Bitte keinesfalls so wie in diesem Video gezeigt vorgehen! Zum Ersten verwendet man Kupferpaste/-Spray nicht bei 2 Verschiedenen Metallen , das Zeug gehört auch keinesfalls auf die Radbolzen...es gibt's für diesen Einsatzbereich extra Mittel z.B. Plastilube. Zum Zweiten: Warum werden keine neuen Führungsbleche verwendet? - Diese sollten eigl. bei den Bremsbelägen dabei sein ?!? Weitere Kritik spar ich mir aber sollte jedem vernünftigen Mechaniker und sogar Hobbyschrauber allein bei der hier im Video gezeigten Arbeitweise auffallen 😞
Kann man statt Plastilube auch andere Hochtemperaturfette nutzen? Und mit welchem Drehmoment soll man die Schrauben anziehen? Soweit ich weiß sind die Bleche immer dabei, ausser bei den extrem billigen Noname Produkten.
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Dankeschön! Super erklärt
Sehr anschaulich in den einzelnen Schritten erklärt .
Danke super erklärt:)
Bitte keinesfalls so wie in diesem Video gezeigt vorgehen!
Zum Ersten verwendet man Kupferpaste/-Spray nicht bei 2 Verschiedenen Metallen , das Zeug gehört auch keinesfalls auf die Radbolzen...es gibt's für diesen Einsatzbereich extra Mittel z.B. Plastilube.
Zum Zweiten: Warum werden keine neuen Führungsbleche verwendet? - Diese sollten eigl. bei den Bremsbelägen dabei sein ?!?
Weitere Kritik spar ich mir aber sollte jedem vernünftigen Mechaniker und sogar Hobbyschrauber allein bei der hier im Video gezeigten Arbeitweise auffallen 😞
Vorallem wird das Rad mit einem Radkreuz festgezogen. Anstatt das vorgegebene Drehmoment zu nutzen 🫡.
Kann man statt Plastilube auch andere Hochtemperaturfette nutzen? Und mit welchem Drehmoment soll man die Schrauben anziehen? Soweit ich weiß sind die Bleche immer dabei, ausser bei den extrem billigen Noname Produkten.
@@DJ0Flashbackegal. Früher war keine drehmoment schlussel und alles war ok. Einfach bei Gefühl.
Ich wollte fragen braucht man keine extra geret um den bremsatel zu schieben? Oder kann mann hier vorne einfach mit Schraubendreher?
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Das wichtigste fehlt doch.🤔
Man muss die Bolzen gangbar machen und fetten.
Die Schrauben des Bremssattelträgers sind Dehnschrauben und müssen erneuert werden!
Gut gemacht aber ganz viel falsch gemacht und vermittelt!!! Dinge wie Fett auf den Radnaben gehen gar nicht!!!