@@Стремящийсякзвездам здравствуйте, у меня такойже мотоблок сажусь и копаю картоху , аот только не могу найти диафрагму- материал на карбюратор от пускача и бензонасоса он другой чем от жигуля,🖐 добра.
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. На 9:04 вы сказали, что на герметик сажать не будете, так как здесь все сухо - там же масло везде из редуктора? Сцепление мокрое.
Спасибо тебе большущее за подробную ревизию которую ты сделал,показав нам сторонникам отечественной техники.Хочу купить подобный с дизельным правда движком 12 лошадок.Следы износа шестерен я так понял в узлах не обнаружено?
Двигателей уд -1,2... Капризность иза системы зажигания(магнето)... Если прилепить сааременные от бензопил или других аналоговых движков... Строже китайца. То после модернизации карбюратора неплохой двигун выйдет
@@Стремящийсякзвездам в коробке масло сливается через нижнее сливное отверстие, там есть резьбовая пробка, вы что, про нее не знали? По вашему видео создается впечатление, что сливать масло из коробки нужно через канал сцепления. Зачем так мучаться? В поддоне есть пробка. Из рукавов масло, если вы их не разбираете, сливать, вообще, не нужно, зачем? Они хоть и сообщаются с коробкой но если не поворачивать мотоблок на бок, из рукавов ничего не выльется.
Доброе утро, не могли бы вы мне помочь, у меня есть несколько вопросов. Какой размер вала на новом двигателе, который вы установили? Имеет ли размер вала значение? Также, двигатель поставляется с новой развальцовкой, которая крепит двигатель к коробке? Какое масло вы заливаете в коробку? Это одно и то же масло для коробки и мостов?
Диаметр вала 25 мм, это есть в видео, масло для коробки тоже что и для мостов, эти два узла сообщаются между собой. Размер вала имеет значение, для мотоблоков МТЗ 05и 06 двигатель Лифан 177 или honda GX-270 и его аналоги.
Привет дружище, подходит ли этот комплект, что ты купил, а именно Комплект фланцев (МТЗ 09), на вал 25мм? Двигатель, который вы установили для свапа, имел вал 25мм?
@@Стремящийсякзвездам=Приятель, я только сейчас увидел, что у тебя вал 25,4 мм, а мне предстоит купить двигатель с валом 25 мм, может ли это быть так? Подойдет ли этот комплект?
В интернете вбейте, также в магазинах с мотоблоками и т.д. И у тех, кто двигатель продает спросите. Диаметр вала на двигателе для мотоблока МТЗ 25.4 мм
Чтобы ездить на УД, нужно его знать, регулировки и т.д. а эти двигателя поставил и езди, они и мощнее и коректно работают (хоть и одноразовые) вот и решил не заморачиваться, еще и расход на треть экономит, в отличие от УД..
Спасибо за ответ! Вчера целый вечер уделил поискам двигателя и Вы подтвердили моё мнение по поводу Lifan. Ещё раз спасибо, развивайте свой канал:у Вас хорошо это получается!!!
@@ДенисГоловнев-ю7ч Спасибо, я лет 5 назад купил отцу Лифан, у него тоже мотоблок, пять лет все отлично, только шнур на стартере перетирается со временем и рвется, но у меня тоже шнур перетирается.
Не, не, все норм, там корзине деваться некуда. На большинстве мотоблоков эта корзина вообще никак не держится, просто свободно сидит на шлицах и все, ну или на шпонке.
по заводу в коробку передач заливается такое-же масло как и в двигатель Но так-же допускается применение Тад-19 Для летнего времени и Тад-17 для зимнего времени года Из личного опытам лучше всего в коробку заливать моторное масло М-8 или его аналоги .
Ты ступицу не заблокиравл,туда вставляется втулка потом шайба ширакая и шайба стопорная и потом болт закручивается без гравера зажимается карзина с ступицей и стопорная шайба загинается на шляпку болта,ну и еще там у тебя маленькие касячки ,ну а так нормально .Шайбы поставь обязательно,у тебя она не зажата что толку что ты закрутил внутри ступицы.
Уважаемый, объясни пожалуйста понятнее. Какая ступица? Ступица это где колесо крепиться, какая там втулка? Что я не заблокировал? Что я закручивал внутри ступицы?
Доброго времени суток. В коробке на штоку , который отвечает за блокировку осей дифферинциала . Нет двух пружин , которые должны быть одеты на штоку . Блокировка без них работать не будет .
Уже сбился со счета какой ролик смотрю про замену двигателя и не смог понять - какой диаметр у вала хонды - 25 или 25,4? Почему у корзины в интернете под артикулем 08н- 1601015 написано для двигателей хонда, лифан и прч. диаметр отверстия 25?
Согласен, вот только на китайце каждый день можно ездить, а с УД-15 не хочется лишний раз психику тревожить и время тратить, т.к. очень сложно с ним. То не заведется горячий, то свечи закидает маслом, и кушает он процентов на 40 больше бензина, да и мощность куда слабее чем у 9 л.с. китайца. Я понимаю, что у вас УД в идеальном состоянии и у вас проблем с ним нет, но не у всех УД в идеальном состоянии. Точнее почти ни у кого...
Лучше бы купил оригинальную Хонду. Или уд 15 реанимировал. И нифига он не капризен!!! У меня уд 28 лет работае. А как форсировал движок на 92 бензин и поставил карб от Хонды gx270. Бензина вообще почти не ест. А зиг заг отходит года 2 и хана ему будет. А УДешка ремонтопригодна в отличие даже оригинальной Хонды. Так как гильзу у уд можно протачивать под ремонтные поршня
У каждого свое мнение и опыт, у отца был уд-15, он поседел с ним, он закидывал свечи, чтобы потом завести после того как он заглох, нужно было раз сто ногой дернуть, и ведро свечей с собой. Я понимаю, что он был не идеален, но отец живя в деревне часто им пользуется. На день рождение я ему подарил Lifan 177F - так он на мотоблоке и в грибы и на рыбалку и и 40 соток земли обслуживает уже 4 года. У нас в поселке все поснимали УД, нет такого специалиста как вы. Я свой на куфар за 120р выставил - вообще никому не нужен. УД- хорош, но устарел, а мне что, завел, поехал и не парился, к сожалению с УД это не возможно, пусть он и ремонтопригоден.
@@Стремящийсякзвездам я же говорю форсировать двигатель на 92 бензин и поставить карбюратор от Хонды. Двигатель получит 7 ЛС. Заводится максимум со 2 раза. А свечи одной хватает на год спокойно. Так как свечи умирали при неправильном сгорании бензина и коптились богатой смесью карбюратора к16.
@@Brad_t40am Ахах смешно. Мне мотоблок от прадеда достался. В двигателе одно и тоже масло 5 лет. Сейчас после кап ремонта всего мотоблок. И соответственно со всеми дороботками мотоблок не чуть не хуже даже оригинальной хонды. Прошу заметить УД 15 29 лет уже!!! Специально для вас могу снять видео, как он заводится с первых попыток, рвёт целину спокойно. И в гору тянет тону спокойно. А если взять УД 25, так китайцы и оригинальная хонда на 13 л.с. ваще не ровня. Он уделывает крутящим моментом. Так что УД - сила, а GX - могила.
_MinsK_Style_One_ у нас в семье мотоблок с 89 года, я как бы все это прошел и кпп раза 3 лазили, недавно я сменил комплект шестерен, как недавно, уже год прошел. Уд-15 не ровня жх 270, обьем у первого 245 у уд-25 обьем 490, но при этом мой китаец с объёмом 420 кубиков имеет больший крутящий момент. Так что нервно курит уд в сторонке, жх 420 который у меня установлен рвет на 4 ой с места в не зависимости от груза, хоть на асфальте с дымом на блокировке. Так что не нужно говорить о могуществе уд. На счет одного масла я сказал выше это минус жх, но его мало кто придерживается, например я уже сменил масло 5 раз за второй сезон.
Может и так, я ведь сам туда впервые влез, мог и ошибаться, главная задача была замена ДВС и подробно показать весь цикл, без вырезанных кусков с самыми сложными и точными работами. Кстати на сегодняшний день полет нормальный:)))
Приятный молодой человек, хороший пример для сына. Удачи вашей семье.
Пять баллов! Большое спасибо за мастер-класс!)))
🙂
@@Стремящийсякзвездам здравствуйте, у меня такойже мотоблок сажусь и копаю картоху , аот только не могу найти диафрагму- материал на карбюратор от пускача и бензонасоса он другой чем от жигуля,🖐 добра.
Удачи вам привет из Рогачёва Беларуси 😊
Спасибо🙂
Молодец, интересно смотреть такие видео! 👍
Спасибо 😃
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. На 9:04 вы сказали, что на герметик сажать не будете, так как здесь все сухо - там же масло везде из редуктора? Сцепление мокрое.
Спасибо тебе большущее за подробную ревизию которую ты сделал,показав нам сторонникам отечественной техники.Хочу купить подобный с дизельным правда движком 12 лошадок.Следы износа шестерен я так понял в узлах не обнаружено?
КРАСАВА ТАК ДЕРЖАТЬ
Это ж надо, поменять классный уд, на китайское г
Красвачег! Так ты ж не закрепил корзину на валу движка, только шпонку от выпадания. Корзина будет гулять свободно
Я только учусь, но я уже два года езжу, часов 100 накатал, всё в порядке.
Ручки управления согните как у Гроссхопер будет удобней управлять.
Переходник для двигателя где брали
Двигателей уд -1,2...
Капризность иза системы зажигания(магнето)...
Если прилепить сааременные от бензопил или других аналоговых движков... Строже китайца. То после модернизации карбюратора неплохой двигун выйдет
Очень хорошее ришение когда фонды ограничены, лак.
ЛаЙк
Здравствуйте, а подскажите где купить можно этоту переходную плиту , а то мотоблок стоит сломаным на уд 15
Здравствуйте, почти во всех магазинах, которые продают двигателя или в интернете забейте купить переходную плиту для мтз 06
А сразу масло слить было нельзя, через центральную пробку внизу?
Масло слить с чего? С рукавов? Или двигателя?
@@Стремящийсякзвездам в коробке масло сливается через нижнее сливное отверстие, там есть резьбовая пробка, вы что, про нее не знали? По вашему видео создается впечатление, что сливать масло из коробки нужно через канал сцепления. Зачем так мучаться? В поддоне есть пробка. Из рукавов масло, если вы их не разбираете, сливать, вообще, не нужно, зачем? Они хоть и сообщаются с коробкой но если не поворачивать мотоблок на бок, из рукавов ничего не выльется.
Доброе утро, не могли бы вы мне помочь, у меня есть несколько вопросов.
Какой размер вала на новом двигателе, который вы установили? Имеет ли размер вала значение?
Также, двигатель поставляется с новой развальцовкой, которая крепит двигатель к коробке?
Какое масло вы заливаете в коробку?
Это одно и то же масло для коробки и мостов?
Диаметр вала 25 мм, это есть в видео, масло для коробки тоже что и для мостов, эти два узла сообщаются между собой. Размер вала имеет значение, для мотоблоков МТЗ 05и 06 двигатель Лифан 177 или honda GX-270 и его аналоги.
@@Стремящийсякзвездам Подойдет ли вал от двигателя длиной 9 см для этого комплекта? Потому что диаметр, очевидно, 25 мм.
Я бы весь его разобрал и все промыл мне кажется так лучше😊
Привет дружище, подходит ли этот комплект, что ты купил, а именно Комплект фланцев (МТЗ 09), на вал 25мм?
Двигатель, который вы установили для свапа, имел вал 25мм?
Да для вала 25 мм это оно
@@Стремящийсякзвездам А вы помните, какой длины был ваш вал в двигателе?
@@Стремящийсякзвездам=Приятель, я только сейчас увидел, что у тебя вал 25,4 мм, а мне предстоит купить двигатель с валом 25 мм, может ли это быть так? Подойдет ли этот комплект?
@@tomasz4936 Длинну не помню, если двигатель лифан 177 или хонда gx-270то этот комплект подойдет.
Текстолитовые диски. 8 летработают свободный ход на ручке сцепления обезателен.
Где вы приобретали переходной комплект?
В интернете вбейте, также в магазинах с мотоблоками и т.д. И у тех, кто двигатель продает спросите. Диаметр вала на двигателе для мотоблока МТЗ 25.4 мм
Красота!
А подскажите, комплект переходных фланцев на заводе изготовителе мотоблока или где? И как точно называется?
ТАК И называется переходной комплект МТЗ, продают в магазинах с с/х техникой и в интернет-магазинах
👍👍👍
❤😊❤
Здравствуйте Почему заменили двигатель.?
Чтобы ездить на УД, нужно его знать, регулировки и т.д. а эти двигателя поставил и езди, они и мощнее и коректно работают (хоть и одноразовые) вот и решил не заморачиваться, еще и расход на треть экономит, в отличие от УД..
Привет, коробка редуктора на этом тракторе живучие? Хочу купить такой без мотора но очкую встрять на коробку с редукторами
Для личного использования они вечны. Если гектары не пахал трактор, будут живые
У ВПС можно приобрести конусную втулку от карзины с уд 15
Добрый день! Подскажите:довольны двигателем? Я сейчас приобрёл мотоблок мтз 05 и не могу определиться с двигателем, может посоветуете!?
Добрый, в целом - да. Но Лифан 177F или Honda GX 270 вообще отличные.
Спасибо за ответ! Вчера целый вечер уделил поискам двигателя и Вы подтвердили моё мнение по поводу Lifan. Ещё раз спасибо, развивайте свой канал:у Вас хорошо это получается!!!
@@ДенисГоловнев-ю7ч Спасибо, я лет 5 назад купил отцу Лифан, у него тоже мотоблок, пять лет все отлично, только шнур на стартере перетирается со временем и рвется, но у меня тоже шнур перетирается.
Ямаха мх 400
Ты прижмал шпонку но не карзину со временнем будет болтанка на валу
Не, не, все норм, там корзине деваться некуда. На большинстве мотоблоков эта корзина вообще никак не держится, просто свободно сидит на шлицах и все, ну или на шпонке.
Ну в коробку лучше ТАД-17 или типа того 80W/90. А так все люкс . Поздравляю . Удачи.
Благодарю, 80w90 для него слишком круто, шестерни растворятся:)
По заводу минеральное масло, сцепление в одной масляной ванне с кпп
по заводу в коробку передач заливается такое-же масло как и в двигатель Но так-же допускается применение Тад-19 Для летнего времени и Тад-17 для зимнего времени года Из личного опытам лучше всего в коробку заливать моторное масло М-8 или его аналоги .
Ты ступицу не заблокиравл,туда вставляется втулка потом шайба ширакая и шайба стопорная и потом болт закручивается без гравера зажимается карзина с ступицей и стопорная шайба загинается на шляпку болта,ну и еще там у тебя маленькие касячки ,ну а так нормально .Шайбы поставь обязательно,у тебя она не зажата что толку что ты закрутил внутри ступицы.
Уважаемый, объясни пожалуйста понятнее. Какая ступица? Ступица это где колесо крепиться, какая там втулка? Что я не заблокировал? Что я закручивал внутри ступицы?
Доброго времени суток. В коробке на штоку , который отвечает за блокировку осей дифферинциала . Нет двух пружин , которые должны быть одеты на штоку . Блокировка без них работать не будет .
Фланец нельзя забивать на вал двигателя и не хватает размеров глубины запрессовки фланца.
Уже сбился со счета какой ролик смотрю про замену двигателя и не смог понять - какой диаметр у вала хонды - 25 или 25,4? Почему у корзины в интернете под артикулем 08н- 1601015 написано для двигателей хонда, лифан и прч. диаметр отверстия 25?
У Хонды 25 мм,у Бриггс 25.4 мм(дюймы)
🖐👌👍
Шесть гаек на восемь , а не тринадцать , размеры гаек и болтов берутся от диаметра резьбы , а не сколько написано на ключе !!!
Согласен.
5+
Благодарю 😃
Уде 15 проживет дольше двух китайцев взяты последовательно.
Согласен, вот только на китайце каждый день можно ездить, а с УД-15 не хочется лишний раз психику тревожить и время тратить, т.к. очень сложно с ним. То не заведется горячий, то свечи закидает маслом, и кушает он процентов на 40 больше бензина, да и мощность куда слабее чем у 9 л.с. китайца. Я понимаю, что у вас УД в идеальном состоянии и у вас проблем с ним нет, но не у всех УД в идеальном состоянии. Точнее почти ни у кого...
Потом опять разбирал менял бумажные прокладки...
Я сразу купил комплект паронитовых....
@@Стремящийсякзвездам а что же на видео бумажные ставил?
@@РоманКуклев-р1й это те, что к переходнику шли только
Зря так про помошника
😁
Болт чтоб шкив на вал прикручиват резьба обратная
Если гайку эту отпустить то мотоблок будет бежать 40км/ч.
Какую именно гайку?
зачем
Лучше бы купил оригинальную Хонду. Или уд 15 реанимировал. И нифига он не капризен!!! У меня уд 28 лет работае. А как форсировал движок на 92 бензин и поставил карб от Хонды gx270. Бензина вообще почти не ест. А зиг заг отходит года 2 и хана ему будет. А УДешка ремонтопригодна в отличие даже оригинальной Хонды. Так как гильзу у уд можно протачивать под ремонтные поршня
У каждого свое мнение и опыт, у отца был уд-15, он поседел с ним, он закидывал свечи, чтобы потом завести после того как он заглох, нужно было раз сто ногой дернуть, и ведро свечей с собой. Я понимаю, что он был не идеален, но отец живя в деревне часто им пользуется. На день рождение я ему подарил Lifan 177F - так он на мотоблоке и в грибы и на рыбалку и и 40 соток земли обслуживает уже 4 года. У нас в поселке все поснимали УД, нет такого специалиста как вы. Я свой на куфар за 120р выставил - вообще никому не нужен. УД- хорош, но устарел, а мне что, завел, поехал и не парился, к сожалению с УД это не возможно, пусть он и ремонтопригоден.
@@Стремящийсякзвездам я же говорю форсировать двигатель на 92 бензин и поставить карбюратор от Хонды. Двигатель получит 7 ЛС. Заводится максимум со 2 раза. А свечи одной хватает на год спокойно. Так как свечи умирали при неправильном сгорании бензина и коптились богатой смесью карбюратора к16.
На двигателях типо хонды нужно менять часто масло ходить он будет и 10 лет легко. Очень надежные и мощные двигатели. Уд-15 до них как до луны попой.
@@Brad_t40am Ахах смешно. Мне мотоблок от прадеда достался. В двигателе одно и тоже масло 5 лет. Сейчас после кап ремонта всего мотоблок. И соответственно со всеми дороботками мотоблок не чуть не хуже даже оригинальной хонды. Прошу заметить УД 15 29 лет уже!!! Специально для вас могу снять видео, как он заводится с первых попыток, рвёт целину спокойно. И в гору тянет тону спокойно. А если взять УД 25, так китайцы и оригинальная хонда на 13 л.с. ваще не ровня. Он уделывает крутящим моментом. Так что УД - сила, а GX - могила.
_MinsK_Style_One_ у нас в семье мотоблок с 89 года, я как бы все это прошел и кпп раза 3 лазили, недавно я сменил комплект шестерен, как недавно, уже год прошел. Уд-15 не ровня жх 270, обьем у первого 245 у уд-25 обьем 490, но при этом мой китаец с объёмом 420 кубиков имеет больший крутящий момент. Так что нервно курит уд в сторонке, жх 420 который у меня установлен рвет на 4 ой с места в не зависимости от груза, хоть на асфальте с дымом на блокировке. Так что не нужно говорить о могуществе уд. На счет одного масла я сказал выше это минус жх, но его мало кто придерживается, например я уже сменил масло 5 раз за второй сезон.
А вот полуось ты зря снимал. Проку от этого никакого
Может и так, я ведь сам туда впервые влез, мог и ошибаться, главная задача была замена ДВС и подробно показать весь цикл, без вырезанных кусков с самыми сложными и точными работами. Кстати на сегодняшний день полет нормальный:)))