No me arrepiento en cargar saldoya no tengo wifi😅 y ver tu canal amigo soy Paraguayo y tengo una moto china.me a ayudado mucho ya que despues de la pandemia la economia me a obligo a ser mi propio mecanico..ahora solo me resta comprar repuestos y aprender del maestro ECUABAIQUER
Yo comencé de cero lo que es la corriente en verdad después aprendí a limpiar el carburador y muchas cosas más en verdad vale la pena este canal es 10 estrellas 🌟 yo no sé nada en lo que es moto mi trabajo es consolas y videojuegos como verán nada que ver pero gracias a nexus aprendo mucho
Me sirvió el vídeo. Ya calibro las válvulas yo mismo. Antes pagaba $ 15.000 pesos ( 4 dólares más o menos ) cada vez , más el tiempo perdido .. Saludos y gracias desde Cali - Colombia.
Muy bien explicado el video sobre la calibracion exacta de valvulas utilizando "Herramientas de precision ". Yo fui estafado muchas veces en "talleres de motos" y lo unico que hacen es meter un destornillador en la entrada de bujia y asi ellos "calculan el tiempo" y proceden apretar los balancines y con el fin de que no "suene" , luego dicen ya estan "calibradas las valvulas" despues se rompen o se tuercen valvulas y el perjudicado son los clientes y lo que sabe decir el "mecanico" es esas valvulas ya tenian su tiempo o aculpar al cliente por su forma de manejar , el tipo de "aceite" etc.. - Gracias por el video me va hacer muy util *
Muchas gracias amigo nexus por todo la enseñanza que nos da yo tengo una moto zs 200 y e aprendido mucho viendo tus videos y tambien de otros y ahora desarmo por completo mi motor y lo empiezo de cero ya cambio caja de cambios cigueñal biela y calibro valvulas y afino carburador todo lo hago yo y aprendi viendo y viendo videos lo que aun no me atrevo es cambiar la instalacion electrica porque las conecciones de enchufe me cuesta entenderla aparte de eso hago de todo a mi moto
Desde popayan cauca Colombia felicitaciones x su explicación paso a paso me gustaría una explicación de una moto de sensores que dios lo llene de mucha sabiduría profe
Gracias por este vídeo es la primera vez que veo un vídeo de este canal y me pareció muy completa tú explicación. El día de ayer sábado 12 de noviembre 2022 llevé mí moto Yamaha crux 2018 a que le calibraran las válvulas y me la dejaron peor ahora enciende hace un ruido como sí tuviera algo flojo he inmediatamente se apaga la verdad no se porque el mecánico no fue capaz de hacer algo tan sencillo creo que lo hizo a propósito para sacarme más plata
De argentina .muchas grasias por su buena bondad de enseñar y mas en estoy tiempo muy dificil de pagar .para erreglarla ..yo soy chef de cocina y mi conocimiento lo comparto con todos .los que quieren aprender mucha suerte
Gracias compañero por tus aportes he aquirido muchos conocimientos con tus videos para poder entender y tratar detectar las fallas de las motos que he tenido y que mi mecanico sepa abordar el problema o revisarlo mas acertivamente muchas gracias
Hola amigo,yo lleve mi moto a un taller porque se me apagava y regreso peor que cuando la lleve así que busque videos en TH-cam y me salio el tuyo gracias a ello ajuste las válvulas y mi moto quedó trabajando bien.gracias
Excelente explicación la del video y gracias por compartir tus conocimientos con los que nos iniciamos en este maravilloso mundo de las motos. Un saludo desde Cuba.
hola desde colombia tambien estoy aprendiendo y sus videos me han serbido mucho espero ser un buen mecanico en algun momento y este proseso lo estoy haciendo acompañado de sus tutoriales gracias por compartir su conocimiento vendiciones
Sr. Buen día!! le saludo desde Argentina. Deseo darle las gracias por sus explicaciones para hacer cada trabajo en las motocicletas, pero sobre todo por su humildad y por compartir sus conocimientos con nosotres. Como dice el Sr. Rodrigo, su canal es 10 estrellas!! Felicitaciones, muchas gracias y Bendiciones!!!!
Felicidades por tu excelente explicación, yo llevo 4 años con mi moto y siempre lo llevo al taller para su servicio pero tristemente no le tocan nada solo lo limpian por fuera y uno tiene que pagar, y la verdad estoy aprendiendo poco a poco ya solo tengo que aprender a calibrar y limpiar el carburador y yo mismo le daré su servicio a mi gordita 200. Saludos desde Guatemala bendiciones amigo.
HOLA DESDE ARGENTINA TE SALUDO MUCHAS GRACIAS POR TUS VIDEOS ME HICIERON AHORRAR DINERO CON EL QUE ME COMPRE HERRAMIENTAS AHORA ARREGLO YO MI MOTO NO SABES LA FELICIDAD QUE TENGO DE APRENDER CON TUS VIDEOS SE AGRADECE INFINITAMENTE DE PASO LE COMPARTO A AMIGOS Y FAMILIARES TUS VÍDEOS UN ABRASO MUY CORDIAL RAÚL VARELA
Amigo tengo una moto con ese mismo tipo de motor he hice lo mismo a las valvulas y waaooo quedo muy serena y mas fuerza..gracias por compartir lo que sabe...gracias..
eres el primer mecánico que coincide con la información que tengo, de .08 admisión y .10 escape, esas medidas por cierto me las dieron en la página de Italika, las calibre a .05 y .07 y se me calentaba demasiado el motor y curiosamente el escape si acaso estaba tibio, cosa que no es normal
Y no te suena como cascabeleo amigo. Yo lo puse a esa medida de 008 y a 010 y sonaba el motor orrible cuando aceleras llegué a 005 y 007 y me quedó chida 😂ya no cascabelea
Felicidades x el tomarte tu tiempo y poder enseñar vien explicado por que no todos las motos pueden llevar la misma calibracion por su cilindrada ya que unos necesitan mas a pertura por mayor demanda de combustion,algo que la mañoria se desconoce es que cuando el motor llega a la temperatura de trabajo es otra calibracion por eso no les queda la calibracion x la dilatacion del material no es por que sea de admision o de escape se calentaran las 2 la practica del conocimiento te llevara aun al exito Felicidades brother
Buena explicación, dios lo bendiga 🙏, me gustaría que nos explicara como sincronizar correctamente la moto que filtros hay que cambiar, gracias, desde Colombia Calarcá quindio, mil gracias
Lo felicito amigo, gracias por compartir sus conocimientos. Eso es lo mejor hacer el calibre con herramientas profesiónales o adecuadas . Esta muy bien explicado
Gracias Nexus, Duos lo bendiga por compartir su conocimiento. Me estoy preparando para mi propio taller. Y tengo 51 años
No me arrepiento en cargar saldoya no tengo wifi😅 y ver tu canal amigo soy Paraguayo y tengo una moto china.me a ayudado mucho ya que despues de la pandemia la economia me a obligo a ser mi propio mecanico..ahora solo me resta comprar repuestos y aprender del maestro ECUABAIQUER
Desde Guatemala 🙏🏼 te saludo 🫂 muchas gracias por brindar tus conocimientos, con toda Latino América ❤
Yo comencé de cero lo que es la corriente en verdad después aprendí a limpiar el carburador y muchas cosas más en verdad vale la pena este canal es 10 estrellas 🌟 yo no sé nada en lo que es moto mi trabajo es consolas y videojuegos como verán nada que ver pero gracias a nexus aprendo mucho
Gracias amigo el vídeo es muy claro , quisiera saber q medida d calibración le puedo hacer a mi moto , yamaha f z 150
saludos desde El salvador me soy mecánico pero me gusta ver videos para q los mecánicos no me engañen soy salvador González
Soy d Guayaquil Ecuador bendicionrs
@@efrenyepez3270pppp
Los Ríos
Hola buenísimos tus videos, son verdaderamente unas clases las que nos compartes, muchas gracias "MAESTRO" un fuerte abrazo desde México.
Hola amigo soy de Argentina Santiago del Estero, es muy buena la explicación, Dios te bendiga
Muchas gracias hermanaso por compartir sus Buenos conocimientos,su forma de explicar past a past excelente,saludos,bendiciones desde Honduras.❤
Me suscribo porque eres al primero ke si le entiendo y esplica y aparte deja especificaciones de la silindrada gracias
Me sirvió el vídeo. Ya calibro las válvulas yo mismo. Antes pagaba $ 15.000 pesos ( 4 dólares más o menos ) cada vez , más el tiempo perdido .. Saludos y gracias desde Cali - Colombia.
Muy bien explicado el video sobre la calibracion exacta de valvulas utilizando "Herramientas de precision ". Yo fui estafado muchas veces en "talleres de motos" y lo unico que hacen es meter un destornillador en la entrada de bujia y asi ellos "calculan el tiempo" y proceden apretar los balancines y con el fin de que no "suene" , luego dicen ya estan "calibradas las valvulas" despues se rompen o se tuercen valvulas y el perjudicado son los clientes y lo que sabe decir el "mecanico" es esas valvulas ya tenian su tiempo o aculpar al cliente por su forma de manejar , el tipo de "aceite" etc..
- Gracias por el video me va hacer muy util *
desde Guadalajara Jalisco México saludos cordiales y yo también estoy aprendiendo para arreglar mi fuente de trabajo que es mi motocarro 200cc.
Excelente la explicación... Amigo... Desde Paraguay le estoy viendo siempre.. Gracias por compartir su conocimiento..
Muchas gracias amigo nexus por todo la enseñanza que nos da yo tengo una moto zs 200 y e aprendido mucho viendo tus videos y tambien de otros y ahora desarmo por completo mi motor y lo empiezo de cero ya cambio caja de cambios cigueñal biela y calibro valvulas y afino carburador todo lo hago yo y aprendi viendo y viendo videos lo que aun no me atrevo es cambiar la instalacion electrica porque las conecciones de enchufe me cuesta entenderla aparte de eso hago de todo a mi moto
Desde popayan cauca Colombia felicitaciones x su explicación paso a paso me gustaría una explicación de una moto de sensores que dios lo llene de mucha sabiduría profe
Tu humildad hace ver qué eres bueno en lo que haces. Muy bien, saludos desde Venezuela.
Gracias por este vídeo es la primera vez que veo un vídeo de este canal y me pareció muy completa tú explicación. El día de ayer sábado 12 de noviembre 2022 llevé mí moto Yamaha crux 2018 a que le calibraran las válvulas y me la dejaron peor ahora enciende hace un ruido como sí tuviera algo flojo he inmediatamente se apaga la verdad no se porque el mecánico no fue capaz de hacer algo tan sencillo creo que lo hizo a propósito para sacarme más plata
Desde Puente Alto de Chile un agradecimiento a su persona por lo bien que enseña los procedimientos que son tan utiles al estar en un motor saludos
De argentina .muchas grasias por su buena bondad de enseñar y mas en estoy tiempo muy dificil de pagar .para erreglarla ..yo soy chef de cocina y mi conocimiento lo comparto con todos .los que quieren aprender mucha suerte
Saludos desde Venezuela hasta ahora estoy viendo tus videos muchas gracias son de gran ayuda
Gracias compañero por tus aportes he aquirido muchos conocimientos con tus videos para poder entender y tratar detectar las fallas de las motos que he tenido y que mi mecanico sepa abordar el problema o revisarlo mas acertivamente muchas gracias
Hola amigo,yo lleve mi moto a un taller porque se me apagava y regreso peor que cuando la lleve así que busque videos en TH-cam y me salio el tuyo gracias a ello ajuste las válvulas y mi moto quedó trabajando bien.gracias
Agradecido amigo, muy instructivo, haces ver la mecánica sencilla... Saludos desde caracas Venezuela, ya me animé a hacerlo ..
Me vi el vídeo de el problema de que mi moto solo encendía con el cran. Y le cambié la corona de estator y solucionado el problema gracias Ecuabiker
Saludos, desde Argentina, gracias querido, usted es buena onda
Gracias por tus enseñanzas saludos desde Perú...ya voy haciendo un taller .
Excelente 👌🏻
Muchas gracias
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Excelente explicación amigo. Ahora ya puedo practicar con mi moto. Saludos desde Argentina
Gracias Nexus,gracias por compartir tus conocimientos..
Saludos desde Cajamarca Peru.
Gracias por tus conocimientos hermano saludos desde el estado de México
Gracia x los video yo eaprendido soy nuevo de tener moto y asi e calibrado las balbula soy de Nicaragua
Saludos mí amigo desde Salta provincia de Argentina. Es como ud. Dice nadie nació sabiendo. Gracias por sus videos sirven de mucho .abrazos !!!
gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Colombia.
Excelente explicación la del video y gracias por compartir tus conocimientos con los que nos iniciamos en este maravilloso mundo de las motos. Un saludo desde Cuba.
hola desde colombia tambien estoy aprendiendo y sus videos me han serbido mucho espero ser un buen mecanico en algun momento y este proseso lo estoy haciendo acompañado de sus tutoriales gracias por compartir su conocimiento vendiciones
Sr. Buen día!! le saludo desde Argentina. Deseo darle las gracias por sus explicaciones para hacer cada trabajo en las motocicletas, pero sobre todo por su humildad y por compartir sus conocimientos con nosotres. Como dice el Sr. Rodrigo, su canal es 10 estrellas!! Felicitaciones, muchas gracias y Bendiciones!!!!
Me ayudas a saber que le pasa a mi moto la rueda de atrás se queda dura
gracias NEXUS por compartir tus conocimientos desde Colombia
Muy excelente video, muchas gracias por la enseñanza, saludos de Perú
Hola. Aca desde argentina ( Bs As) muy dictico muy claro. Intentaré hacer el mantenimiento a mi moto, muchas gracias. Abrazo grande latinoamericano.
Hola soy Johnny de Uruguay y me suscribí
Y me ha servido mucho tus videos
Gracias por tan buena información Freddy de Venezuela estoy aprendiendo de usted
Excelente video muchas gracias aprendí mucho desde Honduras
Buena la enseñanza la explicación, saludos desde Colombia
gracias tengo una moto y quiero aprender ha hacerle mecanica desde cero y me ayudo mucho este video exitos desde venezuela
Gracias maestraso yo le biendo sus videos q son muy buenos desde pallatanga provincia del chimborazo
Gracias maestro x compartir sus conocimientos felicitaciones usted es un excelente ser humano grasias
Gracias por ser tan claro y explicar cosas que otros pasan por alto
muchas gracias maestro por esos vídeos muy buenos desde Bogotá colombia siga editando sus vídeos Dios lo bendiga hoy maña y siempre
Desde guatemala asta hora Vi tu vídeo muy bien explicado bendiciones exelente
Desde el Salvador amigo siempre aprendiendo algo de tus vídeos...
Muchos saludos un abrazo y bendiciones
Querido amigo Francisco desde Colombia está muy buena la Imfomacio
Felicidades por tu excelente explicación, yo llevo 4 años con mi moto y siempre lo llevo al taller para su servicio pero tristemente no le tocan nada solo lo limpian por fuera y uno tiene que pagar, y la verdad estoy aprendiendo poco a poco ya solo tengo que aprender a calibrar y limpiar el carburador y yo mismo le daré su servicio a mi gordita 200.
Saludos desde Guatemala bendiciones amigo.
Desde Colombia gracias amigo por tus enseñanzas
Excelente video, desde la costa norte de Colombia
Le sigo de alluriquin Cristian Aguilar gracias por la información de cómo calibrar las balvulas
muy buena la esplicacion amigo. salusdos desde la bella argentina
alfin alguien que explica bien con medidas referenciales
Lo felicito por la explicación tan bien realizada. Usted lo hace ver muy sencillo. Saludos
Muy bien explicado Nexus , un abrazo grande desde Argentina .
Saludos cordiales, excelente video mil gracias por compartir tu experiencia y conocimientos 👍🤠☕, Saludos desde Colombia 👍
Saludos desde Ecuador jipijapa muy buena explicación
GENIO GRACIAS!!! TODOS LOS VIDEOS SON GENIALES Y MUY EDUCATIVOS!!!
HOLA DESDE ARGENTINA TE SALUDO MUCHAS GRACIAS POR TUS VIDEOS ME HICIERON AHORRAR DINERO CON EL QUE ME COMPRE HERRAMIENTAS AHORA ARREGLO YO MI MOTO NO SABES LA FELICIDAD QUE TENGO DE APRENDER CON TUS VIDEOS SE AGRADECE INFINITAMENTE DE PASO LE COMPARTO A AMIGOS Y FAMILIARES TUS VÍDEOS UN ABRASO MUY CORDIAL RAÚL VARELA
Excelente los vídeos ...
Saludos desde Paraguay
Desde honduras veo tus videos
Buenísimo,gracias desde Costa Rica!!
Personas como ustede es que secita el universo
Graciad , saludos desde Argentina .
Amigo tengo una moto con ese mismo tipo de motor he hice lo mismo a las valvulas y waaooo quedo muy serena y mas fuerza..gracias por compartir lo que sabe...gracias..
Saludos desde República Dominicana.
QUE BUEN TUTORIAL SOS UN GENIO MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR DE FORMA RAPIDA Y FACIL COMO REPARAR NUESTRAS MOTOS
Un gusto ver sus videos buen hombre, muy claros, muy didacticos para los que queremos aprender respecto a la mecanica. Desde argentina gracias..👍🏼
Un abrazo Walter
Gracias
Felicitaciones te veo desde (Itagüí) colombia
Gracias por desprenderte ya aprendo y me ahorro saludos de Perú .
eres el primer mecánico que coincide con la información que tengo, de .08 admisión y .10 escape, esas medidas por cierto me las dieron en la página de Italika, las calibre a .05 y .07 y se me calentaba demasiado el motor y curiosamente el escape si acaso estaba tibio, cosa que no es normal
Y no te suena como cascabeleo amigo. Yo lo puse a esa medida de 008 y a 010 y sonaba el motor orrible cuando aceleras llegué a 005 y 007 y me quedó chida 😂ya no cascabelea
Soy de Medellín Colombia municipio de bello , lo felicito exelente esplicacion
Cordial saludo desde cdmx 🇲🇽
Felicidades x el tomarte tu tiempo y poder enseñar vien explicado por que no todos las motos pueden llevar la misma calibracion por su cilindrada ya que unos necesitan mas a pertura por mayor demanda de combustion,algo que la mañoria se desconoce es que cuando el motor llega a la temperatura de trabajo es otra calibracion por eso no les queda la calibracion x la dilatacion del material no es por que sea de admision o de escape se calentaran las 2 la practica del conocimiento te llevara aun al exito Felicidades brother
Saludos desde Ecuador soy un gran aficionado me encanta el trabajo de arreglo motos ...
Muchas gracias por compartir su experiencia Juan González de Uruguay
Asi es compañero enseñar lo que se sabe y compartir conocimiento Dios lo bendiga y te multiplique trabajo desde la costa de colombia c/gena graxias.
Saludos desde Guatemala.me gusto mucho tu video.gracias
Muy bien mi amigo, saludos desde Puebla México
Desde Ecatepec Estado de México. Saludos
Gracias amigo por su enseñanza ahora si aprendi, gracias Dios lo bendiga
Para los que estamos a cero éstos vídeos son un buen apoyo, muchas gracias por enseñarnos, ánimo y adelante.
Gracias por ayudarnos por el mantenimiento y conocimiento muchas bendiciones diga adelante
Muy bueno .... Por fin aprendí a calibrar las barbulas ....
Saludos desde Guatemala, explicas muy bien y todo es verídico! Saludos y muy buen trabajo!
saludos amigo, saludos desde Venezuela.
Buena explicación, dios lo bendiga 🙏, me gustaría que nos explicara como sincronizar correctamente la moto que filtros hay que cambiar, gracias, desde Colombia Calarcá quindio, mil gracias
Lo felicito amigo, gracias por compartir sus conocimientos. Eso es lo mejor hacer el calibre con herramientas profesiónales o adecuadas . Esta muy bien explicado
Hola buenos dias grasias al canal i atu profecion e aprendido muchas cosa que yono savia de motore grasias
SALUDOS AMIGO DESDE LA REOUBLICA DE NICARAGUA MUY BUENO EL VIDEO DE MECANICA DE MOTO TE FELIZITO HERMANO
Excelente amigo.muchas gracias. Manizales Colombia
Hola mí amigo saludos desde Paraguay... Muy buena enseñanza muchos éxitos...
Muchas gracias me sirvio de mucho el video desde colombia
Gracias por el video. Se nota que eres un buen profesional. Saludos mi estimado
Saludos lo veo desde Veracruz México
gracias yo estoy comenzando a reparar mi moto y me sirvió mucho este video gracias
Gracias por sus vídeos profesor, saludo de Venezuela
Hola hermano desde Venezuela aprendiendo con Tigo muchas bendiciones y éxitos