Мне внешне зашёл данный вел,тогда еще не разбирался в нюансах)).Катаю третий год и мееять не собираюсь!Вобщем прокачал своего железного коня,установил систему acera 48-38-28т шатуны 175,заменил трещётку на шимано tz510,цепь кмс с поддержкой нарувай,передний переклюк на альтус,задний на acera,педали широкие с алика нейлон на промах.переключения все чёткие теперь.Резину поставил максииально широкую,кенда кросс.И велосипед преобразился!Катаю с кайфом вообще!Внешне не обычный,есть люди косятся не могут плнять,что за аппарат))
Езжу на этом велосипеде уже 6 лет,не сказал бы ,что тяжёлый, ездил на нем на дальняк до 80 км и прекрасно,из плюсом двойной обод на колесах,покрышки у меня Япония, тормоза вебрейки,в системе звёздочки 48-38-28 очень удобно,и разгонять его легко.А да задний переключатель акера,и вилка с отключением амортизации ,и это все было изначально и стоило 17 тыс .руб
Странно, что в рамках сотрудничества корпораций Stels и Velo Drive, все велосипеды Stels на заводе не комплектуются вилкой улучшенной фирменной наклейкой Velo Drive.
Мне внешне зашёл данный вел,тогда еще не разбирался в нюансах)).Катаю третий год и мееять не собираюсь!Вобщем прокачал своего железного коня,установил систему acera 48-38-28т шатуны 175,заменил трещётку на шимано tz510,цепь кмс с поддержкой нарувай,передний переклюк на альтус,задний на acera,педали широкие с алика нейлон на промах.переключения все чёткие теперь.Резину поставил максииально широкую,кенда кросс.И велосипед преобразился!Катаю с кайфом вообще!Внешне не обычный,есть люди косятся не могут плнять,что за аппарат))
Езжу на этом велосипеде уже 6 лет,не сказал бы ,что тяжёлый, ездил на нем на дальняк до 80 км и прекрасно,из плюсом двойной обод на колесах,покрышки у меня Япония, тормоза вебрейки,в системе звёздочки 48-38-28 очень удобно,и разгонять его легко.А да задний переключатель акера,и вилка с отключением амортизации ,и это все было изначально и стоило 17 тыс .руб
Странно, что в рамках сотрудничества корпораций Stels и Velo Drive, все велосипеды Stels на заводе не комплектуются вилкой улучшенной фирменной наклейкой Velo Drive.
Сейчас идут переговоры по этому поводу
Работаем над этим, думаю будет плодотворное сотрудничество)
А какую подножку для него можно взять? Куда не сунешься, везде тросики. :(
Там надо не подножку, у него ж ног нету!
Наконец-то смонтирован обзор очечественного лисапеда!
Интересно, а как правильно лысопед или волосапед?🤔
@@andreykusturica8223 лисапедр!
Ору с обзорщика, стендап на минималках)))
А чего не на максималках?
@@Mishaman1993 не тянет пока на максималки))
@@bikeprofi8545 напиши полноценный комментарий чего не хватает и как улучшить, спасибо!
@@Mishaman1993 смотря для какой аудитории. Если для ничего не понимающих в велосипедах, то такой контент зайдет)
@@bikeprofi8545 отлично, тогда ничего не меняем)
Спасибо, поржал)))!
Донать теперь!
У меня сура в идеале.Огонь велик.
Нового ничего не хотите придумать? Обзоры ваши надоели уже, но за старания лайк
Хотим, но на это требуется бюджет, которого нет. Весной что-нибудь сварганем
Не знаю уже чем зимой вечерами заниматься, то хоть вд выручал!
Это не Курск случайно? 😀
Получается что Курск, да 😀
отвратительный обзор
Почему так мало контента в последнее время? Уже забываю про канал!
Бы берем качеством
Ну разве можно кататься без рук , вас же и дети могут смотреть )
Руки на месте, ты шо! Просто неина руле!
У нас контент не для детей
Стелсы ваще топчик
Согласны, берешь навигатор 610 и наслаждаешься
Еще челенджер есть, его надо брать)
Это для профессионалов
За 1.5 месяца проехал 500 км. Захрустела каретка. Поменяли по гарантии. Теперь из металла.
Кажется мы нашли достойный STELS!!! Такое вообще возможно?
Зачем постоянно крутить? Помню Урал был, Аист. Ничего делать не надо
1:08 за 37 тысяч рублей
Тут тебе и триал и кмс отрекламируют 😂
Обращайся за рекламой)
Напечатаем на банере
Вд - благотворители. Делаем рекламу бесплатно
Глядишь и до Мериды дорастете😁
Не, мы только на нормальные велосипеды теперь снимаем обзоры!
Заебутся!!!
Задолбали эти производители рамы со слопингом делать - ужасное уродство