Parabéns mestre! Seu trabalho é muito especial, com as ferramentas adequadas. Esses procedimentos são muito importantes e necessários, para um serviço perfeito! Tenho uma SPORTAGE 2008/2009/ 2.0 a gasolina, há 6 anos e 8 meses. O que precisei trocar há 2 anos passados, foi a bomba de gasolina e o copo, onde fica a bomba. Isto é o conjunto. E não foi caro, um preço bem acessível com mão de obra. Pensei que fosse mais caro. E agora em setembro deste ano, foi trocado o kit de embreagem, e o platô ainda estava perfeito. Poderia ter trocado só o disco e o colar. Mas resolvi colocar logo o kit completo. E também troquei os amortecedores dianteiros. Troquei também há 4 anos passados velas e cabos e a bateria. Gosto muito da sportage, altura do veículo, muito confortável e espaçosa. A minha tem um bom desempenho, não tenho duquê reclamar. Câmbio manual, pra mim se torna mais econômica. Não simpatizo com câmbio automático. Já possuí um Honda fit automático, muito bom, mas meu fraco mesmo, é câmbio manual. Que pena mestre, você reside muito distante, gostaria muito de ser seu cliente, pois a SPORTAGE apresentou um vazamento pela polia. Gostaria muito que você fizesse este serviço, mas, a distância nos impede. Pois moro aqui em Caaporã, litoral Sul da Paraíba. Que pena. Eu recomendo a sportage, é um ótimo veículo, não dar problemas, pelo menos a minha. Ela está com 129.000 km quando ela chegou na minha mão, estava com 92.000km. Carro muito bom. E não é beberrão, depende muito da maneira de dirigir. Não esticar muito as marchas.
Bom dia mestre, a minha kia sportage é 1997 DOHC 4 cc 2.0 16V, aceleração fica subindo e descendo depois que esquenta fica morrendo , desligo ai ela fica querendo funcionar?. ( atuador marcha lenta novo e outros componentes novos) . me ajuda ?
Muito bom o video. Eu fiz várias vezes o procedimento do ponteiro do tensionador ficar centralizado e depois de alguns kilometros rodados o ponteiro fica sempre fora. O que pode ser? Segui todas suas dicas. O motor trabalha normal sem nenhuma falha.
3 ปีที่แล้ว +1
Opa amigo em relação ao tensor o correto é sem as velas rodar o motor algumas vezes regulando o tensor no máximo. E tbem dar o torque certo no tensor... com alguns km rodados a correia vai dar uma assentada e o tensor sair pouquíssima coisa é normal...
Tenho uma Sportage 2008 ela é manual !. Ela faz um barulho como se fosse de alguma polia tipo raspando em outro ferro ! Não sei bem uma barulho que trabalha de acordo com o giro. Seu que por mensagem de texto e impossível detectar mas teria como estar te enviando um vídeo ou um áudio?
O meu tá dando umas falhas quando engrena a marcha. O mecânico disse que pode tá ocorrendo isso devido a terem feito o cabeçote dela(sportage 2007) Pode acontecer isso msm? Eu comprei ele recentemente
Tenho uma 2008 e acho difícil que seja isso que o mecânico lhe falou. A minha já tem 180 mil km, o carro eh casca grossa....esse motor pode ser lerdo e beberrão, mas eh muito difícil danificar um motor desse, só se o dono for muito porco pra carro. Mais provável que seja seu kit de embreagem que já tá desgastado ou a caixa de marcha com muita folga
@@sauloalbuquerque8531 eu comprei agora uma 09/10 mas ela não tem arrancada pra ultrapassagem demora muito dos 110 km para mais , da medo de ultrapassagem a sua e assim também? Acho que está com algum problema, tem um barulho muito forte forçando o motor e não atinge a velocidade adequada
@@AlexandreSilva-ip4ln A minha eh lerda pra ultrapassagem tbm... a vantagem da minha eh ser Manual, entao quando vou fazer ultrapassagem, eu reduzo uma marchar e meto o pé pro giro ficar lá em cima, aí ela vai embora. Agora a minha tá perdendo força, o carro fica super lerdo do nada....saio com ele normal, dps de um certo tempo dirigindo ele fica sem força, até atrapalho o trânsito as vezes. Tem vários vídeos no youtube de mecânicos recomendando trocar o pré filtro da bomba de combustível pra acabar com essa perda de força, tô pensando em trocar o pré filtro e a bomba de combustível logo
Parabéns mestre! Seu trabalho é muito especial, com as ferramentas adequadas. Esses procedimentos são muito importantes e necessários, para um serviço perfeito!
Tenho uma SPORTAGE 2008/2009/ 2.0 a gasolina, há 6 anos e 8 meses. O que precisei trocar há 2 anos passados, foi a bomba de gasolina e o copo, onde fica a bomba. Isto é o conjunto. E não foi caro, um preço bem acessível com mão de obra. Pensei que fosse mais caro. E agora em setembro deste ano, foi trocado o kit de embreagem, e o platô ainda estava perfeito. Poderia ter trocado só o disco e o colar. Mas resolvi colocar logo o kit completo. E também troquei os amortecedores dianteiros. Troquei também há 4 anos passados velas e cabos e a bateria. Gosto muito da sportage, altura do veículo, muito confortável e espaçosa. A minha tem um bom desempenho, não tenho duquê reclamar. Câmbio manual, pra mim se torna mais econômica. Não simpatizo com câmbio automático. Já possuí um Honda fit automático, muito bom, mas meu fraco mesmo, é câmbio manual. Que pena mestre, você reside muito distante, gostaria muito de ser seu cliente, pois a SPORTAGE apresentou um vazamento pela polia. Gostaria muito que você fizesse este serviço, mas, a distância nos impede. Pois moro aqui em Caaporã, litoral Sul da Paraíba. Que pena. Eu recomendo a sportage, é um ótimo veículo, não dar problemas, pelo menos a minha. Ela está com 129.000 km quando ela chegou na minha mão, estava com 92.000km. Carro muito bom. E não é beberrão, depende muito da maneira de dirigir. Não esticar muito as marchas.
Opa amigo agradeço pelas palavras
Melhor vídeo ate hj que vi , excelente explicação
Obrigado pelo elogio
Gostei muito bem trabalho excelente obg .
Parabéns, serviço top
Parabéns pelo vídeo!!! Tenho uma Sportage e agora já sei onde levar. Sou aqui de Louveira. Um abraço. Ganhou um inscrito!!!!
Parabéns.... ótima explicação !!!
Opa amigo valeu.... não se esqueça de se inscrever e deixe o like
Show! Bem explicado, principalmente o ponto das polias.
Opa amigo valeu mesmo pela força tamu junto
Bom dia mestre, a minha kia sportage é 1997 DOHC 4 cc 2.0 16V, aceleração fica subindo e descendo depois que esquenta fica morrendo , desligo ai ela fica querendo funcionar?. ( atuador marcha lenta novo e outros componentes novos) . me ajuda ?
Muito bom o video. Eu fiz várias vezes o procedimento do ponteiro do tensionador ficar centralizado e depois de alguns kilometros rodados o ponteiro fica sempre fora. O que pode ser? Segui todas suas dicas. O motor trabalha normal sem nenhuma falha.
Opa amigo em relação ao tensor o correto é sem as velas rodar o motor algumas vezes regulando o tensor no máximo. E tbem dar o torque certo no tensor... com alguns km rodados a correia vai dar uma assentada e o tensor sair pouquíssima coisa é normal...
M.nm@ nnkkkkkkkkķķkkķkkkk
O compressor do ar condicionado pode ficar sem correia?
Da kia esportege 2.0 a gasolina 2008
Nesse caso pode sim....
Uns falam que a correia que dá na Sportege e ada i30 agora é o da Tucson? Qual o certo?8 é só trocar com 80.000. Km.
Opa amigo sportage ,i30 e tucson são o mesmo motor 2.0 16 valvulas blz
@ Obrigado pela atenção mano.
Tenho uma Sportage 2008 ela é manual !. Ela faz um barulho como se fosse de alguma polia tipo raspando em outro ferro ! Não sei bem uma barulho que trabalha de acordo com o giro. Seu que por mensagem de texto e impossível detectar mas teria como estar te enviando um vídeo ou um áudio?
Eletronvollts faz barulho de 2 p 3 ainda em baixa rotação
Vc me indica um sportage 2008 , o carro da muito problema?
Quanto custou o serviço todo? Você indica comprar uma sportage, manual, 2009? Valeu pelo vídeo!
Like duplo!
OPA. ... Meu amigo valeu mesmo.....
@ ???
Parabéns o vídeo ficou top
Fala chefe. Valeu mesmo meu irmão. ...
Pelo que vi esse carro tem o indicador de temperatura , todo mundo fala que não tem!
Esse em especial tem sim blz...
A minha que é ex 2010 não tem.
O meu tá dando umas falhas quando engrena a marcha.
O mecânico disse que pode tá ocorrendo isso devido a terem feito o cabeçote dela(sportage 2007)
Pode acontecer isso msm?
Eu comprei ele recentemente
Tenho uma 2008 e acho difícil que seja isso que o mecânico lhe falou. A minha já tem 180 mil km, o carro eh casca grossa....esse motor pode ser lerdo e beberrão, mas eh muito difícil danificar um motor desse, só se o dono for muito porco pra carro. Mais provável que seja seu kit de embreagem que já tá desgastado ou a caixa de marcha com muita folga
@@sauloalbuquerque8531 eu comprei agora uma 09/10 mas ela não tem arrancada pra ultrapassagem demora muito dos 110 km para mais , da medo de ultrapassagem a sua e assim também? Acho que está com algum problema, tem um barulho muito forte forçando o motor e não atinge a velocidade adequada
@@AlexandreSilva-ip4ln A minha eh lerda pra ultrapassagem tbm... a vantagem da minha eh ser Manual, entao quando vou fazer ultrapassagem, eu reduzo uma marchar e meto o pé pro giro ficar lá em cima, aí ela vai embora. Agora a minha tá perdendo força, o carro fica super lerdo do nada....saio com ele normal, dps de um certo tempo dirigindo ele fica sem força, até atrapalho o trânsito as vezes. Tem vários vídeos no youtube de mecânicos recomendando trocar o pré filtro da bomba de combustível pra acabar com essa perda de força, tô pensando em trocar o pré filtro e a bomba de combustível logo