@@alanlee9832 Turbocharger wastegates control how much exhaust gets to the turbo’s impeller. The more the wastegate allows, the more the turbo spins, increasing power. But if the wastegate allows too much exhaust, which adds pressure, to the turbo, it will eventually fail. That’s partly due to the increased heat and pressure.
UPDATE: I finally have my 2022 Tundra Limited 4x4 repaired and home. 19 days in the service department (2 extra days due to inclement weather), after having it only 48 hours and 160 miles. They replaced the passenger side turbo (and gaskets), without removing the cab.
谢谢老韩！
来咯支持
谢谢老王
这车试开了一下感觉还挺好开，油门反应相当灵敏，比上一代5.7 v8快不少。现在这市场不加个1-2万拿不下来，要不性价比还不错。
太赞了
👍
干货！
看过车托之家古早的上代红杉图文评测，第三排坐成年人是没压力的，更新之后居然成了小板凳，丰田这波反向操作实属牛逼，通用家为了乘坐空间都把后整体桥改独立悬挂了，丰田反而把红杉的后独悬和空气减震丢了换成整体桥，摆烂吗？
老韩有机会评测一下新一代Toyota Crown么？对于溜背型SUV/crossover很感兴趣
感谢老韩,新红杉现在能看得见现车, 真的很不容易了. 第一批车多半都直接平行进口到国内了. 前几天我一好友, 刚好碰巧赶上了一台TRD PRO, 应该在12月会到, 加价6000, 利息现在应该是5.75. 估计到了12月应该还会上涨. 出门应该差不多9W多一点. 同时给我发过来1台platinum的配置单, 同期到车, 结果10分钟内迅速被别人秒了.据朋友说, 他预定的TRD PRO车行那边已经收到不少offer想要截胡的.老刺激了.
嗨……这市场……
丰田的混动技术十五二十年前还好，现在基本是欺负消费者，那个电池占用了储物空间，多了零件，多了出问题的可能，没省多少油，也没多多少马力，还多花不少银子，后备箱空间还没了。隔板的设计基本是make up, 后备箱小的几乎不能派什么用场，放倒第三排后再用隔板，没法拉东西。上面太高，下面太小，上下的间距两层都太小，那放都不方便。买大车就是要空间，它还把空间“整”没了。还不如差不多价钱的QX80，日本原装货，技术随然有点落后，似乎更实用点。不在乎修车就suburban 或 tahoe，空间更大。
精辟
怎么不在乎修车呢😂
我觉得你说的是后面那两款😂
@@ruisenhe5981 那两个真的爱坏吗？
@@williamw5923 都有钱买这个车了，还怕没钱修车保养？
终于见到了韩哥给力
车子是好得 可惜内部设计太失望了 ，第三排放到没办法放大件物品 ，我那部老车honda pliot空间大 继续使用。
老韩太给力太哇塞了奥 手脚并用给你点四个大拇哥🍻
谢谢兄弟
上个月提的坦途 也有一个自带的行车记录仪 到现在也没有弄明白怎么用 有大神懂的吗？求指教
Oh, yeah.又是我最喜欢的全尺寸。
老韩给力！终于拿下了！！
谢谢哥们
先赞后看
感谢哥们
老韩能评论下新款林肯领航员嘛，谢谢
这车我说实话本来也是挺感兴趣的，现在加拿大至少价格出来了 capstone九万六加上手续运费就是十万刀价格这还是不加价的情况，再加8点多利息而且估计等车到货的时候利息应该涨到超到10点了，完全不敢有非分之想了，这丰田不仅卖神车还搞个高利贷的副业。 Doug当初看这车的时候提到一个小彩蛋，挡风玻璃左下角有长短点线组成的摩斯密码,让人想不到写的是"Badass truck".
😄
太小了 就不能做的和esv一样大吗？
老韩辛苦 期待驾驶体验～
谢谢哥们 一定尽力
看汽车就得看老韩
老韩辛苦了，节目依旧精彩哈～不知道为什么这么多人纠结个二三排和后备箱空间，是打炮不够用非要装个大炮在里面？
第二排座椅不舒服吗？那看来不是很适合家庭用
老韩我来了！老韩辛苦了。感谢老韩。只要是老韩的视频，别管什么车，就一句话来形容，老韩太给力了，我们掌声响起来，我们老满意了！虽然红杉这车不错，不过这么大的suv，我可能还是会选美系的全尺寸suv。老韩是不是嘴瓢了？拽的东西比车本身还重，拖的动嘛😁😁
谢谢兄弟一直这么捧啊 这回真没瓢😄
我身边几个老外说也是选美系 是因为空间表现不够好吗？
@@luli6576 空间表现和动力，美系3排座还不错而且美系有大排量，动力比红杉好点
哈哈，大哥，你这东北话真亲切
感谢老韩 真的是千呼万唤跳出来👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼老韩下次去豁的时候，能不能拿去越野一下 哈哈 开个玩笑，老韩不会拿体验车去造的😁😁😁😁我朋友刚刚也看了老韩的视频，他在洛杉矶，订的（排队的）已经估计要等到明年4月才能提车了😭😭😭😭😭😭😭就想看看老韩开过之后跟LX600差多少。
好的哥们 虽然在拍车的时候 也开了一圈 但并不能真切体验 拿到体验车一定跟大家好好唠唠
@@hanscarreviews 感谢老韩，下一期能不能借台2023插混的欧蓝德试试，感谢😁
新的动力系统还需要时间的考验，双涡轮6缸已经在坦途皮卡上发现不少问题了，反正新车现在不是加价就是一堆包，等两年再买，看看别的小白鼠反馈了再说。
啥问题？在观望呢
@@alanlee9832 自己动手，毕竟已经互联时代了。The recall of some 46,000 pickups will address a problem with nuts on the rear axle assembly that can loosen over time
@@alanlee9832 Turbocharger wastegates control how much exhaust gets to the turbo’s impeller. The more the wastegate allows, the more the turbo spins, increasing power. But if the wastegate allows too much exhaust, which adds pressure, to the turbo, it will eventually fail. That’s partly due to the increased heat and pressure.
@@alanlee9832 这些很多博主都有过记录，是常见问题。当高车价+第一代新品新技术，完全值得耐心等待两年，等价格回落，等问题暴露。
UPDATE: I finally have my 2022 Tundra Limited 4x4
repaired and home. 19 days in the service department (2
extra days due to inclement weather), after having it only
48 hours and 160 miles. They replaced the passenger side
turbo (and gaskets), without removing the cab.
老韩，这个红衫的提速感觉和你的前度F150的比较如何？
完全没有办法跟f150比 提速差距至少30%
别的设计都好，第二第三排座椅设计的很失败。座椅放平后空间不平，第二排竟然不能前后调节。坐过上一代红杉第二排就很不舒服，有一种往下滑的感觉。
特别喜欢老韩那句，喜欢哪个买哪个，别控制！！！👍
没毛病😄
才tow 那么点 全尺寸最差towing
老韩，Chevrolet Tahoe跟这个比，你更倾向于哪个？
必须Tahoe. 这个没有任何亮点。
后备箱空间太小.拖大件的能力目测没有汉兰达好用.美系三剑客V8排量和空间秒杀他.
换代的红杉，确实很不错，毛坯房没了，可惜的是V8也没了。老韩讲得很详细，另外问问能不能拍一期RAM 1500，最好是21或者22款的，介绍得越详细越好，韩哥辛苦
21或22 记下啦哥们
@@hanscarreviews 感谢老韩
V8. 只能在记忆深处留下了😿。 现在人家是赚钱第一。管你什么感受🤷♂️。美其名曰。低碳环保🤮
油耗还是有点高 第一箱满油跑了380英里 显示16.8mpg
小马拉大车的缩肛车能省油吗？😂。丰 田 早已不是当年那个丰田了👎。 所有的一切都是从利润出发👎. 现在买丰田的人都是念着丰田20年前创下的口碑。 这个价格真的是赚大钱可以。但是吃相真的太难看😱
niceee
谢谢
参数看着真好，就是买不到，现在新的LEXUS GX 6万左右就能买到，这个算上加价都8-10万了
疫情前5万出头出门。现在6万左右，涨了20%了，lol。一个疫情大家都发财了
哇老韩啥时候做个长一点的红杉视频呀
红杉 Max 或着plus😄
这个大屏真销魂，汽配城风格
😄
韩哥真是车友想啥来啥
必须的 说明咱们想一起去了😄
后备箱空间台阶太多啦
第三排那个座椅不能放平的设计真的是作死啊
后尾门玻璃能打开就不用先开车库门再开后尾门才能取东西了
嗯 是
这车后悬改成了非独立悬挂导致第二排第三排空间受限 后尾箱设计更是前所未闻。。taboe这代吸取教训改成了独立悬挂解决了上代第三排的空间问题 红杉还倒退了。。
后尾箱设计更是前所未闻。。哈哈 坚定了买tahoe的决心， 就看是汽油柴油了。
没办法，上一代销量太差了，这一代后悬架和坦途共用，不另行设计/生产乘用车的后桥了，成本控制大师。
第二代的好处，v8可靠性，第三排放倒睡觉。这两个没有了，开这东西是为了省油么？
丰田的hybrid还不够可靠吗？可靠性是有灰度值的，如果老V8是90分可靠，V6 hybrid大概是80分可靠，比奔驰V6肯定还是可靠多了的。没必要那么死磕嘛。至于说省油，肯定是利大于弊的。
@@acde9355 陆巡靠什么全球圈粉，就是对可靠性的极致追求，北美红杉也应该是这个定位
资本太厉害 完全控制市场 经济这么差 还能加价
韩哥真的是排面，这么快就拿到现车了😆
都是兄弟们帮忙啊
本来内饰改款还挺开心，看到V6就高兴不起来了
😄
还省油真好，，，
😄
红杉真不错，性价比超高。雷家lx600能卖掉就真奇怪了。
没啥好奇怪的。打个比方，普通包包实用、耐用、价格、都不错，那为啥还有人去花大钱买个标
现在最低还要7万多 好贵
第二第三排这样的放倒设计还买个毛毛球？
😄
红杉还得买5.7L 大V8！
哥，窗户纸价就能卖到吗？？？
现在能了，前提是你能接受等车三个月起
看来大部分人对第三排不满意或者表示费解，我看到一个说法是丰田有意为之，避免和通用福特全尺寸激烈竞争，被人搞... 不知道真的假的，哈哈
應該是爲了和同平臺的lx做實質檔次區分，lx是能完全放平的，可見sequotia是有意不這麽做
这里有没有人开过 hyundai elantra hybrid 或者是 新款sonata hybrid，啥体验？
韩国的混动系统和丰田没法比，丰田在混动技术上绝对一骑绝尘，吊打其他车厂， 混动圈只有丰田和其他。
现代起亚今年刚召回了几十万辆车，变速箱容易出现问题，造成车子瞬间失去动力。省油的话就丰田，但是如果4缸车，混动不混动没什么差别。
真是千呼万唤始出来啊
感谢哥们
丰田把最好的车型都放到北美了
可惜没有一款新Sequoia是全时四区的。对于住在北方的朋友，下雪天是个问题。
收到
没有啥可惜的。下雪天打开四轮驱动，更换雪地轮胎就好了😊
2023 4runner limited 外白内红 $52366能入手吗….
我能接受这个价
24年大改款了，现款太费油了，马力还小
为什么不买个二手freightlinar ？才卖5万块拉4万磅都可以
你拉啥需要4万磅？停车你自己家能停进去吗。。。。
来个Peterbilt吧，更好看些。
感觉卖不动啊。没有空间，一家人出去长途都不舒服。差Tahoe太多了。丰田仗着质量有点坑人的意思了，这车真没啥卖点。
还不如塞纳😂
这个车到底是啥四驱？有说适时的，分时的，还有超选的😮
分时的，现在有车了强烈推荐去试驾。后悬架solid axile直接家用劝退，小孩老人不如坐过山车。
想买红杉，但还缺配套的拖挂房车和游艇
说实话，挂了小船和trailer，一般人不太会想开在路上，太长了，真的不好开。转弯真的肥事儿。开了一次就不想再开了……..
国内进口一百多万的车
toyota一贯的塑料风和廉价感，要不是小毛病和后期维护花费少真的不会买它也包括lexus
雷克萨斯内饰还好，人们总去es350 rx350去找对比德系的驾驶感，拿舒适车对比运动车就是耍流氓。IsF. GsF . LFA . LC500 是雷克萨斯运动系。
后部空间高度可惜了，韩国卖美国进口红杉85万 trd pro
单层玻璃，隔音怎么办？
要隔音有Lexus
对比Yukon，大家认为值不值得为了丰田的可靠性，而选择红杉？对第三排没有强烈需求，不过肯定是越宽敞越好。
不值
新的6缸双涡轮动力系统，谁可靠还真说不准呢。
V6涡轮混动美国组装北美特供车型…怎么看都不像一款可靠的丰田
@@kelee4730 可这款发动机已经用在LX和LC上了，虽没有混动，但是也应该不会太差吧
这车发动机是美国生产的还是只在美国组装？
Lx同样引挚吗
比lx600还高级，红杉这个还有混动
说车啊，还得是我韩哥
谢谢我兄弟 老这么捧我
10:30是油温还是油压？
应该是油压表
第三排座椅无法躺平已经注定了这台车再一次在北美市场的失败，混搭的发动机欧系车好几年前就在使用了，能开这么大的车，不差在油耗是多少。作为商务车不够豪华不够范，作为家庭用车不够sienna实用。 个人如果购买，会选择坦途，后面加个盖子就好了
如果第二排换成两个头等舱座椅带按摩还是不错的
这车远程启动好像是要订阅才有这个功能吧。。
丰田都是这尿性
如果我在美國 一直不會買它
是什么原因导致红杉真皮座椅只有顶配才有，以下的全是皮革….
MB, BMW都这么搞了很久了
@@eggheadegghead 但是bmw起码中配的也可以选配真皮。
@@justinliang2443 铂金版不就是真皮吗？只不过顶配是更好的皮子。
@@wenzhong7998 对哦，刚出来的时候我在官网看铂金版的显示也是BLACK SOFTEX。现在有了
美国的车真便宜……看看澳洲的…😂
终于把贼拉费油的5.7 v8换了
当你用5.7 的托船后，发现居然比6缸双涡轮省油，是不是很神奇。
34万公里就换了一个鼓风机，废油不是事儿
wow 艹 这个车的油耗和我的sti一样
阿哈哈哈哈哈哈 尝尝鲜
😄
就它了.本来想买600了，一来是价格高而且不太好买.二来600的第三排有点鸡肋
这玩意加价一万二呢
空间太失望
比雷克萨斯大气！
啥都好，就担心这新发动机寿命不给力。
这车上个月问，说还得加价，那不如直接买X7算了
😄
确实可以买x7的价格！隔音不是很好 油耗比我上台 福特Expedition 还太高！我有点后悔买了😂
第二排180 以上的人坐进去头会碰到上面。 非常失败。第三排就不说了， 只适合小孩。
你家个真高
从动力，车内空间以及价格都比跟Tahoe差
不是大v8劝退多少人。
确实 哪怕给个选项呢
这定价，老老实实买Tahoe. 完全没有竞争力……
和tahoe价格差不多吧。。
@@chuck77704 但是Tahoe哪点都比他强。
老韩。雷车混动用 Ecvt 变速箱。红杉用10速变速箱。 这是价位问题吗？
开着有什么差别呢？
太贵，不值这个价
缩肛了价格不缩😂
买这车就是为了空间，又不是为了省油。。。令人费解的第三排设计
确实第三排空间有点失望
这么大的车3.5T发动机，太小了
缩肛了😂
好车，就是买不到😂
買得到也不買，加價還要求著買，不想遭這罪。
😄
这车外面看着大，里面看着小，有点好看不中用
1、第三排存在感这么强，功能性却这么差。 我个人是很难满意的。2、动力总成问题不少。3、电源插座功率偏低，不给个正经逆变器吗？这可是长途用车啊。 观望两年再看吧。
感谢分享
这个三排设计真是不走心，估计没人买
都抢不到车😂
@@williamw5923 抢tahoe
肯定是估计设计的
球球富豪每年少做两次私人飞机，让我们普通人再体验一次v8吧
富豪们坐着私人飞机到处宣传环保和气候变化。。。
他们宣传他们的，我们接着买我们的v8，不耽误他们宣传，他们宣传也不耽误我们买，同一个地球，去TM同一个梦想，我就不环保，或者说电动车新能源也不环保，只是资本洗牌的噱头。
😂
太丑了，线条太复杂