"les voitures d'aujourd'hui sont beaucoup plus faciles aujourd'hui qu'à l'époque" alors.. c'est particulièrement sexy.. mais c'est absolument n'importe quoi.. à l'époque les voitures avaient le traction control, les pneus rainurés, pas de mguH/K à gérer (même pas d'écran d'ailleurs.. les voitures étaient moins lourdes et moins puissantes, plus petites aussi (ça aurait eu son importance à Jeddah) donc, oui, mais non.. Aussi, je veux bien qu'on minimise les simulateurs parce que pourquoi pas, mais y a un moment va falloir se rendre compte d'à quel point ça aide pour qu'un pilote qui n'a JAMAIS Conduit cette voiture puisse performer comme ça. NE serait-ce que pour comprendre comment ça fonctionne et que ce soit aussi naturel. D'autant que les exemples sont désormais nombreux (Lawson, de Vries et maintenant Bearman). Bon je crois que j'ai l'impression de minimiser la perf incroyable de Bearman ce qui n'est pas le cas du tout. Mais juste soyons précis svp
Mais y'as quoi à surcoté ?? Le mec ça se trouve c'est son premier et dernier WE de F1 et t'as pas le droit de dire que ce qu'il à fait relève de ma plus grosse perf d'un rookie en F1 ?? Mais moi je suis pour la pondération mais ce mec là est un CRACK ce qu'il à fait est hallucinant. Vous imaginez les nerfs la sérénité qu'il faut sans parler du talent
@@TheZlatanDG Se hyper c'est pisser dans le vide. On s'est surhypé sur un GP de De Vries, en piste ensuite il a rien fait. Si Bearman est un crack alors cela ne sera pas son dernier WE de F1 cela n'a aucun sens
@@SebHansaComme il aurait pu merder en partant au milieu . Ce qu il n a pas fait . Je ne dis pas non plus wouah , mais , il ne faut pas non plus minimiser ce qu il a fait .
Faut pas surcoter le petit jeune. Il roulait dans la deuxième meilleure voiture. il y a eu plusieurs incidents de courses avec 2 pilotes out + mauvaise stratégie de Norris et Hamilton. Il a fait le job mais rien d'exceptionnel
Oh les gars !!! vous pouvez arrêter les anglicismes "contender", non mais sérieux... "concurrent" ça marche pas? enfin merde y a un mot français qui existe. En tout cas merci pour les débrief, bien plus existant que les courses parfois.
Ferrari était la clairement la deuxième force du plateau . Il aurait du faire 3 et 4 . Ils font 3 et 7 Bearman a fait le boulot mais on en fait trop !!!
Sans la safety car, avec ses pneus tendres au départ, Bearman fait au mieux 12e ! Elle sort juste au bon moment pour lui. Après il gère bien sa course et son rythme, c'est très bien mais il faut arrêter avec les superlatifs ! Finir 7e avec la 2e monoplace du plateau c'est bien, ce n'est pas non plus exceptionnel au point d'en faire déjà le crack de demain.Il faut lui laisser le temps de confirmer, combien de pilotes ont fait une pige et disparu de la circulation ? Que va t'il se passer si il fait une saison médiocre en F2 ?
Apparemment il y a une évolution dans les règles au départ et pas de zone grise : si une voiture bouge mais que le pilote stoppe son départ, ce n'est plus sanctionnable car il est considéré que le pilote n'a pas profité d'avoir bougé, au contraire il a perdu du temps ! Ils ont fait une différence entre faux départ et départ volé apparemment à la demande des pleu*.......des pilotes eux mêmes. Par contre il faut que cette règle soit appliquée avec constance. *au lieu de passer leur temps à pleurer à la radio pour dénoncer les petits copains, certains feraient mieux de se concentrer sur leur pilotage notamment un certain GR, grand spécialiste en la matière et un YT qui n'a pas de chance d'être au pays des bisounours avec l'élève de Binotto !!
Cette culture de l'instant de Formulix sur Bearman c'est très décevant de votre part. Alors oui il a fait une bonne pige c'est indéniable, on ne va pas cracher dans la soupe. Cependant: - la Ferrari était de loin la 2eme force ce week end - il gagne 2 places grâce au pari raté de Norris et Hamilton - la SC causée par Stroll sauve son premier relais en soft qui aurait détruit sa stratégie. - son départ est mauvais mais il se rattrape bien. - on parle de l'actuel dernier du championnat de F2 (je taquine évidement) mais c'est pour montrer que les pilotes de F2, surtout ceux des académies sont extrêmement bien préparés à la F1. Ne pas oublier ce qu'il s'est passé avec De Vries à Monza. Le contexte est très différent et je crois plus en Bearman que en De Vries. Le job est bien fait mais il ne faut pas crier à l'exploit.
Salut, loin d'être un spécialiste, et sans vouloir atténuer la performance de Bearman, j'ai du mal à me rendre compte de l'exploit du pilote Prema quand je me rappelle que Lawson et DeVries ont réussi à décrocher des tops 9 avec des voitures bien moins compétitives sur leurs 1ers GP. En quoi Bearman fait mieux au final ?
Question concernant Bearman, est-ce que ces nouvelles F1 ne sont pas devenues plus "facilement accessible" que par le passé ? Attention je ne lui enlève rien de son super GP, impressionnant malgré tout 👍👍
Le week-end de Bearman fait obligatoirement penser à Schumacher en 1991. On l'appelle en urgence, il doit s'adapter très vite, sur une piste difficile et fait un boulot fantastique (Bon, Schumacher a cramé l'embrayage après 500 mètres de course). La seule différence, c'est qu'il n'y pas Tonton Flavio pour le foutre dans une voiture le week-end suivant...
Schumacher fait P5 avec une JORDAN en qualifs et colle 1s à son coéquipier De Cesaris ! Faut arrêter les comparaisons du genre !! Et surtout Schumacher avait fait du Schumacher en épatant tous les ingénieurs Jordan par sa compréhension de la monoplace et son retour technique. Il crame son embrayage parce que première course ou pas, la 5e place n'était pas un objectif pour lui !
@@scorp0171et quand on voit la P2 que de Cesaris était à deux tours de faire, on peut se dire que Schumi avait le potentiel de réaliser un des plus grands exploits de l’histoire de ce sport
Soyez pas trop optimiste pour le rythme de course de Ferrari max et a moins de 2/10 du meilleur temps avec des pneus dur froid qui ont plus de 30 tours pour ma part rb doit protéger la mécanique pcq si il pousse a fond depuis le départ il peut facilement faire un arrêt en plus sans soucis
Une distribution plus larges des points ne serait-elle pas intéressante ? Visiblement on tend de plus en plus à des dominations. Si on ne peut pas apporter plus de compétitivité devant, faisons le derrière. 1pt pour le 15éme, etc. Cela rendrait plus interéssant les GP et être éliminé en Q3 aurait un vrai impact. De plus, on a jamais eu autant de GP dans la saison. Et on pourrait donner 10 places à points lors des sprints.
Il mérite, comme l’a dit Hamilton il ne faut pas hésiter à donner le force entre guillemets aux jeunes rookies surtout quand ils sont talentueux. Après en tant que fan de Redbull c’est vrai que pour moi j’aurai aimé un petit enseignement sur le regain de Perez et le fait est que les deux drivers sont en passe de faire une très bonne série de 1-2. Perez ça faisait longtemps que l’on ne l’avait pas vu à ce niveau. Mais bon à voir au fil de la saison quand la RB20 va prendre encore plus d’allure et qu’elle va devenir très dur à piloter pour Perez.
max n ira pas chez mercedes . c est comme à la tv ou quand tf1 ont pris camille combal à hanouna . c'est pour affaiblir la concurrence . mercedes veut affaiblir redbull et avoir max / newey pour retrouver les sommets . soyez pas naifs . mercedes veut se venger de abu dhabi 2021
Rien avoir avec la F1 mais je souhaitais tout de même féliciter Hamza pour son commentary durant la Can(surtout le match de l’élimination de l’algérie😂)
Salut la team ! Merci pour le super contenu proposé. Lors des essais libre Mclaren semblait avoir beaucoup de problèmes de rebond/marsouinage ou stabiliter, ce qui pourrait expliquer cet aileron braqué et le manque de prefo en ligne droite...
Bonjour l’équipe ! Je n’ai pas beaucoup de temps pour manger le midi mais j’ai toujours le temps pour vous écouter 🏁 Très bon débriefing comme à votre habitude.
Beaucoup d'éloges sur ce circuit de Jeddah de votre part, on en reparlera le jour ou il y aura un accident grave, particulièrement en qualif, mais ça peut arriver tout aussi bien en course.
Ils vont regretter même si Max reste chez RB. Pour moi c’est une erreur de prendre Hamilton il est en fin de carrière ils aurait dû lancer un jeune ou garder Sainz encore 1 ou 2 saisons. Ils parlent de Redbull qui garde Ricciardo pour le marketing mais Hamilton chez Ferrari c’est la même chose.
Je ne suis pas convaincu que Verstappen veuille aller chez Mercedes, peut-être qu'il quittera RB mais je crois surtout qu'il veut se débarrasser d'Horner
Si on juge l'acte et pas la conséquence pourquoi sur F1TV ils ne comprenaient pas les 10s de pénalités des Magnussen sur son mouvement sur Albon qui était à 2 doigts de le foutre dans le mur. Et sa 2e pénalité quand il fait une dive-bomb puis dépasse en dehors des limites de piste sans rendre la position. Pour le départ de Norris, Bottas avait lui aussi bénéficié d'un bug du capteur.
Ocon domine Gasly avec une mauvaise voiture c'est tout ce que je vois 😉 j'aime les deux et j'attends de voir la suite mais l'an dernier Ocon prend 6 abandons là tout va se dévoiler
A part par pur fanatisme, pourquoi faire revenir Schumacher ? Son seul palmarès c'est d'avoir battu mazepin et d'avoir ruiné ses voitures. Ok la Haas c'était une charette, mais il a rien montré d'intéressant
La sérénité de la scuderia vis à vis de Bearman vient selon moi en grande partie de Vasseur qui a travaillé toute sa vie avec de jeunes pilotes et a quasiment fait carrière en temps « qu’éleveur de poulain » en F1. Je pense que c’est un facteur clé dans l’intégration d’un pilote. Une belle perf dans son ensemble !
Hello, il faut se rendre compte pour Bearman que tu passe de 300ch à 1000ch, rien à voir c'est comme si tu passe d'une Golf 2.0 TSI 300 R à une Bugatti Veyron ... de plus le circuit et l'un des plus compliqué au vue des statistiques qui parle d'elle même, 100% de sefty car à Djeddah. Il à était vraiment plus qu'à la hauteur.
53:33 Pourtant Vettel en 2019 au Japon, tout le monde a été compréhensif et indulgent avec le faux départ qu'il avait fait (il n'avait pas été pénalisé)
Bearman démontre comme d'autre qu'il est facile d’être en F1 comme l'a dit aussi UNE pilote La F1 est un sport de PILOTE 🤣🤣🤣 c'est bien connu Il joue tous les jours 🤣🤣🤣 quand on a une vie de merde quoi de plus logique🤣🤣🤣
Plutôt que de faire l'éloge de Bearman pendant 25-minutes (Zzzzzzz ! le gars fini dernier des top team en conduisant la 2e voiture la plus rapide de la grille...), vous auriez dû discuter du fait que, contrairement à 2023, la FIA n'a pas sorti le drapeau rouge suite au crash de Stroll afin de replacer et sécuriser la barrière tech-pro au T22. Le drapeau rouge devient maintenant aléatoire en F1, ce qui a une incidence majeure sur l'issu de la course. McLaren et Mercedes ont bien réagi en couvrant les deux options.
C'est compliqué de suivre la course avec cette notion de batterie qu'on recharge sur deux trois tours. Curieux qu'on accuse Verstappen de tuer le spectacle : si on n'était pas passé aux hybrides le spectacle aurait été équilibré de 2014 à nos jours
Calmez vous les gars, les pilotes de f1 ne sont pas des héros...comme tout les sportifs....juste des humains grassement remunerés pour divertir d'autres humains
Perez il est pas à 100% pas à 100% donc volontairement il se prends encore une douille par max ? Là si c'est le cas il à déjà renoncé à toute ambition. Et si c'est pas le cas il doit être au fond du trou mentalement.
La ferrari n'est pas non plus a son plein potentiel. Sur un jeddah il avait sacrifier de la Vmax en aillant un aileron avec plus d'appuis car ils avait des soucis d'appuis
Sur Alpine et Ocon, Brice et Hamza ont tous les deus raison, même si ce n'est pas "exceptionnel", c'est tout de même très fort de la part de Ocon. En même temps, c'est pas surprenant, Ocon est vraiment un "Super-pilote" ! J'espère qu'il aura un jour la chance de piloter une voiture capable de gagner, lui, il l'est, il n'a rien a envier à des pilotes comme Russel, Leclerc, Sainz ou Norris .
@@ailurusfulgens1849 Coéquipiers pendant 2 ans chez Alpine, Voilà le bilan complet de sa rivalité avec Alonso. Total sur 2 saisons hors courses sprints (source Wikipédia): qualif: Alonso: 22 / Ocon: 21 points: Alonso:162 / Ocon:: 166 Maintenant tu peux considérer qu'Alonso n'a pas le même niveau de Russel, Sainz, Norris ou Leclerc, à toi de voir…?! Je continue à penser qu'Estéban est largement aussi bon que ces pilotes.
En tout cas un grand prix avec des résultats attendus max ,perez, leclerc , ça va être comme ça un bon bout de temps. Affaire Christian je pense que jos joue aux commérages comme une pucelle , il s'attaque à un géant! il s'ingere trop dans cette histoire qu'est ce qu'il cherche ? J'avoue que je perds le fil , le championnat est bien lancé max perez font bien le travail alors ?..
Horner vs Jos : La F1 a besoin de fabriquer des histoires pour vendre sa série Drive-to-Survive. Les deux individus n'ont réellement rien à gagner dans cette histoire.
Comme d'habitude, au top. Un réel plaisir de vous écouter. Concernant les jeunes et leur faculté à s'adapter très vite, ce n'est pas propre à la F1 je pense. Les jeunes performent de plus en plus tôt dans beaucoup de sports. Le cyclisme par exemple.
Perso je ne suis pas d'accord du tout de trouver des bémols à la perf de Bearman. Quand tu prends en compte le ridicule temps d'adaptation qu'il à eu moi je lâche le mot c'est miraculeux qu'il n'est pas crashé à un moment dans la course. Attends et même si il avait été prudent ou même si il avait finis dans les derniers par PURE manque de rythme ( genre du 0,5s / tour pour un rookie ) tout le monde mais TOUT LE MONDE aurait dit : "ouais c'est NORMAL il pouvait pas avoir le rythme ne serais-ce que d'un Hulkenberg dans une HAAS et pour une première en F1 mais jamais personne n'aurait trouver à lui redire. Mais juste donnez lui EL1 / EL2 / EL3 il vous fais P5 en qualif ce mec. Vous imaginez pas. Alors qu'est ce que vous allez lui chercher des broutilles alors que le mec est un CRACK absolu. Ou alors les voiture moderne se conduisent toute seule et la on rentre dans un autre débat...
Ricciardo faut qu'il redevienne marrant très vite sinon sa carrière risque de mal tourner
Ptdrrrrrrrrr
🤭😁
Rapide surtout...
Plus hype par le debrief que par les gp
De loin !
"les voitures d'aujourd'hui sont beaucoup plus faciles aujourd'hui qu'à l'époque" alors.. c'est particulièrement sexy.. mais c'est absolument n'importe quoi.. à l'époque les voitures avaient le traction control, les pneus rainurés, pas de mguH/K à gérer (même pas d'écran d'ailleurs.. les voitures étaient moins lourdes et moins puissantes, plus petites aussi (ça aurait eu son importance à Jeddah) donc, oui, mais non..
Aussi, je veux bien qu'on minimise les simulateurs parce que pourquoi pas, mais y a un moment va falloir se rendre compte d'à quel point ça aide pour qu'un pilote qui n'a JAMAIS Conduit cette voiture puisse performer comme ça. NE serait-ce que pour comprendre comment ça fonctionne et que ce soit aussi naturel. D'autant que les exemples sont désormais nombreux (Lawson, de Vries et maintenant Bearman).
Bon je crois que j'ai l'impression de minimiser la perf incroyable de Bearman ce qui n'est pas le cas du tout. Mais juste soyons précis svp
Bearman a fait du bon boulot mais attention à la volonté de surcote trop rapidement les jeunes pilotes
Mais y'as quoi à surcoté ?? Le mec ça se trouve c'est son premier et dernier WE de F1 et t'as pas le droit de dire que ce qu'il à fait relève de ma plus grosse perf d'un rookie en F1 ?? Mais moi je suis pour la pondération mais ce mec là est un CRACK ce qu'il à fait est hallucinant. Vous imaginez les nerfs la sérénité qu'il faut sans parler du talent
@@TheZlatanDG Se hyper c'est pisser dans le vide. On s'est surhypé sur un GP de De Vries, en piste ensuite il a rien fait.
Si Bearman est un crack alors cela ne sera pas son dernier WE de F1 cela n'a aucun sens
C'est clair, il n'a fait que 7e dans la 2e meilleure voiture du plateau, pas de quoi entrer en transe franchement
@@SebHansaComme il aurait pu merder en partant au milieu . Ce qu il n a pas fait . Je ne dis pas non plus wouah , mais , il ne faut pas non plus minimiser ce qu il a fait .
@@fredericlaurent5761 Conclusion : c'est bien mais il faut arrêter les superlatifs et les comparaisons exagérées !
Faut pas surcoter le petit jeune. Il roulait dans la deuxième meilleure voiture. il y a eu plusieurs incidents de courses avec 2 pilotes out + mauvaise stratégie de Norris et Hamilton.
Il a fait le job mais rien d'exceptionnel
Oh les gars !!! vous pouvez arrêter les anglicismes "contender", non mais sérieux... "concurrent" ça marche pas? enfin merde y a un mot français qui existe. En tout cas merci pour les débrief, bien plus existant que les courses parfois.
Merci ! Marre de ces anglicismes qui polluent toutes les vidéos sur la F1.
Ferrari était la clairement la deuxième force du plateau . Il aurait du faire 3 et 4 . Ils font 3 et 7
Bearman a fait le boulot mais on en fait trop !!!
Bahaha mes clowneries qui passent à l'antenne 🫶
mon crack
A defaut du grand chelem de max, le joli petitchelem haha 😂
alors les gars plus ca va plus il faut reculer dans le classement pour avoir du spectable.....vous prenez ca comment ?
Une tiers liste des tracés de F1 visité depuis l'an 2000 serait une idée si la saison est monotone ^^
Mdr le malaise quand ça parle de Sotchi à croire qu’on parle de Berlin sous le 3e reich 🫨
Bearman nous a réglé c’est un peu fort. Disons qu’il a impressionné plutôt.
J'ai mis pause avant de commencer j'aimerai savoir si Ramza est là ? S'il est là je ferme la vidéo, il est trop mauvais, changez-le.
Portimão deverait être sur le calendrier F1! C'est un vrai circuit FIA niveau 1 avec um layout unique!!
Sans la safety car, avec ses pneus tendres au départ, Bearman fait au mieux 12e ! Elle sort juste au bon moment pour lui. Après il gère bien sa course et son rythme, c'est très bien mais il faut arrêter avec les superlatifs ! Finir 7e avec la 2e monoplace du plateau c'est bien, ce n'est pas non plus exceptionnel au point d'en faire déjà le crack de demain.Il faut lui laisser le temps de confirmer, combien de pilotes ont fait une pige et disparu de la circulation ? Que va t'il se passer si il fait une saison médiocre en F2 ?
Y a plus de suspense en F1, je préfère regarder le moto GP 😢
Apparemment il y a une évolution dans les règles au départ et pas de zone grise : si une voiture bouge mais que le pilote stoppe son départ, ce n'est plus sanctionnable car il est considéré que le pilote n'a pas profité d'avoir bougé, au contraire il a perdu du temps ! Ils ont fait une différence entre faux départ et départ volé apparemment à la demande des pleu*.......des pilotes eux mêmes. Par contre il faut que cette règle soit appliquée avec constance. *au lieu de passer leur temps à pleurer à la radio pour dénoncer les petits copains, certains feraient mieux de se concentrer sur leur pilotage notamment un certain GR, grand spécialiste en la matière et un YT qui n'a pas de chance d'être au pays des bisounours avec l'élève de Binotto !!
Weekend pourri pour les français en sport méca, c'est clair !
Et vous n'avez pas cité : Romain Grosjean en Indycar (DNF), Zarco et Fabio en Moto GP...
Cette culture de l'instant de Formulix sur Bearman c'est très décevant de votre part.
Alors oui il a fait une bonne pige c'est indéniable, on ne va pas cracher dans la soupe.
Cependant:
- la Ferrari était de loin la 2eme force ce week end
- il gagne 2 places grâce au pari raté de Norris et Hamilton
- la SC causée par Stroll sauve son premier relais en soft qui aurait détruit sa stratégie.
- son départ est mauvais mais il se rattrape bien.
- on parle de l'actuel dernier du championnat de F2 (je taquine évidement) mais c'est pour montrer que les pilotes de F2, surtout ceux des académies sont extrêmement bien préparés à la F1.
Ne pas oublier ce qu'il s'est passé avec De Vries à Monza. Le contexte est très différent et je crois plus en Bearman que en De Vries.
Le job est bien fait mais il ne faut pas crier à l'exploit.
Salut, loin d'être un spécialiste, et sans vouloir atténuer la performance de Bearman, j'ai du mal à me rendre compte de l'exploit du pilote Prema quand je me rappelle que Lawson et DeVries ont réussi à décrocher des tops 9 avec des voitures bien moins compétitives sur leurs 1ers GP. En quoi Bearman fait mieux au final ?
Villeneuve chez Williams vous l'avez oublié.... pole au premier gp je crois
Perdre jedah pour un tracé mi mario kart mi dangeureux il y aura pas de petit nuage pour sauver les monoplaces
Pour moi Ferrari pousse à 150% et RB gère et ne sont pas à 100% du potentiel de la voiture.... C'est ce qui faut peur d'ailleurs lol
Question concernant Bearman, est-ce que ces nouvelles F1 ne sont pas devenues plus "facilement accessible" que par le passé ?
Attention je ne lui enlève rien de son super GP, impressionnant malgré tout 👍👍
Après le gp vous ètes devenu le rdv que j'attends le plus dans la semaine merci les gars ❤
Toujours aussi bon !! Merci messieurs pour ce debrief tout en détente après un beau week-end de F1 !!
Le week-end de Bearman fait obligatoirement penser à Schumacher en 1991. On l'appelle en urgence, il doit s'adapter très vite, sur une piste difficile et fait un boulot fantastique (Bon, Schumacher a cramé l'embrayage après 500 mètres de course). La seule différence, c'est qu'il n'y pas Tonton Flavio pour le foutre dans une voiture le week-end suivant...
Schumacher fait P5 avec une JORDAN en qualifs et colle 1s à son coéquipier De Cesaris ! Faut arrêter les comparaisons du genre !! Et surtout Schumacher avait fait du Schumacher en épatant tous les ingénieurs Jordan par sa compréhension de la monoplace et son retour technique. Il crame son embrayage parce que première course ou pas, la 5e place n'était pas un objectif pour lui !
@@scorp0171et quand on voit la P2 que de Cesaris était à deux tours de faire, on peut se dire que Schumi avait le potentiel de réaliser un des plus grands exploits de l’histoire de ce sport
7:39 on oublie qu'on aurait dû voir un GP à St Petersbourg. C'est dommage.
On le voit en indycar 😂
@@franckgillot1656 je regarde pas
Pour moi il n'y a que Ferrari et Mclaren qui sont capable de faire les podiums,Mercedes semble encore perdu..,Aston n'a que Alonso
Je trouve que Le niveau d'analyse chez les pistonné a baissé après le départ de depielo
Soyez pas trop optimiste pour le rythme de course de Ferrari max et a moins de 2/10 du meilleur temps avec des pneus dur froid qui ont plus de 30 tours pour ma part rb doit protéger la mécanique pcq si il pousse a fond depuis le départ il peut facilement faire un arrêt en plus sans soucis
C'est un circuit artificiel mais le superlatif fait vendre.
"Belle résistance, il a du céder au 4eme tour"
Une distribution plus larges des points ne serait-elle pas intéressante ? Visiblement on tend de plus en plus à des dominations. Si on ne peut pas apporter plus de compétitivité devant, faisons le derrière. 1pt pour le 15éme, etc. Cela rendrait plus interéssant les GP et être éliminé en Q3 aurait un vrai impact. De plus, on a jamais eu autant de GP dans la saison.
Et on pourrait donner 10 places à points lors des sprints.
Bravo à Bearman mais cetaaaaaaaiiiiit loooooong son debrief
Il mérite, comme l’a dit Hamilton il ne faut pas hésiter à donner le force entre guillemets aux jeunes rookies surtout quand ils sont talentueux. Après en tant que fan de Redbull c’est vrai que pour moi j’aurai aimé un petit enseignement sur le regain de Perez et le fait est que les deux drivers sont en passe de faire une très bonne série de 1-2. Perez ça faisait longtemps que l’on ne l’avait pas vu à ce niveau. Mais bon à voir au fil de la saison quand la RB20 va prendre encore plus d’allure et qu’elle va devenir très dur à piloter pour Perez.
max n ira pas chez mercedes . c est comme à la tv ou quand tf1 ont pris camille combal à hanouna . c'est pour affaiblir la concurrence . mercedes veut affaiblir redbull et avoir max / newey pour retrouver les sommets . soyez pas naifs . mercedes veut se venger de abu dhabi 2021
Rien avoir avec la F1 mais je souhaitais tout de même féliciter Hamza pour son commentary durant la Can(surtout le match de l’élimination de l’algérie😂)
*Un grand merci les pistonnés pour ce debrief de course*
@1:55 et Grosjean en IndyCar. La poisse jusqu'au bout. Un week-end 100% FFL !
Harponner les copains c'est pas vraiment une histoire de malchance :(
Est ce que Max serai capable de se barrer de la F1 pour aller chercher la triple couronne ?
Salut la team ! Merci pour le super contenu proposé.
Lors des essais libre Mclaren semblait avoir beaucoup de problèmes de rebond/marsouinage ou stabiliter, ce qui pourrait expliquer cet aileron braqué et le manque de prefo en ligne droite...
Abusé cette histoire de faux départ, ocon prend une pénalité pour être 10 cm sur le côté... Il y a un an ...
effectivement.
Et alonso 5-secondes de pénalité à Jeddah en 2023.
Ocon, une course solide, comme souvent quand sa voiture n'a pas de souci de fiabilité.
Bonjour l’équipe ! Je n’ai pas beaucoup de temps pour manger le midi mais j’ai toujours le temps pour vous écouter 🏁
Très bon débriefing comme à votre habitude.
Pour Norris c'est expliqué dans le réglement sportif, seul le capteur fait foie pour les jump-start, vidéo ou pas.
Il aurait fallu l intervention d Abregefrère pour la 1ere partie sur Bearman….. lol
Beaucoup d'éloges sur ce circuit de Jeddah de votre part, on en reparlera le jour ou il y aura un accident grave, particulièrement en qualif, mais ça peut arriver tout aussi bien en course.
51:32 alors non, aux dernières nouvelles le premier gros package (environ 60% de la voiture changé) devrait arriver au Japon pour McLaren
Le plaisir du lundi 🫶
Si Max quitte Reb Bull, est-ce que chez Ferrari on va pas regretter le contrat Hamilton signé si rapidement ?
Ils vont regretter même si Max reste chez RB. Pour moi c’est une erreur de prendre Hamilton il est en fin de carrière ils aurait dû lancer un jeune ou garder Sainz encore 1 ou 2 saisons. Ils parlent de Redbull qui garde Ricciardo pour le marketing mais Hamilton chez Ferrari c’est la même chose.
Est ce quand 2026 on aura des voiture qui font du bruit ?Car la reglementation impose 100% de biocarburant
Ça n'impacte pas le bruit normalement
Il y a du biocarburant en WEC et il y a toujours du bruit
ah ok dommage pour le bruit de f1 .Merci pour ta réponse
@@ninou972 En WEC ils ne roulent pas avec des 1.6L
@@coco_lev8358 ca change rien dans l'absolu
Merci les Pistons Brothers pour vos analyses flamboyantes 😊
La video qui fait plaisir à la pause dej, merci les copains 🎉😊
Bearman à la place de Hamilton je dirais même
Je ne suis pas convaincu que Verstappen veuille aller chez Mercedes, peut-être qu'il quittera RB mais je crois surtout qu'il veut se débarrasser d'Horner
Si on juge l'acte et pas la conséquence pourquoi sur F1TV ils ne comprenaient pas les 10s de pénalités des Magnussen sur son mouvement sur Albon qui était à 2 doigts de le foutre dans le mur. Et sa 2e pénalité quand il fait une dive-bomb puis dépasse en dehors des limites de piste sans rendre la position.
Pour le départ de Norris, Bottas avait lui aussi bénéficié d'un bug du capteur.
Ocon domine Gasly avec une mauvaise voiture c'est tout ce que je vois 😉 j'aime les deux et j'attends de voir la suite mais l'an dernier Ocon prend 6 abandons là tout va se dévoiler
J'adore ce gosse Oliver Berman, il mérite une F1. Comme beaucoup en F2 exit stroll magnusen, Hülkenberg, tsnuda Bottas Zhou. Faite revenir Schumacher
C'est vrai. J'ai beaucoup aimé sa preoccupation concernant Sainz et sa santé, aucune trace d'égoïsme.
Tsunoda mais pas Riccardo ?
Si si Ricardo aussi tu as raison @@steevy3207
Tsunoda mérite largement sa place
A part par pur fanatisme, pourquoi faire revenir Schumacher ?
Son seul palmarès c'est d'avoir battu mazepin et d'avoir ruiné ses voitures. Ok la Haas c'était une charette, mais il a rien montré d'intéressant
La sérénité de la scuderia vis à vis de Bearman vient selon moi en grande partie de Vasseur qui a travaillé toute sa vie avec de jeunes pilotes et a quasiment fait carrière en temps « qu’éleveur de poulain » en F1. Je pense que c’est un facteur clé dans l’intégration d’un pilote. Une belle perf dans son ensemble !
RedBull triche avec sa deuxième ecurie. Pour le développement et test. Toto Wolff le dit aussi. C'est pas net. D'où une RB intouchable, fusée....
Hello, il faut se rendre compte pour Bearman que tu passe de 300ch à 1000ch, rien à voir c'est comme si tu passe d'une Golf 2.0 TSI 300 R à une Bugatti Veyron ... de plus le circuit et l'un des plus compliqué au vue des statistiques qui parle d'elle même, 100% de sefty car à Djeddah. Il à était vraiment plus qu'à la hauteur.
Juste une petite correction, les F2 ont 620ch.. Mais néanmoins top performance de Bearman!
@@m94176g désolé j'ai confondu F3 avec la F2. 🙏🙏
@@blackscreenlopital.studio2756On dira d une 911 à la Bugatti 👍 .
La tier list des circuits je suis vraiment chaud , en tant que nouveau sur la F1 j'ai du mal a reconnaître tel ou tel circuit
53:33 Pourtant Vettel en 2019 au Japon, tout le monde a été compréhensif et indulgent avec le faux départ qu'il avait fait (il n'avait pas été pénalisé)
Bearman démontre comme d'autre qu'il est facile d’être en F1 comme l'a dit aussi UNE pilote La F1 est un sport de PILOTE 🤣🤣🤣 c'est bien connu
Il joue tous les jours 🤣🤣🤣 quand on a une vie de merde quoi de plus logique🤣🤣🤣
Manu le roi des intros 👑👑
Plutôt que de faire l'éloge de Bearman pendant 25-minutes (Zzzzzzz ! le gars fini dernier des top team en conduisant la 2e voiture la plus rapide de la grille...), vous auriez dû discuter du fait que, contrairement à 2023, la FIA n'a pas sorti le drapeau rouge suite au crash de Stroll afin de replacer et sécuriser la barrière tech-pro au T22. Le drapeau rouge devient maintenant aléatoire en F1, ce qui a une incidence majeure sur l'issu de la course. McLaren et Mercedes ont bien réagi en couvrant les deux options.
C'est compliqué de suivre la course avec cette notion de batterie qu'on recharge sur deux trois tours. Curieux qu'on accuse Verstappen de tuer le spectacle : si on n'était pas passé aux hybrides le spectacle aurait été équilibré de 2014 à nos jours
Perso Jeddah il me fait gerber! Une autoroute à 2 virages juste pour fabriquer du dépassement c'est non !
Calmez vous les gars, les pilotes de f1 ne sont pas des héros...comme tout les sportifs....juste des humains grassement remunerés pour divertir d'autres humains
Perez il est pas à 100% pas à 100% donc volontairement il se prends encore une douille par max ? Là si c'est le cas il à déjà renoncé à toute ambition. Et si c'est pas le cas il doit être au fond du trou mentalement.
C’est vraiment trop bien les pistonnés , force à vous 👌🏻👊🏼👊🏼
Norris c’est un départ manqué comme Prost en 1993 à Monaco où il a écopé d’un stop&go de 10s.
Sans trop réfléchir je mettrai bearman dans une redbull , quelques courses pour s'adapter ..... la fraîcheur et la jeunesse et on en reparlera.
Vous régalez les gars comme d'hab
Lando a freiné et s’est arrêté juste après son mauvais départ c’est pour ça qu’il n’a pas été sanctionné à mon avis…
Noublier pas que chaque pilote n on pas les meme reglages sur chaque circuit😆😆😆
Les gars, le jingle, sortez le !! 😍
Merci pour votre debriefing, j'attends mercredi avec impatience. 😊
Encor 1 foie c n ai les reglages de pointe😎😎on veux les vrai donner en RMP aussi😎😎😘
Redbull peux se permetre kan il on de l avence en cours😆 tomber en essence 7😂😂😂😂
Jadore votre emission et je trouve quelle mérite une demi heure de plus😊
Cette annes mercedes von perdre en ritme de cours 2024😂😂😂😂😎
@brice, vous commentez où les courses exactement ?
"le H" ???? 🤣
Pour Hamza, c'est pas Roland Courbis, c'est Guy Roux ! Qui nous a dit: Qu'il valait mieux perdre une fois 10 à 0 que dix fois 1 à 0 ! 🙃
La ferrari n'est pas non plus a son plein potentiel. Sur un jeddah il avait sacrifier de la Vmax en aillant un aileron avec plus d'appuis car ils avait des soucis d'appuis
Oui Charles voulait le prendre mais les inge ont dit non
Avec la course auto, Cedric Doumbé, Ngannou, Benoît Saint Denis. C'est pas la semaine de la France.
Doumbe il a provoqué avec cette écharde regarde la vidéo c'est flagrant, c'est lui qui met cette echarde
Sur Alpine et Ocon, Brice et Hamza ont tous les deus raison, même si ce n'est pas "exceptionnel", c'est tout de même très fort de la part de Ocon. En même temps, c'est pas surprenant, Ocon est vraiment un "Super-pilote" ! J'espère qu'il aura un jour la chance de piloter une voiture capable de gagner, lui, il l'est, il n'a rien a envier à des pilotes comme Russel, Leclerc, Sainz ou Norris .
Il est clairement en dessous de Russell/Sainz/Leclerc/Norris.
C'est un pilote de midfield.
@@ailurusfulgens1849 Coéquipiers pendant 2 ans chez Alpine, Voilà le bilan complet de sa rivalité avec Alonso. Total sur 2 saisons hors courses sprints (source Wikipédia):
qualif: Alonso: 22 / Ocon: 21
points: Alonso:162 / Ocon:: 166
Maintenant tu peux considérer qu'Alonso n'a pas le même niveau de Russel, Sainz, Norris ou Leclerc, à toi de voir…?!
Je continue à penser qu'Estéban est largement aussi bon que ces pilotes.
Excellente émission, merci 👍
En tout cas un grand prix avec des résultats attendus max ,perez, leclerc , ça va être comme ça un bon bout de temps.
Affaire Christian je pense que jos joue aux commérages comme une pucelle , il s'attaque à un géant! il s'ingere trop dans cette histoire qu'est ce qu'il cherche ? J'avoue que je perds le fil , le championnat est bien lancé max perez font bien le travail alors ?..
Horner vs Jos : La F1 a besoin de fabriquer des histoires pour vendre sa série Drive-to-Survive.
Les deux individus n'ont réellement rien à gagner dans cette histoire.
@@sebparent3501 oui Netflix doit cartonner on sort du contexte sportif pour faire des épisodes à la con
Au top génial les gars !!!
Comme d'habitude, au top. Un réel plaisir de vous écouter.
Concernant les jeunes et leur faculté à s'adapter très vite, ce n'est pas propre à la F1 je pense. Les jeunes performent de plus en plus tôt dans beaucoup de sports. Le cyclisme par exemple.
Pas mal le titre 😊
De belles analyses.
Le titre est banger
Alpine était super, comme à Bahreïn.
objectivement manu a pris le meilleur com pour l'intro
.
Perso je ne suis pas d'accord du tout de trouver des bémols à la perf de Bearman.
Quand tu prends en compte le ridicule temps d'adaptation qu'il à eu moi je lâche le mot c'est miraculeux qu'il n'est pas crashé à un moment dans la course.
Attends et même si il avait été prudent ou même si il avait finis dans les derniers par PURE manque de rythme ( genre du 0,5s / tour pour un rookie ) tout le monde mais TOUT LE MONDE aurait dit : "ouais c'est NORMAL il pouvait pas avoir le rythme ne serais-ce que d'un Hulkenberg dans une HAAS et pour une première en F1 mais jamais personne n'aurait trouver à lui redire.
Mais juste donnez lui EL1 / EL2 / EL3 il vous fais P5 en qualif ce mec. Vous imaginez pas.
Alors qu'est ce que vous allez lui chercher des broutilles alors que le mec est un CRACK absolu.
Ou alors les voiture moderne se conduisent toute seule et la on rentre dans un autre débat...
17 ans. On n'est pas sérieux quand on a 17 ans, disait Rimbaud :p