Montaż hamulca hydraulicznego | Shimano J-KIT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2022
- J-KIT od Shimano to całkiem sprytna sprawa rozwiązująca kwestię montażu hamulców hydraulicznych. Jakby nie było dość, że hamulce z płynem mineralnym są dziecinnie proste w montażu, to na dodatek jeszcze się nam to ułatwia.
PATRONITE:
patronite.pl/unbrokenreed
FACEBOOK:
/ unbrokenreed
INSTAGRAM:
/ unbroken_reed
Kontakt do mnie:
askunbrokenreed@gmail.com - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
I się właśnie dowiedziałem, że klamka kupiona kiedyś na olx jako nowa, z takim koreczkiem i płynem w środku, faktycznie była nowa, z takiego zestawu, a nie jak do tej pory myślałem używana i zatkana.
BTW olej na białej ścianie nie jest widoczny jak już sobie wyschnie ;)
Niedawno montowałem taki kit, ale i tak z chęcią oglądam, żeby dowiedzieć się co mogłem zrobić lepiej 🙂
Bardzo mi miło!
Pytanie: do dokręcania przewodów dynamometrem jest dedykowana specjalna końcówka 8mm z podejściem 1/4". Czy skorzystanie z takiego klucza mnoży nam wartość zadaną na kluczu czy nie?
Czy jak zle skrecilem przewod w klamce ta śruba barylkowa jest mozliwa do zakupu oddzielnie?
Owijkę na górnym chwycie owija się w przeciwnym kierunku ponieważ naturalnym odruchem jest przekręcanie dłoni na kierownicy do siebie w dół, owijka nie będzie się odwijać, starczy na dłużej 😉
Dziękuję za komentarz! (w rzeczywistości owijka zawinięta z odpowiednim napięciem nie odwija się bez względu na kierunek nawijania, albo to po prostu ja mam takie szczęście)
Ja mam natomiast pytanie około hamulcowe. Potrzebuje wymienić zacisk hamulca (Ultegra R8000). Pytanie czy mogę zostawić starą oliwkę? I jeżeli nie to jaki jest sposób na jej zdjęcie?
Przewody są na na styk i jest to rama aero gdzie wszystko od klamkomanetki do zacisku jest pociągnięte w ramie. Będę bardzo wdzięczny za Twoją opinie! :)
Wkręcaj na starej oliwce, będzie śmigać 👌
tą membranę najlepiej bardzo dokładnie usunąć.
nie zliczę ile razy rozkręcałem założony zestaw żeby usnąć tą membrankę bo po przebiciu a nie usunięciu jej resztki działały jak zawór jednokierunkowy i o ile hamowało to git to klocki nie cofały się prawidłowo:/
O kurczę, tego to jeszcze nie spotkałem, dzięki za informację!
Tak trzymać. Robić optymalnie, rzetelnie - a nie będzie niespodzianek...
szerokości *2
A ja mam pytanie czy przy skróceniu takiego przewodu oryginalnego od grx 600 trzeba go zakuwać baryłką?
Tak, baryłka jest jednorazowa i po przy cięciu będzie potrzebna nowa szpilka i oliwka
Misie, wywalcie to pikanie otwierania drzwi wejściowych bo można ocipieć! :)😊
Niestety musi być 😅 jak sklep siedzi na tronie, to serwis musi mieć świadomość, że ktoś wchodzi na sklep.
Muszę wymienić klamki hamulcowe w rowerze szosowym czy muszę zastosować nowe baryłki uszczelniające czy odkręcić kable i założyć nowe klamki i będzie szczelny układ, Pozdrawiam
Musisz sam spróbować. Książkowo powinie eś wymienić. (Przecież nikt Ci nie przewidzi, czy będzie szczelne) ale ja bym spróbował, a jak będzie ciekło to dopiero nową zakładał.
@@unbrokenreed jak wyjąć zużyte baryłki z klamki hamulcowej?
@@yurekkowski339 powinny zostać na przewodzie. NIGDY NIE ZOSTAJĄ W KLAMCE.Podeślij zdj. Na maila, bo jestem w szoku.
@@unbrokenreed ok he he mieszkam w Chinach.
Witam posiadam klamkę hamulca Deore BL-T6000 natomiast zacisk hamulca XT BR-M8100 czy jakimś przewodem hamulcowym można to połączyć?
Bh90 spokojnie dasz radę.
@@unbrokenreed Czyli mogę założyć SM-BH90-SBM ? Na pewno podejdzie pod tą klamkę ?
@@hehu5213 tak
Super wielkie dzięki
Mam pytanie, czy obecnie w hamulcach M8120 producent zakłada tę gumkę na końcówkę przewodu hydraulicznego? Pytam, bo dostałem zestaw, w którym nie ma tej gumki, a pomyślałem, że mogłoby to ułatwić mi robotę 😏
Nie mam pojęcia, to chyba zależy od paetii... (Z tego co mi wiadomo j-kit powinien mieć każdy.)
@@unbrokenreed J-kit niby jest, choć tylko jedna oliwka, tzn. mam nadzieję, że jest w klamce, bo w woreczku foliowym nie ma. No i tej gumki nie ma. W XT, to trochę bida, no ale co zrobić.
Co się dzieje z tą membranką którą zaślepiony jest pin na przewodzie? skoro tego nie przebijamy/wyciągamy zostawiamy tak jak jest czy to później w przewodzie nie pływa i nie zapycha nam przewodu?
Nie spotkałem, żeby coś zapchała, ona pęka i tam zostaje.
Witam chce kupić właśnie taki chamulec klamka mt400 a chamulec mt200 nada sie do tarzczy 160 do zwykłego stuntu?
Nada się do hamowania, nie wiem co to dla Ciebie "zwykły stunt".
@@unbrokenreed czyli warto kupić 99zl z adapterem
Cześć kupiłem chamulec chydrauliczny wzyztsko zamontowałem ale klamka wchodzi do końca i nie chamuje co może być? Przyczyną
Brak płynu hamulcowego/zapowietrzenie układu.
@@unbrokenreed już zrobiłem nie docisnolem linki mocno
A co zrobić żeby odłączyć kabel na chwile bo mam nowa kierownice i musze przełożyć hydrauliczne hamulce ultegra ?
@@toms715 Odkręcić i wyjąć. Później po przełożeniu dokręcić ponownie, ale trzeba będzie odpowietrzyć najprawdopodobniej.
@@unbrokenreed a płyn nie wyleci ?
@@toms715 Wyleci odrobina, stąd potrzeba odpowietrzania. Ale jak nie będziesz tym trzepał bardzo i obracał otworem do dołu, to nie zacznie tryskać jak z kranu :D
czekam na odcinek o podsumowaniu rockshoxa/sr suntoura/shimano i tym podobnych marek
I na czym takie podsumowanie miałoby wyglądać?
@@unbrokenreed najczęstsze wady, psujące/niszczące sie elementy i ich dostępność, cena do jakości zestawić prace i koszty serwisu itd... Może z tego wyjść dobry film
@@dawid3533 nie czuję się na siłach do oceniania całych marek, nie mam na to wiedzy. Musiałbym znać wszystkie produkty i każdą ich wadę i zaletę, nie jestem nawet blisko tego, więc nie dam rady.
Czemu jeśli wkręcam śrubę z oliwką to dochodzi do pewnego momentu i kręci sie miejscu, a bez oliwki dokręca się do końca ???
Muszę zobaczyć wideo, nie wiem co oznacza w tym przypadku "kręcić się w miejscu" (jakiś początek gwintu zerwany?)
@@unbrokenreed bardziej bym powiedział że baryłka w chodzi na wcisk niż na wkręcanie. Do lewej klamkomanetki zakręciłem bez problemu ale do tej drugiej normanie sama wchodzi bez wkręcania. Klamkomanetki GRX RX610
@@unbrokenreed Zmierzyłem jeszcze suwmiarką średnice 2 baryłek i gumowej uszczelki która była fabrycznie wkręcona w klamkomanetkę. Jedna baryłka (wyciągnięta ze strego roweru) miała średnicę 7.70mm nowa kupiona SM-BH90 miała średnicę 7.80mm a gumowa uszczelka ma 8.40mm
Ja jednak polecam zdjąć za każdym razem membranę z przewodu. Zdarza się, że pod ciśnieniem jest wpychana do środka, a później tłoczki w zacisku albo nie odbijają albo odbijają wolniej, bo membrana blokuje przepływ oleju ;)
Dzięki za wartościowy komentarz! 👍😄
a jak ją zdjąć ?
@@SesjaZen Najlepiej zwykłym nożykiem do tapet
@@IOIOIQ zdjąłem membrane jadnak tylna klamka odbija zauwazalnie wolniej od przedniej, to normalne?
@@SesjaZen Powinny chodzić tak samo. Możesz jescze sprawdzić jakąś igłą czy ta membrana nie weszła trochę do przewodu.
Często też gdy oliwka źle się ułoży, powoduje gorsze działanie hamulca.
Poza tymi dwoma, jeśli to są nowe hamulce, to chyba nic więcej nie zostało jak tylko odpowietrzać do skutku
Czyli blokada klamki 😉
Tak, a o co chodzi?
@@unbrokenreed nie można po naszemu 😊😉
@@emilib1976 Jakoś nie przeszło mi to przez myśl, następnym razem pomyślę nad tym dogłębniej 😅
Ta Merida to cyklokross ?
Ta Merida to eSilex 👍😋
@@unbrokenreed ok dlatego wygląda jak reacto
@@labedzp Co? 😅
@@unbrokenreed że ma tak wielką ramę :p
@@labedzp heh, ok 😉
Dziękuję. Dobra treść.
Z przyjemnością. Ciesze się, że pomogłem w rozwijaniu wiedzy 👌😄
Mogę się założyć z Tobą o co chcesz, że jak byś podpiął strzykawke z olejem to i tak bąble powietrza wyjdą, nie ma opcji aby otwierając uklad coś powietrza sie nie dostało. Mialem tak nie raz że klient sam.sobie zamontował heble i jakieś gąbczaste były. Raptem kilka.dni temu zakładałem nowe slx m7100 klientowi i chociaż robilem to szybko i sprawnie to i tak odpowtrzanie było konieczne, co bylo odczuwalne na klamkach ze jest dobrze zrobione. Owijki nie lubie owijać z tym kawałkiem, sam dobrze wiesz ze lepiej owijać sposobem bez tego kawałka.
No z tą pewnością, że otwierając układ musi się dostać powietrze to bym nie był taki zaborczy, bo to trzeba się postarać żeby zapowietrzyć. Ale racja że babelki pojawić się mogą, na szczęście jest przestrzeń wyrównawcza w układzie i nie musi być on w 100% dopchany olejem. Przy małych błędach to powietrze tam trafi i hamulec będzie dalej w 100% działał poprawnie.
@@unbrokenreed działać będzie ale nigdy ta klamka nie jest taka twarda jak powinna, zwłaszcza że ja uwielbiam dobrze działające heble. Shimano w deore do góry bardzo ładnie daje odczuć ze coś powietrza jest w układzie, moi klienci od razu czują różnicę. Takze tak, działać będzie pytanie jak dobrze.
@@wandet5
Masz rację. Wystarczy po krótkim użytkowaniu i odstaniu płynu, sprawdzić jego stan i poziom. Przy takim montażu, w efekcie końcowym, zawsze go brakuje. Czasem brakuje go bardzo (zaskakująco) dużo. Klamki są miękkie i / lub zapadają się / skok jałowy jest różny dla obu klamek…
To jest procedura stworzona pod montownie rowerów, by maksymalnie, uprościć, ułatwić i skrócić czas obsługi komponentu - zalecany posprzedażowy przegląd zerowy. Nie jest konieczne przelewanie. Można instalację w odpowiedni sposób przygotować pod uzupełnienie cieczy...
Zalewanie / przelanie - w celu uzyskania optymalnego odpowietrzenia, wskazana jest procedura ciągu zwrotnego na podciśnieniu eliminująca ewentualne błędy.
szerokości *2
2:34 nie trzeba przebijać membrany - nie wyjaśniłeś potem dlaczego
Aaaa myślałem, że to jasne. Wystarczy nacisnąć klamkę. Ciśnienie rozrywa membranę.
Tak, ale czy ta membrana potem nie pływa jakby w przewodzie?
@@braggadoceniam Nie napotkałem na problemy z tego tytułu. Może gwałtowne naciśnięcie hamulca pierwszy raz jest kluczowe? (żeby membrana pękła w całości?)
Przecież nawet jak pęknie cała to magicznie nie zniknie stamtąd :D na pewno lepiej usunąć bo to nie zajmuje długo, a zastanawianie się potem czy będzie działać czy nie będzie wg mnie nie ma sensu. Na pewno nie radziłbym innym, że na 100% nie trzeba jej zrywać
@@braggadoceniam dzięki za komentarze, rzeczywiście nie ma co ryzykować 😉