Pomorskie KD Lipiec 1995 - Pociąg spec. na "kółku" z pocz. w Gryficach cz. 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2025
  • Lipiec 1995 - Pociąg specjalny na "kółku" z początkiem i końcem w Gryficach. Jazda (a w zasadzie przedzieranie się) z Trzebiatowa do Dargosławia nieczynnym szlakiem w podwójnej trakcji ze wspomagającym Lxd2. Z Dargosławia do Gryfic jeszcze wtedy czynnym szlakiem, po drodze stacja Brojce. Skład mieszany prowadzi Px48 3901, wcześniej w służbie na Kujawskich KD, a przed przekuciem na Trzebnickiej KD. Film udostępniony dzięki uprzejmości autora Pana Andrzeja Mastalerza.

ความคิดเห็น • 8

  • @jakubkowal
    @jakubkowal 11 ปีที่แล้ว

    masakra...serce się kraja...to był chyba ostatni przejazd po tej trasie

  • @robertdoskocz1221
    @robertdoskocz1221 10 ปีที่แล้ว

    w Brojcach zachował się niezasfaltowany przejazd w Uniestowie trochę szyn i w samym Trzebiatowie komplet torów stacyjnych z zrośniętym wyjazdem na Gryfice

    • @dariuszkr
      @dariuszkr  10 ปีที่แล้ว

      Pro Forma linia Pogorzelica Gryficka - Trzebiatów nie została (póki co) skreślona z wykazu. Być może doczeka się lepszych czasów i decyzji włodarzy Trzebiatowa o jej uruchomieniu. Tyle, że w tej chwili ten koszt urasta do kilku milionów złotych (głównie ze względu na nadający się do remontu most).

    • @robertdoskocz1221
      @robertdoskocz1221 10 ปีที่แล้ว

      niestety są ubytki a sam most w Nowielicach w opłakanym stanie, miałem zamiar zająć się wycinką krzaków i patrolowaniem tego co zostało ale nie mam kontaktów z nikim w Trzebiatowie .Roboty jest dużo zasfaltowne przejazdy i głównie chaszcze na większości odcinku do Pogorzelicy

    • @dariuszkr
      @dariuszkr  10 ปีที่แล้ว

      robert doskocz Cóż, trzeba zajrzeć do Urzędu Miasta, zacząć nękać pytaniami, pismami. Zainteresować tematem lokalną prasę, media elektroniczne, organizacje turystyczne. Zaproponować konkretne kroki i pomoc w choćby odkrzaczaniu szlaku. Tak niestety pokazuje praktyka gdzie indziej - urzędnik sam z siebie rzadko zajmie się sprawą.
      Ubytki zawsze pojawią się tam gdzie widać, że szlakiem nikt się nie interesuje. Prace przy szlaku, a już szczególnie patrolowanie np drezyną, są prostym a skutecznym narzędziem na złomiarzy.

    • @robertdoskocz1221
      @robertdoskocz1221 10 ปีที่แล้ว

      ze strony 750mm.pl dowiedziałem że są ludzie z Trzebiatowa i okolic których interesuje los tej lini.Lecz zostałem zbanowany na tym forum przez moje propozycje o których wyżej wspomniałem a wciemno byłem kilka razy i nikogo nie spotkałem

  • @PolRol82
    @PolRol82 9 ปีที่แล้ว

    Bardzo fajny, unikalny filmik z mocno zapomnianej już trasy. Niedawno udało mi się uzyskać 3 zdjęcia od zagranicznego miłośnika kolei, do znalezienia na www.bazakolejowa.pl (nie mogę wkleić dokładnych linków). Pozdrawiam

  • @Qbus245
    @Qbus245 11 ปีที่แล้ว

    nie widzę szyn