Мопед или скутер? Механика или вариатор?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- В этом ролике я постарался рассказать отличия между мопедом и скутером (механикой и вариатором), преимущества и недостатки данных ТС в разных дорожных условиях. Обязательно пишите в комментарии идеи для следующих роликов, тем самым вы поможете развивать канал!
#рекомендации #мотоцикл #альфа #скутер #механика
Я думаю что скутер подходит для дорог с ямами не нужно дрыкатся с переключением скоростей
Спасибо автору за классные видео👍👍👍
продал 68 дио покатавшись год. есть одна проблема у нее - это передняя вилка. она не обслуживаемая официально. Можно конечно купить ремкомплект перьев китайский через ави--то, но проблема в том что там запрессован стопор на перьях в канавках, который можно только выпрессовать (соответственно вам нужен пресс), это пол беды. Проблема потом впрессовать обратно, так как это получается после танца с бубнами. Посадить на точки сварки как у Ямахи не поможет. почему то точки отваливаются. Так что лучше искать траверсу в сборе. новая 15к где то стоит. Б/у 9к и не факт что перья в ней также болтаться не будут. Умельцы конечно переделывают траверсу под перья от Такта 30 вроде, точно не помню, но это еще тот геморой. Вообщем я не рекомендаю ездить по бездорожью, а только по хорошей дороге, чтобы дольше не разбивались пластиковые втулки в перьях. В итоге купил себе Ямаху Джог последнего поколения 2020 года на масляной вилке с водянкой. 74 Двигатель сказка. Я двухтатников стоковых делаю по скорости на дороге, но они на старте бодрее только
Полностью согласен, все понятно объяснил👍 и правда такая техника не подойдёт для плохой грунтовой дороге, подвеска плохо отрабатывает ямы
За сколько продали дио 68?
Если и брать скутер, то 2 тактный т.к они заметно мощнее!
• 4 тактные: 3-4 л.с Разгон до 60км/ч за 18-20 секунд
• 2 тактные: 7 л.с Разгон до 60км/ч за 11 секунд (Например: Honda Dio 34, Yamaha Jog SA16).И тяги вполне хватает чтобы вдвоём кататься.
Ещё за 15 минут можно поставить поршневую на 70 кубов и тяги ещё заметно прибавится)
• P.s В них бензин смешивать с маслом не нужно, там 2 бака для масла и бензина и скутеры смешивают их сами сколько им нужно!
Во всем свои + и -, 4т долговечнее, кого знаю, все делали капиталку по 2-3 раза (две сузуки сепия, два дио 18, дио 27, дио 34) а этот 4т тьфу тьфу тьфу бегает, бензина ему залил, и он кушает его 1.25 при 30 км/ч и при максстмалке 1.75-2 литра
P.s 4т 50сс для спокойной езды, не для станта, гонок и прочего, в городе 4т 50сс хватает, в правом ряду едешь спокойно никому не мешаешь, в потоке не отстаешь
@@TechnoDvizh 2 тактные скутеры как раз таки надёжнее (Если не стоят Китайские тюнинг ЦПГ сомнительного качества из которых выжимают все соки)! Нету ГРМ, клапанов и насоса для жидкого охлаждения, а больше ломаться и нечему. Я катаюсь на Yamaha Jog ZR Evolution 2001 года с пробегом 47800км и там стоит родная Японская ЦПГ. Единственное что я делал, это менял ремень вариатора.
Нафиг не нужны уже 2т. Ладно триммер)
@@Viktor_VVT-Iне ври. Инжекторные Хонды до 100 тысяч ресурс
@@user-ed3qb9dz2d Я и не говорил что ресурс 4т маленький. Я говорил, что у 2т ресурс тоже огромный!
Интересно а мопеды с вариатором есть?
Не встречал, но точно есть скутер на механике😁
есть скутереты. там полуавтомат - сцепление выжимать не надо, его просто нет на руле, она автоматическое. просто переключать скорость ножной при достижении оборотов
Полуавтомат)
вариатор орет спокойной безшумной езды не получиться
Гиоргивская лента? На релё
А питбайк?
Возможно, в будущем запишу отдельное видео про питбайк. Как по мне, это техника другого класса, более спортивного. Не говорил про него в ролике из-за того, что на нем нельзя ездить по дорогам общего пользования, а снимал больше про транспортное средство на повседнев 😉
А мопед це не скутер?
нет