Schlimmer Besitzer, nur gefahren und nie von unten gereinigt. Den Trägerrahmen kann man bei jedem Räderwechsel mal mit Rostschutzöl einsprühen, und Ruhe ist.
@@corvette724 Definitiv nicht von 1999, das ist ein 199er und die waren erst seit Ende 2005 auf dem Markt. Es wurde auch einiges nachgebessert, zuletzt war der dritte Facelift auf dem Markt.
Ja, das ist nicht ganz ungefährlich. Beim Polo gab es so ein Ding auch mal vor ca. 35 Jahren. Lenkhebel an derm MC. Phearson Federbein von Innen durchgerostet. Diese Teile werden ja of mit katalytischer Tauchlackierung korrossionsgeschützt. Und wenn da z.B mit den Ablaufbhrungen was nicht stimmt rosten die von Innen durch. Also die neue am Besten gleich über die Ablaufbohrung von innen mit Korrosionsschutz fluten. Und die Schrauben würde ich jetzt schon ab und zu mit WD 40 behandeln. Dann gehen die Leichter. Lg, Axel
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Das ist ein grande punto 😂 der ist ab 2005 auf dem. Markt gekommen und so wie es aussieht hat das Auto noch nie eine Wäsche gesehen 🙈
Schlimmer Besitzer, nur gefahren und nie von unten gereinigt. Den Trägerrahmen kann man bei jedem Räderwechsel mal mit Rostschutzöl einsprühen, und Ruhe ist.
Hmm, der Wagen sieht sonst ja super aus von unten... was für ein Baujahr ist das?
Hi, Baujahr erinnere ich mich nicht mehr. Ich war in einer Werkstatt und dort hab ich das gesehen.
@@corvette724 Definitiv nicht von 1999, das ist ein 199er und die waren erst seit Ende 2005 auf dem Markt. Es wurde auch einiges nachgebessert, zuletzt war der dritte Facelift auf dem Markt.
Selbe Theater hatte ich vor 6 Jahren. Bj 2006. Jetzt kommt ne neue Hinterachse. Die sieht jetzt auch so aus 😢
Ja, das ist nicht ganz ungefährlich. Beim Polo gab es so ein Ding auch mal vor ca. 35 Jahren. Lenkhebel an derm MC. Phearson Federbein von Innen durchgerostet. Diese Teile werden ja of mit katalytischer Tauchlackierung korrossionsgeschützt. Und wenn da z.B mit den Ablaufbhrungen was nicht stimmt rosten die von Innen durch. Also die neue am Besten gleich über die Ablaufbohrung von innen mit Korrosionsschutz fluten. Und die Schrauben würde ich jetzt schon ab und zu mit WD 40 behandeln. Dann gehen die Leichter. Lg, Axel
Alles nicht so wild einfach austauschen , Teile kosten fast nix ca 200 😂
Der hier gezeigte Grande Punto ist erst 2005 auf den Markt gekommen!
2006
also meinen hatte ich auf ner Bühne und sieht von unten noch Richtig Gut aus, ist aber auch schon der Facelift... mein Vorgänger war schlimm
und meiner hat jetzt stolze 255.000 auf der Uhr
glückwunsch, ja, immer von unten anschauen
Gibts als Ersatzteil. Aber natürlich ein lästiger Defekt 😐
Wie ich hörte hat der Corsa eine ähnliche Symptomatik.
@@corvette724 die sind ziemlich baugleich. Zumindest der Motor
Fix It Again Tony
Genau wie golf 5 oder plus... Rost Drama
Boah ist der Träger vergammelt.
Hallo youtuber
Hallo Robert 😊