Troleibuzul Solaris Trollino IV 12M 5456 parasind Depoul Vatra Luminoasa pe linia speciala 87
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Arena Nationala gazduieste in serile de 12-13 iunie 2024 zeci de mii de fani ai trupei britanice de rock alternativ Coldplay, in cele 2 concerte ale sale de la Bucuresti, dintr-un tur european.
Avand in vedere fluxul urias de fani, chiar si de mai multe nationalitati, au fost luate masuri de reorganizare a traficului in zona celui mai mare stadion din Romania. In primul rand, s-a restrictionat traficul pe Bd. Pierre de Coubertin, fiind afectate liniile 86, 90, 104 si 143.
Daca pentru 104 si 143 s-au aplicat devierile obisnuite, prin Soseaua Iancului - Piata Iancului - Soseaua Mihai Bravu (104), respectiv scurtarea la Baicului (143), liniile de troleibuz au fost scurtate ca sa intoarca in incinta depoului STB de troleibuze Vatra Luminoasa.
De aceasta data, pe langa aceste masuri, care au loc deja pentru meciurile echipelor importante din Superliga de fotbal a Romaniei, s-a dispus infiintarea liniilor 87 si 700, pentru a se facilita transportul publicului, astfel:
- linia de troleibuz 87: Piata Romana - Bd. Dacia - Str. Traian - Foisorul de Foc - Str. Iancu Cavaler de Flondor - Bd. Pache Protopopescu - Str. Matei Voievod - Str. Vatra Luminoasa - Str. Tony Bulandra - Depoul Vatra Luminoasa (+ retur), sau, altfel spus, mai simplu, o suplimentare indirecta a liniei 86, intrucat aceasta este fix o portiune a traseului amintit.
- linia de autobuz 700: Piata Unirii - Bd. I. C. Bratianu - Bd. Unirii - Piata Alba Iulia - Bd. Decebal - Piata Hurmuzachi - Sos. Mihai Bravu - Str. Vatra Luminoasa - Str. Tony Bulandra - Depoul Vatra Luminoasa (+ retur).
In plus, linia 90 a fost suplimentata destul de zdravan, cu vehicule din partea depoului Bujoreni.
Important de mentionat - trupa Coldplay a hotarat ca impactul asupra mediului al concertelor lor sa fie minim, motiv pentru care, in primul rand, gazonul va fi acoperit cu o podea cinetica, pe care se va dansa, iar miscarea generata de oameni va fi transformata in energie. In al doilea rand, liniile ce converg spre Arena Nationala au fost operate cu vehicule 100% electrice - troleibuze Solaris pentru liniile 87 si 90, Irisbus si Ikarus pentru linia 86, respectiv autobuze ZTE Granton pentru linia 700. Acestora putem spune ca li se adauga si tramvaiele V3A-93 de pe liniile 14, 36, 40 si 55, apropiate de stadion.
