Właśnie kupuje ten samochód. Bardzo pomocna recenzja. Rozwożę towar głównie w mieście za ratę leasingową będę płacić mniej niż miesięcznie za diesla na stacji 😀. Jak człowiek sobie siędzie i wszytko na spokojnie policzy (przypominam, że teraz na elektryczne dostawczaki dla firm jest 50 000zł lub 70 000zł dofinansowania) to naprawdę wychodzi to korzystnie
tryb ECO, na pusto, bez klimy. 88km/h :) ciekawy jestem wyniku zimą po nocnym postoju na mrozie+załadowana paka+2 osoby +ogrzewanie +podgrzewanie fotelI+radio+CB radio+ładowarka do telefonu+kamerka:)
Właśnie kupuje ten samochód. Bardzo pomocna recenzja. Rozwożę towar głównie w mieście za ratę leasingową będę płacić mniej niż miesięcznie za diesla na stacji 😀. Jak człowiek sobie siędzie i wszytko na spokojnie policzy (przypominam, że teraz na elektryczne dostawczaki dla firm jest 50 000zł lub 70 000zł dofinansowania) to naprawdę wychodzi to korzystnie
Dzięki, a są dostępne od ręki takie elektryki czy trzeba czekać na dostawę?
@@nightknight9031 Daj znać czy nie będzie obsuwy 🤟
Gdzie te dofinansowania są ?
@@bartomiejgrzesko3981 NŚGiW
@@dostawczakiem. odbiór 25 kwietnia tego roku (auto zamówione w październiku )
Ktoś wie może jaka bateria jest w tym aucie? Nie chodzi mi o jej pojemność tylko o jej budowę i całkowite napięcie??
To ten sam set co np. w e-Corsie czy Peugeocie e-208. Litowo-jonowa, 216 ogniw, napięcie 125 amperogodzin, 18 modułów po 12 ogniw 🙂
tryb ECO, na pusto, bez klimy. 88km/h :) ciekawy jestem wyniku zimą po nocnym postoju na mrozie+załadowana paka+2 osoby +ogrzewanie +podgrzewanie fotelI+radio+CB radio+ładowarka do telefonu+kamerka:)
Częściowo odpowiedź na Twoje pytanie znajduje się w artykule: www.dostawczakiem.pl/citroen-e-jumpy-test-opinie-dane-techniczne-ladownosc-zasieg/
Długość ładowni to niewiele poniżej 2,5 metra mierząc po podłodze.