Eu estava esperando esse vídeo. Vou limpar a TBI, valvula IACV, bicos injetores e trocar o cano de água. Só faltava a admissão para completar o conjunto do meu serviço. 😂
fala ninja boa noite ótimo video parabêns pelo conteúdo, mas te perguntar meu civic d16z6 foi de arrasta pra cima ,empenou valvulas mas ele ja andava dando uma fumada a-partir dos 5.000 giros , vc acha que vale a pena dar uma meia sola no motor ou fazer a retifica completa? sei que o correto e refazer tudo só que a condição não tá muito favoravel pra minha pessoa , vc ja teve algum relato sobre se fica bom , e muito triste eu verum carro que eu gosto tanto parado obrigado
Ninja, OBD pelo conteudo, tenho uma duvida...os coletores tipo SKUNK sao maiores que o coletor original o simplesmente ele sao vendidos para quem deseja facer o swap?
Top o vídeo! Fiz o serviço com facilidade. Obrigado pelas dicas no zap, Rafael!
Nunca mais vou reclamar do coletor do Fit 😬, que eu já achava trabalhoso. Agora esse aí superou.
hahaha e pior que esse não é complicado perto de outros por ai rs
Parabéns Rafael.
Cara, tem que ter uma certa paciência, mas vale o esforço.
Vale sim José!
Eu ia tentar tirar do meu Y8 algumas semanas atrás, mas resolvi esperar, agora com essa aula vou fazer com mais confiança 😂😅
Que show.....parabéns pelo trampo...vou criar coragem pra limpar da ASX...
Abraços
Depois conta aqui se deu certo
@@NinjaCustomCars Pode deixar
Grande abraço
Parabéns Ninja.Show de vídeo.
Excelente trabalho abraço 🎉🎉🎉🎉🎉
Eu estava esperando esse vídeo. Vou limpar a TBI, valvula IACV, bicos injetores e trocar o cano de água. Só faltava a admissão para completar o conjunto do meu serviço. 😂
Boa Norio!
Rafa! Aproveitando que tirou o coletor, vale bater um descarbonizante nas válvulas? Ou melhor não mexer?
Muito bom Ninja, estava esperando esse. Obrigado!
Que bom Gi!
Esse video veio na hora certa 🫡 Parabens Ninja otimo video
Boa Nicolas!
Ótimo conteúdo. Parabens !!
Muito obrigado
Valeu vou fazer no meu
Vídeo excelente, infelizmente vou ter que comprar os produtos e eu mesmo limpar o meu, mas vai dá certo kkkk
haha boa
Ótimo conteúdo.
fala ninja boa noite
ótimo video parabêns pelo conteúdo, mas te perguntar meu civic d16z6 foi de arrasta pra cima ,empenou valvulas mas ele ja andava dando uma fumada a-partir dos 5.000 giros , vc acha que vale a pena dar uma meia sola no motor ou fazer a retifica completa? sei que o correto e refazer tudo só que a condição não tá muito favoravel pra minha pessoa , vc ja teve algum relato sobre se fica bom , e muito triste eu verum carro que eu gosto tanto parado
obrigado
Show de bola!!!!
Estava mesmo querendo saber sobre isso
Opa!
Ninja, OBD pelo conteudo, tenho uma duvida...os coletores tipo SKUNK sao maiores que o coletor original o simplesmente ele sao vendidos para quem deseja facer o swap?
duvida, consigo adaptar o coletor de admissão do ex no lx? a furação é a mesma? e quais adaptações precisaria fazer
Boa noite ninja,me diga por favor se tem como colocar outro cabo de marcha no Honda Civic manual 2005 que não seja o dele mesmo
Posso isolar o atuador de marcha lenta. Colocar uma chapinha e isolar a entrada de ar. Regular a marcha lenta apenas no parafuso.?
Boa tarde esse caŕro usa 2 pcv ou essa dai tem jm tubo q engata na caixinha do suspiro
Rafael faz um favor deixa na descrição o nome dos oringuis e peças que vc troca pra nois comprar abraço irmão.
Ninja me ajude: posso pôr um coletor y8 ou z6 num d17 vtec ? Vale a pena? Outra dúvida: posso usar um câmbio d16 MT num d17??
Mano eu preciso da sua ajuda tenho um Honda Civic 1996 LSI COUPÉ fica acelerar sozinho mesmo no ponto morto
E pra fazer o swap pro d16y7?
Hola amigo o escribo do uruguay tengo un honda legend 3.2v6 y estoy necesitando pecas
la manguera de la valvula PCV donde la puedo comprar
se eu faço isso meu carro nunca mais anda
NINDJAH
CHURIN!
torpíssimo