Laotie FT100 vs. Engwe Engine Pro - část první. Konstrukce a parametry 🚲

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @1Strober
    @1Strober 2 ปีที่แล้ว +2

    FT100 na mě působí víc drsňácky a zábavněji, Engwe zase spíš jako praktičtější a nenápadnější povoz, ale vzhledem k hmotnosti obou a taky v poměru cena/výkon, za mě stále vyhrává Duotts...btw, si ho mohl do toho srovnání taky přihodit ;)

  • @kentik6242
    @kentik6242 2 ปีที่แล้ว +2

    Dost podobné mi přijdou ale za mne ta FT100 zdá zajímavější🙂

  • @johnybest3207
    @johnybest3207 2 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj, v jedné recenzi si stěžovali, že Engwe Engine Pro při šlapání snižuje výkon, což je dost problém při jízdě do kopce . Dělá to i to tvoje, nebo už to vyladili? Jinak super práce :)

  • @janz9066
    @janz9066 10 หลายเดือนก่อน

    Chtěl bych se zeptat jestli při moje vyšce 165 cm je velokost rámu a ji pro mně

  • @hajdalak
    @hajdalak 2 ปีที่แล้ว +1

    Neporadil by mi nekdo jak bezpecne nabotoxovat xiaomi pro 2 ?

  • @marekschleicher4407
    @marekschleicher4407 ปีที่แล้ว

    Ahoj. K čomu slúži ten kľúč, čo je na riadidlách na Engwe? Ďakujem

  • @hlbocky
    @hlbocky 2 ปีที่แล้ว +2

    Tieto ebike budú super pri servise. Nikto Vám nič neopraví a pošlú Vás ihneď preč.

  • @jozefpepe
    @jozefpepe 2 ปีที่แล้ว

    Bezior je jednoduchšia značka ?alebo lacnejšia čína?dik.

  • @kratosl.1181
    @kratosl.1181 2 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj, kdy máš v plánu vydat druhé video s jízdním porovnání atd ?

    • @Karotka_elektrokolobezky
      @Karotka_elektrokolobezky  2 ปีที่แล้ว

      Ahoj, bohužel jsem FT100 mezitím prodal. Hodím to aspoň na FB formou textu co nejdříve 😊.

    • @kratosl.1181
      @kratosl.1181 2 ปีที่แล้ว

      @@Karotka_elektrokolobezky Tak tě poprosím, obě kola jsou již na evropském skladu a cena konečně poklesla po předchozím zdražení, je dle tebe engwe verze 2022 lepší než laotie ft100 ? 😃 Díky.

  • @LudaLcz1
    @LudaLcz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Dík. Jaká je hmotnost těch kol?

  • @tofigama
    @tofigama 2 ปีที่แล้ว +1

    Děkuji za porovnání. Kolik zubů má přední převodmík a zadní malé kolečko?

    • @1Strober
      @1Strober 2 ปีที่แล้ว +1

      Taky by měl zajímalo, protože rozdíl mezi 7 a 8 kolečkem bývá spíš v tom větším kolečku, než v tom nejmenším, které má obvykle 11 zubů

    • @radekjoch8082
      @radekjoch8082 2 ปีที่แล้ว +1

      Nedávno jsem to počítal, tak si dovolím odpovědět. Engwe - převodník 52 zubů, nejmenší kolečko 13 zubů. Taky jsem váhal mezi FT100 a Engine a vzal jsem Engine, kromě vzhledu je pro mě ve všem lepší a jezdí jako drak. Nastavit se dá hromada věcí, těch režimů přípomoci je v základu 5, ale dají se upravit dle % výkonu motoru do detailu a navíc se počet těch režimů dát změnit, od 3 do 9, což je bomba a nastaví si každý přesně jak potřebuje. Potom to má 3 režimy "síly", ty se dají taky upravit, takže těch variant jsou pak desítky. A ten nosič sice vypadá jak pro důchodce, ale je super praktický, na tašku nebo sedátko. Karotko, díky za tohle srovnání a těším se na další díl. Jo a dá se to koupit případně přímo na jejich eshopu, s jejich kuponem mě to vyšlo lehce přes 34 tisíc.

    • @radekjoch8082
      @radekjoch8082 2 ปีที่แล้ว

      Přímo stránky výrobce: engwe-bikes-eu.com/products/engine-pro-750w-high-performance-electric-bike
      kupon na slevu 2% pro nové zákazníky: Newengweeu
      Já to kupoval na začátku srpna s jiným kuponem, ten už neplatí. Ale i tak je to dobrá nabídka.

    • @kratosl.1181
      @kratosl.1181 2 ปีที่แล้ว

      @@radekjoch8082 Dobrý den. Jak to bylo prosím ohledně DPH a CLO? Něco jste musel doplácet, nebo to mají nějak 100% pořešené? Díky za odpověď 👍

    • @radekjoch8082
      @radekjoch8082 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kratosl.1181 Mě to šlo z Polského skladu, takže to byla konečná cena, už to mají kalkulované včetně. V pondělí jsem objednal, v pátek bylo kolo doma.

  • @kmartyCZ
    @kmartyCZ 2 ปีที่แล้ว +1

    Ta "super" vec v dostelovavani packy u brzdy neni tak super jak se muze zdat. Jde o uzavreny system, bez expanzky, a postupnym opotrebenim brzdovych desticek se meni poloha kdy brzdova packa zabira. Stejne tak se meni podle toho jak jsou zahraty brzdy. Takze ono dostelovavani neni bonus, to je nutnost.
    Brzdy s expanzkou nic z toho nemusi resit.

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว +2

    rám je nosič. rám je rám:)

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว

    tvl, prevodnik velkej jak kola:)

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว

    jednočep versus přepákování (jednočep, čtyřčep)

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว

    čtyřpístkové brzdy? to bych chtěl fakt vidět:)
    EDIT: jo logan je fakt four-piston, mazec...jak může stát set 1500,-Kč mi hlava nebere, to vyráběj děti anebo ujguři?

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว

    tyč řidítek? měřit šuplérou? nooo, to je mazec:)

  • @honzaveselka1626
    @honzaveselka1626 2 ปีที่แล้ว

    Mám dotaz..Kam s tím chcete jezdit?Dojde ti baterka a seš v koncích.A navíc podle mě to nemá žádnou hodnotu takovej krám z číny.Nezlobte se na mě ale nedal bych za to ani korunu.Už jen podle toho jak to vypadá to je prostě mimo realitu .

  • @jzdstudio
    @jzdstudio 2 ปีที่แล้ว

    laotie přežilo "test" Damexe a Ondryse:)

    • @kratosl.1181
      @kratosl.1181 2 ปีที่แล้ว

      Baví tě to? Milión komentářů o pár slovech, tady asi nebude vše úplně v pořádku 😂😂

  • @michelefelici9675
    @michelefelici9675 ปีที่แล้ว +1

    380380
    Biccichetta Aqustoposto unpodato01 biccichetta elettrico 🔋
    Gialla
    Provincia Pontedera BUTTI Pisa Pistoia potenderafiscopissanoeropabutti Catello delltortini condrandadi1 SAROCCO costranda1 sarocco via1pigge mumero10 8 🏠📃