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Hyundai Kona | El Coche del AÃąo en EspaÃąa. ð
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļĄ.āļ. 2024
- ððĨ ÂĄDescubre la Última joya de Hyundai en nuestro nuevo vÃdeo! ðð En AutofÃĄcil te traemos la prueba completa del Hyundai Kona, un modelo que ha revolucionado el mercado con su diseÃąo audaz, tecnologÃa de vanguardia y rendimiento excepcional. ð
ðð Exploramos cada detalle del Kona, desde su impresionante exterior hasta su interior sofisticado. ÂŋSabÃas que ha crecido 15 centÃmetros, ofreciendo mucho mÃĄs espacio y comodidad? ðð AdemÃĄs, su gama de motores sin diÃĐsel y opciones 100% elÃĐctricas lo convierten en una apuesta segura y sostenible. ððŋ
ððĄ Analizamos su rendimiento en carretera, la eficiencia de su motor hÃbrido y te contamos todo sobre su seguridad con la valoraciÃģn de EuroNCAP. ðĄïļð ÂŋRivales? Comparamos el Kona con otros grandes del mercado para que sepas cÃģmo se posiciona. ðĨð
ðĢðĨ Ãnete a nosotros en este emocionante viaje y comparte tus opiniones en los comentarios. Visita Autofacil.com para mÃĄs informaciÃģn y sÃguenos en nuestras redes sociales para estar siempre al dÃa. ðēð ÂĄGracias por acompaÃąarnos y no te pierdas este increÃble anÃĄlisis del Hyundai Kona, el coche del aÃąo en EspaÃąa! ð
ð #HyundaiKona #PruebaAutofÃĄcil #CocheDelAÃąo #InnovaciÃģnYDiseÃąo #AutofÃĄcilTH-cam
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La ediciÃģn del vÃdeo, es impecable ðð
Veo que se os ha olvidado comentar que con el motor HEV de 141 CV, hay tres acabados de acceso max, flex y Nline bÃĄsico, que vienen muy bien equipados con precios desde 29K, por lo que por eso creo que como opciÃģn de hibrido elÃĐctrico en relaciÃģn calidad precio es de lo mejorcito junto con su primo el Kia Niro, asà que no me extraÃąa que haya sido elegido coche del aÃąo 2024, ademÃĄs de tener variantes en combustible, micro hibrido y elÃĐctrico, luego para gustos colores, a mi me parece una chulada
Yo lo tengo el acabado n line y estoy muy contento con el. Y los consumos bastante bien.
Hola, que consumos hace exactamente ? ,que distancia se puede hacer en modo electrico ? Graciaaaas
@@tonigracia1778 yo en 20.000 km yo una media de 4,9. Y exactamente eso no te lo puedo decir porque el coche es el que va poniendo y quitando el modo EV
estoy enamorado de este kona
Yo tengo el kona limited 2024 1.6 turbo y estoy encantada con el
Hola Felicidad ,cuanto te consume? Gracias
Vaya puntazo lo del imÃĄn de nevera
La verdad que tiene muy buena pinta este coche.
FantÃĄstica video prueba, como siempre. El presentador, excelente. Muy bien explicado todo y se entiende a la perfecciÃģn.
Enhorabuena.
Un saludo enorme desde Zaragoza
Prefiero el Mazda
Me parece perfecto este auto en todos sus aspectos. SIn ser una locura en cuanto a diseÃąo, creo que estÃĄ muy bien, espacio suficiente, buena mecÃĄnica a pesar de sus sobras y adicionalmente conserva mandos fÃsicos que siempre van mejor. Salu2.
Hyundai es una de las marcas que mÃĄs han cambiado para bien en la Última dÃĐcada, ofreciendo un compromiso entre calidad, diseÃąo y precio realmente atractivo. MenciÃģn especial para sus modelos N, con ellos empezÃģ todo, dÃĄndoles la imagen de marca que necesitaban.
MagnÃfica puesta en escena y magnÃfico reportaje. Muchas gracias!
Es un modelo futurista con buen motor y desempeÃąo
36000 euros un hÃbrido compacto? Yo ya no entiendo nada. Y se lleva un premio por ser âasequibleâ
Muy buenas,he ido al concesionario para un comprar un Kona Hybrid 141 CV y me dicen que ya no fabrican con ese motor que ahora ha pasado a 129 CV por algÚn problema de contaminaciÃģn o algo parecido no entiendo muy bien porque ese motor de 141 CV que yo sepa es bastante reciente,haber si podÃĐis hacer algÚn vÃdeo explicando un poco que ha pasado con este tema.
Gracias.
EstarÃa muy bien una comparativa del Kona con el Kia Niro y el Toyota CHR en sus versiones HEV, creo que son los modelos mÃĄs interesantes calidad - precio con estos motores
Una prueba del elÃĐctrico, por favor y curva de carga. Muchas gracias
Coche del aÃąo con los faros colocados en las esquinas de los paragolpes?
Ya te digo!! Para dejarlo aparcado en la calle ð
VotarÃĄn los talleres...
EstÃĄn bastante altos aunque no lo parezca
Creo que no habÃĐis visto bien el coche. Esos faros no estÃĄn igualados con el paragolpes, estÃĄn mÃĄs adentro, por mm, pero mÃĄs adentro.
Por otro lado, en 30 aÃąos conduciendo nunca he tenido ningÚn bollo en esa zona en ninguno de mis coches, por tanto, no tiene que haberlo en este.
DeberÃan sacarlos del mercado y corregir la ubicaciÃģn de los focos delanteros de iluminaciÃģn colocarlos arriba como los demÃĄs autos.
Excelente review Alvaro! Quisiera ver la del Kona EV, en particular por su desempeÃąo y rango, saludos!
Dice al final que el Ateca o el Mazda son buenas alternativas. Lo que no dice es que en quÃĐ son mejores y en quÃĐ no. Aparte de un consumo mayor al no ser hibridos, son menos ruidosos en autovias que el Kona, del que dice que es ruidoso? Âŋson mÃĄs cÃģmodos? Buscando sobre todo el silencio en autovia, serÃa mejor otros como por ejemplo el Karoq, el Qasqhai, etc.?
Gracias Alvaro. Un placer verte de nuevo. PodÃas hacer un vÃdeo sobre las nuevas baterÃas que van a venir. Hay mucha confusiÃģn y noticias que yo creo sirven mÃĄs para despistar a la competencia, subir precio de las acciones y otras cuestiones que para arrojar luz sobre el tema
SÃĐ que asà estÃĄn todos los coches pero es escuchar el precio y se me quitan las ganas de seguir viendo el vÃdeo ð
Lo mejor que traeon los faros en el parachoques delanteros de iluminaciÃģn,extrategicamente si choca te vas a repentir de tanta estÃĐtica, el peor error construido por la Hyundai, ya pasÃĐ la lÃnda experiencia por un irresponsable que invadiÃģ mi carril. Ni al peor enemigo se lo recomiendo. 2024 auto del aÃąo que lo hicieron. Focos en el parachoques. Mejor que hables del dolor de cabeza que trajo la obra de arte.
cuÃĄnto te costÃģ reemplazar los focos?
Coche del aÃąo? para romper o que te rompan los faros tan expuesto a golpes como estÃĄn... Coche del aÃąo para los talleres! No van a dar abasto en reparaciones.
El frontal estÃĄ basado en el Staria,por lo demÃĄs este Kona cambia de forma sorprendente respecto al anterior y hace pensar seriamente en ÃĐl frente al Tucson.El Santa Fe tambiÃĐn va a cambiar,pero en ese modelo serÃĄ a peor. Gracias Ãlvaro por traer un coche muy recomendable.
Hola,muy bien definido gracias, pero el precio........saludos
Yo optarÃa por un Honda HRV a igualdad de precio, el comportamiento dinÃĄmico es mejor y el consumo tambiÃĐn, donde queda flojo es en maletero y rumorosisad
ðððð los vÃdeos con Ãlvaro son espectaculares! ðððð
El coche estÃĄ muy bien pero los pilotos traseros latetales no le quedan nada bien... pruebo a poner el dedo tapando esos pilotos y quedÃĄndose Únicamente el alargado, y el coche cambia totalmente... Otra cosa: en mi caso, que me molestan mucho los pitidos, serÃa incapaz de comprarlo Únicamente por ese motivo. Menuda pesadez tener que quitar el sistema cada vez que se arranca ðĄðĄðĄ
Entre el KONA hÃbrido nline y el Honda Hrv Advance a igualdad de precio, cuÃĄl recomendÃĄis?
En subidas se agota la baterÃa (subida no muy larga), y pasa de 120km/h a 80km/h, siendo esto un peligro al rebasar, no se si estÃĄ daÃąada la baterÃa o asà es el coche hibrido? @autofÃĄcil
Yo tambiÃĐn suplico la prueba del EV, los hÃbridos son un mal menor, pero no estoy entusiasmado con ellos. GRACIAS!
Hola que me dices de esos 105cv no parece poca potencia? Gracias
Como es esto de coche del aÃąo 2024 si acÃĄba de empezar. ÂĄY el jurado que so escogiÃģ!, que estaban..? borrachos
Se eligen el aÃąo anterior (en este caso la votacion fue en 2023).
Y no solo se valora el diseÃąo.
Ten en cuenta que ÃĐste coche estÃĄ disponible en combustion, microhibrido, hibrido autorrecargade y electrico, motorizaciones que van desde 120cv a 200cv y en configuraciones 4x2 o 4x4.
Yo lo he ido a ver y es uno de los muy pocos del segnento B (aunque estÃĄ muy cerca del C) que realmente no se olvida de los pasajeros traseros.
Âŋalguien sabe porque en el 2025 se le van a rebajar los cv. en lis hev y phev?.
Cuenta con Head Up Display?
Ãlvaro, serÃa muy interesante comparar este Kona hÃbrido con el Toyota chr nuevo. Me refiero sobretodo al comportamiento en carretera, que es lo que menos podemos saber sin haberlo probado.
Nos puedes dar alguna pista?
Muchas gracias
El problema del CHR es la habitabilidad, y para mi, tambiÃĐn y el sistema de info entretenimiento. Las plazas traseras son muy justas y el maletero pequeÃąo. AdemÃĄs exteriormente es mÃĄs largo que el Kona. Y lo digo con todo el cariÃąo porque era mi primera opciÃģn. El Kona atrÃĄs tiene unas plazas buenÃsimas y el maletero es muy decente. El diseÃąo ya es cuestiÃģn de gustos. Los dos son muy originales. A partir de ahÃ, cada uno lo que busque. Me pillÃĐ este kona y encantado.
@@macarpinteror sÃ, pienso lo mismo en cuanto a habitabilidad. He mirado los dos. Por eso preguntaba por el comportamiento en carretera, que eso no se ve en el concesionario
@@francesciniguezavila469 yo conduzco muy tranquilo y estoy encantado con el Kona. Tiene el control de velocidad adaptativo con control de atascos que es una maravilla. Te olvidas de las caravanas porque lo hace todo. Las suspensiones tambiÃĐn me parecen muy decentes. Se tragan imperfecciones son balancear carrocerÃa (vengo de un Picasso y la diferencia es notable). Por carretera de curvas o conducciÃģn deportiva no te puedo ayudar. No son mis recorridos ni tampoco creo que sea el objetivo del coche.
Madre mÃa, coche del aÃąo... QuiÃĐn nos ha visto y quiÃĐn nos ve. No tendrÃĄs nada y serÃĄs feliz!
Casi 40k ⎠por un Bsuv, no veo el sentido en que una familia media se hipoteque en eso y tampoco lo veo un producto premium como para que la gente pudiente le llame la atencion. Normal que las ventas vayan en caida libre y los usados se esten disparando tambien.
Lo Único que no me gusta es el nombre, mÃĄs bonito llamarlo Kauai como en Portugal. ð
Lo del nombre viene por un lugar de hawaii, aunque en galicia y portugal se lleve al significado guarrete.
Buen producto los hyundai kia sobre todo el ioniq 5 y el kona elÃĐctrico tambien .el problema del grupo hyundai kia que obligan a pasar la revisiÃģn mantenimiento cada 15.000km en coches que apenas tiene mantenimiento ni desgaste de liquido de frenos refrigerante etc y te piden unos 200⎠por supuestamente revisar o aÃąadir un poco de liquido de parabrisas y poco mas y por ese motivo te piden esa cantidad mas que abusivas. Por eso mucha gente se va a otras marcas donde las revisiones no sean un atraco y no quieran seguir con el choyo de cobros abusivos como si fuesen coches de combustiÃģn. Ya que el mantenimiento de los coches elÃĐctricos es mas sencilo y menos costes mano de obra piezas etc.al menos un mantenimiento de unos 30.000km seria mas razonable porque ademas en otros paÃses el grupo hyundai no tiene esa polÃtica de atracos a sus clientes y como no cambien el sitema perderan muchas ventas '.alguien deberia denunciar esto. El coche bien pero prefiero el kona elÃĐctrico.las barras de luz iluminados tanto detras como en el frontal le quedan muy bien y le dan un toque deportivo y elegantes.
Cuando compras el coche te regalan los 4 primeros mantenimientos. Si haces 15.000 kilÃģmetros al aÃąo estarÃas cuatro aÃąos con los mantenimientos gratis
Muy buen video. Este coche me parece como un electrodomÃĐstico, no me enamora por ningÚn sitio, ese salpicadero que no dice absolutamente nada, el hueco del reposabrazos con todo a las vistas sin privacidad, muuuucho plÃĄstico duro, los grupos Ãģpticos tanto delanteros como traseros tan expuestos y un diseÃąo tan soso. No serÃa mi primera opciÃģn ni la segunda, seguro.
El que diseÃąo este coche tendrian que mandarlo a siberia trabajos forzados
los faros tanto delanteros como traseros estan colocados estrategicamente para sacarte los cuartos, solo por eso no habria que comprarlo
36.790 ⎠y conexiÃģn del telÃĐfono por cableâĶ ole por el coche del aÃąo. Cada dÃa entiendo menos, sobre todo la locura de los precios.
Yo cada dia entiendo menos que importe mas una conexion del telefono que el comportamiento general o prestaciones
Si lo miras frÃamente y con cabeza, mejor con cable, siempre tendrÃĄs "cargado" el mÃģvil y la conexiÃģn, al ser "directa" es mucho mejor que la inalÃĄmbrica a la hora de pasar datos entre el mÃģvil y el coche...la mÚsica...
no viene de serie pero si actualizas el software, ya dispones de conexiÃģn inalÃĄmbrica
Creo que se os ha osado comentar 3 acabados del HEV 141 cv, mÃĄx, fkex y n line bÃĄsico, con precios a parir de 31k con descuentos lo hace un producto digno de coche del aÃąo por calidad precio, se vota el 2023 para elegirlo 2024, para los enterado , veo mucha opiniÃģn sin fundamento
Eso es, que de un coche solo te importe la conexion que tenga a tu telefono..... no me extraÃąa que estÃĐ asà EspaÃąa.
Que absoluta barbaridad... desde 36k???
Interesante opciÃģn si no fuera por el precio (siendo un hÃbrido sin mÃĄs por mucho que haga 3 kms) Como no hay enchufable no se puede comparar (enchufables de estos de 80-100 kms) con (lo que buscaba) un Tesla (para bajar al mundo real de alternativas variadas) Y sÃ, hay elÃĐctrico pero como mires el de mas baterÃa igual te da un suponcio
Creo que una economÃa ajustada (aunque pueda pagar a plazos) estÃĄ en un momento donde es difÃcil saber que elegir porque la opciÃģn te puede salir muy, muy rana (y no hablo de tu decisiÃģn, sino de futuras de los gobiernos)
Pues empiezas mal, porque en estos coches hÃbridos no se trata de cuÃĄntos kms en elÃĐctrico puro se pueden hacer, 2-3...kms, en lo que hay que fijarse y lo realmente importante es la suma de todos los momentos en los que va en elÃĐctrico.
Ya lo he dicho un porrÃģn de veces, tengo un Corolla TS Advance 180h (184 cv), y en un trayecto totalmente urbano de 21 kms, he conseguido ir el 84% en elÃĐctrico, algo asà como unos 16 o 17 kms +/-.
No se trata de cuÃĄntos kms pueden hacer hasta que se acaba la baterÃa y luego el motor tÃĐrmico, es la suma de esos momentos como ya he dicho.
Un enchufable, lleva siempre un lastre de entre 200 o 300 kgs en baterÃas, es como llevar "siempre" a 4 personas...
@@edufg5361 "No se trata" para ti. Que sea lo que tu busques no es lo que yo busque. Mae mÃa
Los hibridos estÃĄn siempre recargando y ayudando al motor. Cualquier deceleracion recargan y luego ayudan. Al final, asà se reduce el consumo. En ciudad esto es continuo y como la velocidad es baja, la eficiencia es muy alta. Tengo este Kona y en el peor escenario que es autopista, me clava los 5 litros y, igual que mi antiguo HDI. Con la diferencia que el HDI en ciudad se iba a 8 litros y el Kona va sobre los 4-4.5.
@@macarpinteror Lee donde pone âhÃbrido enchufableâ, por favor
@@adrianredodo cierto, confundi los 80-100 km de autonomia con velocidad. Sobre los Tesla, cuando los estaba mirando salian igual de precio que el Kona HEV. El truco es que Tesla financiaba al 3% y teniendo en cuenta las ayudas el model 3 base te salia por unos 33k.
Porque duran tanto PARA DECIR CUANTOS KILÃMETROS POR GALÃN????????
Siempre deberÃan hablar de eso en casa vehÃculo
Le falta mas altura libre al suelo. Deberia de ser como el tucson. Fui a verlo y no lo compre por esa razon. El gasolina por 24k.
El kona, estÃĐticamente muy recargado, tanto en opticas como en plÃĄsticos y carrocerÃa; su hermano, el Kia Niro con lineas lisas y opticas limpias, o te gusta o lo odias, pero no pasa desapercibido..
Coche del aÃąo en Galicia ð
Que ventajas tiene comprarse un coche nuevo?? Menos durabilidad, peores calidades, y mÃĄs caros.Muuuucho me temo que mi coche me va a durar muchos aÃąos.
Grande Alvaritto!! Horrible el KoÃąa!
Me creo que sea buen coche pero solo por lo horrible que es no lo llevarÃa. Por mi podrÃa estar en El top de los coches mÃĄs feos de la historia .
faros delanteros y pilotos traseros horribles y colocados en el peor sitio
Casi 40.000 pavos por un hibrido ligero de 141 cv? Y encima âcoche del aÃąoâðĩâðŦ
El de 141cv es hibrido autorrecargable, el ligero (microhibrido) es el de 120cv
De ligero nada, que se pone a 85 km/h en elÃĐctrico como un autÃĐntico campeÃģn.
Yo he ido a 120 por autopista en elÃĐctrico)(y no en bajada) . Ãl se gradua. Intenta llevar la baterÃa entre el 40 y el 60%. Si tiene baterÃa la usa. Y si le basta para mover el coche por sà sÃģlo, lo hace.
Por 40 mil euros que Tucson 2024 te compras??? Y despues compara.
Primero se pone el freno elÃĐctrico y lo Último la P de Parking
Cierto, para que la caja de cambios no bloquee de forma innecesaria en bajada o subida y se note ese tirÃģn. Pero como dice, estarÃa bien que lo hiciese automÃĄtico. De hecho, sà que quita el freno automÃĄticamente cuando pones directa. Pues lo podÃa poner al pasar a P.
Ahora mismo es el coche mas vendido de segunda mano,me huele q el 90% d la gente lo compro y lo vendio ajajajja
Desde luego tiene un diseÃąo poco agraciado feo como el que mÃĄs, y los pilotos no me gustan nada. Prefiero el Mazda cx5 mil veces mÃĄs .
El coche mas gracioso para un gallego
ÂŋPor quÃĐ? ÂŋA quÃĐ te refieres? ÂŋPasa algo?
Contar la verdad de ISA . Y no tapar la imposiciÃģn que biene
PodrÃamos destapar todo el meollo del ISA, pero implicarÃa hablar de grafeno y vacunas, y lo tenemos prohibido por polÃtica editorial. Ya tÚ sabes! ð
@@autofacil O por patrocinadores .
Muy buen video pero creo que Hyundai se pasa en el precio y escasea de innovaciÃģn; estÃĄ retrocediendo la sencillez y fiabilidad x tonterÃas de secadoras ect
La parte trasera es mÃĄs fea que una nevera por detrÃĄsð
Va en gustos, a mi me encanta. No en vano ya he encargado uno
Es feo.. feo
A mi me encanta es simple, futurista y agradable
Lo que e dicho ese motor le falta mÃĄs potencia
No me.gusta, y caro
Es mÃĄs feo que mi pie derecho.....
Seguramente es un cochazo e irÃĄ muy bien peroo..., puff que horripilante es el diseÃąo interior. Feo feo.
Feo y caro, mejor un Sportage
Es tremendamente feo!!
El modelo anterior mucho mejor, este no es inalÃĄmbrico y las pantallas no cambian de color, el volante es muy espartano, el anterior le da mil vueltas y vale 10.000 euros menos
Para mi es muy soso
El coche mas feo del aÃąo
Es el auto del aÃąo en eeuu por encima del tesla de echo
5:50 Âŋes cosa mÃa o el portÃģn estÃĄ descuadrado?
Lo estÃĄ, 8:07
Desde 900 mil mejicanos porque es bajo el desarrollo de mejico