Чудовий контент...💪🙏👍...До речі, в Київі були мінімум дві такі, жовта інколи змагалась на чайці а друга часто стояла біля клубу маямі навпроти палацу України.
Дякую за відгук. Можливо, то були Ferrari 348? Адже дивно, що якщо у Києві були Тестаросси, чому вони не залишили по собі жодного "цифрового сліду": якщо погуглити, то не видає нічого, що вказує на наявність цих досить таки помітних машин. На авто-виставках типу Retro & Exotica чи OldCarLand я їх теж не бачив. Оголошень з продажу теж не знаходить. 🤷
😂в Таганрозі виробляли прототип спорткару ТаГАЗ . Пошукайте. Їого дуже багато лають. Проте Чеховчька вітчина повна українцьами. Тому треба приняти це до свідомісті.
А як же ЛаФерарі? У Ферарі є щось накшталт Топ-5 моделей. Коли збираєш їх, то ти тру-колекціонер)) Якщо не зраджує пам"ять, це: 288 GTO, F-40, F-50, Enzo, LaFerrari. Тестороси там, нажаль, нема. @@avtoera
Чудове відео, продовжу і далі. дякую за український контент. P.S трошки конструктивної критики. Записуй голос не за один раз, роби склейки щоб цього не помічали і додай трошки виразності. Тим більше що хронометраж відео не маленький, так буде і тобі простіше і слухачам приємніше) бажаю успіху!
Думаю, це було не в Україні 🙂 В нас, нажаль, не дивлячись на наявність купи дуже багатих людей, дуже мало таких ось дійсно культових авто. На інше гроші витрачають))
Це авто різного класу. F40 - це екстремальний суперкар, а Тестаросса - це цивілізований гран турізмо для повсякденного водіння. Кожен цікавий по своєму, але обидві моделі - знакові.
Дуже крутезні факти співставляли з випуском тестаросси! Це додало відчуття духу того часу а ще ностальгії)))) Але якість монтажу аудіо бажано підтягнути...та й суржик трошки подразнює слух😢
Дякую за таке розгорнуте відео! Ще є куди рости як диктору, але вже гарний прогрес. А ще, дуже прошу, ніяких "ламборДЖині", а тільки "ламборГіні" (все ж авто канал має нести в маси правильні назви)
Дякую. Я кажу то "ламборДЖині", то"ламборГіні" )) Збиває з пантелику літера G, яка читається італійською і як "дж", і як "г". Але тут після неї H, тому так, все ж "ламборГіні".
Коли я познайомився з моїм улюбленим брендом авто "феррарі", я знав тільки "тестароссу" (по фантику "турбо" - 51). Тому інші, старіші моделі, та й новіші, вже не те. Хоча всі вони для мене - твори автомистецтва N1 у світі
Дякую! Мені як поцінувачу марки FERRARI дуже приємно було подивитись і послухати. Деякі моменти дізнався вперше.👍
Дякую за відгук. Приємно! 🙂
Ігоре давай вже на відео виготовлення модельок знімай, а то форуми заглохли, будеш на Ютуб викладати, тут аудиторія більша.
Шановний, крутезна робота!
Дякую!!!
Дуже цікаво
Чудовий контент...💪🙏👍...До речі, в Київі були мінімум дві такі, жовта інколи змагалась на чайці а друга часто стояла біля клубу маямі навпроти палацу України.
Дякую за відгук. Можливо, то були Ferrari 348? Адже дивно, що якщо у Києві були Тестаросси, чому вони не залишили по собі жодного "цифрового сліду": якщо погуглити, то не видає нічого, що вказує на наявність цих досить таки помітних машин. На авто-виставках типу Retro & Exotica чи OldCarLand я їх теж не бачив. Оголошень з продажу теж не знаходить. 🤷
Перший канал який побачив з таким контентом - українською.
Відео дуже круте!
Також ВЕЛИЧЕЗНИЙ лайк за серію відео про Мазератті.
Дякую. Приємно, що вам сподобалося)
Ферарі мазератті
Супер, незважаючи на трохи не бездоганний ритм диктора (фішка?) розповідь просто чудова. Хай квітне український ютюб!
А машина, а що машина - мрія! 😊
Не фішка, просто одне з найперших відео)
😂в Таганрозі виробляли прототип спорткару ТаГАЗ . Пошукайте. Їого дуже багато лають. Проте Чеховчька вітчина повна українцьами. Тому треба приняти це до свідомісті.
Дякую, супер!
🙂👍
Тесторосса одна така механічна нічо лишнього. Крута тачка люди старались створювали своїми руками. Класс😊
Дуже знакове авто у історії автомобілей. Зараз, нажаль, Феррарі не робить таких цікавих машин.
А як же ЛаФерарі? У Ферарі є щось накшталт Топ-5 моделей. Коли збираєш їх, то ти тру-колекціонер)) Якщо не зраджує пам"ять, це: 288 GTO, F-40, F-50, Enzo, LaFerrari. Тестороси там, нажаль, нема. @@avtoera
Дякую за цікавий матеріал!!!
Дякую за відгук
Дякую класне відео! Так багато цікавої інформації зібрали, дуже дякую!!!
Дякую за відгук. Так, занурився у тему 🙂
Чудове відео, продовжу і далі. дякую за український контент.
P.S трошки конструктивної критики. Записуй голос не за один раз, роби склейки щоб цього не помічали і додай трошки виразності. Тим більше що хронометраж відео не маленький, так буде і тобі простіше і слухачам приємніше) бажаю успіху!
Побільше таких відосів. Ф-40, Ф-50 і тд. Дуже сподобалось. Побільше і подовше. 50 хв те що лікар виписав)) А не уті 2-3-10 хв нещасні))
Дякую. Нажаль, не про кожне авто можна на цілу годину назбирати цікавої інформації. ))
Вам все по силах)) Окрема подяка за чисту мову. І цікаво, і приємно слухати. Успіхів Вам!@@avtoera
Дякую за відео,ви один з найкращих блогерів, котрі вичерпно та цікаво розповідає про історію автомобілів.
Дякую, дуже приємно)
Шикарне відео. Бачив тестароссу в Києві
Якщо це справді була Тестаросса, то вам дуже пощастило) Але є моделі, які використовували елементи дизайну Тестаросси.
Або репліки. Дуже розповсюджене явище. Нащо купляти, якщо можна зварити самому)))@@avtoera
Чудовий огляд! З цієї моделі почалась моя любов до даної марки. Тестаросса - №4 в моєму рейтингу найпрекрасніших машин всіх часів )
А хто на першому місці? 🙂
Напишу весь список )@@avtoera
Ferrari F40
Chevrolet Corvette C3
Lamborghini Countach
Ferrari Testarossa
Так, всі ці авто дійсно культові. Дивно, але у 21 сторіччі не з'явилося жодного авто, яке могло б стати у один ряд з цими машинами.
повністю погоджуюсь. До речі, 23 роки назад бачив і навіть трохи щупав ззовні Тестароссу )) @@avtoera
Думаю, це було не в Україні 🙂 В нас, нажаль, не дивлячись на наявність купи дуже багатих людей, дуже мало таких ось дійсно культових авто. На інше гроші витрачають))
Чудово, продовжуйте розвивати канал, відео цікаві!
Дякую 👍
Вітаю, твоє відео потрапило в ТОП
Дякую. Чудово 🙂👍
Дякую, класне та цікаве відео!!!
Вдячний за відгук 🙂
Добре.
круто!Україні не вистачає відео на цю тематику.Чекаю відос про справжні американські масл-кари до паливної кризи.
Дякую! Тестаросса крута, але F40 найкраща❤
Це авто різного класу. F40 - це екстремальний суперкар, а Тестаросса - це цивілізований гран турізмо для повсякденного водіння. Кожен цікавий по своєму, але обидві моделі - знакові.
Пам'ятаю її з серіалу miami vice 😊
Дуже крутезні факти співставляли з випуском тестаросси! Це додало відчуття духу того часу а ще ностальгії))))
Але якість монтажу аудіо бажано підтягнути...та й суржик трошки подразнює слух😢
Дякую. Звук пишу просто на смартфон.))
япі це не просто молоді карєрісти це молоді карєрісти мажори (діти багатих родин котрі працювали зазвичай у компаніях батьків)
Дякую за уточнення.
Додавай, будь ласка, в ролики про такі авто звук мотору.
Цікава інформація. Дякую. Але над дикцією треба працювати!
В мене був такий на постері
Я про решітки другий раз передивлявся , трохи відволікся .
🙂🙂🙂
Дякую за цікаве відео Українською мовою
🙂👍
Дякую за таке розгорнуте відео! Ще є куди рости як диктору, але вже гарний прогрес. А ще, дуже прошу, ніяких "ламборДЖині", а тільки "ламборГіні" (все ж авто канал має нести в маси правильні назви)
Дякую. Я кажу то "ламборДЖині", то"ламборГіні" )) Збиває з пантелику літера G, яка читається італійською і як "дж", і як "г". Але тут після неї H, тому так, все ж "ламборГіні".
@@avtoera англійська калька завжди заважає з італійськими назвами... В велотемі у цьому ще складніше, бо Cervelo - Сервело, а Cipollini - Чіполліні))
@@serhiy_chobitko тут скоріше заважає що у самій італійській G читається то як Г, то як ДЖ.))
давай про каунтач
Так, Кунташ - основний конкурент Тестароси і також символ 80х.
Kрасная бестия !!!
Гарна машина 👍
Цікаво та вчасно.
... Ще ...
щось переглядів малувато, як для такого відео :(
Бо воно не російською))
@@avtoera Дмитре гадаю не тому, є відео на каналі які мають більше переглядів. А от субтитри англійською збільшили б аудиторію.
Додайде якогось вогника в читання. Дуже нудний голос при такому шматку інформації!!! А так ролик гарний!!!
Є таке))
Для мене "тестаросса" досі єдина "класична" "феррарі"
А як же Ferrari 250? 🙂
Коли я познайомився з моїм улюбленим брендом авто "феррарі", я знав тільки "тестароссу" (по фантику "турбо" - 51). Тому інші, старіші моделі, та й новіші, вже не те. Хоча всі вони для мене - твори автомистецтва N1 у світі
У той час ще F40 досить часто на вкладишах траплялася.
Ч У Д О В О ! ! ! ! ! ! ! !
Дякую! 🙂👍
кайф , моя любимая тачка , есть в инете англики которьіе сделали серию передач тестдрайвов всех феррари - рекомендую