Chtěl bych se zeptat na dvě otázky: 1) Je provozování veterána pořád neomezené nebo už je to jen na akce? 2) Je možné přihlásit vozidlo které bylo zrušeno třeba v Německu? Děkuji moc
Zdravím Pavle,ted od 15.4 by měla být nějaka změna v prvotni testaci.Tak to prezentoval klub. test.komisař.Jinak v fotkach ma být změna, vozidlo navic foceno ze všech stran a přes roh jako dřiv.Ted kolega řeší traktor tak jsem zvědav co je nového.Hledám to na FKHV a nic nového,tak nevím co si o tom myslet.O vikendu budeu nas na akci test.komise tak jsem zvědav co se dozvím nového.
dobrý den ,dost dlouho na vás koukám,líbí se mi vaše videa,doufám že vás to bude dlouho bavit a přeji hodně štěstí s motorkama.Potřeboval bych se zeptat jak se dá opravit strhlý závit na nádrži mustanga.
@@petrgois1358 děkuju za odpověď ale ono to máš stoupání závitu snad kolem 1 a na to nemám závitník, 2mm od styčné plochy závit skoro není a pak tam něco jako je.
Děkuji za pochvalu, jinak opravdu je nejlepší projet závitníkem, pokud neni k dispozici a kohoutek alespoň nějak drží, tak závit omotat teflonovou páskou, takovou tou instalatérskou, je to sice trochu prasárna, ale funguje to, já to takto měl asi rok, než sem sehnal jinou nádrž a žádný problém 😉
Když mám kývačku v původním stavu, ale někdo v té době lak přešplíchal, ošuntělá není ale je místy vidět přechod puvodniho do současného laku bude to vadit?
Dobrý den, chtěl jsem se vás zeptat ohledně leštění řídítek u Jawy 50/23 Mustang, jak je co nejefektivněji vyleštit? Jinak se omlouvám že to není k tématu videa, ale potřebuji jenom vědět jak na to.
Nebo to rezleštit silichromem stojí 100kč a rozleštíte s ním klidně šest motorek. A nejsou potřeba žádné kotoučky jen hadřík také jsem rozlešťoval dneska orezlý chrom na mustangovi a po rzi ani památky 😀👍
Byt tebou kúpim prázdny štítok, vyrazím tam 5mm raznicami číslo motoru a na jawa-50.cz si pozrem že podľa výrobného čísla ktorý je to rok výroby, následne už len dúfať ze niekto nejazdí s tvojim výrobným štítkom.
Dá na registru vozidel, ale pochybuji že ti to řeknou, správně by neměli. Každopádně při testaci ano, takže se spojit s nějakým vet klubem a řešit to přes ně
Ahoj, pokud byla tvoje škoda 100 zrušená v roce 2002, tak jí můžeš vrátit zpět na normální spz. Mezi obdobím 1.7.2001 až 30.4.2004 byla díra v zákoně, a tak to jde přihlásit zpět
Užitečné video, ale stejně jsem se nedozvěděl, jak legálně vyřadit auto s evidence, pokud ho mám teď na platných papírech, tak abych ho mohl přihlásit na veterána. Za rok a kousek bude mojí CRX 30let a na crx-srazu jsme to řešili a dopracovali jsme se snad jen k možnosti fiktivního prodeje do zahraničí, to by možná šlo.
Proč to odhlašovat? To je škoda domluvit pouze vet testaci, autu zůstanou bílé značky, bude mít status veterána a bude osvobozeno od eko daně. Jiný způsob není.
V případě motorky 12 fotek? To je hloupost ne? Mně k mojí ČZ 175/450 řekli, že ty fotky jim stačí 1 zleva a 1 zprava, takže celkem 2, respektive pak potrebuju 4, ale 2 stejné zleva a 2 stejné zprava (1+1 na žádost a 1+1 do TP). Ptal jsem se na to v nějakým Pražským klubu, Plzeňským klubu a ve Hradeckým klubu.
Takže když mam já pionyra a je ekologické zlikvidovane a já jsem řekl znamymu že si ho chci nechat tak on řekl že to nějak zařídí tak ho mám takže když půjdu dělat papíry zaplatím za testaci pak půjdu s papírem na úřad a oni uvidí že je vozidlo ekologické zvikvidovane takže ty papíry neudělám a dá se tomu nějak přejít?
Nedá, ta motorka prostě pro úřady neexistuje. Ovšem mám pocit že se eko likvidace na motocykly nevztahuje. Ta legislativa se už několikrát změnila. Každopádně pokud je vozidlo zlikvidované, tak se o to ani nepokousej, protože uděláš problém tomu kdo ho likvidoval
Díky za přínosné video konečně někdo kdo to řekne normálně jak na to.
@Brentley Emmitt ..What?
Díky za video
Chtěl bych se zeptat na dvě otázky:
1) Je provozování veterána pořád neomezené nebo už je to jen na akce?
2) Je možné přihlásit vozidlo které bylo zrušeno třeba v Německu?
Děkuji moc
Ahoj super video. Chtěl jsem se zeptat když mi nesouhlasí na pionýru štítek s motorem jestli mi to na ty veteránský doklady přihlásí?
Ještě techniká otázka to ručení musím mít předem jako při běžným převodu ? Nebo až po vystavení dokladů?
Při testaci ne, ale až je hotovo a šel byste si na inspektorát pro doklady tak ano
Zdravím Pavle,ted od 15.4 by měla být nějaka změna v prvotni testaci.Tak to prezentoval klub. test.komisař.Jinak v fotkach ma být změna, vozidlo navic foceno ze všech stran a přes roh jako dřiv.Ted kolega řeší traktor tak jsem zvědav co je nového.Hledám to na FKHV a nic nového,tak nevím co si o tom myslet.O vikendu budeu nas na akci test.komise tak jsem zvědav co se dozvím nového.
Fíha, díky za info, tak to by mě také zajímalo
Díky za tohle video.Jen se chci zeptat mám škodu 100 kterou renovuji ale nemám kní žádné doklady .Pujdeto přihlásit na veteránské papíry?
Ano pokud je odhlášená
dobrý den ,dost dlouho na vás koukám,líbí se mi vaše videa,doufám že vás to bude dlouho bavit a přeji hodně štěstí s motorkama.Potřeboval bych se zeptat jak se dá opravit strhlý závit na nádrži mustanga.
@@petrgois1358 děkuju za odpověď ale ono to máš stoupání závitu snad kolem 1 a na to nemám závitník, 2mm od styčné plochy závit skoro není a pak tam něco jako je.
Děkuji za pochvalu, jinak opravdu je nejlepší projet závitníkem, pokud neni k dispozici a kohoutek alespoň nějak drží, tak závit omotat teflonovou páskou, takovou tou instalatérskou, je to sice trochu prasárna, ale funguje to, já to takto měl asi rok, než sem sehnal jinou nádrž a žádný problém 😉
@@milujemelegendy dobře tak děkuju
Když mám kývačku v původním stavu, ale někdo v té době lak přešplíchal, ošuntělá není ale je místy vidět přechod puvodniho do současného laku bude to vadit?
Vem to barvožroutem nebo odstraňovačem starých nátěrů
Když mám na kývačce něco stríbřenkou, atd ale všechny díly sedí na typ a rok ? Bude to vadit ?
Pokud to bylo od výroby v chromu, tak to vadit bude
Co mám dělat když moje ČZ 150 C nemá štítek?.
koupit vyrazit a zprovoznit.
Nerušily se ty polopřevody nahodou 2015? jinak dobre užitečné videjko
Ano je to tak, špatně jsem to řekl, konec byl 1.července 2015
Super video ale co dělat, když na úřadech nechtějí sdělit jestli moto je v provozu nebo vyřazené?
Noooo neřeknou, správně by neměli, respektive by měli sdělit jen majiteli.
V podstatě řeším to samé.
Nezbývá, než narazit na úředníka, který bude ochotný ti to říct.
Anebo mít kamarády na úřadě, popřípadě na STK atd.
Dobrý den, chtěl jsem se vás zeptat ohledně leštění řídítek u Jawy 50/23 Mustang, jak je co nejefektivněji vyleštit? Jinak se omlouvám že to není k tématu videa, ale potřebuji jenom vědět jak na to.
th-cam.com/video/EA0yzkuP7qQ/w-d-xo.html úplně stejný postup
@@milujemelegendy A mohl bych na to broušení použít drátěný kotouč?
Nene
Nebo to rezleštit silichromem stojí 100kč a rozleštíte s ním klidně šest motorek.
A nejsou potřeba žádné kotoučky jen hadřík také jsem rozlešťoval dneska orezlý chrom na mustangovi a po rzi ani památky 😀👍
@@petrgois1358 Super další majitel Mustanga! Jj děkuji za radu. Ten silichromex používám na výfuk a na hliník.
mužou vait i malé kazy ? např mám Čz 175 sport a nekdo si tam navrtal blinkry a zůstaly po nich tam díry v blatníku.
A když mám Jawu 555 bez štítku a bez dokladů bez ničeho půjde přihlásit na veteránský?nebo budu muset sehnat odhlášený papíry?
Jeee tak to netuším, až takto do detailu to nevím.
sežeň odhlášenej štítek. musíš mít štítek a stav podle pravidel testace. pak ti to daj
@@myapplechannel1124 aha tak to jo,dík moc
Byt tebou kúpim prázdny štítok, vyrazím tam 5mm raznicami číslo motoru a na jawa-50.cz si pozrem že podľa výrobného čísla ktorý je to rok výroby, následne už len dúfať ze niekto nejazdí s tvojim výrobným štítkom.
Hele když mám zetku 175/450 původní lak, chromy atd. Šla by na veterány ? Nekdo mi rikal ze musi byt i puvodni sroubky 😲 je to pravda ?
Buď vklidu,
Všechny šroubky si tam bez problému můžeš vyměnit😃
Chci se zeptal když mám 05 pionyra a mám tam motor z 20 ,vadí to a nebylo když bych tam dal motor z 05 ale ne shodovaly by se čísla tak to vadí?
Myslím že vadí, ale kontaktuj nějaký vet klub, tam ti to řeknou přesně
@@milujemelegendy dík
vadí hodně, když mi na céčku nesedí číslo motoru s číslem rámu?
Motor se bere jako vyměnitelný díl.
Vadí
Když mám pionýra, který nemá žádné doklady a sedí číslo motoru se štítkem, bylo by možné ho normálně přihlásit?
Pokud je trvale vyřazen z evidence tak ano
@@milujemelegendyA jak se to dá zjistit? Díky moc.
Dá na registru vozidel, ale pochybuji že ti to řeknou, správně by neměli. Každopádně při testaci ano, takže se spojit s nějakým vet klubem a řešit to přes ně
Ahoj, když bych měl originál doklady na fichtla a pohrál si s čísly, bylo by reálný ho dát zpět do provozu?
No jasně že jo, štítek dneska není problém. Jen musí být ty doklady živé přepsatelné
@@milujemelegendy No jasně, a co když nemám SPZ já četl, že když nahlásím strátu, tak mi za 200 Kč dají novou, co je na tom pravdy?
@@prostejawa4648 tak to si slyšel dobře, každopádně přerážet čísla atd je dle zákona nelegální 😉
@@milujemelegendy No právě, děkuji moc.
Chápu tedy správně, že ty 2 kontroly/atestace musím auto dovést odhlášené na podvalu?
Podmínky se teď změnily a vlastně se pořád mění, ale je to tak, bez dokladů nesmí na veřejné komunikace
Bude problem, při kontrole původnosti, že renovuju pionyra a cely motor mam chyceny imbusy?
Proč myslíš že by to bylo spatne
@@alexryba6047 protože původně tam byly ploché
m.fkhv.cz/news/technical-code-fiva-2010-1-jan-2010/
Už kvůli rýpalům na srazech bych je tam nedával😀.
Nedávej je tam😀
Ahoj, pokud byla tvoje škoda 100 zrušená v roce 2002, tak jí můžeš vrátit zpět na normální spz. Mezi obdobím 1.7.2001 až 30.4.2004 byla díra v zákoně, a tak to jde přihlásit zpět
Já vím díky, taky jsem to slyšel, ale tak už není potřeba
Zdravím, kde bych mohl zjistit, kdy byla moje ČZ odhlášena?
Užitečné video, ale stejně jsem se nedozvěděl, jak legálně vyřadit auto s evidence, pokud ho mám teď na platných papírech, tak abych ho mohl přihlásit na veterána. Za rok a kousek bude mojí CRX 30let a na crx-srazu jsme to řešili a dopracovali jsme se snad jen k možnosti fiktivního prodeje do zahraničí, to by možná šlo.
nechápu proč vyřazovat vozidlokdyž ale stačí udělat veteránskou testaci na vozidlo s platným TP
Nechte si to na normálních dokladech, jen si domluvte s klubem testaci
Proč to odhlašovat? To je škoda domluvit pouze vet testaci, autu zůstanou bílé značky, bude mít status veterána a bude osvobozeno od eko daně. Jiný způsob není.
A ty zadní pásy co jsi si dodělal nevadí na té atestaci?
Ty pásy nikdo neřešil, je to bezpečnostní prvek a občas svezu i děti, tak proto. To samé zadní mlhovka, v roce 71 povinná nebyla, ale mít ji musím.
V případě motorky 12 fotek? To je hloupost ne? Mně k mojí ČZ 175/450 řekli, že ty fotky jim stačí 1 zleva a 1 zprava, takže celkem 2, respektive pak potrebuju 4, ale 2 stejné zleva a 2 stejné zprava (1+1 na žádost a 1+1 do TP). Ptal jsem se na to v nějakým Pražským klubu, Plzeňským klubu a ve Hradeckým klubu.
Chtěl bych se zeptat, dočetl jsem se že je to omezené že se s tím musí jezdit jenom na srazy.
Že jsem se právě dočetl že veteránská čisla se nesmí použivat pro osobní potřebu
Není to pravda. Jediné, co s tím nemůžeš, tak je to používat pro podnikání.
Takže když mam já pionyra a je ekologické zlikvidovane a já jsem řekl znamymu že si ho chci nechat tak on řekl že to nějak zařídí tak ho mám takže když půjdu dělat papíry zaplatím za testaci pak půjdu s papírem na úřad a oni uvidí že je vozidlo ekologické zvikvidovane takže ty papíry neudělám a dá se tomu nějak přejít?
Nedá, ta motorka prostě pro úřady neexistuje. Ovšem mám pocit že se eko likvidace na motocykly nevztahuje. Ta legislativa se už několikrát změnila. Každopádně pokud je vozidlo zlikvidované, tak se o to ani nepokousej, protože uděláš problém tomu kdo ho likvidoval
@@milujemelegendy tak dík já jsem si říkal že to bude dost velký problém tak to vím na 100 procent tak děkuji
A ten replikoví
štítek taky vadí si říkal to ti papíry ani dělat nebudu ale myslím že od roku 2016 eko likvidace není
Ještě že mám známé na úřadu teď to jen vytypovat a vyrazit štítek..
co je na 21 století fajn ?
Že by třeba lékařská péče 😉
@@milujemelegendy Pokud se jí dožiješ.
a teoreticky nemoze byt stare auto napísané na normalne značky jasne ze stým TK jako normalne auto.
A je pravda že s veteranskýma dokladama se nesmí do zahraničí
Může se s tím do zahraničí
Nejsem si jistej, ale někdo mě tvrdil, že platí jen v EU
Ja jsem to prave take zaslechl ale nikdo mi to zatim nedokazal potvrdit nebo vyvratit
@@slavekliska6378 Nejlepší by bylo přečíst si ten zákon a neřídit se radami "Někde jsem slyšel"
@@FichtlGang ja se radama neridim ja jsem se jen dovolil zeptat v komentarich