Punto primo con un motore del genere mettere un accensione del genere per risparmiare non ha senso, punto secondo quella è una prima serie e c'è scritto esplicitamente ovunque quando la si compra che non è adatta a superare i 9000 giri/min e un motore del genere li supera abbondantemente se fatto bene quindi poi è inutile incolpare la vmc se poi si fa danni.
Anche la polini l'è scoppiata ? Ma allora, ho cono 19 e me lo tengo perché non voglio aprire i motore, ma allora che ci montiamo ? La malossi ha il cono che se non hai albero malossi non accoppia perfetta , la polini se rompe, la vmc senza rivetti non si trovano (solo cono 20 e non metto adattatorecrimaz), Parmakit? mettiamo quella e devo cambiare tutto ?anche rifare i collegamenti xchè colori diversi ? Mirello che ne dici ?
Le vmc rivettate vanno tutte controllate se girano dritte prima di montarle e bisognava addirittura controllare il piatto ganasce toccava nella soda cuscinetto che stringendolo si deformava causando quello che è successo quelle nuove dal pieno zero problemi
Tutto normale è uno dei primi modelli quello ora non succede più con le nuove poi ancora nel 2023 a montare quelle rivettate? Vmc fa il modello dal pieno e non succede nulla
Ne avevo una fatta dal pieno, purtroppo mi è successa la stessa cosa piegando l'albero, oltretutto il venditore ufficiale di VMC si è rifiutato di rimborsarmi
@@gioriddi2982 mah che dire io mai avuti sti problemi vmc fa bei prodotti anche a livello di termiche che con le giuste accortezze vanno!! Io come accensione ho lasciato perdere le classiche idm sip a vita..
Ma che c'entra rivettata o dal pieno Qui è successo un problema di calamiti che succede ugualmente con qualsiasi altro volano IDM che non hanno una schermatura di protezione come la Pinasco ad esempio. che sia il vecchio modello o il nuovo di vmc non cambia niente!
certo che mettere una VMC su un quattrini 144 è come comprare una Ferrari e poi montargli delle gomme cinesi da 50 euro e poi dire che non tiene la strada e sei finito fuori strada. per quel tipo di motore ci sono in commercio accensioni ben più serie, certo non costano 150 euro.............😭😭😭
@@THEGREATMIRELIO Mire non voleva essere una critica nei tuoi confronti, sono più che sicuro che tu li consigli al meglio, ma era una critica in generale alla gente che spende un botto per comprare il cilindro pensando, che in un motore conti solo quello, ma purtroppo non è cosi e i fatti lo hanno dimostrato. Nella vita le esperienze (Mire le tue sicuramente) e gli sbagli insegnano e a volte bisognerebbe ascoltare i consigli di chi ne sa di più altrimenti chi spende poco poi spende tanto, Il tipo ti faceva montare subito una accensione seria e dormiva sonni tranquilli, cosi ora ne deve comprare un'altra (spero seria) e ha speso due volte. Ciao Mire che ci vuoi fare tu fai il tuo lavoro e sicuramente lo fai bene cercando di accontentare tutti.
Punto primo con un motore del genere mettere un accensione del genere per risparmiare non ha senso, punto secondo quella è una prima serie e c'è scritto esplicitamente ovunque quando la si compra che non è adatta a superare i 9000 giri/min e un motore del genere li supera abbondantemente se fatto bene quindi poi è inutile incolpare la vmc se poi si fa danni.
Ha si??? E come mai io la monto sulla 144 quattrini e va bene?
Anche la polini l'è scoppiata ? Ma allora, ho cono 19 e me lo tengo perché non voglio aprire i motore, ma allora che ci montiamo ? La malossi ha il cono che se non hai albero malossi non accoppia perfetta , la polini se rompe, la vmc senza rivetti non si trovano (solo cono 20 e non metto adattatorecrimaz), Parmakit? mettiamo quella e devo cambiare tutto ?anche rifare i collegamenti xchè colori diversi ? Mirello che ne dici ?
Lasci cono 19 e prendi il volano in ergal
@@THEGREATMIRELIO già c è il volano in ergal 😊
Quando si inchioda tutto così c'è il rischio di farsi molto male! Grandi Mirelio e Titti ❤
ciao @Mirello
Ma mi scusi ma quale il migliore come volano
Quello ricavato da pieno
Ci vogliono le accensioni originali piaggio tipo l HP o ape 50! Avrai un poco meno prestazioni ma no. Ti si rompe
Accensione hp è il top abbinata al modulino variabile. Minima spesa massima resa e qualità. Senza ghiera il volano hp pesa 1.1 kg.
Le vmc rivettate vanno tutte controllate se girano dritte prima di montarle e bisognava addirittura controllare il piatto ganasce toccava nella soda cuscinetto che stringendolo si deformava causando quello che è successo quelle nuove dal pieno zero problemi
Difatti monto quelle ora
trovamene una dal pieno, oggi è impossibile, costretto a ricomprare n volano rivettato che sò che tra un anno sarà lasco come quello che ho sù ora.
@@THEGREATMIRELIO trovarle oggi è impossibile le sto cercando da settimane, neanche la Vmc c'è le ha... Le aspettano da mesi dalla Cina
Azz...14.000 giri...grande Mire
azz.. se ti succede nel posto o momento sbagliato sei morto.... viva le accensioni originali piaggio, non si rompono maiii
anche voi che mettete le vmc sui 144 ve li cercate i problemi..le vmc non sono fatte per quei motori.
Ciaoooo RAGAS ❤❤❤❤
Sotto il logo di Mire c'è il pulsantino per il Like! Bisogna uscire dalla chat da smartphone!
Motore nuovo da 4000€ accensione nuova messa su, prima messa in moto, accensione esplosa 😊
Ci vuole il volano ricavato da pieno
E nn reggano i riattivi sul volano..ci vuole il volano dal pieno..
Grandissimi 😊
Tutto normale è uno dei primi modelli quello ora non succede più con le nuove poi ancora nel 2023 a montare quelle rivettate? Vmc fa il modello dal pieno e non succede nulla
Ne avevo una fatta dal pieno, purtroppo mi è successa la stessa cosa piegando l'albero, oltretutto il venditore ufficiale di VMC si è rifiutato di rimborsarmi
@@gioriddi2982 mah che dire io mai avuti sti problemi vmc fa bei prodotti anche a livello di termiche che con le giuste accortezze vanno!! Io come accensione ho lasciato perdere le classiche idm sip a vita..
Ma che c'entra rivettata o dal pieno
Qui è successo un problema di calamiti che succede ugualmente con qualsiasi altro volano IDM che non hanno una schermatura di protezione come la Pinasco ad esempio.
che sia il vecchio modello o il nuovo di vmc non cambia niente!
Ho ul blocco lavorato sulle aspirazioni e quella cnc ci picchia perché più larga
Due miei amici…… entrambi con VMC……..rotto tutti e due!
mi é venuto il mal di mare giá dal secondo minuto..
Troiai
La potenza si fa sentire grande mire e la titti
Polini vmc parmakit pinasco sempre idm sono cambia ben poco
certo che mettere una VMC su un quattrini 144 è come comprare una Ferrari e poi montargli delle gomme cinesi da 50 euro e poi dire che non tiene la strada e sei finito fuori strada. per quel tipo di motore ci sono in commercio accensioni ben più serie, certo non costano 150 euro.............😭😭😭
Io monto ciò che mi chiedono, certo che i consigli li do mà faccio ciò che desiderano.
CMQ è 5 anni che era sotto
@@THEGREATMIRELIO Mire non voleva essere una critica nei tuoi confronti, sono più che sicuro che tu li consigli al meglio, ma era una critica in generale alla gente che spende un botto per comprare il cilindro pensando, che in un motore conti solo quello, ma purtroppo non è cosi e i fatti lo hanno dimostrato. Nella vita le esperienze (Mire le tue sicuramente) e gli sbagli insegnano e a volte bisognerebbe ascoltare i consigli di chi ne sa di più altrimenti chi spende poco poi spende tanto, Il tipo ti faceva montare subito una accensione seria e dormiva sonni tranquilli, cosi ora ne deve comprare un'altra (spero seria) e ha speso due volte. Ciao Mire che ci vuoi fare tu fai il tuo lavoro e sicuramente lo fai bene cercando di accontentare tutti.
@@THEGREATMIRELIO va bene se era 5 anni che era sotto allora sono delle prime serie che avevano problemi quelli di ora non hanno problemi
VMC very made in china
Che macello😅
Lasciate i motori originaliiii