Sobald ich den Elite X da haben folgen wie versprochen einige Videos 📷 bis dahin bitte nicht das Like + Abo vergessen 🙏🏽. Kommentiere doch mal was dir am Elite X besonders gefällt und was nicht so. 👍🏽👎🏽 LG René
Moin super Video ,wenn du wieder @ home bist schaue mal ob die E-Brake mit nem anderen Schalter oder Hebel besser Funktioniert , würde mich sehr Interessieren MfG TK
Die Reifen ist was ,was ich zeitnah ändern möchte! 11 Zoll Rollerreifen..... Denn diese Reifen im nassen, auf der Straße ,sind gefärlich! Im Gelände supi keine Frage aber auf der Straße .....wie angesprochen Kippverhalten in Kurven und bei Nässe nicht gut!
Das war bevor du bei Emmanuel warst, oder? Hast du die eBremse etc. nochmal bei dem Prototypen von den beiden Überlebensmeistern verglichen? Wie viel Unterschied ist da?
sehe ich das falsch, oder ist das Testmodell eine Founders Edition, wegen der Plakette? Ansonsten danke für das Feedback, der labbrige e-brake-Bremshebel ist leider wieder eine Enttäuschung.
Ich finde die geraden Federschwingen etwas nachteilig. Wären die sichelförmig, dann wäre das Fahrverhalten mit Sicherheit sehr viel besser, weil dann beim federn der Radstand nicht variieren würde. Mit Fahrwerksgeometrie, nehmen es die Scooterbauer irgendwie nicht so genau, auch vor allem was Nachlauf betrifft. Das wird viel zu sehr unterschätzt. Alles in allem aber sehr beeindruckender Scooter 👍🏻
Die Sichelform würde nichts ändern, da sie nur einen optischen Effekt hat und den Kraftverlauf im Material ändert. Der Abstand der Drehpunkte bleibt aber immer gleich, egal ob gebogen, gerade etc. Mit dem Scherenprinzip wird man immer eine Änderung des Radstandes haben. Dies könnte man nur mit einem koaxial wirkenden System wie einer Federgabel lösen. Diese müsste man im Idealfall vo/hi und rechtwinklig zur Fahrbahnoberfläche anordnen... dann wäre der Abstand immer gleich. Das benötigt man aber gar nicht, bei Motorrädern/Fahrrädern spielt das auch keine große Rolle. Wichtiger wäre vo/hi die gleichen Federwege und Federraten zu haben, das würde schon viel verbessern. Dazu muss alles aufs Fahrergewicht anpassbar sein. Ich gebe dir absolut recht, dass sich die Hersteller von E-Scootern mit der Thematik überhaupt nicht richtig auseinandersetzen. Sie könnten sich einfach am Regal der Fahrradindustrie bedienen und sich auch dort beraten lassen. Dort gibt es genug know-how. Dazu würde ein großer Hersteller wie z.B. Rockshox auch bestimmt etwas speziell für E-Scooter entwickeln, wenn die Absatzzahlen stimmen.
Danke fürs zeigen. Ich finde auch das der Klappmechanismus besser sein könnte das muss geschweisst sein, nur 1 Schraube am oberen Teil ist bisschen billig, die nudelt sicher aus. 😏Aber die Langzeittests der EliteX-Besitzer werdens zeigen...LG ☺
Könntest du bitte mal nach scheuen ob es noch andere hebel gibt die auch passen und gut sind habe auch schon selber geschaut ader habe nichts gefunden da fällt mir einfach die Erfahrung Bitte einmal antworten danke 😁
Die Elektrische Bremse kann man im Gelände "nicht" fein Dosieren das ist Physikalisch gar nicht möglich, auf der Straße ohne Bodenwellen oder Schlaglöcher stimme ich zu.
@@mikrofahrzeugeWas istbdenn für ein Stecker am Hebel? Wobei ein passender Stecker nicht zwingend passen muß! Entscheidend ist auchbdaß der pin out identisch ist!
Hy es ist ein tolles video,und es Freut mich deine Meinung zu hören👍 den du bist einer, der wenigen, der vertrauenswürdig ist. Aber, das mit dem Lenkrad ist mir Mitte Dezember bei der Probefahrt auch aufgefallen, da ich eine kleine aber auffällige links, rechts Seitenneigung am Lenkrad hatte. Das ist definitiv ein Mangel und ein Sicherheit-Risiko. Den aus einem Millimeter werden Fünf Millimeter, und aus den Fünf Millimeter wird ein Bruch, da es immer mehr Ausschlagen wird. Meinst du, man kann es verbessern, oder beheben? Den die G.Kräfte und die Belastung durch das Körpergewicht sinnt hoch an der unteren Lenkstange. Würde mich über deine Meinung freuen. PS: kann ich den E-Bremshebel, gegen einen anderen Standard Hebel z.b. so einer wie bei der Hilde umtauschen?
Danke für dein Feedback, ich bin hier mit Technologylife drann das er hier mal div. Hebel testet. Von IO HAWK habe ich die Info bekommen das bei der Finalen Version das mit der Vertikalen Lenkstange wohl verbessert wurde. Wir werden sehen. lg
Weil Die zuschauer sich gerne von gewissen TH-camrn verarschen lassen,und die die ansehen. Die interessiert keine fachlich und ehrliche bewertung,sondern wollen nur Bullshit sehen,von Pay TH-camr und mit Schwachsinn unterhalten werden wie bei den SM z.b..
Finde diese Preise für Chinaware einfach zu hoch...Herstellungskosten sind dagegen ein Witz! Wenn man mal schaut was ein Fabrikarbeiter dort verdient, sind 2700€ einfach nur unverschämt....steht in keiner Relation mMn. Genauso wie auf dem E-Bike Sektor....einfach nur unverschämt! LG
Leider bleibt es nicht bei den Produktionskosten, sonst müsstest du das Fahrzeug ja auch direkt von der Produktion abholen. Weitere kosten sind zum Beispiel der Versand also die Frachtkosten angeschlossen an die Zoll und Einfuhrkosten gefolgt von der Umsatzsteuer. Und dann wurde hier in Land immer noch nichts verdient.. Das teuerste sind schlussendlich die Batterien. Schau mal auf meinem Kanal da findest du ein aufschlussreiches Video zum Thema.
Sobald ich den Elite X da haben folgen wie versprochen einige Videos 📷
bis dahin bitte nicht das Like + Abo vergessen 🙏🏽.
Kommentiere doch mal was dir am Elite X besonders gefällt und was nicht so. 👍🏽👎🏽
LG René
Moin super Video ,wenn du wieder @ home bist schaue mal ob die E-Brake mit nem anderen Schalter oder Hebel besser Funktioniert , würde mich sehr Interessieren
MfG
TK
Leider habe ich noch keinen Finalen mitbekommen. Soll ich dir mal paar Hebel zum testen zukommen lassen ?
@@mikrofahrzeugegerne!
TL hoffentlich klappt das das wäre richtig super
Wow was für ein Monster, dafür lohnt sich der Kanalsub, freue mich schon auf die folgenden Videos
Danke, freu mich auch schon den Elite so richtig zu testen :)
Super Video! Weiter so! Gerne mehr Videos vom Elite X! 😊
Vielen Dank, sobald ich ihn da habe kommen die Gewiss. lg
@@mikrofahrzeugewann bekommst du einen?
@@EcoGlidee sobald die ersten ausgeliefert werden hoffe ich 😁
Die Reifen ist was ,was ich zeitnah ändern möchte! 11 Zoll Rollerreifen..... Denn diese Reifen im nassen, auf der Straße ,sind gefärlich! Im Gelände supi keine Frage aber auf der Straße .....wie angesprochen Kippverhalten in Kurven und bei Nässe nicht gut!
Danke für dein Feedback!
Servus!
Wird es den auch in einer "Österreich" - Version geben und verkaufst du den dann auch ( oder Halbknapp , währe Näher 😉 ) ?
Gruß aus Wien
Servuuuus, ich glaube das wird leider nichts wegen der hohen Leistung, ob hier von IO HAWK eine Anpassung geplant ist weiß ich leider bisher nicht.
Das war bevor du bei Emmanuel warst, oder?
Hast du die eBremse etc. nochmal bei dem Prototypen von den beiden Überlebensmeistern verglichen? Wie viel Unterschied ist da?
Genau, der Unterscheid ist RRIESIG beim Prototypen fühlt sich das ganze an wie ein On/Off Schalter :D
sehe ich das falsch, oder ist das Testmodell eine Founders Edition, wegen der Plakette? Ansonsten danke für das Feedback, der labbrige e-brake-Bremshebel ist leider wieder eine Enttäuschung.
Laut IO HAWK Finale Version. Solange ich richtig bin sind ja erst die founder angekommen und die normalen noch nicht. lg
Ich finde die geraden Federschwingen etwas nachteilig. Wären die sichelförmig, dann wäre das Fahrverhalten mit Sicherheit sehr viel besser, weil dann beim federn der Radstand nicht variieren würde.
Mit Fahrwerksgeometrie, nehmen es die Scooterbauer irgendwie nicht so genau, auch vor allem was Nachlauf betrifft. Das wird viel zu sehr unterschätzt.
Alles in allem aber sehr beeindruckender Scooter 👍🏻
Die Sichelform würde nichts ändern, da sie nur einen optischen Effekt hat und den Kraftverlauf im Material ändert.
Der Abstand der Drehpunkte bleibt aber immer gleich, egal ob gebogen, gerade etc.
Mit dem Scherenprinzip wird man immer eine Änderung des Radstandes haben. Dies könnte man nur mit einem koaxial wirkenden System wie einer Federgabel lösen. Diese müsste man im Idealfall vo/hi und rechtwinklig zur Fahrbahnoberfläche anordnen... dann wäre der Abstand immer gleich. Das benötigt man aber gar nicht, bei Motorrädern/Fahrrädern spielt das auch keine große Rolle.
Wichtiger wäre vo/hi die gleichen Federwege und Federraten zu haben, das würde schon viel verbessern. Dazu muss alles aufs Fahrergewicht anpassbar sein.
Ich gebe dir absolut recht, dass sich die Hersteller von E-Scootern mit der Thematik überhaupt nicht richtig auseinandersetzen. Sie könnten sich einfach am Regal der Fahrradindustrie bedienen und sich auch dort beraten lassen. Dort gibt es genug know-how.
Dazu würde ein großer Hersteller wie z.B. Rockshox auch bestimmt etwas speziell für E-Scooter entwickeln, wenn die Absatzzahlen stimmen.
Geiles teil
Danke fürs Kommi und Abo 👍🏽
Ich danke dir für das Video. Danke schön
Ich danke vielmals für das Feedback!
Vielen Dank! Freue mich auf weitere Videos und auf meine Elite X 🥰🙋🏻♀️
Danke für den Kommentar, Videos folgen. lg
Danke fürs zeigen. Ich finde auch das der Klappmechanismus besser sein könnte das muss geschweisst sein, nur 1 Schraube am oberen Teil ist bisschen billig, die nudelt sicher aus. 😏Aber die Langzeittests der EliteX-Besitzer werdens zeigen...LG ☺
Danke fürs Feedback :)
E brake gibt es nicht das ist einfach motorbremse punkt
Tja ,der Leo .
Danke für die kurze Info .
Dir ein schönes Wochenende .
Was ich bedaure ist , das der Phönix nicht die Reifen vom X bekommen hat .
Danke Bernd, dir natürlich auch ein angenehmes 🍀
Daaaaaaanke Rene👍🏻👌
Danke Frank :)
Könntest du bitte mal nach scheuen ob es noch andere hebel gibt die auch passen und gut sind habe auch schon selber geschaut ader habe nichts gefunden da fällt mir einfach die Erfahrung
Bitte einmal antworten danke 😁
Ich lasse Technologylife voraussichtlich hier ein paar zukommen er wird das ganze für uns testen.
@@mikrofahrzeuge super Idee danke dir
Boring, ein hype um ein 22 km/h gefährt was von jeder Omi auf nem alten Hollandrad im Wheelie überholt wird.
^^ 🤣
Moin mein Freund, darauf haben wir gewartet.....gere mehr
Danke fürs Feedback! Sobald ich den Elite da habe kommt fix mehr.
Ich ärgere mich als Vorbesteller der Founders Edition über den schwammig-klapprigen E-Brake Hebel!
Danke für dein Feedback, ich denke dieser ist leicht zu ersetzen. Wir sind bereits am testen was hier gut passt.
Die Elektrische Bremse kann man im Gelände "nicht" fein Dosieren das ist Physikalisch gar nicht möglich, auf der Straße ohne Bodenwellen oder Schlaglöcher stimme ich zu.
Vielen Dank für dein Feedback!
🎉🎉🎉❤
😄
@@mikrofahrzeugeWas istbdenn für ein Stecker am Hebel? Wobei ein passender Stecker nicht zwingend passen muß! Entscheidend ist auchbdaß der pin out identisch ist!
😳👍
👌🏽
Hy es ist ein tolles video,und es Freut mich deine Meinung zu hören👍 den du bist einer, der wenigen, der vertrauenswürdig ist. Aber, das mit dem Lenkrad ist mir Mitte Dezember bei der Probefahrt auch aufgefallen, da ich eine kleine aber auffällige links, rechts Seitenneigung am Lenkrad hatte. Das ist definitiv ein Mangel und ein Sicherheit-Risiko. Den aus einem Millimeter werden Fünf Millimeter, und aus den Fünf Millimeter wird ein Bruch, da es immer mehr Ausschlagen wird. Meinst du, man kann es verbessern, oder beheben? Den die G.Kräfte und die Belastung durch das Körpergewicht sinnt hoch an der unteren Lenkstange. Würde mich über deine Meinung freuen. PS: kann ich den E-Bremshebel, gegen einen anderen Standard Hebel z.b. so einer wie bei der Hilde umtauschen?
Danke für dein Feedback, ich bin hier mit Technologylife drann das er hier mal div. Hebel testet. Von IO HAWK habe ich die Info bekommen das bei der Finalen Version das mit der Vertikalen Lenkstange wohl verbessert wurde. Wir werden sehen. lg
@@mikrofahrzeuge Hoffe ich auch,danke für deine Antwort,und die Mühe die Du dir gibt's.👍
Wieso hat Rene so wenig abos
Weil Die zuschauer sich gerne von gewissen TH-camrn verarschen lassen,und die die ansehen. Die interessiert keine fachlich und ehrliche bewertung,sondern wollen nur Bullshit sehen,von Pay TH-camr und mit Schwachsinn unterhalten werden wie bei den SM z.b..
Danke für deinen Kommentar :)
Finde diese Preise für Chinaware einfach zu hoch...Herstellungskosten sind dagegen ein Witz! Wenn man mal schaut was ein Fabrikarbeiter dort verdient, sind 2700€ einfach nur unverschämt....steht in keiner Relation mMn. Genauso wie auf dem E-Bike Sektor....einfach nur unverschämt! LG
Du kennst Dich ja aus, unglaublich
Leider bleibt es nicht bei den Produktionskosten, sonst müsstest du das Fahrzeug ja auch direkt von der Produktion abholen. Weitere kosten sind zum Beispiel der Versand also die Frachtkosten angeschlossen an die Zoll und Einfuhrkosten gefolgt von der Umsatzsteuer. Und dann wurde hier in Land immer noch nichts verdient.. Das teuerste sind schlussendlich die Batterien. Schau mal auf meinem Kanal da findest du ein aufschlussreiches Video zum Thema.
@@mikrofahrzeuge Ja genau...alles klar!
Das teil hat doch gar keine Zulassung
Steht noch aus. Aber auf einem privaten Gelände ist es ja auch egal für einen Test.
Schon klar, sollte nur jeder Wissen. ;)
Noch nicht, diese folgt hoffentlich in kürze 🙏🏽
Sehr gerne, n Wizzard nachfolger steht bis dato noch aus.
📌 Seit gestern hat er die schon ‼
😛