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こんな高い車買えるのに、買取価格気にして乗ってないだろ?乗りたいの乗れば良い。車は消費物です。
昔の常識で恐縮ですが、2年乗ったら半額、4年乗ったら査定額ゼロが当たり前でした。
リセール考えて車購入してる人って大変よな欲しい車に乗りたいだけではないところが
すいません、リセールしか考えないです😅
3万Km以下で検索する人が多いと思います。それ以上でも買う人は変なカスタムをしたりする。LCならせめて認定中古車を買うでしょうね。
LSもRCもESも激安だよね
一部の大人気車種を除いて車は購入3年間以内に買取り価格は半額になりますよ。その後の値下がりはそれほどでも無くなるので私の経験では5年乗って売却が一番率が良かったです。5年を過ぎたら乗り潰した方が良い。
新古車かって5年が良さそう
まだレクサスだからマシな方な気がする
LC安くなってたら普通に欲しい。定価ではきつい
LFAなど稀少価値車は高騰しますが普通のレクサスセダンやクーペは暴落してますね😱⤵️⤵️新車の納車が早くなり人気のNXやRXも下がってますからね😭⤵️⤵️
いつかはLC乗りたいけど悩むな〜過走行のまさるさんにはLXはぴったりだね😊
もう少しで1万キロ行きます😂
私はLSが二年で半額以下でした泣
LCカッコイイなぁ、大人になったらお仕事頑張ってまさるさんの様にカッコイイ車乗り回したいな😊
車は劣化するし、傷つくしダメですよ。ロレックスの時計やゴールドのほうが値下がりしない
昔、セルシオに乗っていた時代、リセールが良いらしい「マルチビジョン、革内装、パールor黒」を注文していました。おかげで、次の車への乗り替えが楽でしたね。いまはセダンやクーペは受難の時代なんですかね、、
アウディとか7シリーズなんかもっと悲惨よ。
マジでそれな
大きさ・・幅・街中の駐車場に困るかなと、価格帯は同じ位でしたが、CのAMGならコンパクトなので、こちらにしました。スタイルは完全にLCに負けます。
本当のお金持ちはリセールなんて関係ないと思うけど、一般庶民が頑張って高級車買うと後悔しますね、自分がそうでした、、
関係あるでしょ笑
金持ち程リセールの高い車に乗ってる貧乏人はリセールなんか気にしないといい5年、10年ローンを組んで車は乗りたい車を乗り潰すとかいうじゃーリセール系の動画みるなよ欲しいけど買えないだけだろ
@@あかさたな-s5r 金持ちこそリセールが良い車に乗るよ
一般的な金持ちほどリセールを意識していますよ😅気にしないのはアラブの富豪ぐらいじゃないの?
Lパッケージ17年式22年5年乗って走行2万8千キロガラスブラック内装kuro940万で売れました。内装キャメルがマイナス80くらいでは?勿論又lc500Lパッケージ23年式ダンパー入れて買いました!
んなリセールなんてどーでもええやろ。
リセール気にして乗る車じゃないですよ。距離気にしてリセール気にして楽しいですかね。結局売却時の需要と供給で下取り価格が決まるんで。
セダン、クーペ好きな新車買えない貧乏人にとっては良い時代ですね先代eクラスのエクスクルーシブや5シリなんかは故障を見越した貯金を含めても現実的な値段ですしrcfも手を出せる最高に迷ってます
この車の店頭価格は1000万くらいですから粗利幅からは適正な買取だと思います。
店頭価格は1700オーバー
マサルさん、カッコいいからもうサングラス無しでいいと思うLCも、そんだけ乗って貰えたら幸せだったはず😊
眩しさで頭と目がやられるんですよ🥺
買う側の気持ちを考えれば、普通は新車より安く無いと中古車を買わずに新車を買いますし新車より安くで再販しなければならないし万が一不具合が有れば修理して売らないといけないけど、高級車の部品は高い!その辺から、売る側の利益も考えたら半額が妥当なのでは?モデルチェンジ後の旧モデルなら、なおさらでしょう!
これは歴史上最も美しい車のトップ10に入るだろう
クルマの価値は求めるものではない。一部のクルマを除き。20年以上前に買った地方都市マンションが今や買い値以上で売れました。これは有り難かった。マンションバブルすげぇ🎉
車って、リセール狙って、狙えるもんじゃない、ってことでは?つーか、それって投資みたいなもんで、よってもってフツーの人よりかなり秘匿情報を持ってないと損するだけでしょ。株や為替と一緒。
随分参考になりました。でも、自分の場合は10年くらい乗り潰すかも。
R34-GTR買って乗ってます。新車から乗ってるけど、逆に売れなくなった。
盗難とやっかみから来るイタズラには気をつけて!
むしろ2年落ちをそれくらいで買いたい
購入価格=売価売却価格=売った先の仕入れ価格あれ比べるとこちがくね?
35GTR、911、フェラーリ買った方がいいですね。
35もあかんで笑
BMWとかと比べたら全く普通。むしろ良い
「そこまで値下がりするんですか」はい、します。
ベンツのクーペ系も悲惨でした🚗LCSパケ11月納車決定しました🎉
低くてドア2枚の車はもうめんどくさいよ😰
二年で半分?ベンツ並かな♪いい車と思うけどなあ、、ゲタ代わりの車じゃないから維持費がけた違いになりそ!昔むかしのCORVETTEスティングレーほどの憧れが無いかなあ、
GTRも買える値段だから大多数はGTR買うだろうなまぁ金持ちはリセールなんて考えず乗りたい車買えばいいよね
田舎では走ってないから知名度が低い 見ないから欲しくもならない ネーミングに気持ちが入らない Lなんちゃらに日本では別名をつけたらいいかも あとは若い頃に安くてデカいクルマに乗せないとたぶん買えるようになっても乗れない
まだまだ年収低いガキなんでLCは試乗で乗るくらいがちょうどいいですね。
ドイツやイタリアなんかマジで半値以下。イタリア😂
同じ話を繰り返しますね
やっぱり20万キロは乗らないと!庶民の意見。
次期LCが出るとしたらV8は与えられないから、現行のV8LCの価値は上がりそうただフェラーリのV8みたいにファンがいないだろうから期待はできないかな
マサルさん!サングラス薄くしていきましょう笑もしくはマスク外しましょう笑車TH-camr女子の方みたいに顔出ししていきましょう笑数字伸びますよ!
需要ない笑
動画のネタなくて昔話掘り出してきてるやん
昔の話して何が悪いん?
なんかあかんのか?
普通じゃないですか?
僕の場合…Sタイプ白色内装オーカー2019年式距離50000キロ800万買取でした。
2年か3年まえにコンパーチブル買えばいいのにコメしたけど読まれることはなかった
4:40BMをはじめ中古車業界なんてあやしい業界ですから、買取を安くするためには何とでも言いますよ。私はむかし新車IS250を470万円で買って2年後走行1万キロをレクサス店で310万円にて下取りしてもらいました。
立った半額で売れるのはラッキー。LEXUS LCってそんな値落ちしないんだね。今日、久々にダークグリーンの30ソアラ見て格好良いと思った。LC見かけてもそんなに胸がときめかない。LEXUSディーラーに展示されてるのはハリアー互換のSUVばかり。昨今のクラウンの戦略の方が斬新だと思う。
車にはプレ値のつくやつとリセールが高い車と普通と極端に下がる車があるねコロナバブルや半導体レバレッジで中古相場が高騰したりリセール率が高かったゾーンはもう終わった印象まだ中古相場は高値で仕入れた在庫だらけだから高いけど そのうちダブついて下がってくるとは言え昔のように3年で半額 5年でゼロとかって時代にはもう戻らないので乗りたくもない新車を1年や3年で入れ替えるより 乗りたい車を中古で買って長く乗るか中古で買ってライフスタイルや状況に合わせて良きタイミングで入れ替えていくのが良いかなここ数年は毎年アルファード新車入れ替えで乗ってたけど年間20万くらいで新車になったので相当お得でしたわ
買取でしょ!普通でしょ!
投資目的にならない高級車はそんなもんでしょ
まあ、値落ちしない車種って限られてますからねほとんどの車は2年乗るとかなり落ちる
ハイブリッドはもっと下がる😅
マサルさん次は新車GTRにしてみてください
リセールがいい車=人気車。私はシビックTYPE-R、ランエボなどを乗り継いできました。見事なくらい値落ちしませんでしたよ。
髪切ったんですか👍
髪切りました!😊
レクサスに1000万越える金額出す気がしないわ
レクサスはLX以外は当たり前だがリセールは安くなるのは当たり前
国産高級2Dは概ねそうなるよ。リセールの悪さは仕方ない。ls500hでさえ3年落ち(1回目車検前)に手放すと全グレード半値以下だから。
クラウンはどうなったんです?売りに出したんですか?
クラウンは売ったと思います
でも新型出て2年くらい優越感に浸れるのでその代金と思うしかないですね。
新車で買う時点で金を捨てる感じかな
ランクルとハイエースが最強ですな💪
まさる〜ある日悲しい事に線傷があったこれはなんでや〜?線傷つくとこ走ってないし車の線傷は仕方ないのか?
その車に強烈な個性が無いと必ず値崩れします。カレラはエンジンと駆動方式、フェラーリは官能性、ジムニーは圧倒的走破性。
リセールなら35ニスモ
LCは、国産最高峰ではない。
雑談長すぎて最悪😂😢
俺もコレ系の車は好きですよ。ソアラスープラコルベット、昔は乗ってましたが、売り値なんか気にしませんでした。二束三文ですから知り合いにあげたりとかしてました。車メーカーはブランドイメージ車とか色々出すんですが、まぁ新車でも中古でも市場ニーズは何を求めてるかですよね。最近はSUV系、昔から日本の国民車の軽自動車あたりが中古相場で人気でしょうか。これらはあまり値落ちしないか、足元見られて安く取られて地元以外に高く出すとか。中古車屋も買ったはいいが売れなければ商売になりません。それでも半値もついたのだから良いほうじゃないでしょうか。売り値を気にするなら株を買うように数年後の人気車種を予想して、もしかしたら好きでもない車を走行距離が伸びないように管理して乗る。でもそんなカーライフはつまらないですよね。若いうちは売り値なんか気にしないで好きなの乗ってりゃ良いんですよ。俺も今は家族用のSUV(つまらん車)ですが、定年後はこのレクサスの2ドアも良いですね。本当は1969年型のコルベットコンバーチブルかユーノスコスモ20Bが夢なのですがね…。
セダンクーペ系は走行距離関係なく国産3年で輸入車2年で半値になりますよ。だから俺は輸入中古車をお勧めしてます、それは壊れないのに安いからです。
いつまでマスクのままやるん!?
当分?だと思います😅
lc500は希少性ないからなぁ
ハイブリッドならもう少し高かったのかな?
一般人は手が届きそうになって来てますね
当たり前の事じゃない。誰が2年落ちの中古乗るのよ。
R35日産GT-Rとは丸っきり逆の値落ち率!R35日産GT-Rがいいなぁ~!
スーパーキャリーの方がリセール高いかも?
本来そんな価値がない車なんですよ。正直不人気だよね。
新車のセダン好きな私にとっては暗黒の時代ですね。
ゴミは1500万で売ってたな 13:12
中途半端な車んあぢゃおなぁ
だからGTR買った
ダイヤモンド以外の宝石みたいなもんか
トークショーに出演するならマスクは外さなあかんよ🤮
サングラスだけなら。。
イケメン過ぎてビビった
そりゃたかがトヨタなんでそんなもんでしょ今の時代日本でクーペなんて
911だと全然安定してるよ
自分の満足する額で売れなかったことをまだ根にもってんのかw
コンバーチブルにしないからこうなるのよ。
2年で半値は高いです。1年で半値が相場です。
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定価ではきつい
LFAなど稀少価値車は高騰しますが普通のレクサスセダンやクーペは暴落してますね😱⤵️⤵️新車の納車が早くなり人気のNXやRXも下がってますからね😭⤵️⤵️
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いまはセダンやクーペは受難の時代なんですかね、、
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金持ち程リセールの高い車に乗ってる
貧乏人はリセールなんか気にしないといい5年、10年ローンを組んで車は乗りたい車を乗り潰すとかいう
じゃーリセール系の動画みるなよ
欲しいけど買えないだけだろ
@@あかさたな-s5r 金持ちこそリセールが良い車に乗るよ
一般的な金持ちほどリセールを意識していますよ😅
気にしないのはアラブの富豪ぐらいじゃないの?
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買う側の気持ちを考えれば、普通は新車より安く無いと中古車を買わずに新車を買いますし
新車より安くで再販しなければならないし
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半額が妥当なのでは?
モデルチェンジ後の旧モデルなら、なおさらでしょう!
これは歴史上最も美しい車のトップ10に入るだろう
クルマの価値は求めるものではない。一部のクルマを除き。
20年以上前に買った地方都市マンションが今や買い値以上で売れました。これは有り難かった。マンションバブルすげぇ🎉
車って、リセール狙って、狙えるもんじゃない、ってことでは?
つーか、それって投資みたいなもんで、よってもってフツーの人よりかなり秘匿情報を持ってないと損するだけでしょ。株や為替と一緒。
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でも、自分の場合は10年くらい乗り潰すかも。
R34-GTR買って乗ってます。
新車から乗ってるけど、逆に売れなくなった。
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むしろ2年落ちをそれくらいで買いたい
購入価格=売価
売却価格=売った先の仕入れ価格
あれ
比べるとこちがくね?
35GTR、911、フェラーリ買った方がいいですね。
35もあかんで笑
BMWとかと比べたら全く普通。むしろ良い
「そこまで値下がりするんですか」
はい、します。
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まぁ金持ちはリセールなんて考えず乗りたい車買えばいいよね
田舎では走ってないから知名度が低い 見ないから欲しくもならない ネーミングに気持ちが入らない Lなんちゃらに日本では別名をつけたらいいかも あとは若い頃に安くてデカいクルマに乗せないとたぶん買えるようになっても乗れない
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ドイツやイタリアなんかマジで半値以下。イタリア😂
同じ話を繰り返しますね
やっぱり20万キロは乗らないと!庶民の意見。
次期LCが出るとしたらV8は与えられないから、現行のV8LCの価値は上がりそう
ただフェラーリのV8みたいにファンがいないだろうから期待はできないかな
マサルさん!サングラス薄くしていきましょう笑
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数字伸びますよ!
需要ない笑
動画のネタなくて昔話掘り出してきてるやん
昔の話して何が悪いん?
なんかあかんのか?
普通じゃないですか?
僕の場合…Sタイプ白色内装オーカー2019年式距離50000キロ800万買取でした。
2年か3年まえにコンパーチブル買えばいいのにコメしたけど読まれることはなかった
4:40BMをはじめ中古車業界なんてあやしい業界ですから、買取を安くするためには何とでも言いますよ。
私はむかし新車IS250を470万円で買って2年後走行1万キロをレクサス店で310万円にて下取りしてもらいました。
立った半額で売れるのはラッキー。
LEXUS LCってそんな値落ちしないんだね。
今日、久々にダークグリーンの30ソアラ見て格好良いと思った。
LC見かけてもそんなに胸がときめかない。
LEXUSディーラーに展示されてるのはハリアー互換のSUVばかり。
昨今のクラウンの戦略の方が斬新だと思う。
車にはプレ値のつくやつとリセールが高い車と普通と極端に下がる車があるね
コロナバブルや半導体レバレッジで中古相場が高騰したりリセール率が高かったゾーンはもう終わった印象
まだ中古相場は高値で仕入れた在庫だらけだから高いけど そのうちダブついて下がってくる
とは言え昔のように3年で半額 5年でゼロとかって時代にはもう戻らないので
乗りたくもない新車を1年や3年で入れ替えるより 乗りたい車を中古で買って長く乗るか
中古で買ってライフスタイルや状況に合わせて良きタイミングで入れ替えていくのが良いかな
ここ数年は毎年アルファード新車入れ替えで乗ってたけど年間20万くらいで新車になったので相当お得でしたわ
買取でしょ!普通でしょ!
投資目的にならない高級車はそんなもんでしょ
まあ、値落ちしない車種って限られてますからね
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国産高級2Dは概ねそうなるよ。
リセールの悪さは仕方ない。
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クラウンはどうなったんです?売りに出したんですか?
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新車で買う時点で金を捨てる感じかな
ランクルとハイエースが最強ですな💪
まさる〜
ある日悲しい事に線傷があった
これはなんでや〜?
線傷つくとこ走ってないし
車の線傷は仕方ないのか?
その車に強烈な個性が無いと必ず値崩れします。
カレラはエンジンと駆動方式、フェラーリは官能性、ジムニーは圧倒的走破性。
リセールなら35ニスモ
LCは、国産最高峰ではない。
雑談長すぎて
最悪😂😢
俺もコレ系の車は好きですよ。
ソアラスープラコルベット、昔は乗ってましたが、売り値なんか気にしませんでした。
二束三文ですから知り合いにあげたりとかしてました。
車メーカーはブランドイメージ車とか色々出すんですが、まぁ新車でも中古でも市場ニーズは何を求めてるかですよね。
最近はSUV系、昔から日本の国民車の軽自動車あたりが中古相場で人気でしょうか。
これらはあまり値落ちしないか、足元見られて安く取られて地元以外に高く出すとか。
中古車屋も買ったはいいが売れなければ商売になりません。
それでも半値もついたのだから良いほうじゃないでしょうか。
売り値を気にするなら株を買うように数年後の人気車種を予想して、もしかしたら好きでもない車を走行距離が伸びないように管理して乗る。
でもそんなカーライフはつまらないですよね。
若いうちは売り値なんか気にしないで好きなの乗ってりゃ良いんですよ。
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セダンクーペ系は走行距離関係なく国産3年で輸入車2年で半値になりますよ。
だから俺は輸入中古車をお勧めしてます、それは壊れないのに安いからです。
いつまでマスクのままやるん!?
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そんなもんでしょ今の時代日本でクーペなんて
911だと全然安定してるよ
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コンバーチブルにしないからこうなるのよ。
2年で半値は高いです。1年で半値が相場です。