Виталий, привед! у меня такой же мотор 2,7, хочу поинтересоваться, не знаете ли, какое показание давления в топливной рампе на холостых должно быть в норме? делал диагностику, показало 255 бар..не маловато ли вот думаю.. проблема похожая
Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.
У меня тоже такая проблема есть только двигатель w210 2.2 cdi даже иногда с 3 го не переключается. Когда температура воды поднимается мотор глушится ,пока не остынет не заводится.
У меня тот же самая проблема На mercedes w220 3.2cdi Когда двигатель Холодное работает нормально когда согреется давление когда кикдаун Нажимаю сразу это проблема пока заварится помогите пожалуйста что мне делать
www.avto-nk.in.ua/index.php?route=product/prod.. Мембрана фирмы VITON, нигде не пишут её номер, всегда пишется номер маслоотделителя полностью с ней, по этому не могу найти пока её номер детали bersa-tools.ru/products/Membrana-maslootdelit.. а вот ссылка из росийского источника
Здравствуйте! После просмотра ваших видео взял е270 и у меня такая же проблема. Выбивает EPC и акпп как будто на нейтрали работает. Как решили данную неисправность? Заранее спасибо!
Здраствуйте. Прежде всего нужно сделать диагностику стардиагнозисом, там все покажет. То, что выбивает епц и проблемы с акрп - это вобше может быть две разные проблеммы. Глохнет ли машина когда выдает епц? При каких режиах это случается? Если акпп выбивает в нейтраль, то вы отследите на какой передаче и на какой скорости это бывает. Очень много нюансов... Лучше всего не гадать а сделать нормальную диагностику.
Thank you very much
Did it work?
Виталий, привед! у меня такой же мотор 2,7, хочу поинтересоваться, не знаете ли, какое показание давления в топливной рампе на холостых должно быть в норме? делал диагностику, показало 255 бар..не маловато ли вот думаю.. проблема похожая
раджу кришку двигуна ніколи не ставити і завжди слідкувати за станом двигуна
Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.
Дякую за відповідь
У меня тоже такая проблема есть только двигатель w210 2.2 cdi даже иногда с 3 го не переключается. Когда температура воды поднимается мотор глушится ,пока не остынет не заводится.
Скорее всего клапан давления топлива в рейке
У меня тот же самая проблема На mercedes w220 3.2cdi Когда двигатель Холодное работает нормально когда согреется давление когда кикдаун Нажимаю сразу это проблема пока заварится помогите пожалуйста что мне делать
У меня проблема решилась заменой регулятора давления топливной рейки, вот здесь на другом видио асе показано th-cam.com/video/6Elj4ZB6FMo/w-d-xo.html
u menia toze EPC zazglos v 220om, no diagnostika vydala 3 oshybki i vse po korobke...
UMINIA TOJE EPC ZAGARELA NA 2.2 POMAGITE KAKTA USTRANIT ETU PRABLEMU
Де замовляли уплотнітедьні кольца? Дякую
ivan cekot я брал на екзисте
Василий Волосик а номер мембрани маслоотділитєля знаєте
www.avto-nk.in.ua/index.php?route=product/prod..
Мембрана фирмы VITON, нигде не пишут её номер, всегда пишется номер маслоотделителя полностью с ней, по этому не могу найти пока её номер детали
bersa-tools.ru/products/Membrana-maslootdelit..
а вот ссылка из росийского источника
Здравствуйте! После просмотра ваших видео взял е270 и у меня такая же проблема. Выбивает EPC и акпп как будто на нейтрали работает. Как решили данную неисправность? Заранее спасибо!
Здраствуйте. Прежде всего нужно сделать диагностику стардиагнозисом, там все покажет. То, что выбивает епц и проблемы с акрп - это вобше может быть две разные проблеммы. Глохнет ли машина когда выдает епц? При каких режиах это случается? Если акпп выбивает в нейтраль, то вы отследите на какой передаче и на какой скорости это бывает. Очень много нюансов... Лучше всего не гадать а сделать нормальную диагностику.