Первый истребитель Яковлева

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @ВладимирЖирнов-к4ж
    @ВладимирЖирнов-к4ж 7 หลายเดือนก่อน +1

    Неверное утверждение о преимуществе дерева над дюралем под тезисом преимущества экономик, правда без указания цифр количественного выпуска за годы войны Мессеров и Яков с указанием боевых потерь и тех и других.

  • @сашадєгтярьов
    @сашадєгтярьов 7 หลายเดือนก่อน

    Система обозначений советских самолетов до 39г была похожа на французкую, указывавшую в ТЗ назначение, количество членов экипажа, иногда, мотроы. В 20е, в Союзе указывали экипаж, назначение,, кол-во моторов. Потом упростили до назначения и порядкового номера

  • @КонстантинАникин-я4п
    @КонстантинАникин-я4п 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Лекция, наверное супер! А что ж качество трансляции такой отстой?

  • @сашадєгтярьов
    @сашадєгтярьов 7 หลายเดือนก่อน

    Схемы радиостанций советских и немецких практически одинаковы, а работали по разному, видимо, из-за разницы в материалах и технологиях

  • @сашадєгтярьов
    @сашадєгтярьов 7 หลายเดือนก่อน

    Дюраля не хватало, потому дерево. А не какие-то "высокие" соображения

  • @сашадєгтярьов
    @сашадєгтярьов 7 หลายเดือนก่อน

    У Лавриненкова читал, что на фронте самолеты зимой красили известкой, которая осыпалась и истребители были "рябыми"

  • @сашадєгтярьов
    @сашадєгтярьов 7 หลายเดือนก่อน

    Саратовский завод был разрушен перед Курской битвой.

  • @Kolmogorow.G.D.
    @Kolmogorow.G.D. 7 หลายเดือนก่อน

    +++

  • @ОлегКо-э9к
    @ОлегКо-э9к 7 หลายเดือนก่อน

    в истребителях Яковлева Саши и Шляхтера , хорош только профиль крыла от мессершмитта , все остальное неправильно посчитанная компоновка и сплошные ошибки и непонимание непрофессиональных инженеров без опыта . Но у поликарпова и профиль крыла был хуже , бездарная контора цаги, под руководством чаплыгина рисовала полнейшую ерунду .

    • @vixtar66
      @vixtar66  7 หลายเดือนก่อน

      а какой профиль на мессере?