必要请个司机又要劳斯莱斯来到你家楼下专载又不想给高费用因为只是上下班一小时其它时间不是你的
高鐵真的不重要 你們看中國的高鐵虧損到怎樣了？我們的國債4倍
双轨做到最好，就够了。
ZG是好面子，以为国家的钱是用不完的。所以赚或亏，对ZG政府是没关系的。该建的建，不该建的也建。马来西亚是可以仔细的分析，算算划得来吗，才做决定。不要以中国做榜样。
肤浅。高铁是基础设施，高铁亏本，但是旅游业，景点，餐饮业，酒店住宿，运输大赚，增加工作岗位和国家经济有提升，才是重点。高铁投资最少30-50年才有盈利。。。这叫远见！！
让ETS跑个十年八年才来考虑高铁还不算迟！
洗地的來了
保留兀兰铁路直到新马高铁完成
我们将爽吧了😅新加坡别太认真😂
先用智轨(氢能源):
裕廊- 西海岸(苯珍)
兀兰- 南北(古来)
新- 东海岸
不是你掏钱自然说风凉话。你知道隆新高铁在当年估计的造价费多少？700亿马币。国债一兆亿。实行GST全民反对。那政府该从何处凑钱建隆新高铁？再向国内外举债？
非穆斯林抽重税就能解决问题了！
其实对大马来说不是很多😂😂😂，安华随手一挥2025公务员起薪是100亿，如没记错，这才是国家沉重炸弹
国家没钱，就跟中国拿，一带一路呀。
为什么不说～中国高铁亏大本
这里不是中国啦😂。
@@tankman20064 wow，那中国14億人口亏大本，马来西亚3千万人口＂可以＂赚钱😎😎
高钱A计划
不赞同高铁。没有那么高的客流量，维修费贵，每年大亏，到时又要找税起？ 为什么西方宁愿起机场？ 因为机场起码可以货运，高铁不能。失败了，废机场总比废整个高铁线容易。
高铁也能货运不要头脑简单
请去Google ， 轻，小，急，快件。不懂没关系，要听听别人说，再确认。
@@balckston高鐵能拉幾個標準集裝箱？😊
火车上百年的历史了都还没被淘汰，高铁就这么快？果然跟风的民主自由培养的茧房思维
隆新高铁，要尽快实行，带动两地城市经济繁荣，少驾车，grab,hotel 都好，物价天天漲，拖得越久，成本更高，高铁，舒服，安全。
三观正。小钱不出，大钱不入。在阻止高铁的是马国的政治局势。北马政客不愿意将利益分给南马。但愿安华能化解政治问题重起高铁建设！
如果只是隆新高铁3百多公里，就不值得投资 因为省不了多少时间，如果是计划是由南到北8百多公里，那就真的会节省时间，我新山去吉隆坡开车可能比高铁多两个小时，加上是point to point，基本上开车不会比高铁慢，如果是新山去摈城，坐高铁肯定比开车节省4，5个小时，那就会是首先😂
应该叫 新吉高铁
就先让缩小版本的RTS开跑看看先，大马坚持要维修厂建在新山用本地友族员工。 如果运营顺畅，列车维修替补快。 我们到时在来看隆新高铁吧。 就先看看短短一站铁路能不能操作好.
高铁不只是高铁而已. 问题是周边的增值要加进去一起算. 中国是先建,以后周边的增值也国家的. 日本的高铁和地铁是有分到周边的地和人流的分红. 单靠高铁拉人流而分不到周边高铁带来的利益是不正确的看法和算法.
新加坡的成本应该比大马高不少, 新加坡政府算可行, 应该不会大错. 现任大马政府的做法跟印度做法没大差别, 私人出钱出力来养周边地主.
等马来西亚有钱才说吧。下个首相说吧。安华都老了。下个首相是哪位啊
关建是建隆新高铁的目的是什么？是帶动马来西亚周边的地区更繁荣还是希望只在乎隆新能赚钱？如果只是前者，哪个私人愿意参与？毕竟马来西亚其他地区的繁荣跟私人公司并没得到什么利益。
新隆高铁不需要中国的高铁，像 德国ICE的250km 的速度就已经很好，1.5小时能到达已经很好，建造成本和营运成本应该相对来说比较经济和划算。。。。
德国的多少钱
德國高鐵聞所未聞😂。現在的談資最多的應該是中國高鐵效率高、先進且成本低。難不成你喜歡倒退不喜歡前進 ？😢
我敢打赌德国250KM的高铁建设成本一定大过中国350KM的高铁。
是中国的便宜呢 ? 还是德国的便宣 ?
@@dauwong3109 你只需要用德國製造的車和中國製造的車比一比就知道答案了（那一個會比較便宜）。
無須費腦用腳趾頭想都知道的答案，你還要問 ？ 🤔😮💨🤔
中國已經為世界製造且供應了無數的價廉物美的商品，要不然我們還要高消費造成不必要的壓力。😁
如果把马新视为同一个国家，马国人还会反对建高铁吗？
中国高铁都亏钱，新马高铁不亏吗？
单方面看高铁，可能是亏钱的。 但它来的经济效益和发展，是可以让其他领域赚钱。
谁补贴亏损？新方？马方？
哪里有赔几个亿！才赔了一千多万新币而已。
1千500万新币是2018年的延期赔偿。终止费用是1.02亿新币。谢谢。新闻如下：www.zaobao.com.sg/special/report/singapore/singapore-my/story20210330-1135066
所谓星马高铁，建造费当然是星马平分！
這個隆新高铁計畫不是新加坡計畫。 隆新高铁實際上是中國一帶一路項目之一。馬來西亞從中國獲得大量貸款，並因該項目而背負巨額債務。隆新高鐵對馬來西亞的好處比新加坡更大，因為99%的鐵路都在馬來西亞。新加坡只是最後一站。
najib时代的定价 one way 超过300块，都还预算会亏，现在的这个时候建的one way 不是要五百块？钱拿来在新山penang东马建lrt mrt，提升subang机场的效率和连外道路（不止可以隆新航线，还可以帮东马航线），解决东海岸的水灾问题。这些才是是首要问题。
隆新高铁其实是个非常双赢高铁服务，两国来往做生意，工作又很方便。偏偏马来政客是不是四方腦的想法，亏他们还是马来精英却被極端思维给束缚，固步自封。这些马来政客思维就是喜欢被極端分子给左右，很喜欢被东海岸左派分子指指点点还不够，还要帮他们擦屁股，有的欠债不还钱也不当一回事。
蓋高鐵給官員貪污的機會嗎？特斯拉無人駕駛巴士多幾年就上市了，真有必要蓋高鐵嗎？
中国说有钱什么都可以啊😂。马来西亚有钱吗 ？
馬來社會是政治考量而非社會共識.高鉄決定需強大霸權力行.己十年搞成一个亂局
建了高铁，马航不就要流失搭客
中国的经济已经不太好了。你还是说美国吧😂😂😂😂😂😂
它傢華人 Don't be Mahathir.
没钱，没执行力就别老装什么大格局无聊的梦想。把国民教育和公务员能力先给搞好。
没诚信
隆新高铁启动，吉隆坡的工谁做？😢
全到南柔工作
看看马来西亚的发展速度，中国上世纪90年代还没高铁的概念；本世纪第一个十年开始建高铁，现在本世纪第3个十年过半，中国已经是世界上高铁里程最长，技术最完善的国家，还帮印尼建了第一条高铁。而新马还在那里拉扯中，该建还是不建。所以，新加坡应该和那个国家合作，这是明显的事情。
不急两个政治中心（北吉隆坡，南新加坡） 靠的那么近
柔佛的柔新特区的优先发展
新加坡也不需出钱建这高铁
新加坡不会用钱把马航全卖下来不是更高计
有錢咩！讲一流
谁出钱？
印尼都有了雅万高铁, 新马？
不急，先建柔新特区
人家有劳斯莱斯是否自己也得要一部？
月供是否付得起？
Camry不香吗？
雅万高铁亏损严重，连代影响其他铁路运营
人家有我们也要有？人家搬首都，我们是不是也要搬？
别高兴太早，两年后，国盟执政，这个特区肯定做不起来
别太悲观，可能也不是国盟执政
木有丁当时在国阵，当副手相时代政府签约时没有主权问题，自己当首相后说因为主权问题而取消。怪怪的。
@@wongchinwei因为角色不同呀😂😂😂
印尼高铁一年亏了几十億，这还包括首几个月的新鲜期。接下来还有得亏。建高铁对印尼就只是前领导的政府考虑。反正建起了是我的功劳，下来的亏钱不关他事。那只能说明他是个自私的领导。希望安华政府不要用我们纳税人的錢建高铁。
没有外地人到印尼啊。
@ 單單Jarkata 人口就是新加坡居民人口的3.5倍
高铁不只是高铁而已. 问题是周边的增值要加进去一起算. 中国是先建,以后周边的增值也国家的. 日本的高铁和地铁是有分到周边的地和人流的分红. 单靠高铁拉人流而分不到周边高地带来的利益是不正确的看法和算法.
讲过去的故事.没实力唄
安华搁置新隆高铁，显然意味着马来西亚国库空虚，无能力承担建造高铁🚄的部分巨资。😂😂😂
这跟国库有没有钱无关，主要是盈利的考量。连中国人口那么稠密，经济体量那么大的国家，高铁每年都是以天文数字在亏损，就等着哪天爆雷而已。
印度煎餅的高鐵😂
不想跟新加坡速通就說一聲啦
飛機不夠速？
@@clarenceewe 飞机票那么贵又比较危险
@@clarenceewe 搭飛機要提早到2、3小時，耗時，飛機上不能上網，飛機班次不多，且有飛安問題
隆新高鐵如果要經過KLIA機場，小新肯定反對，因此高鐵還是空中樓閣！
2:16 新加坡派藝人程旭輝來簽約？😨😨😨
现在梁婆婆都来了
钱赔了吗？😂
m.malaysiakini.com/news/568850
Sultan Johor -Xi Ji Ping project - Domestic Line HSR by YTL-Sunway-Berjaya-MCRB-CCP Corp, not to involves Putrajaya and Mahathir comments. It is Johor Kingdom project KLIA-Melaka-Muar Diraja-BP-FC Duty Free.
Putrajaya gov please stand away, jaga kacau Johor Kingdom. Tidak Jadi Pegemis. Non-Johorian stand away and stop do video to discuss it. Mind your own business. Malaysia is Federation of 9 Kingdoms and 2 Autonomy Bornean Governates.
Kuatkan Bangsa Johor. Daulat Tunku.
我是反對建新馬高鐵的，新加坡人很奇怪的想用日本鐵路規格，大馬當然是要使用中國的規格，其實中國昆明至大馬新山己足夠。如果從中國想乘坐高鐵去新加坡，就必須在新山停留轉車，大馬可收過路費和各方面可觀收入。--（新加坡人來大馬的比較多，大馬去的只有一些打工人）
大马要负责98%的经费，新加坡得到一半的利益. 安华是白痴吗？
新加坡是得到一半的利益吗？你算算多少个站口在马来西亚，再加上未来还可能增值建到整个半岛，甚至泰国；而新加坡怎这么建，都不会有增值了。懂吗？
@etchannel622 增值是地主得利跟高铁投资方没有半点关系. 新加坡机场得到最多利益是天下人都知道的事.
不要傻，高铁只会让国家负上天文数字的巨额巨债。中共国目前破产现象，也有高铁的贡献。
崩溃了三十多年了，今年继续😂
@@hingng7387又抄中国大外宣的狡辩词！你赶紧去投资中国房地产和股市吧！