Super ta vidéo . Ce matin je pigeais pas comment démonter ma batterie .J'avais vu cette tige , mais pas compris comment dévisser cette tige . Pour le changement d'ampoule avant droit je l'ai fait il y a 1 an c'est du sport et démonter le calculateur (pièce grise ) chapeau les ingénieurs Peugeot . Merci à toi pour ces tutos .
Salut ! Pour démontage, Cosse - négative en premier puis la + positive. Pour le remontage, cosse + en premier puis - négative en dernier. Et n'oubliez jamais que la vue est une fête ! 😁
Très bonne vidéo, par contre petit conseil au quel il est bien de penser et ça ne coûte rien de le faire, mais qui peut coûter de ne pas le faire. C'est d'attendre 10 à 15 minute avant de débrancher votre batterie après avoir couper le moteur, car dans se laps de temps le boitier BSI (le calculateur) enregistre les dernières info reçus lors du dernier trajet (relever des différentes sondes, éventuels défaut détecter, etc...). Donc si vous lui couper son alimentation électrique en débranchant la batterie avant qu'il est fini, vous risquer de ne pas pouvoir redémarrer.
Thank you very much for showing me this - I was stuck on how to get the actual battery out. I thought you had to unscrew the nut under the rod - your help means I get recharge the battery, go buy a new one and get to see my family for Christmas. Bonne Noel et tu (I think! :-) )
BONJOUR pouvez vous me communiquer les caractéristiques de la batterie que vous utilisez , mon véhicule est une 206 quicksilver 1.6 HDI 110 CV car personne n'est d'accord sur le type de batterie à mettre , sachant que celle actuelle n'a pas de caratéristiques sauf qu'elle fait 50Ah. Par contre tout le monde s'accorde à dire que celle actuelle est trop faible . Merci de m'aider
Bonjour Vincent, dit moi est-ce que si la diode tu sais qui est sur le tableau de bord qui correspond normalement à l'alarme clignote depuis un moment et que ma 206 ne démarre pas. Est ce que cela peut être parce que l'alarme à déchargé ma batterie ?
Vincent Peugeot 206 + d'accord je vois ce que tu veux dire. En faite, mon alarme se déclenchait toute seule tout le temps ! Quand je me mettais en point mort, quand je voulais éteindre le moteur, en l'allumant. H24 jusqu'au moment où j'ai voulu partir travailler et la elle ne démarre plus. Je te remercie beaucoup pour tes conseils. J'essayerais de démonter la batterie ça n'a pas l'air compliqué je verrais ce que ça donne. Bonne continuation à Toi Vincent
Parfois, quand la batterie est à bout, les instruments de bords déconnent. Possible que ton alarme qui se déclenche toute seule soit le symptôme d'un niveau faible de ta batterie. Tu n'auras le verdict quand faisant le test de changement de batterie.
Bonjour je vient d acheter une 206+ et j'ai vu qu'il n y avais pas de fixation de batterie peut tu me dire si ça s achète quelque part ? Merci d'avance
Bonsoir. Merci pour ton tuto Par contre, c'est si important que cela lors du remontage de la nouvelle batterie, de rebrancher d'abord le négatif avant le positif ?
j'ai regardé plusieurs vidéos de professionnels après la tienne et il est conseillé d'abord de débrancher le noir car il est relié à la masse et ensuite le rouge. et l'inverse pour le remontage.
Rectification, c'est une erreur de ma part. Bien que ça n'est pas eu d'effet sur ma voiture, c'est mieux et même peut être plus prudent de rebrancher dans le sens inverse c'est à dire rouge puis noir. En tout cas ça semblerait logique.
le procédé est bon mais par contre TOUJOURS retirer la cosse négative en premier et pas l'inverse comme tu le montres et pour remonter c'est la positive en premier
Bonjour, êtes vous sûr de vous? (Je dois faire la manip" sous peu et j'arpente le net pour pouvoir me débrouiller seule). Aussi, pensez vous qu'il faille obligatoirement une clé à cliquet? Merci d'avance
Lyrem Flower bonjour, oui absolument toujours retirer la terre en premier pour des raisons de sécurité, j'ai changé ma batterie il y a une semaine et non pas besoin nécessairement de clé à cliquet c'est simplement plus rapide, mais une clé de 8 et de 10 suffira (changements possible suivant les modèles). Vérifiez bien que le contact est bien coupé surtout
J'ai jamais mis les mains sur une 206 normale donc je ne peux pas te dire si il y a une différence pour démonter la batterie. Par contre pour débrancher et rebrancher la batterie c'est le même principe sur tous les véhicules.
Perso je vois pas l’interet de faire un tuto pour si peu mais quand je regarde les commentaires apparament yen a beaucoup qui savaient pas donc 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Perso ça m'a aidé, je me doutais bien que la tige sur le côté venait fixer la batterie, mais un rapide coup d'oeil sur la vidéo permet de s'en assurer et de ne pas démonter un truc qui a une autre utilité et qu'on ignore ou qu'on ne saurait pas remettre ;)
Super ta vidéo . Ce matin je pigeais pas comment démonter ma batterie .J'avais vu cette tige , mais pas compris comment dévisser cette tige . Pour le changement d'ampoule avant droit je l'ai fait il y a 1 an c'est du sport et démonter le calculateur (pièce grise ) chapeau les ingénieurs Peugeot . Merci à toi pour ces tutos .
Salut ! Pour démontage, Cosse - négative en premier puis la + positive. Pour le remontage, cosse + en premier puis - négative en dernier. Et n'oubliez jamais que la vue est une fête ! 😁
Mille mercis pour votre tutoriel.
J'aime la mécanique certes, c pas grand chose certes mais votre aide etait d'un vif secours ! Encore merciiiii 😊
Très bonne vidéo, par contre petit conseil au quel il est bien de penser et ça ne coûte rien de le faire, mais qui peut coûter de ne pas le faire.
C'est d'attendre 10 à 15 minute avant de débrancher votre batterie après avoir couper le moteur, car dans se laps de temps le boitier BSI (le calculateur) enregistre les dernières info reçus lors du dernier trajet (relever des différentes sondes, éventuels défaut détecter, etc...).
Donc si vous lui couper son alimentation électrique en débranchant la batterie avant qu'il est fini, vous risquer de ne pas pouvoir redémarrer.
Thank you very much for showing me this - I was stuck on how to get the actual battery out. I thought you had to unscrew the nut under the rod - your help means I get recharge the battery, go buy a new one and get to see my family for Christmas. Bonne Noel et tu (I think! :-) )
Il me semble que pour éviter les court-circuits il faut débrancher le négatif en premier, et pour rebrancher c'est le positif en premier.
Merci ça fait une heure que j essaie de dévisser le boulon en dessous !!! galère... je ne connaissais pas la clé à cliquet. merci !!
Merci beaucoup, grâce à vous fait en 5 minutes !!!
Tu viens de me sauver la vie a l'instant merci mec 😂
Merci, j'ai bien démonté la mienne. 😊 Je te remercie beaucoup
je viens de le faire : impec ! merci bcp.
Personne ne signale que toutes batteries dois être débrancher du - vers le + au risque d’avoir des problèmes de tensions et cramer un composant…
merci mec ! vite fait bien fait ez
merci c'est gentil a toi. ca y ressemble en apparence. Bien sur. encore merci
Bonjour,
Est-ce que cest le même fonctionnement pour une 206 pop art s'il vous plaît ?
Merci pour votre retour 🌞
BONJOUR pouvez vous me communiquer les caractéristiques de la batterie que vous utilisez , mon véhicule est une 206 quicksilver 1.6 HDI 110 CV car personne n'est d'accord sur le type de batterie à mettre , sachant que celle actuelle n'a pas de caratéristiques sauf qu'elle fait 50Ah. Par contre tout le monde s'accorde à dire que celle actuelle est trop faible . Merci de m'aider
You disconnected the red (+) side first in this video. This is dangerous!
Bonjour Vincent, dit moi est-ce que si la diode tu sais qui est sur le tableau de bord qui correspond normalement à l'alarme clignote depuis un moment et que ma 206 ne démarre pas. Est ce que cela peut être parce que l'alarme à déchargé ma batterie ?
En théorie, je dirais qu'un simple clignotement de diode ne peut pas décharger la batterie. Après je ne peux pas te l'affirmer.
Vincent Peugeot 206 + d'accord je vois ce que tu veux dire. En faite, mon alarme se déclenchait toute seule tout le temps ! Quand je me mettais en point mort, quand je voulais éteindre le moteur, en l'allumant. H24 jusqu'au moment où j'ai voulu partir travailler et la elle ne démarre plus. Je te remercie beaucoup pour tes conseils. J'essayerais de démonter la batterie ça n'a pas l'air compliqué je verrais ce que ça donne. Bonne continuation à Toi Vincent
Parfois, quand la batterie est à bout, les instruments de bords déconnent. Possible que ton alarme qui se déclenche toute seule soit le symptôme d'un niveau faible de ta batterie. Tu n'auras le verdict quand faisant le test de changement de batterie.
Bonjour je vient d acheter une 206+ et j'ai vu qu'il n y avais pas de fixation de batterie peut tu me dire si ça s achète quelque part ? Merci d'avance
HI, merci a lot, should a radio code be noted first?
Can you make a video on replacing the radio?
Bonsoir. Merci pour ton tuto
Par contre, c'est si important que cela lors du remontage de la nouvelle batterie, de rebrancher d'abord le négatif avant le positif ?
Je ne sais pas si c'est important mais il me semble que c'est indiqué de procéder ainsi sur le Revue Technique. Dans le doute, je fais comme eux.
j'ai regardé plusieurs vidéos de professionnels après la tienne et il est conseillé d'abord de débrancher le noir car il est relié à la masse et ensuite le rouge. et l'inverse pour le remontage.
Je vais regarder ça dans la journée et je te tiens au courant
ok merci
Rectification, c'est une erreur de ma part. Bien que ça n'est pas eu d'effet sur ma voiture, c'est mieux et même peut être plus prudent de rebrancher dans le sens inverse c'est à dire rouge puis noir. En tout cas ça semblerait logique.
Merci beaucoup!!!!
Merci infiniment
Bonjour est-il normal que je ne vois aucun système de blocage moi?
Merci bien🙏🏼
le procédé est bon mais par contre TOUJOURS retirer la cosse négative en premier et pas l'inverse comme tu le montres et pour remonter c'est la positive en premier
Bonjour, êtes vous sûr de vous? (Je dois faire la manip" sous peu et j'arpente le net pour pouvoir me débrouiller seule). Aussi, pensez vous qu'il faille obligatoirement une clé à cliquet? Merci d'avance
Lyrem Flower bonjour, oui absolument toujours retirer la terre en premier pour des raisons de sécurité, j'ai changé ma batterie il y a une semaine et non pas besoin nécessairement de clé à cliquet c'est simplement plus rapide, mais une clé de 8 et de 10 suffira (changements possible suivant les modèles).
Vérifiez bien que le contact est bien coupé surtout
D'accord très bien ! Merci beaucoup pour votre réponse très rapide !
Merci le couz
You saved my life! Thank you so much 😊
Bonjour est-ce que c'est le même procédé sur une 206 normale de 1998? merci d'avance
J'ai jamais mis les mains sur une 206 normale donc je ne peux pas te
dire si il y a une différence pour démonter la batterie. Par contre pour
débrancher et rebrancher la batterie c'est le même principe sur tous
les véhicules.
Vincent Peugeot 206 + d'accord merci beaucoup, j'irais jeter un coup d'oeil 😉
Merci pour la vidéo ! quelle taille de douille pour desserrer la tige stp ?
7
bonjour qu'elle est la taille de la clé à pipe svp pour retirer la tige
C’est le - avant le + pour débrancher
bonjour. Suis une fille je n'y connais pas gd chose. ca se passerai pareil pour une 207 hdi ? . merci
Aucune idée +fribouche tiss
Je pense que ça doit être le même principe. Il y aura peut être un ou 2 détails qui vont changer rien de plus.
Bonsoir, comme s'appelle le premier outil en diamètre 7 s'il vous plait ?
+Meel anie, je crois que ça s'appelle une clé à cliquet.
C pareil sur une 206 normal enfin pas la 206 + quoi
Extension: Premier minus - apres plus
Quelqu’un pourrait m’aider je viens de changer la batterie et j’ai le voyant moteur qui c’est allumé
MERCI MERCI MERCI
DE RIEN, DE RIEN, DE RIEN
Merci mecton
Les références de la batterie 206+ svp comme l'ampérage. Merci
Dorigine 45Ah, maos vous pouvez mettre varta 54Ah.
54 a l’époque et c’est plus fabriquée donc c’est une 60/62 ah
Perso je vois pas l’interet de faire un tuto pour si peu mais quand je regarde les commentaires apparament yen a beaucoup qui savaient pas donc 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Perso ça m'a aidé, je me doutais bien que la tige sur le côté venait fixer la batterie, mais un rapide coup d'oeil sur la vidéo permet de s'en assurer et de ne pas démonter un truc qui a une autre utilité et qu'on ignore ou qu'on ne saurait pas remettre ;)
On n'est pas tous des mécanos, meme si cela semble hyper simple; l'interet est de ne pas passer 2 h alors que 5 mn suffisent; merci pour ce tuto