Honda CR-V - Двигун не запускається
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Сканери зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Мультимарочні Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Мультимарочні Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
ВАСЯ діагност - bit.ly/3hPoEoU
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровой розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Планшетний осцилограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набір термотрубок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гідравлічені прескліщи - ali.pub/5g8lio
Щітка для очистки клем АКБ - ali.pub/5g8zrt
Кримпер для обжиму клем - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжиму клем із набором матриць - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори контактів із роз'ємів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщи для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Механічний захват - ali.pub/5g8zzs
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Відеоаппаратура:
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Женя - новый мировой уровень качества ремонтных работы.
Каждый раз, как имею дело с пайкой, электрикой, проводами - всегда думаю что бы Женя сказал, увидев как я отремонтировал. тот или иной узел. :)))) Виртуальный отдел технического контроля.
Треба було якось позначити те реле, адже в стандартній комплектації його в коробці немає. Беззаперечно лайк!
тоже об этом подумал. ..
Дивно, що то реле не у коробці. Можливо, воно там й має бути. Але при ДТП рідна коробка була пошкоджена, поміняли з автомобіля без прямого вприску. Відповідно, пінів там не виявилось. Щоб не заморочуватись, реле приколгоспили ззовні.
Теж про це подумав. В одному з відео Євгена був промаркований запобіжник, так як переставив він його не на штатне місце. Але всеодно відео супер. Слава Україні і ЗСУ
@@martinger деякі реле досить часто винесені з коробки
@@user-de4lv8hd6u так. Але це, як правило сильнострумові і відповідальні реле. На моєму Ланосі (вже давно колишньому) винесене головне реле. Воно відіграє ключову роль. На Калині реле бензонасоса і т.п. Але вони мають або свій окремий бокс, або в салоні. Хоча, то була лише моя здогадка...
Женя, як по мені, то паяти потрібно вище, тобто знизу обжимати, а паяти там де не розжимається клема. Тому що - пайка може обламатись, вона жорстка
Я теж так роблю (як Ви опсали) от тількі з дрібними клемками буває проблемки - вони не пролазять у місце роз'єму після пайки.
Лайк перед переглядом. Женя як завжди хороша робота.
Видос как бальзам на душу,как детективная история,все как прежде на канале)) Думаю Я поступил почти так же с контактиками,но немного по другому: залудил бы провод,залудил и клему в месте там, где зажаты провода были,сильно не нагревая припаял и потом, обжал за оплетку.Ведь не зря на клеме две фиксации одна для жил провода,другая для фиксации оплетки! Завод до сегодня не паяет клемы,а обжимает,видимо не зря и мне пайка мало нравится))😀
Огоооо, файненько, є година приємного релаксу, інтриги і фіналу
Достатньо професійна робота, приємно дивитися, молодець!!!
Класне відео. Дякую, що на рідній мові.
Слава Україні та ЗСУ.
З нетерпінням очікую нові відео!!! Я вже без них просто не можу!!!!!! Як завжди меганасолода!!! За що велике людське спасибі!!!!!!!!!
👍Для полного порядку ещё бы на крышке с предохранителями пометочку сделать.)
А как метить? Неопознанное реле на запуск?)) имхо, Евген в этом видео недоработал.
Дякую Женя. Як завжди неперевершено. Здається кращого ходу діла бути не може.👍
Доброго вечора Евген, я просто в шоці, наскільки ти, талановита людина. Мало того, що майстер АС, але і філолог суперовий. Що російською, що українською бездоганно володієш. Супер!!!
Гарно виконана компоновка. Буде довго ще все функціювати реле на новому місці.
Да, следующему электрику будет сюрприз. Да и через пару лет даже тот, кто это реле ставил, уже может не вспомнить.
Класна робота !
Круто, Жень👍. Всегда приятно смотреть твою работу💪🔥🙌
Женя молодец, всегда с удовольствием смотрю твои видео!!!
Супер, ідеальна робота) +10000 За українську, Так тримати)
Евгений как всегда респект и уважение к тебе такому датошному , но очень хорошему мастеру .
Файно все як завжди. і як завжди бува дрібна несправність, а пів авто треба розібрати.
Якісна робота, всі би так робили. Дуже люблю використовувати термотрубку з клейовим покриттям з внутрішньої сторони для подібних спайок дротів.
Класно! Уважність передусім.
Все на высоте, молодец, так держать 😊
Да, конечно реле под крыло, очень "умно".
Женя вітаю. Чекаємо більше відео з твоєю цікавою роботою. Дякую
Класс, красиво сделано
Дякую, все зрозуміло. Ви Майстер своєї справи. Приємно дивитися👍
Молодець👍👍👍
Класна робота! Молодець 👍🏻
Просто супер. Приятно смотреть.
Человек явно на своем месте и занимается тем что умеет и любит. Хороший подход к работе
Як завжди молодець. Розумна голова і золоті руки.
Окрема повага за рідну мову.
Дякую за відео, приємно спостерігати за такою роботою!
Дякую за якісне відео. Нажаль в нашому місті немає таких Майстрів. Їм би не завадило повчитись.
Як завжди круто. Дякую за відос.
Спасибо тебе Жека, за то что ты есть на белом свете
ВІТАЮ ЕВГЕНІЙ!ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!ЯК ЗАВЖДИ ГАРНА РОБОТА!👍💯❤️
👨🏼🔧Як завжди робота,👍🏻,👏🏻.
Дякую за відео!
Як завжди, все лаконічно та змістовно.
Спасибо Женя за работу!
Чудове, красиве, і головне, правильне вирішення проблеми
Дякую. З нетерпінням чекаємо наступні відео!)
За відео лайк супер,приємно дивитися. Женя вдачі
Приємно спостерігати за роботою Майстра.Величезний лайк
Як завжди крутяк😎
За пасту для рук лайк, афігенна👍
Дякую
Професор у своїй справіі👍....дивився ролік з великим задоволенням...лайк звичайно🤝
3-4,5 бара то на обычном впрыске MPI, а на прямом или дизиле насос в баке нужен только чтобы перекачать топливо, как на дизеле, поэтому с давлением все нормально.
Не соглашусь. На MAZDA 6 подкачивающий насос "давит" 4 бара.
Чудова робота та увага до дрібниць! Клас!
Хорошо что небыло короткого замыкания. Дело мастера боится 3👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Люблю фільми про Шерлока Холмса)) Лайк!
Чекаєм нових відео👏
Коли Женя починав на you tube знімати ролики пройшло багато часу... появилося багато блогерів, але все одно знаєш, що якщо та чи подібна проблема була то повторюєш матеріал з роликів Євгена, бо ліпше за нього поки ніхто то не пояснить...
Клас, молодець! Руки з того місця і голова там де треба)
Спасибо, как всегда супер!
Замість кави зранку ☺️🔥
Класно😊👍👍👍
Шерлок як завжди все на висоті.👍🏻👍🏻
Чудова робота!
Молодець)
Як завжди хороша робота
Женя, спасибо большое за видео, всегда на тебя ровняюсь. Хотел узнать, почему не пользуешься обжимом проводов, почему чаще паяешь? Я что-то стараюсь везде где только могу обжать специальными соеденительными клеммами с алиэкспреса, однако не видел, чтоб кто-нить ещё так делал, думаю может зря Я, может они разваливаются... Хотя ко мне ещё никто не повертался...
Я тоже паяю клеммы с алика, так надёжнее. К тому же не для всех клемм есть матрицы, приходится импровизировать.
Привіт Євген, гарне відео, приємно було дивитись. З мене вподобайка, чикатиму наступне відео.
Дякую за відео. Яка вартість такого ремонту?
💙💙💙💙💛💛💛💛
Якщо потрібні актуальні схеми то можеш звертатись, все по вінкоду підбираєм, включно до місцезнаходження роз’ємів)
Доброго дня! Як можно до Вас звертатися, коли потрібна схема якогось авто. Гугл не завжди видає те що потрібно. Заздалегідь вдячний!
Любая марка? Что за сервис?
Надзвичайно толкові відео
Браво, молодець
красавець
Рахмат.
Не понятно, за что это реле отвечает?
Як завжди лайк за українську.
Супер!
Доброго дня. Завжди все толково.Скажiть будь ласка яким сканером працюэте на вiдео?
Евгений СПАСИБО!!!
Клас😉👍👍👍👍
Талантливо!!!!
Молодець.
Дуже дякую!
Якби ще ціну озвучили, цієї роботи, та скільки часу пішло?
Дякую
І як завжди, автомобіль віддають на ремонт з порожнім баком. В комплекті до цього частенько йде дохлий АКБ)
Well done!
Давно небыло таких лёгких ремонтов
Пайка рулить!! Єдине, що би ще зробив- витер ті написи маркером з б/у запчастин😊
👍🏻👍🏻👍🏻 і ще один 👍🏻за 🇺🇦
Здравствуйте,подскажите пожалуйста что за доработка в контрольке? Зачем третий светодиод?
👍
удачи
Дивно що не було помилки по обриву клапана регулятора тиску,мав в ремонті Audi A4 America FSI також з обезточеним по силовій лінії регулятором тиску то помилка була присутня.
Система самодиагностики должна была бы клапан проверить на включении зажигания.
Super!
спасибо за видос.
👍👍👍👍👍👍👍
А гур сам вилікувався?
Klass
Це вже не просто взірцевий автоелектрик/електронщик, тут вже автошерлок якийсь з дедуктивним методом знаходження несправності!
Поставил лайк до просмотра,пока 5 секунд рекламы,даже не думая))
Євген ти красавчик! 👍
Вподобайка з Дніпра
Круто
👍👍👍👍🇺🇦
У момент першого ремонту цього авто після аварії:
- Що це за реле?
- Не знаю, але дроти він нього йдуть кудись у глибину авто.
- Тоді заматай його ізострічкою і залиш під капот, воно собі місце знайде.