Felipe, en vehículos con sensor MAP puedes usar está misma señal para ver los cambios de presión dentro del múltiple de admisión. Dependiendo de tu osciloscopio te ayudará acoplar está señal en CA para ganar suficiente resolución. Puedes preparar cualquier sensor MAP alimentandolo con 5 volts para que te sirva en vehículos que no cuentan con este tipo de sensor. Saludos.
Muchas gracias por el tip. la verdad he estado por hacerme de algunos trasducer caseros pero nunca saco el tiempo para ello. me acuerdo es cuando tengo el caso en el taller.. y el tiempo apremia
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe saludos, no es difícil.. lo ideal es usar un transductor de presión de algún Aveo u Optra que son más sencillos de manipular puesto que tiene la forma más fácil de acoplar la manguera de vacío. Compra un socket de ese sensor le pones el caimán de negativo busca un transformador lo alimentas con 5v y listo.. a ver señales
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe me hubiese gustado q le des marcha sin una bujia del cilindro 6 para ver si daba marcha pareja! pero elemento diagnóstico siempre aprendiendo con usted!
Tengo algo similar de falla en un bmw x3 2005 sera lo mismo tiene falla en cilidro 2 ayuda por favor gracias le puse bujias bobina nueva y sigue la falla
Muchas gracias maestro Felipe oro puro para alguien como yo que estoy aprendiendo comenzando con la mecánica automotriz, le agradesco mucho el que comparta sus conocimientos Dios continúe bendiciendo.
Emerson amigo , compañero , ayudante y guataca tuyo compañero Comunista y profesor automovilístico compañero, por lo demás excelente vídeo y árboles de levas Valvolines cilíndricas. Saludos contrarrevolucionarios desde los taqueros de New York USA y selenoides V8
Que barbaro que buena explicacion diste de la falla , bien explicado con la vieja escuela como dices tu sin aparatos como el Osciloscopio donde dices que la falla la hubieras sacado en 15 minutos sin desarmar el motor , pero a mi en lo personal me gusto mucho tu explicacion para llegar al fondo del problema , diste detalles al por mayor paso a paso , muchas gracias te felicito de verdad .
Maestro fd pude poner en marcha mi jeep liberty 3.7 2007 gracias a tus videos utilizando un tester y comparando tus diagnósticos ahora voy hacer un curso de inyección excelente
Como siempre.. Usted es en verdad un Maestro!!!! Millones de respetos para usted felipe muchas gracias por compartir su. Conocimiento.. Y mas por su tenacidad para diagnosticar y dar con la falla además de hacer pruebas tan concretas.. En verdad felipe es usted un MÁSTER
Gracias por ofrecernos esa gran paciencia en sus diagnósticos, enseñanzas y trabajo. Creo que no alguien más en su manera de enseñar. Hay algunos que envidian sus conocimientos y enseñanzas. Mil gracias 😊. Saludo Maestro Felipe. Desde USA 🇺🇸. tocayo !!
Hermano no me canso de ver tus vídeos, las explicaciones son tan precisas que con sólo seguir tus indocaciones he logrado resolver muchos problemas en mi Caliber 2009. Siempre me lamento mucho no estar cerca de Caracas para poder llevarte el carro para un diagnóstico. general. Te agradezco tu iniciativa, es impresionante lo que me has ayudado aún sin saberlo. Desde mi experiencia he tenido la mejor asesoría y servicio desde este canal. En algún momento espero tener la dicha de poder llevarlo a revisión en tu taller. Saludos...
Extraordinariamente super bien este video; por usar la vieja escuela de la que yo vengo; y combinarla con la nueva; eso t deja ver que la vieja aun esta vigente; con esa falla queda demostrado. ¡Villa de cura presente!
Hola los saludo desde Argentina, quiero decirles que son super profecionales y que estoy diguiendolos día a día para aprender. Es de una generosidad tan grande el compartir su conocimiento que me llena de emoción. Saludos cordiales de Bs As, la capital del Vino, asado y tango. Por cierto, acá contaran con un amigo para cuando deseen visitar Argentina. A sus ordenes siempre!
Excelente video Don Felipe, esos eran los métodos de diagnósticos ocupados en los años 90 y siguen siendo efectivos al día de hoy, el conocer como trabaja un sistema siempre nos llevara a un buen fin. con respecto al apodo de Emerson seria mejor llamarlo siempre por su nombre a veces los apodos significan algo denigrativo en otros países y también molesto para quien lo recibe aun que este no lo diga. saludos
Buenos consejos hay clientes que solo quieren que repares halgo puntual se lo reparas y eres el mejor en ese momento luego se daña lo que le dijistes y hablan gamelote de uno . gracias mi pana
Siempre pendiente de sus vídeos profesor... Un saludo de México! Mas personas como usted se necesitan,que no olviden la humildad... Un abrazo fuerte a usted y su equipo de trabajo
Sin duda eres el mejor maestro del mundo.... Gracias a ti. Muchos hemos aprendido que hay más arriba de la mecánica automotriz.! Yo EH aprendido a que hay que. Capacitarnos siempre , siempre todos los años , comparar nuestra profesion igual como lo hace el profesional especialista de La salud. Algo así . y gracias amigo Felipe. Porque sigo tus enseñanzas . y me capacito mucho ya . y ya entre a 1 expo mecánico automotriz internacional. Gracias al ver tus vídeos . y TODO . a pesar de ser un técnico automotriz en el 2013/ Y en pleno 2020 tuve mi primer expo mecánico automotriz internacional virtual . y mi certificación por tomar la expo mecánico y nos veremos en todas las expomecanicos internacional . de los demás años . que vienen Gracias amigo Felipe . Sigue así lo valoramos has ayudado a Todo el mundo . con motivarnos a ser mejores cada año. A saber utilizar todas las herramientas del 2020
Me alegra mucho Jaime que estés en la vía correcta para crecer en esta profesión!!! me alegra mucho que sacaste provecho de la expo de este año. En Diciembre habrá otra Dios Mediante. Recuerda algo: el buen alumno siempre... siempre.... superara al maestro!!
Excelente aportación gracias al buen Emerson por ofrecernos el detalle de la falla, gracia Felipe por seguir compartiendo seguramente pronto tendrás esa hta para el diagnóstico a la nueva escuela, saludos
Tienes el don de la enseñansa con usted se aprende de un toque gracias por tu conosimiento que compartes con nosotros los que no somos mecanicos pero amamos la mecanica .gracias a ti nuestros conosimientos cresen .
Estimado justo en este momento ando dedicado de cabeza a dos vehículos con motor hemi y de verdad agradezco tanto las manera de ejecutar los diagnósticos y completamente de acuerdo con la ejecución del mismo! Éxitos y bendiciones!
q exelente diagnostico y manera de abordar la logica de unplan de diagnostico usando los estudios y la experiencia y en este caso usando la experiencia de la vieja escuela apoyando la superacion y no abandonar el estudio mil BENDICIONES
Saludos Felipe, en uno de los adiestramientos de expomecanico 2020 aprendí también a diagnóstico de fallas de compresión en cilindros por medio de pinza amperimétrica con obciloscopio por medio del consumo del arranque, Esuna prueba rápida y certera, ya compré la pinza hantek ( viene en camino) pues ya tengo el 1008C, es una ayuda enorme para el diagnóstico
Hola Felipe!!... Soy músico y cantante, pero con esta situación de la pandemia he tenido que aprender mucho sobre mecánica y electromecánica para poder hacer algunos arreglos, cambios y mantenimientos básicos a mis vehículos, y así ahorrar un poco de dinero. Le agradezco mucho por sus videos, son muy buenos, interesantes, y hasta chistosos cuando habla con los gatos; Se nota que usted es un maestro con mucha experiencia y lógica en sus diagnósticos, y por lo que ví en otro video sobre la falla de una transmisión por un simple relay, tambien es honesto, pq cobró solo por el diagnóstico y el relay, pudiendo haberse pasado de listo como hacen muchos mecánicos que engañan y cobran mucho dinero por trabajos que no hicieron y piezas que no cambiaron. Le deseo mucho éxito y bendiciones para que pueda obtener las herramientas de trabajo que le faltan... Saludos desde Puerto Rico!! 👌👍🙋♂️✌
Excelente como siempre Amigos Felipe y Emerson! El picoscope y sus accesorios son el amor platónico de varios, el problema es el alto valor económico! Por mientras... La botella de agua hirviendo no miente! Saludos y bendiciones! ⚡🔩🔧🚗
Hola acá desde Argentina saludos a los hermanos Venezolanos. Noe dedico a la mecánica pero cada vez que veo tus vídeos me dan unas ganas. Gracias por compartir y al mismo tiempo enseñar, eso habla de tu persona y saludos al compañero Hemerson, espero esté bien escrito el nombre. Nuevamente gracias y saludos
Excelente vídeo mi buen maestro se le nota su seriedad y confianza como un buen Mecanico Lo digo por que se da la tarea y tiempo de meterse a fondo del problema del auto" No te comparo con otros mecánicos pero en si ahí mecánicos que sólo detectan la falla de código de error y se basan al código de error cambian la pieza que detecta el scaner sin darse la tarea de verificar o testear si está en buenas condiciones.. Y es un gastadero que nos hacen Los mecánicos desonestos sin tener efecto del cambio por la pieza que le cambian Me paso ami volvi a regresar con mismo problema al mecánico y resultaba que no era esa pieza. Pero bueno gracias Asus vídeos que nos aporta nos enseñas a aprender mas un promedio de su experiencia 👍. Saludos .
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas muchas gracias por leer mi texto. Gran gusto don Felipe, y aprovechando, yo deceo mandarles algo a usted y a los muchachos q trabajan en su taller, como puedo hacer para enviarlo ?? La verdad, son unas lamparas q son muy cómodas para trabajar, usted con sus videos me a ayudado bastante,, y en agradecimiento deceo enviarles un regalo
Qué bárbaro ,qué interesante información, Felipe te felicito, eres un extraordinario mecánico, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, que diosito te bendiga y te proteja siempre
cómo siempre Master Felipe eres genial y nunca dejamos de aprender nuevas técnicas de diagnóstico.sorprendente clase de Rmp. vs. falla de cilindro.super clase.saludos hermano.
Felipe,. Muy buen video. El suyo es uno de los mejores canales de mecánica y lectronica/ electricidad del motor . Gracias por compartir lo que sabe que no es poco. Gracias
FD. Automotriz al fin y gracias alguien explica el problema de esos 5.7 modelo nuevo, Dios los bendiga, al fin entiendo porque desgasta prematuramente taquetes y levas, y ese sistema vvt, ahora, porque sucede eso? Aceite,? Fallas mecánicas o electrónica?
Felipe,
en vehículos con sensor MAP puedes usar está misma señal para ver los cambios de presión dentro del múltiple de admisión. Dependiendo de tu osciloscopio te ayudará acoplar está señal en CA para ganar suficiente resolución. Puedes preparar cualquier sensor MAP alimentandolo con 5 volts para que te sirva en vehículos que no cuentan con este tipo de sensor.
Saludos.
Muchas gracias por el tip. la verdad he estado por hacerme de algunos trasducer caseros pero nunca saco el tiempo para ello. me acuerdo es cuando tengo el caso en el taller.. y el tiempo apremia
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe saludos, no es difícil.. lo ideal es usar un transductor de presión de algún Aveo u Optra que son más sencillos de manipular puesto que tiene la forma más fácil de acoplar la manguera de vacío. Compra un socket de ese sensor le pones el caimán de negativo busca un transformador lo alimentas con 5v y listo.. a ver señales
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe me hubiese gustado q le des marcha sin una bujia del cilindro 6 para ver si daba marcha pareja! pero elemento diagnóstico siempre aprendiendo con usted!
Tengo algo similar de falla en un bmw x3 2005 sera lo mismo tiene falla en cilidro 2 ayuda por favor gracias le puse bujias bobina nueva y sigue la falla
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Muchas gracias por brindar su conocimiento.Muy claro al explicar. Desde Mendoza ,Argentina.
A la orden José Alberto, saludos desde FD ....
Exelente. Video. Maestro. Siempre. Los instrumemtos. Seran. De. Gran. Ayuda. Es. La. Base. Para. Un. Diagnostico. Del. Mecanico. Igual. Se. Debe. Ir. A. Capacitacion. Para. Actualizarse. En. La. Tecnologia. De. Hoy. Asi. Sirven. Las. 2. Escuela. Vieja. Y. De. La. Nueva. Escuela.
Asi es Marco , saludos
Te felicito x tu desprendimiento x compartir tus conocimientos. Saludos desde Cusco-Peru y sigue adelante ¡
Amigo es una buena explicación es muy directo me alegro mucho como o cercador
También miré este vídeo y veo que sabes tu oficio. Te FELICITO.
gracias por la gentileza y la claridad con la que enseñas, mil saludos desde Acarigua, Portuguesa😃
A la orden ...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Aunque no soy mecanico me hace gracia escucharte te felicito por tan lindo enseñanza
Que paciencia para enseñar,gracias x sus videos,saludos
Muchas gracias maestro Felipe oro puro para alguien como yo que estoy aprendiendo comenzando con la mecánica automotriz, le agradesco mucho el que comparta sus conocimientos Dios continúe bendiciendo.
Amén , saludos José
Mi respeto sr.una excelente explicación y muy clara, cuando menos agradezco su honestidad y atención para emerson su ayudante.
Emerson amigo , compañero , ayudante y guataca tuyo compañero Comunista y profesor automovilístico compañero, por lo demás excelente vídeo y árboles de levas Valvolines cilíndricas. Saludos contrarrevolucionarios desde los taqueros de New York USA y selenoides V8
Abrego desde Honduras son udes los meros quesos felicitaciones saludos
No soy Mecanico pero con esa explicación e aprendidos a diagnosticar este tipo de falló en mi carro.gracias amigos salude desde Miami.
Excelente video. Si escuchas el sonido del motor, hace 7 compresiones y un vacío. Cuéntalos y verás! Abrazo desde Argentina.
Que barbaro que buena explicacion diste de la falla , bien explicado con la vieja escuela como dices tu sin aparatos como el Osciloscopio donde dices que la falla la hubieras sacado en 15 minutos sin desarmar el motor , pero a mi en lo personal me gusto mucho tu explicacion para llegar al fondo del problema , diste detalles al por mayor paso a paso , muchas gracias te felicito de verdad .
Gracias Horacio , saludos
Maestro fd pude poner en marcha mi jeep liberty 3.7 2007 gracias a tus videos utilizando un tester y comparando tus diagnósticos ahora voy hacer un curso de inyección excelente
Muy bueno amigo Omar suerte!!! Saludos y gracias por el apoyo a FD....
Gracias por enseñar con excelencia
Excelente Felipe sigo aprendiendo con tus enseñanzas GRACIAS 🙏🙏🙏
Como siempre.. Usted es en verdad un Maestro!!!! Millones de respetos para usted felipe muchas gracias por compartir su. Conocimiento.. Y mas por su tenacidad para diagnosticar y dar con la falla además de hacer pruebas tan concretas.. En verdad felipe es usted un MÁSTER
Muchas gracias Alberto por tu comentario, saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias a usted maestro y pues aca seguimos al pendientes viendo y aprendiendo de sus video.. Saludos desde yucatan, México
Muchas gracias por compartir tu trabajo y tiempo saludos
Gracias por ofrecernos esa gran paciencia en sus diagnósticos, enseñanzas y trabajo. Creo que no alguien más en su manera de enseñar. Hay algunos que envidian sus conocimientos y enseñanzas. Mil gracias 😊. Saludo Maestro Felipe. Desde USA 🇺🇸. tocayo !!
buenas tardes, dicen que si desconectamos las bobinas eh inyectores así como estan haciendo se queman los integrados de la computadora.
Excelente explicación, justamente esa falla la está teniendo la wk2 año 2012, totalmente instructivo, bendiciones 🙏🏼
De automotriz es un duro felicidades
Enhorabuena!!! Tu trabajo es espectacular. Muchas gracias a ti y a tus ayudantes desde España
Excelente Videos me fue de mucha Ayuda...Saludos desde Cordoba Argentina....
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias por todos esos videos muy bien explicado. Los veo desde Nueva York
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Un ejemplo q el conocimiento es mejor q cualquier herramienta bravo maestro
Cierto! amiga Deysi gracias por el apoyo saludos cordiales...
Hermano no me canso de ver tus vídeos, las explicaciones son tan precisas que con sólo seguir tus indocaciones he logrado resolver muchos problemas en mi Caliber 2009. Siempre me lamento mucho no estar cerca de Caracas para poder llevarte el carro para un diagnóstico. general. Te agradezco tu iniciativa, es impresionante lo que me has ayudado aún sin saberlo. Desde mi experiencia he tenido la mejor asesoría y servicio desde este canal. En algún momento espero tener la dicha de poder llevarlo a revisión en tu taller. Saludos...
Exelente explicación maestro ..... saludos desde Hermosillo sonora México
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Que video tan Chingón saludos desde México 🇲🇽 al buen Emerson y al mejor mecánico de Venezuela Felipe
Estimado son de admirar saludos desde Perú no soy mecánico pero los veo siempre porque gracias a ustedes es que aprendo....
Me sorprende que usted nos de sus conocimientos asi de facil pero se lo agradezco muchas gracias.
Y a ti por el apoyo amigo José...saludos cordiales...
Buen día muchas gracias 🌹 Dios les bendiga mucho 🙏
Amén , saludos Juana
Extraordinariamente super bien este video; por usar la vieja escuela de la que yo vengo; y combinarla con la nueva; eso t deja ver que la vieja aun esta vigente; con esa falla queda demostrado. ¡Villa de cura presente!
Asi es amigo colega...gracias por el apoy..recibe un cordial saludo de FD Ccas...
Hola los saludo desde Argentina, quiero decirles que son super profecionales y que estoy diguiendolos día a día para aprender. Es de una generosidad tan grande el compartir su conocimiento que me llena de emoción. Saludos cordiales de Bs As, la capital del Vino, asado y tango. Por cierto, acá contaran con un amigo para cuando deseen visitar Argentina. A sus ordenes siempre!
Que bueno!!! amigo Adrian agradecidos por la invitación y el apoyo...saludos desde Venezuela
impresionante video muchas gracias saludos desde Argentina
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente video Don Felipe, esos eran los métodos de diagnósticos ocupados en los años 90 y siguen siendo efectivos al día de hoy, el conocer como trabaja un sistema siempre nos llevara a un buen fin.
con respecto al apodo de Emerson seria mejor llamarlo siempre por su nombre a veces los apodos significan algo denigrativo en otros países y también molesto para quien lo recibe aun que este no lo diga. saludos
Buenos consejos hay clientes que solo quieren que repares halgo puntual se lo reparas y eres el mejor en ese momento luego se daña lo que le dijistes y hablan gamelote de uno . gracias mi pana
Cierto! amigo Felix saludos y gracias por el apoyo...
Siempre pendiente de sus vídeos profesor... Un saludo de México! Mas personas como usted se necesitan,que no olviden la humildad... Un abrazo fuerte a usted y su equipo de trabajo
Felipe gracias exelente maestro
Sin duda eres el mejor maestro del mundo....
Gracias a ti. Muchos hemos aprendido que hay más arriba de la mecánica automotriz.!
Yo EH aprendido a que hay que. Capacitarnos siempre , siempre todos los años , comparar nuestra profesion igual como lo hace el profesional especialista de La salud.
Algo así . y gracias amigo Felipe.
Porque sigo tus enseñanzas . y me capacito mucho ya . y ya entre a 1 expo mecánico automotriz internacional.
Gracias al ver tus vídeos . y TODO . a pesar de ser un técnico automotriz en el 2013/
Y en pleno 2020 tuve mi primer expo mecánico automotriz internacional virtual . y mi certificación por tomar la expo mecánico y nos veremos en todas las expomecanicos internacional . de los demás años . que vienen
Gracias amigo Felipe .
Sigue así lo valoramos has ayudado a Todo el mundo . con motivarnos a ser mejores cada año. A saber utilizar todas las herramientas del 2020
Me alegra mucho Jaime que estés en la vía correcta para crecer en esta profesión!!! me alegra mucho que sacaste provecho de la expo de este año. En Diciembre habrá otra Dios Mediante.
Recuerda algo: el buen alumno siempre... siempre.... superara al maestro!!
Acompanho muito as várias dicas sobre mecânica, e quero dar parabéns ao caro colega de profissão.
Gracias maestro! Buena explicación cómo siempre con los detalles qué son también importantes. Saludos al gran Emerson!
Excelente aportación gracias al buen Emerson por ofrecernos el detalle de la falla, gracia Felipe por seguir compartiendo seguramente pronto tendrás esa hta para el diagnóstico a la nueva escuela, saludos
Excelente diagnostico profesor Felipe sin tirar flecha más preciso imposible saludo profesor Felipe Dios me los y gracias por seguir enseñarnos
Mis respetos , exelente profesional, saludos desde Paraguay
Eres grande Tocayo ! Gracias por compartir los trucos de la vieja pero Sabia y efectiva escuela,saludos desde Atlanta Ga.Viva Venezuela libre!🕊👍🏻
Tienes el don de la enseñansa con usted se aprende de un toque gracias por tu conosimiento que compartes con nosotros los que no somos mecanicos pero amamos la mecanica .gracias a ti nuestros conosimientos cresen .
Saludos Felipe y tú equipo de trabajo sin duda alguna es un canal de enseñanza 100%
Saludos Julio Cesar
Que bonita mi profesión de mecánico. Haces que cada día me guste más.
Wao...tremendo diagnostico! Emerson no se gano un café...se gano una caja de cerveza 😉
Estimado justo en este momento ando dedicado de cabeza a dos vehículos con motor hemi y de verdad agradezco tanto las manera de ejecutar los diagnósticos y completamente de acuerdo con la ejecución del mismo! Éxitos y bendiciones!
Muy buen video.. excelente el método debido a la caída de las RPM, Gracias por compartir... Saludos para ti y para el Buen Emerson...👍
Gracias Alberto , saludos
Excelente diagnostico amigo Felipe, dios lo bendiga por sus ganas de enseñar y enriquecer de conocimientos a otros. saludos
Amén , saludos Juan Carlos
Gracias maestro acabo de aprender algo nuevo saludos cordiales desde Guanajuato México. 👍👍
Saludos desde panamá....buena la teoría totalmente profesional.....
Gracias Gregori por el apoyo , saludos
Que tal amigos como siempre bien acertado el diagnostico los felicitó aprendo mucho con sus conocimientos saludos de Guatemala cuídense 👍😷
q exelente diagnostico y manera de abordar la logica de unplan de diagnostico usando los estudios y la experiencia y en este caso usando la experiencia de la vieja escuela apoyando la superacion y no abandonar el estudio mil BENDICIONES
Amigo Angel así es seguimos paso a paso adelante...gracias por el apoyo y las bendiciones saludos...
Saludos Felipe, en uno de los adiestramientos de expomecanico 2020 aprendí también a diagnóstico de fallas de compresión en cilindros por medio de pinza amperimétrica con obciloscopio por medio del consumo del arranque, Esuna prueba rápida y certera, ya compré la pinza hantek ( viene en camino) pues ya tengo el 1008C, es una ayuda enorme para el diagnóstico
Asi es amigo Hector suerte...y gracias por el apoyo saludos cordiales...
Gracias Felipe x compartir sus conocimientos.excelente diagnostico.
Gracias por tu apoyo amigo Pablo...Saludos cordiales...
excelente clase maestro Felipe muchas gracias .como hacen falta los buenos equipos . de seguro ya pronto tendrá
Asi es amen!!! saludos cordiales amigo Ricardo gracias por tu apoyo...
Animo Emerson estás con uno de los mejores maestros
Gracias amigo.
Desde México.
Gracias por compartir tus experiencias con nosotros, por ti y otros esta creciendo en calidad el Diagnostico Automotriz
Hola Felipe!!... Soy músico y cantante, pero con esta situación de la pandemia he tenido que aprender mucho sobre mecánica y electromecánica para poder hacer algunos arreglos, cambios y mantenimientos básicos a mis vehículos, y así ahorrar un poco de dinero. Le agradezco mucho por sus videos, son muy buenos, interesantes, y hasta chistosos cuando habla con los gatos; Se nota que usted es un maestro con mucha experiencia y lógica en sus diagnósticos, y por lo que ví en otro video sobre la falla de una transmisión por un simple relay, tambien es honesto, pq cobró solo por el diagnóstico y el relay, pudiendo haberse pasado de listo como hacen muchos mecánicos que engañan y cobran mucho dinero por trabajos que no hicieron y piezas que no cambiaron. Le deseo mucho éxito y bendiciones para que pueda obtener las herramientas de trabajo que le faltan... Saludos desde Puerto Rico!! 👌👍🙋♂️✌
Felicitaciones!!!!!! Emerson un genio!!!!
Saludos muy buena tu explicación
Gracias maestro y equipo muy buen diagnóstico
Saludos y gracias por el apoyo amigo Cuper...
excelente diagnostico hermano ojala en republica dominicana tubieramos ese talento
Me encantan los vídeos que son con diagnóstico de la vieja escuela. Excelente como siempre, saludos a todos y abrazos a ojitos, catire y Mancha.
Con tanto gusto recibimos esos saludos y Apoyo amigo Nefertitis..un abrazo de mucha salud...
Gracias Felipe tiene un buen equipo maestro felicidades muchas bendiciones gracias por tiempo q nos dedican
Excelente como siempre Amigos Felipe y Emerson! El picoscope y sus accesorios son el amor platónico de varios, el problema es el alto valor económico! Por mientras... La botella de agua hirviendo no miente! Saludos y bendiciones! ⚡🔩🔧🚗
Saludos Hilario. voy a encargar unos accesorios que no son tan costosos para poder hacer pruebas mas avanzadas con el osciloscopio. Dios Mediante
gracias Felipe por compartir su experiencia. lo felicito por su capacidad que tiene. un saludo desde Medellin colombia.
A la orden amigo Mauricio y a ti por el apoyo...saludos cordiales desde Venezuela
Grande el toretto, humildemente ganandose la vida
Exelente amigo Felipe gracias por compartir sus conocimientos con colegas. Desde argentina
Gracias por el apoyo amigo Roberto...Saludos desde FD Automotriz Venezuela...
Muchas gracias por tus enseñanzas, se aprende bastante
Que bueno amigo me contenta...gracias por el apoyo saludos...
Hola acá desde Argentina saludos a los hermanos Venezolanos. Noe dedico a la mecánica pero cada vez que veo tus vídeos me dan unas ganas. Gracias por compartir y al mismo tiempo enseñar, eso habla de tu persona y saludos al compañero Hemerson, espero esté bien escrito el nombre. Nuevamente gracias y saludos
Emerson! Gracias amigo por el apoyo animo que si se puede...Saludos de mucha salud en hora buena...
Muy buen video bien explicado , al detalle. Gracias a uds por su tiempo y transmitir sus conocimientos. Gracias
Agradecidos por tu apoyo amigo Jesús...saludos cordiales de FD...
Excelente explicación, maestro Felipe (calidad de persona)
Como siempre felipe extraordinario gracias por tu tiempo y por enseñar gracias un abrazo tambien a Emerson desde Ecuador
Excelente vídeo mi buen maestro se le nota su seriedad y confianza como un buen Mecanico
Lo digo por que se da la tarea y tiempo de meterse a fondo del problema del auto"
No te comparo con otros mecánicos pero en si ahí mecánicos que sólo detectan la falla de código de error y se basan al código de error cambian la pieza que detecta el scaner sin darse la tarea de verificar o testear si está en buenas condiciones..
Y es un gastadero que nos hacen Los mecánicos desonestos sin tener efecto del cambio por la pieza que le cambian
Me paso ami volvi a regresar con mismo problema al mecánico y resultaba que no era esa pieza.
Pero bueno gracias Asus vídeos que nos aporta nos enseñas a aprender mas un promedio de su experiencia 👍.
Saludos .
Gracias por dar d su valioso tiempo para enseñar querido profesor Felipe, Dios lo bendiga mucho
Amen! gracias por el apoyo amigo Pablito...saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas muchas gracias por leer mi texto. Gran gusto don Felipe, y aprovechando, yo deceo mandarles algo a usted y a los muchachos q trabajan en su taller, como puedo hacer para enviarlo ?? La verdad, son unas lamparas q son muy cómodas para trabajar, usted con sus videos me a ayudado bastante,, y en agradecimiento deceo enviarles un regalo
Muy buena explicación, son unos genios.
Sigan así.
Saludos desde Argentina
Buenas tardes, de Colombia. Excelente video y diagnóstico
Saludos, ojalá en Colombia uviera mecánicos cómo udes..
Muy buena enseñanza de lo bueno lo mejor gracias don Felipe bendiciones para usted y su equipo de trabajo #fuerza Venezuela desde Nicaragua
Gracias por el apoyo y las Bendiciones amigo Gester...recibe un cordial saludo desde Venezuela...
Muchas gracias fd automotriz muy lindos sus videos
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Muchas gracias por su tiempo invertido. Aprendemos mucho. Saludos
Qué bárbaro ,qué interesante información, Felipe te felicito, eres un extraordinario mecánico, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu paciencia, gracias por tu tiempo, que diosito te bendiga y te proteja siempre
felicitaciones excelente video bien explicado buen diagnostico
Tu lo q eres un perfecto estudio para explicar
gracias , saludos
Buena demostracion saluditos desde california
cómo siempre Master Felipe eres genial y nunca dejamos de aprender nuevas técnicas de diagnóstico.sorprendente clase de Rmp. vs. falla de cilindro.super clase.saludos hermano.
Gracias amigo Guillermo por el apoyo...saludos cordiales...
Muy bueno...muy util...gracias desde Argentina
Felicitaciones amigo felipe por su bien trabajo gracias por esa gran enseñanza bendiciones
Gracias por compartir👍👍👍👍
Saludos Juan !
Felipe,. Muy buen video. El suyo es uno de los mejores canales de mecánica y lectronica/ electricidad del motor . Gracias por compartir lo que sabe que no es poco. Gracias
Gracias mi estimado...por el apoyo saludos cordiales ...
FD Automotriz..buen video..gracias por compartir..sigo.en sintonia con ustedes..ssludos...
Desde brazil🇧🇷👩🔧💯👏👏👏
FD. Automotriz al fin y gracias alguien explica el problema de esos 5.7 modelo nuevo, Dios los bendiga, al fin entiendo porque desgasta prematuramente taquetes y levas, y ese sistema vvt, ahora, porque sucede eso? Aceite,? Fallas mecánicas o electrónica?