Z wyglądu? No ładny. Pakowność? No jak to pickupy z USA, bo mało kiedy trzeba przewieźć tonę ładunku. Wykonanie środka? Tu akurat jest jak powinno być w aucie terenowo-roboczym. Diesel... wziąłbym z Pentastarem, bo klekot przy jeździe na co dzień by mnie do szału doprowadzał. Rozmiar paki mały i ciekawe jak tam się sprawdzają uszczelki od dachu. Szkoda, że lusterka trzeba dokładać kiedy Bronco można latać legalnie bez drzwi który ma lusterka na błotnikach zamiast drzwiach. Cena już niezbyt przerażająca jak spojrzy się na to co oferuje konkurencja w podobnych pieniądzach. Ciip...
mam jl 5 door z 2.0 turbo.pomijajac kulture pracy silnika jak jest zimny to same plusy. nawet zona mi go ukradla na rzecz mercedesa c43 amg w ktorym jest zakochana. a to chyba cala rekomendacja co do wranglera!
3.6 pentastar nie jest aż takim żłopem. Może nie jest to trafne porównanie modeli samochodu, ale moje 300C z 3.6 pentastarem w trasie jadąc 120/140 na komputerze pokazuje 7.2 litra spalania średniego z trasy 1400 kilometrów. Jeżdżąc tylko po mieście, do pracy 8 km i spowrotem lub w koło komina z domu na zakupy pokazuje koło 11.5. Z ostatnich 8000 kilometrów średnia to 11 litrów. Okej, gladiator jest cięższy i mniej opływowy, ale nie byłaby to taka duża różnica co benzyny. Szczególnie, że możemy go jeszcze zagazować. Wtedy Diesel nie ma szans ekonomicznie :)
Jeżeli jest tam skrzynia ZF8hp to przepraszam, ale to jest skrzynia lepsza (i szybsza) niż Porsch'owskie PDK... Więc to oprogramowanie musi być źle zestrojone..
Oczywiście, że to kwestia oprogramowania. Chrysler mają z tym problemy od lat. Wątpię natomiast w założenie, że hydrokinetyk jest szybszy od skrzyni dwusprzęgłowej.
w porownaniu z 9g tronic mercedesa to wiadomo ze nie ma szans ale do codziennej normalnej jazdy jest baaaardzo ok!.faktycznie czasami lubi przeciagnac obroty ale wystarczy troche ujac gaz i szybko redukuje na wyzsze przelozenie
nie jechales i nie masz pod chata to sie nie wypowiadaj. porownujac z wykonaniem mercedesa chociazby glc o niebo lepiej spasowane.zadnych stukow czy piskow! mozesz to sprawdzac noga a nie 2 palcami
Wnętrze wygląda ok ale co najważniejsze. Spasowanie którego nie znajdziesz nawet w Maybachach i mówię poważnie, bo prowadziłem te niemieckie festyny na kołach i przy dziurach są zgrzypnięcia. Gladiator ma mieć wytrzymałą deskę jak każdy pickup lub prawdziwa terenówka (nie bulwarowe SUVy). No i nie płacisz za pakę ale za napędy i dostosowanie do terenu już w cenie zakupu. Nie wiem czy kiedyś próbowałeś dostosować auto do jazdy terenowej ale wierz mi to nie są małe pieniądze.
Panowie spokojnie :) ja mam "auto" za 20tysi i bez mrugnięcia bym takie cudo przytulił jakbym miał hajs. Chodzi mi tyko o to, że paskudnie wygląda i faktycznie takie ciasne. Ale miło pomyśleć że faktycznie mają takie cudo na co dzień.
@@czipendejs co do ciasnoty to fakt, jest dość klaustrofobiczne zwłaszcza jak porównam do mojego pickupa za dwukrotność twojego auta. U siebie mam mnóstwa miejsca wręcz przewidzianego dla "typowego amerykanina" ale właśnie przez to czuć większą wygodę niż w Gladiatorze.
Proszę tylko nie ten juliusz, nie da się strawić jego bycia na siłę śmiesznym. Uwielbiam oglądać testy samochodów na tym kanale ale z MARCINEM !!!! Nie z Juliuszem. Testy tylko z Marcinem!!!
Ogółem Jeepy zawsze robiły na mnie wrażenie, szczególnie Wrangler drugiej generacji, ktorym jeździłem. Niedługo takich smakołyków nie będzie, przez ten głupi rząd. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊
Przez durny rzad uni europejskiej !!! A wszystkie bzdury ktore oni wymysla taki Tusk bedzie wprowadzal bez konsultacji i zastanowienia ... Bo kazali...
@@youngmatis Bes tych lewakuf w ty Juni, to je bida. Une ino chodzo i scekajo a robic ni ma kumu, Bes to ropy brak i ludziska kupujo elektryki co sie palo. Taka prawda
@@w900lstudio zgadzam się z tobą, to lewacy narzucają jakieś chujowe decyzje aby wyeliminować auta spalinowe, dlatego nie nawidzę polityki, gadają bzdury, wmawiają jakieś frazesy innym ludziom. Ta Unia to żenada na całej linii.
![Jeep Gladiator JT (2023) TEST This is not a pickup truck [4k]](/img/n.gif)
18.05 zakup Jeepa napewno się nie opłaca ale warto wydać na Niego pieniądze !!!
KOMENTARZ 10/10 !!!
Ciekawy odcinek
Wreszcie!
💪
Z wyglądu? No ładny. Pakowność? No jak to pickupy z USA, bo mało kiedy trzeba przewieźć tonę ładunku. Wykonanie środka? Tu akurat jest jak powinno być w aucie terenowo-roboczym. Diesel... wziąłbym z Pentastarem, bo klekot przy jeździe na co dzień by mnie do szału doprowadzał.
Rozmiar paki mały i ciekawe jak tam się sprawdzają uszczelki od dachu.
Szkoda, że lusterka trzeba dokładać kiedy Bronco można latać legalnie bez drzwi który ma lusterka na błotnikach zamiast drzwiach.
Cena już niezbyt przerażająca jak spojrzy się na to co oferuje konkurencja w podobnych pieniądzach.
Ciip...
mam jl 5 door z 2.0 turbo.pomijajac kulture pracy silnika jak jest zimny to same plusy. nawet zona mi go ukradla na rzecz mercedesa c43 amg w ktorym jest zakochana. a to chyba cala rekomendacja co do wranglera!
Sipeszmy się kochać samochody spalinowe tak szubko odchodzą
I kolejna zabawka dla dużych... i bogatych chłopców.
3.6 pentastar nie jest aż takim żłopem. Może nie jest to trafne porównanie modeli samochodu, ale moje 300C z 3.6 pentastarem w trasie jadąc 120/140 na komputerze pokazuje 7.2 litra spalania średniego z trasy 1400 kilometrów. Jeżdżąc tylko po mieście, do pracy 8 km i spowrotem lub w koło komina z domu na zakupy pokazuje koło 11.5. Z ostatnich 8000 kilometrów średnia to 11 litrów. Okej, gladiator jest cięższy i mniej opływowy, ale nie byłaby to taka duża różnica co benzyny. Szczególnie, że możemy go jeszcze zagazować. Wtedy Diesel nie ma szans ekonomicznie :)
Jeżeli jest tam skrzynia ZF8hp to przepraszam, ale to jest skrzynia lepsza (i szybsza) niż Porsch'owskie PDK... Więc to oprogramowanie musi być źle zestrojone..
ZF8HP szybszy niż PDK😂
Oczywiście, że to kwestia oprogramowania.
Chrysler mają z tym problemy od lat.
Wątpię natomiast w założenie, że hydrokinetyk jest szybszy od skrzyni dwusprzęgłowej.
ZF8HP zmienia w 300 milisekund, PDK w standardowej wersji 400-500 milisekund.
w porownaniu z 9g tronic mercedesa to wiadomo ze nie ma szans ale do codziennej normalnej jazdy jest baaaardzo ok!.faktycznie czasami lubi przeciagnac obroty ale wystarczy troche ujac gaz i szybko redukuje na wyzsze przelozenie
@@oskaroskar4430 Redukuje się tylko na niższe przełożenie. Nie da się zredukować do góry.
No a kiedyś kiedyś w historyjce Turbo miałem Lamborghini 🤭
3:03 ....... 😆😆😆😆............🤣 Andżej to nie Kibel🤣
Farmy fotograficzne które produkują prąd. W nocy również?
3:03 ....... 😆😆😆😆............🤣
torby na panele w komplecie z autem
Julek zamiast każdego ALE mów kur..., zobaczysz jak strasznie i co chwilę klniesz :-)
🤭
nie stać mnie. Ale jak za 300k to wnętrze to chyba jakiś żart...chyba że ta paka warta te 300 tysi no inaczej to ja nie wiem
Obejrzyj wnętrze w Bronco i w Grenadier.
Wcale nie odbiegają poziomem od tego w Wranglerze, Ford nawet trochę gorszy.
nie jechales i nie masz pod chata to sie nie wypowiadaj. porownujac z wykonaniem mercedesa chociazby glc o niebo lepiej spasowane.zadnych stukow czy piskow! mozesz to sprawdzac noga a nie 2 palcami
Wnętrze wygląda ok ale co najważniejsze. Spasowanie którego nie znajdziesz nawet w Maybachach i mówię poważnie, bo prowadziłem te niemieckie festyny na kołach i przy dziurach są zgrzypnięcia. Gladiator ma mieć wytrzymałą deskę jak każdy pickup lub prawdziwa terenówka (nie bulwarowe SUVy). No i nie płacisz za pakę ale za napędy i dostosowanie do terenu już w cenie zakupu. Nie wiem czy kiedyś próbowałeś dostosować auto do jazdy terenowej ale wierz mi to nie są małe pieniądze.
Panowie spokojnie :) ja mam "auto" za 20tysi i bez mrugnięcia bym takie cudo przytulił jakbym miał hajs. Chodzi mi tyko o to, że paskudnie wygląda i faktycznie takie ciasne. Ale miło pomyśleć że faktycznie mają takie cudo na co dzień.
@@czipendejs co do ciasnoty to fakt, jest dość klaustrofobiczne zwłaszcza jak porównam do mojego pickupa za dwukrotność twojego auta. U siebie mam mnóstwa miejsca wręcz przewidzianego dla "typowego amerykanina" ale właśnie przez to czuć większą wygodę niż w Gladiatorze.
Zapraszam do julkowego bingo!
mam 198 cm wzrostu ✅
car apple play ✅
żenujący żart prowadzącego ✅
ogórki ❌
Będzie i komysniak🤣
Proszę tylko nie ten juliusz, nie da się strawić jego bycia na siłę śmiesznym. Uwielbiam oglądać testy samochodów na tym kanale ale z MARCINEM !!!! Nie z Juliuszem. Testy tylko z Marcinem!!!
E tam
Mi to bez różnicy czy test robi Marcin czy Juliusz
Odcinki z Marcinem będą w czwartek 17:00 Szanuję twoją opinię i pozdrawiam 😊
Pozdrawiam
Wół roboczy dla tępych Europejczyków za 400k 🤣
Z taką ładownością to słaby wół roboczy.
nie jechales nie masz pod chata to sie nie wypowiadaj bo sie kompromitujesz
@@oskaroskar4430 🤣🤣🤣🤣
Ogółem Jeepy zawsze robiły na mnie wrażenie, szczególnie Wrangler drugiej generacji, ktorym jeździłem. Niedługo takich smakołyków nie będzie, przez ten głupi rząd. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊
Przez durny rzad uni europejskiej !!! A wszystkie bzdury ktore oni wymysla taki Tusk bedzie wprowadzal bez konsultacji i zastanowienia ... Bo kazali...
@@AB-ng7iq i to wszystko aby być eko, to się w głowie nie mieści. Jak elektryki będą ciągle płonąć, to ich nie wprowadzą
@@youngmatis
Bes tych lewakuf w ty Juni, to je bida.
Une ino chodzo i scekajo a robic ni ma kumu,
Bes to ropy brak i ludziska kupujo elektryki co sie palo.
Taka prawda
@@w900lstudio zgadzam się z tobą, to lewacy narzucają jakieś chujowe decyzje aby wyeliminować auta spalinowe, dlatego nie nawidzę polityki, gadają bzdury, wmawiają jakieś frazesy innym ludziom. Ta Unia to żenada na całej linii.
Pozdrawiam