Регистрация в НАМИ, это тема которая волнует миллионы любителей внедорожной езды! Нормативы, правила, как и что оформлять. Давай, не подведи, повелитель бобров!
Оформить совсем не проблема, и никогда не было проблемой, проблема в цене, это очень дорого, для себя это абсолютно не выгодно, дешевле готовое заводское купить
В том то и дело, что для ЛЮБИТЕЛЕЙ внедорожной езды это закрытый путь) А вот те кто занимается этим на профессиональном уровне - то как бы все решает цена. Детали с сертификатами и никаких проблем.
Все нормативы и требования есть в техническом регламенте. Просто делаете всё так, как в нем написано. Автомобиль из видео нельзя допустить на дороги общего пользования через стандартную процедуру переоборудования, т.к. почти все изменения противоречат тех регламенту. Скорей всего Константин хочет "протащить" этот проект либо как единичное ТС, либо хочет получить ОТТС, что для простого любителя бездорожья является утопией, т.к. это сотни и миллионы рублей.
У "Русского Раптора" есть возможность быть легальным и стать на поток, то есть в мелкую серию. 😮😮😮 Абалдеть! Смотрится машина очень классно. А возможности ее Костя нам уже показывал. 👍👍👍
@КАБАНЧИК 420 при серийном производстве можно б/у компоненты заменить и на новые. Те же кузова для нивы-пикапа под заказ могут и новых наделать. Не говоря уже о том что можно сделать такой монстр и просто на базе длинной нивы.
@@tripkamchatka чисто теоретически собрать такое чудо с ЗМЗшным V8 вполне реально. Правда не факт что УАЗовские мосты и коробка такое издевательство вывезут. Ну и на ходу оно будет похуже так как с ЗМЗшного мотора 300 кобыл как с UZ снять сложновато будет.
Костя, уважуха за то, что ты во всем этом разобрался, я уверен у тебя все получится и ты станешь самым узнаваемым человеком связанным с автомобилестроением в России 👍🏼👍🏼👍🏼
Молодцы ребята. ВАЗ пока научился только рисовать с помощью импортного дизайнера. А Вы научились делать хорошие машины своими руками. А ведь это очень удачный вариант пикапа. Смотрится вполне достойно и гармонично.
Ваз уже делал Ниву, с другим двигателем(более мощным) и другой раздаткой, но ее покупать ни кто не стал... Так же как и на эту ниву покупателей много не будет(серийно выпускать смысла нет)
Нива уже поедет на Дакаре 2022, в зачете классики. Парни из Швейцарии хотят отдать дань уважения былым заслугам Нивы (2 вторых места в общем зачете Дакара в 80х). Вопрос почему не мы, а швейцарцы этим занимаются😀
Дядя Ваня с парнями делают вещи! Мне вот интересно, а есть что-то такое, что Иван сделать в технике не может? ) Тот случай, когда мозги на месте а руки из плеч. Моё уважение!
@@hanhanovich714 я в свое время общался со своими представителями нами. Все узаконить нельзя! Есть ограничения. Например вопрос, как они узаконят рулевое управление. Там начиная от передней подвески, до руля, а все должно быть от 1 авто. Т.к. мосты патрулевские, то и колонка и руль должны быть от патруля. Всякие сборные солянки ниссан-ваз не допускаются. Ладно, если бы они узаконили например через "услуги-авто" или другие УО, но у Нами- самые жесткие требования
@@kamelr1f машина строится по проекту, и заканчиваться будет как совершенно, что то новое и в крупном производстве бывает такое что ставятся запчасти от разных фирм производителей.
@@hanhanovich714 если бабаки водятся, зарегать можно хоть что и хоть как! А по факту, простых смертных, вроде нас, НАМИ завернет лесом. И еще вопрос. Сейчас процедура 2ух этапная. Это уже с 16 года если что. Сперва на сток авто получаешь разрешение в техотделе гибдд, на доработки, потом совместно с УО разрабатываешь план переделок. Переделываешь в организациях имеющих лицензию на эти дела. Потом НАМИ дают сопроводительные доки для регистрации в гибдд. Вот тут и начинатся, кстати все приколюхи. А дальше только через суд доказывать, факт не явления верблюдом. У Академика вообще авто уже доработанное. Но думаю первый этап у них был пройден.
Вот такие бы автомобили выпускать с завода и конкурентов небыло бы, я уверен что люди брали бы на разхват, очень бы стояла как за айфоном. Круто, молодцы. Победу видел в живую и она крутая тачка. Кто зоздал этот автомобиль поклон и здоровье таким людям.
Академек красава, такие проекты реализует, которые в голову бы мне никогда бы не пришли, а он их сka делает! P.s. Я снимаю угарные видосы, буду рад если заценишь)
Но те проекты, которые мне в голову приходят, он пока не делал. Хотелось бы увидеть проект с радиальным двигателем, а то uz уже надоел большей части зрителей.
@@ТёмаКудияров это я согласен, смотреть на проекты, которые реально зарегистрировать гораздо интереснее. Начинаешь понимать, чем можно заняться на пенсии.
@@CabrioLeto-x3s пруфы будут? Или просто ахота все под 1 гребенку? Есть конкретные не соответствия на конкретных авто? Большинство в РФ даже оттс своей телеги не читают.
Забавно бы было, лежишь такой вверх тормашками, кишками наружу, в жопе мира, а тебе ГЛОНАСС говорит: "допроверялся! Вы в черном списке на.... часов" )))))
Костян, про циан поддержу, сам переехал за город благодаря циану. Хорошая реклама от хорошего мужика. За ниву отдельное спасибо, стаж нивоводства с 2001 года. Но это просто бомбяу. Всех благ бро.
обкакается с таким проектом для серии. У них получится что то приближенное, нос мотором в невероятные 80 лс, и дичайшим моментом 120-130Нм, который никуда абсолютно не поедет. Но запросят такой же ценник. И все еще и отрыгивать будет чуть не каждую неделю
Эт разные люди. Идея тут в том, чтоб деятели неудержимо действовали в погоне за богатством: изобретали попргоперделки и массажоры макушек на пару. А госорганы сей момент топтали, не давали всем подряд убиться паром или еще чем... А у нас топчут-то хорошо, вот только жадных предпринимателей почти нет. Их 80 лет изводили.
Посмотрел все видяхи ))) в семье нива есть с 1991г ))) даже сейчас!) но это просто конфетка ) видел зеленую ! А есле официальная будет белой !!!! Думаю что буду копить )
Хочу пожелать этому молодому и энергичному энтузиасту удачи в решимости в создании собственного, совершенно нового автомобиля, вот это было бы уже уровень.
@@coldman6633 В том то и дело, АвтоВАЗ хорошо продается. Они имеют прибыль, но качество то не очень. Они даже не могут динамики нормально прикрутить в двери. Нива, она не меняется глобально с 76 года)
Академик, красава! Ищет пути заработка после-вместо Ютуба. И тебе апрохим, и тебе производство рапторов на потоке и ультратанков. Голова работает не только в сторону проектов на Ютубе, а и после.
Костя замути турбо икарус для дрифта. Можно даже верх обрезать чтобы не парусило. Главное икарус! Ну не гармошку конечно жёлтую а межгород красный... Правда с тестами проблемно.
@@shadik1998 тот, кто заказывает это, точно не хочет новую тойоту на гарантии и ему немного все равно на цены и т.д. Он захотел купить игрушку за 3 мульта и здесь дело не до цифр
@@MrBigbrotherlip Так лифтованные нивасы дорого и стоят, это на любителя! Это как строить дом! Взрослая игрушка! Так и нива новая сейчас цены взлетели, пустая 700 вроде
@@MagiRus да нет, если соревнования, кто-то лучше, кто-то хуже, смотря, что иметь в виду, как машина оборудована, застрять, утопить авто с дури можно хоть на чем, посмотрите канал combatcrew
Регистрация в НАМИ, это тема которая волнует миллионы любителей внедорожной езды! Нормативы, правила, как и что оформлять. Давай, не подведи, повелитель бобров!
Оформить совсем не проблема, и никогда не было проблемой, проблема в цене, это очень дорого, для себя это абсолютно не выгодно, дешевле готовое заводское купить
В том то и дело, что для ЛЮБИТЕЛЕЙ внедорожной езды это закрытый путь) А вот те кто занимается этим на профессиональном уровне - то как бы все решает цена. Детали с сертификатами и никаких проблем.
@@andreys7456 И тебя поставить во главе. Ты лучший, ты больше всех знаешь, ты самый справедливый, гений . На таких как ты страна держится.
Все нормативы и требования есть в техническом регламенте. Просто делаете всё так, как в нем написано.
Автомобиль из видео нельзя допустить на дороги общего пользования через стандартную процедуру переоборудования, т.к. почти все изменения противоречат тех регламенту. Скорей всего Константин хочет "протащить" этот проект либо как единичное ТС, либо хочет получить ОТТС, что для простого любителя бездорожья является утопией, т.к. это сотни и миллионы рублей.
да какие могут быть вопросы, это долго дорого и тяжело бюрократически, морально
"Зелёная в отличии от желтой будет белой" - золотой фонд цитат Академега ))))
- Гена а это что ?
- Чёрная смородина !
- А почему она красная ?
- Потому что зелёная ! 🤪😁
@@user-myser 🤦🤦🤦🤦
Оговорился немного))
Небольшая недоработка. Она в бок не едет!!!🤣
кличко в шоке ))
У "Русского Раптора" есть возможность быть легальным и стать на поток, то есть в мелкую серию. 😮😮😮
Абалдеть! Смотрится машина очень классно. А возможности ее Костя нам уже показывал. 👍👍👍
@КАБАНЧИК 420 закончатся ниссановские, будет делать мелкой серией типа как "Дина-Трак" мосты, усиленные под большой момент)
Половина руского раптора, потому что от него только салон и часть кузова 🤣🤣🤣🤘🤘🤘
На уаз мостах и русском двигателе если построит тогдаруссий расптор а так это ладайота😂
@КАБАНЧИК 420 при серийном производстве можно б/у компоненты заменить и на новые. Те же кузова для нивы-пикапа под заказ могут и новых наделать. Не говоря уже о том что можно сделать такой монстр и просто на базе длинной нивы.
@@tripkamchatka чисто теоретически собрать такое чудо с ЗМЗшным V8 вполне реально. Правда не факт что УАЗовские мосты и коробка такое издевательство вывезут. Ну и на ходу оно будет похуже так как с ЗМЗшного мотора 300 кобыл как с UZ снять сложновато будет.
Святой человечище озвучивший цену, а не скинувший в личку!
три раза смотрел. в каком месте озвучил? проснись ты серешь я тебе озвучиваю))) серьёздно кричу проснись!)))
@@ВасяИванов-ь9ш 18:39
Это всего под 3млн за такую готовую машину с сертификацией?
@@ВладикККККККК Да. Садись и едят.
@@ВладикККККККК чем слушаете?
Большая, серьёзная и кропотливая работа. Молодцы ребята! Желаю удачи в получении конечного результата от проекта!
Костя, уважуха за то, что ты во всем этом разобрался, я уверен у тебя все получится и ты станешь самым узнаваемым человеком связанным с автомобилестроением в России 👍🏼👍🏼👍🏼
Угу, он уверенно вперед идет, уже, практически, бренд.
а разве он не уже самый узнаваемый?
Парфенов самый узнаваемый)
@@ИльяИсаев-ц5ь При этом он заебался воевать с нашими бюрокраиами и теперь работает в Эстонии...
Пацаны в Питере делают тачки из стеклопластика и все регистрируют официально. Давно разобрались.
Костя думал нас налюбить, но мы то знаем, что Раптор - это средство от комаров
Это краска кузова
@@andreyshaldybin3901 а это шутка.
@@МихаилБашов-щ1ш Неа
Форд раптор
@@rAchasercs да не! не бывает такого. Средство от комаров есть, а это...
Я из тех кто смотрит тебя с их времён, когда ты переезжал и что-то циана в те времена я не припомню😃
Лапшу вешает)
Да вроде как циан тогда вообще не было в природе))
Просто реклама 😄
Олег помогал)) с циана
Переехал благодаря Алексею Капечеву канал День строителя 😁
Молодцы ребята. ВАЗ пока научился только рисовать с помощью импортного дизайнера. А Вы научились делать хорошие машины своими руками. А ведь это очень удачный вариант пикапа. Смотрится вполне достойно и гармонично.
Ваз уже делал Ниву, с другим двигателем(более мощным) и другой раздаткой, но ее покупать ни кто не стал... Так же как и на эту ниву покупателей много не будет(серийно выпускать смысла нет)
Даже не столько хочется на ней покататься,чем поработать над таким проектом,а он не один,ребята красавчики:)
- Монтажер: сколько раз в выпуске оставлять слово "сертификация"?
- Академик: Да!
😂😂
))))
За этой задумкой интереснее всего следить, скорее давай показывай НАМИ)
Согласен полностью
Великолепно, внешность сбалансированна на 5+, как будто так изначально всё и было сделано!👍🔥
Согласимся_)
Дырка светится между аркой двери и уплотнителем 9:06, т.е. в отношении к Ниве ничего изменилось.
А что там от нивы окромя названия???
Да нее, это просто уплотнитель "усох", и натянулся)))))))))
Это ж блик на лкп, алло! Но в полной тишине, когда конвейер завода стоит, слышно, как хором гниют эти кузова.
В правом нижнем углу что-ли?!
Это просвет между порогом и открытой дверью!
Крутоая тачка! Вот такие Нивы нам нужны!
9:45 давайте покатаемся . И через кадр оператор показывает рельсы и столб .... 🤣😂
Через пару лет на Дакар поедет "Ящер-Тим", в классе легковых.
мы заебёмся фантазировать, что этот безумный человек захочет в жизнь воплотить. и воплотит же ...
Да он свои гонки сделает…. Ящер дакар😂
В классе эндуро)
Нива уже поедет на Дакаре 2022, в зачете классики. Парни из Швейцарии хотят отдать дань уважения былым заслугам Нивы (2 вторых места в общем зачете Дакара в 80х). Вопрос почему не мы, а швейцарцы этим занимаются😀
А ещё через лет 20 концерн Академег вытеснит крузаки
Ого! Вот это ТОП Нивас!!! Ультротанкостроительный завод имени Гуся в деле))))
Сертификация-это конечно уже уровень! Молодец,Костян!
Нива дико красиво выглядит 🔥👍
А если еще с таким тюнингом, то вообще песня 😃👍
8:39 Константин, почему бы не спросить ваше местоположение у диспетчера ГЛОНАСС, проверить всё ли работает🛸
на 15:53 вспомнилось нетленное «о, плывем, а куда плывем? ну ты это, руль то не крути»
Но это точно лайк, Костя наш Илон Маск)))Выкупи Автоваз начни делать настоящие авто)))
Непродадут. Автоваз большая чёрная дыра где отмывают 💰
@@ca-sw2jj Проглотит Костика?? Нельзя он нам нужен!
Тогда Лада Гранта буде лимонов 2 стоить.
Хуяск. Если Маск делает настоящие американские машины, то Костик делает пародии на американские машины и тут есть разница.
@@francocool да ему только дай волю...
Дядя Ваня с парнями делают вещи! Мне вот интересно, а есть что-то такое, что Иван сделать в технике не может? ) Тот случай, когда мозги на месте а руки из плеч. Моё уважение!
Академиг выходит на новый уровень!!! 🙂👍
Теперь это больше ,,Русский Рубикон,, рр
С этими федерами и бампером симпотнее
От русского осталось только половина кузова и салона 🥴🤔😂🤣👍🤘
@@Riga_Style вполне достаточно)
А мне в каких то моментах Хаммер напомнил
@@ETOKPACUBO Да не могу не согласиться, Монстр выглядит очень хорошо и таких еще не видел, очень всё гармонично выглядит 😉🤘👍
Помню Академика пару лет назад... Видно было что парень далеко пойдет!
P.s. Я снимаю угарные видосы, буду рад если заценишь)
когда-то
AcademeG обозревал и говорил о велосипедах) сейчас гоняет на жирных тачках, а в гараже небось Ашан-Лнта-байк)))
Пару лет назад, он уже далеко был, сейчас он где то в космосе.
Помню академика, когда он с голой жопой в озеро прыгал, сразу понял - далеко пойдет 🤣🤣🤣
Покупка икса, залёты по Тинькоффу) Самое главное что он подарил очень много эмоций за всё это время. Я вырос на нём)
@@egor_sychev PODSTANOVA
Класс. Удачки в сертификации.
Где продолжение, Костя?
Серьёзными вещами занимаешься Костя! Молодец, так держать!
Собственный шильдик надо на капот)
Вооот бы посмотреть на гайцов после сертификации))))))))))
Если захотят, найдут до чего докопаться!
@@kamelr1f если машина будет полностью сертифицированна то не найдут
@@hanhanovich714 я в свое время общался со своими представителями нами. Все узаконить нельзя! Есть ограничения. Например вопрос, как они узаконят рулевое управление. Там начиная от передней подвески, до руля, а все должно быть от 1 авто. Т.к. мосты патрулевские, то и колонка и руль должны быть от патруля. Всякие сборные солянки ниссан-ваз не допускаются. Ладно, если бы они узаконили например через "услуги-авто" или другие УО, но у Нами- самые жесткие требования
@@kamelr1f машина строится по проекту, и заканчиваться будет как совершенно, что то новое и в крупном производстве бывает такое что ставятся запчасти от разных фирм производителей.
@@hanhanovich714 если бабаки водятся, зарегать можно хоть что и хоть как! А по факту, простых смертных, вроде нас, НАМИ завернет лесом. И еще вопрос. Сейчас процедура 2ух этапная. Это уже с 16 года если что. Сперва на сток авто получаешь разрешение в техотделе гибдд, на доработки, потом совместно с УО разрабатываешь план переделок. Переделываешь в организациях имеющих лицензию на эти дела. Потом НАМИ дают сопроводительные доки для регистрации в гибдд. Вот тут и начинатся, кстати все приколюхи. А дальше только через суд доказывать, факт не явления верблюдом. У Академика вообще авто уже доработанное. Но думаю первый этап у них был пройден.
ГЛОНАСС 5 минут дозванивался капец как экстренно! После оператор вяло сказал что слышит хороше. Очень нужная вещь...
Вот такие бы автомобили выпускать с завода и конкурентов небыло бы, я уверен что люди брали бы на разхват, очень бы стояла как за айфоном. Круто, молодцы. Победу видел в живую и она крутая тачка. Кто зоздал этот автомобиль поклон и здоровье таким людям.
То необъяснимое чувство тревоги, когда Костян в конце пожелал просто "удачи", а не "огромной удачи"...
Кожух на АКПП, это важно для сертификации 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Конечно важно! В той же европе, его требуется прикрывать пластиком полность, а в рф достаточно кожанки
@@ДаниилФурманов-и8б я не понимаю! зачем это делать?
@@ДаниилФурманов-и8б интересно, а как со всякими старыми Феррари и Ламбо на механике, там не было кожухов
@@Петрович-щ1х штоп в случае чего башкой биться помяхше было
@@mikinhomik5090 очевидно что старую феру тебе не нужно ехать в нами и сертифицировать.
Абсолютно все: Вау, нива, круто прыгает, го в нами!
Я: о, нихуясе, гусеничная победа по болоту шпарит
Согласен
молодцы парни 👍 пустите в производство класная нива получилась 👍👍👍
Круто👍 Нива пикап это супер🔥а в таком конфиге вообще ураган🤩
С Праздником мужики!!!
Согласитесь, Академик красава👍
У меня после прочтения вашего комментария возникают вопросы по поводу вашей ориентации
Нафиг это написал?
@@AIDOSER у меня после прочтения вашего комментария возникает вопрос о вашем восприятии смысла слов
Ну хз
@@ykcyc1323 у меня после прочтения вашего комментария возникают вопросы по поводу вашего чувства юмора
Академек красава, такие проекты реализует, которые в голову бы мне никогда бы не пришли, а он их сka делает!
P.s. Я снимаю угарные видосы, буду рад если заценишь)
Но те проекты, которые мне в голову приходят, он пока не делал. Хотелось бы увидеть проект с радиальным двигателем, а то uz уже надоел большей части зрителей.
джаггер гараж: ну да, ну да пошли мы нахер
@@ФёдорЩ-н3м я в основном про то, что он так круто и качественно реализует очень необычные идеи.
@@МемнаяКоллекция это правда
@@ТёмаКудияров это я согласен, смотреть на проекты, которые реально зарегистрировать гораздо интереснее. Начинаешь понимать, чем можно заняться на пенсии.
Поздравляю Костя! Кастом ателье заработало официально!
желаю тебе успехов в этом направлении!
Классно получилось, желаю удачи в твоём деле!
Чехол на селекторе КПП просто бомба)) Видно что Академик соплей своих не жалел))
Жду сертификацию, а потом видос с реакцией инспектора на Анти 12.5.1
учитывая, что они на чем только не ездят по дорогам общего пользования... инспекторам чот не особо есть дело
@@Pyroksyllin они если и ездят, то очень быстро и не особо заметно. Вот, тех же стритовиков возьми, их очень быстро за 12.5.1 хлопают
Если исходить из требований НАМИ, то ВЕСЬ АВТОПРОМ НАДО ОТЗЫВАТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ
@@CabrioLeto-x3s пруфы будут? Или просто ахота все под 1 гребенку? Есть конкретные не соответствия на конкретных авто? Большинство в РФ даже оттс своей телеги не читают.
Эра ГЛОНАСС скоро Костю в черный список кинет) просто так названивает
не-не, у них есть регламент, что люди могут звонить с целью "проверка связи и координат", так что всё норм
Забавно бы было, лежишь такой вверх тормашками, кишками наружу, в жопе мира, а тебе ГЛОНАСС говорит: "допроверялся! Вы в черном списке на.... часов" )))))
Думаю у них 99,9 процентов звонков - тупые проверки.
@@theAndrewVG ну ИКС сам позвонил)))
А шноркель из канализационной трубы? А то не сертифицируют же🙄
На шниве это штатная деталь- от воздушного коробка до шноркеля😂😂😂
ее не видно снаружи поэтому им по фиг какую ставить, тем более цена копеечная.
а что изменится если труба будет не канализационная?
Интересно в магазине автозапчастей эта деталь продается? У нее же полюбому есть каталожный номер
"...изменений масса, но они минимальны..." 9:05
Как я понял, переведу: изменений много, но они маленькие (немного тут, немного там)
Действительно правильное направление, регистрация, очень интересно, продолжайте в том же духе 💪
Это не прыжки, это проезд лежачего полицейского на 40 км/ч
С такими то колёсами лежачие не чувствуются 😅😂
Машина то заказана, нужно все таки ограничивать испытания както
В сторизах на телефон было эпичнее...
Тем временем велосипедисты:
"Смотрите, сколько всего им нужно, чтобы достичь лишь малой толики нашей силы!"
Чтобы не болталась подвеска при прыжках - надо увеличивать силу демпфирования.
Также нужно понижать неподрессоренную массу если это возможно.
🤦♂как ты себе представляешь уменьшение неподрессоренной массы? Выкинуть колеса и мосты?
@@hwuuuooo заменить на карбоновые )
Костян, про циан поддержу, сам переехал за город благодаря циану.
Хорошая реклама от хорошего мужика.
За ниву отдельное спасибо, стаж нивоводства с 2001 года. Но это просто бомбяу. Всех благ бро.
Даа, для обеспеченного человека - довольно таки эксклюзивная игрушка! А пацаны подзаработали. ЛАЙК и удачи!!!
Костя попробуй после сертификации заехать на завод где производят нивы и сказать "давайте повторим" 🤔👍🚙
Поддерживаю полностью!
У Шварценеггера с Хаммером, говорят, получилось, может и у Костика прокатит )
у Костика может и прокатит, а вот у завода - вопрос...
обкакается с таким проектом для серии. У них получится что то приближенное, нос мотором в невероятные 80 лс, и дичайшим моментом 120-130Нм, который никуда абсолютно не поедет. Но запросят такой же ценник. И все еще и отрыгивать будет чуть не каждую неделю
@@ДмитрийДимка-н3щ автоваз создал обновленный двигатель на Ларгус и гранту.... Целых 90 л.с. 🤣🤣🤣
Безусловно Академик красавчик. Красавчик среди красавчиков👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿
Помню его первые видео. Было видно,что парень далеко пойдет. Очень напористый 😁
Помню когда он голый прыгал
Помню юродивым, таким и остался
Вот почему это блогер один из лучших. Он не красит ногти, ни шлёт ни кого на@уй, но он всегда топ...... Успехов тибе!!!!! Ты лучший блогер России
Если бы Ваз делали такие шикарные тачки как вы,то он только бы и жил на таких Нивах. Браво Ребят!!!!!
если бы у бабушки был куй, она была бы дедушкой.
рад за людей в коментах,у них только белая зависть и это вызывает у меня такие же чувства
да разве можно этому человеку что-то нехорошее пожелать? Костя - позитив со всех проекций. Очень положительный мужчина.
Отличная идея и отличное исполнение👍🏻
Мда... Сами ничего толкового в автомобилях не придумают зато сертификация как 7 кругов ада.
100%
@@kycheryshka он не про академика, он про наших производителей)
@@kycheryshka вообще не про то
@@kycheryshka Причем тут ролики академика???Человек говорит об отечественных автопроизводителях...
Эт разные люди. Идея тут в том, чтоб деятели неудержимо действовали в погоне за богатством: изобретали попргоперделки и массажоры макушек на пару. А госорганы сей момент топтали, не давали всем подряд убиться паром или еще чем... А у нас топчут-то хорошо, вот только жадных предпринимателей почти нет. Их 80 лет изводили.
Посмотрел все видяхи ))) в семье нива есть с 1991г ))) даже сейчас!) но это просто конфетка ) видел зеленую ! А есле официальная будет белой !!!! Думаю что буду копить )
Молодцы, крутой проект 👍🏻✊🏻
Костя очень нужную тропинку топтать начинает, сил и терпения тебе. Дядь Ване респект! Денег конечно это стоит кучу.
зеленая нива будет отличаться от желтой - она будет белой.
Костя, что-то я не заметил прыжков на метр… или это в длину?🤪
На мостах с тягами Панара? ты в адеквате? Они-то продажники, им похер, но ты-то???
Фхахаха
Хочу пожелать этому молодому и энергичному энтузиасту удачи в решимости в создании собственного, совершенно нового автомобиля, вот это было бы уже уровень.
Это то чувство, что в этой стране, даже группа интузиастов делает машины лучше, чем автокнцерн.
За дохулион деревянных, и авто ваз может сделать) сложно создать бомж машину приемлемого качества и стоимости.
@@coldman6633 В том то и дело, АвтоВАЗ хорошо продается. Они имеют прибыль, но качество то не очень. Они даже не могут динамики нормально прикрутить в двери. Нива, она не меняется глобально с 76 года)
под 3 ляма машины у автоконцернов если будут,на чем за пивком будешь ганять?)
@@viktornikolaev365 сядет на китайское говно и поедет😂
Вот это машина! Вот это агригат! Топовая серия!
ты достал саморекламиться!!!!!!!!!!
@@Ffffff.z сам себя не похвальшь, 1Хбет тогда.
"агригат" через "е"!
@@AndreyPutilov а ему пофиг, он думает как ещё 33 комментария написать!
Костя, у меня бабки под подъездом не такие злые как эта нива))
ржач
Ты прям, Петросян
Годный контент, как всегда
ахахах
Даешь ниву на гусеницах!
Академик, красава! Ищет пути заработка после-вместо Ютуба. И тебе апрохим, и тебе производство рапторов на потоке и ультратанков. Голова работает не только в сторону проектов на Ютубе, а и после.
Да ему по приколу просто.
Сделать, пройти и переделать. Машина зарегистрирована, а переделывалась ли она уже никто и никогда не узнает.. главное без фанатизма тоже
Вот такая она должна быть с завода 😎Проект понравился 👍
нет. с завода нужен только шеснарь..
Одно интересно. Как оригинальная нива проходит испытания, там половина не работает с салона и движка по факту нет совсем
Согласен полностью + бампер тот олюминиевый опасный для пешеходов)))
@@vladimirg6833 я надеюсь с бампером это шутка
И чего же там не работает с салона?
Половина чего?
Тонущий чувак убил просто🤣🤣🤣
Академек красава, и это факт!
Константины 99% красавцы! 😁
Костя замути турбо икарус для дрифта. Можно даже верх обрезать чтобы не парусило. Главное икарус! Ну не гармошку конечно жёлтую а межгород красный... Правда с тестами проблемно.
Молодцы ребята, хорошее видео.
Офигенная тачка! Цена вполне адекватная для штучного изделия.
Каждый раз когда вижу тебя за рулём внедорожника, вспоминаю видео где ты утопил уаза)
А как Фронтеру утопил?Это было раньше)
Краткое содержание:
Ехал сертификат через сертификат.
Видит сертификат в сертификат - сертификат.
Сунул сертификат в сертификат сертификат,
Сертификат, сертификат, сертификат, сертификат! :)
Сертификат сертифицировал, сертифицировал, да не высертифицировал
@@zheka_kran А это краткое содержание следующей серии. :)
Контент резко стал интересней!!!!!
интересно, а на ВАЗе и УАЗе знают о наличии такого кол-ва сертификатов?
Сертификаты пишут под возможности ваза и уаза
Костя, ждём выезд победы на гусле, не зря же засветил её
Я видел на днях. В реале,мельком......
3 мульта за такие характеристики это вполне адекватный ценник, если не сказать дешёвый.
Настолько адекватный что в тех же штатах легче такому/4раннер купить и лифтануть, еще наверное тысяч 500 останется.
@@shadik1998 в штатах... Сравнил х*й с пальцем
@@Monsieur-x6s Ну так и есть, даже по ценам белых людей говно ценник, новая тойота на гарантии против нивы на валах, пасиба ВВ
@@shadik1998 тот, кто заказывает это, точно не хочет новую тойоту на гарантии и ему немного все равно на цены и т.д. Он захотел купить игрушку за 3 мульта и здесь дело не до цифр
@@shadik1998 Причем здесь штаты? Там другие возможности. Ты предлагаешь съездить в штаты и пригнать оттуда твой вариант?
Класс, уважуха, лайк! Академик ставь на поток, через НАМИ ... 3 лепешки для ниваводов считаю не дорого ...
Ты это серьёзно, ты нивоводов с владельцами крузаков не перепутал?
Вы меня извините но 3 Мульта за ниву?
@@MrBigbrotherlip Так лифтованные нивасы дорого и стоят, это на любителя! Это как строить дом! Взрослая игрушка! Так и нива новая сейчас цены взлетели, пустая 700 вроде
@@MrBigbrotherlip а у этой нивы кузов редкий, пикап, плюс оформление легального стоит в нами, ВРЕМЯ
@@MagiRus да нет, если соревнования, кто-то лучше, кто-то хуже, смотря, что иметь в виду, как машина оборудована, застрять, утопить авто с дури можно хоть на чем, посмотрите канал combatcrew
Костя у тебя получились две отличные машины. жалко возникают проблемы с учётом.для рыбалки отличный авто. яб хотел себе такую
Спасибо большое за выпуск!
Если кто и соберет функциональную машину Спиди гонщика со всеми прибамбасамт, так это Костя
Нет
Пора на ралли Дакар и Шелковый путь Константин!)))
Покажите Костока при прыжке в салоне, зачем нам машина
Тачка зачет, надо только другие колеса и круть, браво Костян!!!
Классный апарат костян👍респукт друг ✌️
Стоимость дешевле саляриса в максималке, зато за 3 ляма ты получаешь не серый массовый корейский кусок куска, а эмоции и фан
И всё будет легально ☝️
солярис за 3 ляма? лол
*когда ты на ниве подпрыгиваешь на метр
*колеса отрывались на 5-10см
Наверное Костя в самой машине подпрыгивал на метр )))
Ну так там просвет 60 см, ещё 35 ход подвески и 5 полет, итого метр.
@@АлексейВойтовский ход подвески ок, а просвет каким боком к прыжкам?)
@@dexmx8563 ну, высота-то больше стока. Ощущение полета.
@@АлексейВойтовский а, ну тогда просто садишься и сразу такой "ебать посоны и лечу в полуметре над землёй")
Дядки пора открывать собственный автомобильный завод💪💪💪
Самый позитивный блогер! Удачи тебе !!
чувствуется подход комерческий, в хорошем смысле. С клиентстской тачкой сильно аккуратнее) Интересно будет увидеть видео из НАМИ
Цена 3 миллиона. Я кажется деньги в других брюках оставил))
У тебя двое брюк 😱
@@Kung_fu_padla-yk8cu нужно сообщить куда следует...)
@@Kung_fu_padla-yk8cu Мажор.
Все классно но теплостойких экранов не хватает на кузове от выхлопа
На бездорожъе вода охладит) а так, по факту надо бы.