JAK NA VETERÁNSKÉ DOKLADY, PŘIPRAVOVANÉ ZMĚNY, VETERÁNI POVINNĚ NA STK

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 18

  • @venca2005
    @venca2005 ปีที่แล้ว +3

    Palec nahoru za vysvětlení, sám jsem majitel historického vozidla a se změnou zákona plně souhlasím.

  • @janrezny281
    @janrezny281 ปีที่แล้ว +3

    já si myslím že je to dobrý jet normálně na STK a nevidím důvod proč by měl někdo turovat motor starej 90let svítí brzdí stav ok a jeto ne

  • @hanys_z_prajzke3629
    @hanys_z_prajzke3629 ปีที่แล้ว +1

    Hele chtěl bych přihlásit traktor, funguje to stejně jak na to auto?

  • @Stanislav-he4mg
    @Stanislav-he4mg ปีที่แล้ว

    kde ho otypovat diky

  • @jano7642
    @jano7642 ปีที่แล้ว +1

    Na slovensku sa dajú prihlásiť na normálne značky. Pionier nepotrebuje ani pravidelnú stk, iba prvý krát stk+ko cca 90euro.

  • @jaroslavdolezal6252
    @jaroslavdolezal6252 ปีที่แล้ว

    Velice se omlouvám,že budu psát k jinému tématu. Komentář k veteránům a problémům stím spojeným supr, ale co projekt stavba 250 cross ve 175 rámu? Dychtivě čekám rok a nic! Sám jsem tvořil devadesátých letech přestavby 175 na cross a tak na to nostalgicky koukám. Ta obrovská prodleva mne drtí

    • @milujemelegendy
      @milujemelegendy  ปีที่แล้ว

      Já to chápu, jsem lajdák 🙈 každopádně další připravované video bude reálný start

  • @_autopujcovna_DailyCar.cz_
    @_autopujcovna_DailyCar.cz_ ปีที่แล้ว

    1/12 🙂

  • @martinstruna3471
    @martinstruna3471 ปีที่แล้ว

    Podstata tohoto zákona je (jak jinak) o penězích. Poplatky za testace historických vozidel jdou nyní klubům a ty tak mají prostředky pro svou činnost. STK by se líbilo, aby peníze šli jim. Nechci se zastávat testačních komisí. Mnohé z nich byly prolezlé korupcí. Mám ale pocit, že v posledních letech se podařilo tyto jedince eliminovat.
    Nic proti technikům STK, ale většina z nich nemá o historických vozidlech příliš velké povědomí. Nevím, jak budou schopni posuzovat, zda se skutečně jedná o historické vozidlo, nebo o nějaký garážový bastl, který se tak pouze tváří. Také nevím, jak se orientují v tom, jaké požadavky by mělo které vozidlo splňovat.
    Zkrátka a dobře mocná lobby STK si prosadila změnu něčeho co fungovalo a veterán klubům ubydou prostředky na činnost.

  • @andrejjudiak4742
    @andrejjudiak4742 ปีที่แล้ว

    Kedi us konecne vide video o stavba motorky??? Mali bivat castejsie.

  • @jawamustang5388
    @jawamustang5388 ปีที่แล้ว +1

    Podle mě je lepší to v Polsku přihlásit a pak udělat dovoz do ČR a pak máš TP a ne veteránské TP.

    • @milujemelegendy
      @milujemelegendy  ปีที่แล้ว +1

      Pokud je motorové vozidlo trvale vyřazeno z evidence, TP nemáš, nepomůže ani Vatikán 😉

    • @jawamustang5388
      @jawamustang5388 ปีที่แล้ว

      @@milujemelegendy tako jsem si přihlásil mustang a kyvacku 353 a auto jde taky.

    • @frl455
      @frl455 ปีที่แล้ว

      Dřív se ty techničaky asi nechavaly. Já mám vyřazene vozidlo roku 94 a techničak mam

    • @frl455
      @frl455 ปีที่แล้ว

      Btw vyrazene vozidlo jde dostat zpet na silnice

    • @Jirkazik
      @Jirkazik ปีที่แล้ว

      @@jawamustang5388 fakt jo?