【大型トラック・女性ドライバー】1日大型ウイング車の仕事に同乗しました!

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2022
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ความคิดเห็น • 93

  • @saoshi1108
    @saoshi1108 ปีที่แล้ว +12

    運転だけじゃなく伝票の仕分けから荷物の積み下ろし作業までドライバーの仕事なんですね。知らなかったです…自分には出来ないです。尊敬です。

  • @user-ev2sx8uf8w
    @user-ev2sx8uf8w ปีที่แล้ว +4

    同性として、見ていてカッコいいと思いました。決して楽な仕事ではなく、私もリフトに乗ってますが、とても丁寧でした。

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +3

    リフトの使い方素敵ですね。私自身乗れなかったんですよ。難しいみたいです。普通のジェネオ25が愛用してました。

  • @user-mo5ws4kh5s
    @user-mo5ws4kh5s ปีที่แล้ว +8

    安全運転で頑張ってください😁

  • @user-qq4ki6hk7d
    @user-qq4ki6hk7d ปีที่แล้ว +4

    ご安全に‼️

  • @sozx14r
    @sozx14r 9 หลายเดือนก่อน +2

    安全運転で頑張って下さい!
    かっこいい〜❣️

  • @user-dg8vr
    @user-dg8vr ปีที่แล้ว +8

    青果も鮮魚も女性のドライバーさんが増えてきました。運転するだけだし楽な仕事じゃん。と、よく言われますがそんな甘いもんじゃないですよ。トラッカーも苦労も多いし大変な仕事です。
    無事故でご安全に、頑張ってください。

  • @MyXM8
    @MyXM8 ปีที่แล้ว +1

    こう見てると日昇運輸さんで働きたくなります。
    通勤できる範囲にあれば確実に面接を申し込んでます!

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。はじめましてこんにちは。降りる際に後方確認するついでにもなりますから後ろから降りられたほうがと個人的な意見でした。あくまでも私自身も乗った事がありましたので。

  • @user-cc5il2xd4v
    @user-cc5il2xd4v ปีที่แล้ว +19

    パレット積みは楽勝
    でも炎天下での手積みは地獄

  • @bouyatrack
    @bouyatrack ปีที่แล้ว +8

    毎日必ず一度は見かけるトラック(笑)

  • @user-rq4fu7wb3p
    @user-rq4fu7wb3p ปีที่แล้ว +3

    素敵です

  • @user-tt3vm1lx5o
    @user-tt3vm1lx5o ปีที่แล้ว +18

    ほぼ全て運転手任せな時代になってますね~。運賃は叩かれて、作業内容は増えて大変な仕事です。怪我に気をつけて安全運転で走ってください。

    • @kitano_general
      @kitano_general ปีที่แล้ว

      昔からそうだろ

    • @bee2020
      @bee2020 ปีที่แล้ว +1

      大手の孫会社ですらカゴ車のみで1発勝負のみだからフォークまでやる運送は間違えなく効率悪いし責任増えるだけなので消えますよ

    • @kitano_general
      @kitano_general ปีที่แล้ว +1

      @@bee2020 消えないぞ
      そんな世の中甘くない

  • @hamatai9568
    @hamatai9568 ปีที่แล้ว +4

    始めて拝見しました。今は珍しくないですが女性ドライバーさんも増えてきましたよね。
    求人とかも有るんですか?増員の予定とかありますか?

  • @user-eo3qu3fm7g
    @user-eo3qu3fm7g ปีที่แล้ว +2

    安全運転で頑張ってくださいね❗️

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +1

    ハンドル回しやはり使っていますね。愛用してました。

  • @user-dp4db5xt2e
    @user-dp4db5xt2e ปีที่แล้ว +1

    今の大型はオートマなのかな🤔
    立ち乗りリフト懐かしい✨
    よく倉庫業で乗ってた😁

  • @kiyoyt725
    @kiyoyt725 ปีที่แล้ว +2

    若い時にパレットに積まれた冷蔵庫を直パイで一台ずつトラックへ積む作業、めっちゃキツかったですね。(笑)

  • @sar2151
    @sar2151 ปีที่แล้ว +2

    カッコイイ‼️

  • @user-nf5gr5vx6f
    @user-nf5gr5vx6f ปีที่แล้ว +18

    普段フォークリフトばかりで、リーチリフト稀に乗るけど難しいんだよなぁ、女の人とても上手くて凄いです

    • @coku6640
      @coku6640 ปีที่แล้ว

      リフト免許も〰️要るでしょう〰️‼️😱✋🍀

    • @user-fb9ie6gf7c
      @user-fb9ie6gf7c ปีที่แล้ว +4

      @@coku6640 リフトは免許ではなく技能講習修了書

    • @user-yo7ti9ph9g
      @user-yo7ti9ph9g ปีที่แล้ว

      なぁ。

    • @AK-vz8zb
      @AK-vz8zb ปีที่แล้ว

      リ-チできない、ペダル上げていくと止まるんでしたっけ逆で怖くてできません

    • @user-tq1si1tg8c
      @user-tq1si1tg8c ปีที่แล้ว

      慣れでしょ!横転は怖いですがリーチも同じ簡単

  • @user-ib1ed4lh1f
    @user-ib1ed4lh1f ปีที่แล้ว +4

    この型のクオン当たり外れありますが、音がどの車種より好きです😊

  • @dhdft999
    @dhdft999 ปีที่แล้ว +5

    これは我々の給料より多くもらっているのも今日の密着でうなづけた。

  • @user-zl5fp7nq5d
    @user-zl5fp7nq5d ปีที่แล้ว +2

    同じ女性として憧れます😍

  • @user-lo9ji3tx7m
    @user-lo9ji3tx7m ปีที่แล้ว

    たまたま観たら、家の近所でビックリしました(笑)

  • @zxcvbnm3314
    @zxcvbnm3314 ปีที่แล้ว +1

    頑張りや~😀

  • @vipcar2909
    @vipcar2909 ปีที่แล้ว +1

    社内移動かと思いきや、配達ですかね?
    ご苦労様です

  • @user-bx8ho8cz3h
    @user-bx8ho8cz3h ปีที่แล้ว +1

    どうでした? それにハンドルカバーなかなかその色での運転似合ってますよ~トラック女子って感じで! 
    そしてウイングいいですね~僕何か平ボディが主でウイング何てカッコイイ車乗り越せないですよ~頑張って下さいね。
    平ボディも面白いですよ~ちょっとだけかもだけど

  • @user-sc8mt6yj1r
    @user-sc8mt6yj1r ปีที่แล้ว +1

    大型二種、牽引、フォーク、移動式クレーン‥色々免許あっても未経験だと地場2tスタートなんですよねー
    当然の事ながら! って事で永遠のペーパードライバーですねw
    荷崩れ防止のラップはもう少しキツく巻いた方が良いと思います。 本日もご安全に!

    • @user-fb9ie6gf7c
      @user-fb9ie6gf7c ปีที่แล้ว +3

      大型二種、牽引持っててもいい先生の教わらないと話にならん。バスは乗れても牽引はすぐには乗りこなせないよ。

    • @user-sc8mt6yj1r
      @user-sc8mt6yj1r ปีที่แล้ว

      @@user-fb9ie6gf7c
      ごもっともです!牽引の教習車は中型ヘッドに変な短い台車。何時間かの教習で40ftの海上コンテナとかは無理です。構内作業で移動や駐車だけでもめちゃくちゃ難しいです。練習を重ねないと厳しいです。大型バスも先日動かす機会がありましたがトラックとは挙動が違うので感を取り戻すのが大変でした

    • @user-td7sp6hh1o
      @user-td7sp6hh1o ปีที่แล้ว +4

      ラップきつく巻きすぎると角落ちするからね~あれで十分

  • @user-hv7wo5zc7t
    @user-hv7wo5zc7t หลายเดือนก่อน

    運ぶ業種は違いますが今日も飯淵あたり走ってましたよ。きょうは今日軽めに8トン笑笑安全第一で走りましょ〜🚚

  • @user-ow6xn8lu9b
    @user-ow6xn8lu9b ปีที่แล้ว +2

    僕もドライバーやってます。だけどカッケ〜😂

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +2

    このリフトなら一番近く迄寄せる事ができる事はわかるんですけど、操作しにくいんですね。いつもハンドルリフトでまわしてましたから。

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +2

    でも?大型まわせるんですから尊敬します。私自身試験で目で落ちました。勿論長さ、感覚,車によっては排気とリターダ併用する事になりますし、高さも沢山確認してのお客様への配送業務お疲れ様です。

    • @user-vm7jb5dd6o
      @user-vm7jb5dd6o ปีที่แล้ว +1

      トラックや、使いづらいリフトの操作も、とても上手ですね。荷捌き作業も、スムースで、見ていて感心しました。事故などに、遇わず頑張って下さい。

  • @hs6352
    @hs6352 ปีที่แล้ว +4

    手積みではないのいいですね。

    • @user-od5xv2vq5e
      @user-od5xv2vq5e ปีที่แล้ว

      今の時代、手積みやってる方が珍しいよ。

  • @Itoyan
    @Itoyan 10 หลายเดือนก่อน +1

    こちらの動画の素晴らしい所は荷主さんの伝票や構内にきちんとモザイク処理しているところ。最近のトラックTH-camrは企業秘密保持を無視したのが多いね

  • @yoshiek8qh8ll7s
    @yoshiek8qh8ll7s 3 หลายเดือนก่อน +1

    アルミボディだからウイングボディの上げ下げ楽ですよね
    以前トラック配送したが  平トラックでアルミボディでなく鉄ボディの為荷台ボディ側面引き上げ固定するのに
    苦労した。
    新人はボロトラックを与えられますからマジきつい。
    割あわんからすぐ辞めたよ

  • @kazu1004
    @kazu1004 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは
    素晴らしい女性ドライバーさん
    ですね~🎵
    動画にアップできるのは優良運転手ですよね🎵
    安全運転でお仕事頑張ってくださいね👍😎
    こちらの田舎の運転手は
    男女ともオラオラ運転手🤨‼️
    多くてガッカリです😭💦
    幅寄せやビタ付け運転してきたり
    素人ドライバーが多くて🤨‼️
    もちろん全国区な第一貨物や佐川クロネコは安全運転ですね
    田舎の個人経営運送会社は
    風来坊の荒くれ多くて
    ☝️😅💦(汗)困ります
    お姉さん🎵
    安全運転よろしく👍😎

  • @user-eo3qu3fm7g
    @user-eo3qu3fm7g 2 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @isaoikegami7657
    @isaoikegami7657 ปีที่แล้ว

    SCNの共配じゃんね、10年前やtってた。大型より中型の方が大変。これ、静岡だ

  • @y.a5953
    @y.a5953 2 ปีที่แล้ว +13

    凄いですね、女性が頑張ってるのに体力では多分勝ってる男の僕が出来るかな?はちょっと情けないですね。大型トラックは特にバックでトラックを後退させるのに以前上手く出来なかったかトラウマになってトラックドライバーの道を諦めました。もう一度チャレンジしてみようかな?

    • @tora7595
      @tora7595 ปีที่แล้ว

      そんなに難しいもんじゃないですよ笑

    • @user-fl8nm4tf3r
      @user-fl8nm4tf3r ปีที่แล้ว +1

      @@tora7595
      この人、女性を見下してる人だから
      ほっといていいですよ🙆‍♀️

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว

    でも?お客様に申し訳なかったです。対応処理が慣れてなかったものですから順番通りなかなかなんですよね。

  • @user-yo7ti9ph9g
    @user-yo7ti9ph9g ปีที่แล้ว +1

    24時間仕事。高速高いから、下道を、鮮魚を、各市場に、帰り荷物ないと、野菜つんで、朝4時に、競り。寝ない。

    • @user-yo7ti9ph9g
      @user-yo7ti9ph9g ปีที่แล้ว

      昔の、お話し。クーラーもなく。三角窓。寝台には、寝ない、寝るから?窓開け、すぐ、蚊が、やって来る。

  • @twcnd1964
    @twcnd1964 ปีที่แล้ว +8

    仕事をしている姿が誰でも一番カッコいいかな(^^)

  • @coku6640
    @coku6640 ปีที่แล้ว +2

    女性で〰️荷物の積み込みに腹巻きを〰️巻く作業にと〰️大変ですね〰️‼️👋😃💦腰に気をつけて❗️

  • @user-dk2lb6bo2d
    @user-dk2lb6bo2d 2 ปีที่แล้ว +62

    運転席から降りる時は後ろ向きで降りないと危ないですよ

    • @taamiya818
      @taamiya818 ปีที่แล้ว +2

      クオンって2段ステップだからけっこう前からでも普通に降りられるよ
      狭いところは後ろからのほうが安心だけど

    • @user-ok2nq1qv2m
      @user-ok2nq1qv2m ปีที่แล้ว +5

      @@taamiya818 後ろ向きで降りないと、足ねんざするよん。

    • @ambz0840
      @ambz0840 ปีที่แล้ว +8

      後ろ向きで降りるのは、基本。前向きで降りるのは、怪我の元。

    • @user-zk1qi4lj1j
      @user-zk1qi4lj1j ปีที่แล้ว +1

      それわかちこわかちこやで

    • @siguharusuzuki5136
      @siguharusuzuki5136 ปีที่แล้ว +1

      トラックからの降り方が間違っているよ、何度見ても怪我するよと思うよ、注意されたことがないのかな、自分で降りにくいと感じ無いのかな、

  • @418f6
    @418f6 11 หลายเดือนก่อน +1

    ドライバーがここまでしないといけない事が変ですね‼️
    ドライバーがドライバー異常の仕事をしないといけないのは⁇

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +1

    伝票出しからすべて自身でしっかりと。私自身はお客様から荷物確認してリフトで荷物下ろししてはんこ打たせてもらう迄が最期の仕事でした。だから?たまにトラック動かす?ちゃんと免許証内のトラックに限りますけど。

  • @noboruohya8521
    @noboruohya8521 ปีที่แล้ว

    ドライバーが嫌なのはちょっとでも車ぶつけたり荷物ぶっ壊すと終わるとこ

  • @kimatu2055
    @kimatu2055 ปีที่แล้ว

    このトラック運転手の女性の顔が67歳頃の女優の内山理名さんに似てる!しかもモーニング娘の元メンバー中澤裕子さんに似てる?

  • @user-wc3gg8ej2r
    @user-wc3gg8ej2r ปีที่แล้ว +10

    この荷物楽かも知れんけど、うちじゃ絶対に受けん。
    ドライバーが荷物に触りもしないのに検品時に破損や箱潰れで事故伝票書かされる。
    倉庫内作業(段重ねまで倉庫側作業)で潰れやすい箱を歯抜け積みした上に別のパレット重ねてんのにドライバーに責任押し付けるクソ荷物。
    この会社じゃないけど〇〇カーゴだった。
    「そこ行くぐらいなら空車で帰る」と言ったら2度と言ってこなくなった。

    • @AK-vz8zb
      @AK-vz8zb ปีที่แล้ว

      私にはできません

  • @Aktus_Spb
    @Aktus_Spb ปีที่แล้ว

    Хочу здесь работать) 私はこのチームで働きたいと思っています。 私をあなたのチームに連れて行ってください

  • @user-gf5fo3uj1c
    @user-gf5fo3uj1c ปีที่แล้ว +1

    スロー再生見てるようです

  • @olafmikwauschk4167
    @olafmikwauschk4167 ปีที่แล้ว

    I would like to be your passender!!!!

  • @user-wr7zw1uq8p
    @user-wr7zw1uq8p ปีที่แล้ว +1

    リフト積み卸しは楽チンやな
    俺の時は大型はて積みて卸しが基本
    それも1日何回も~
    女の人は優遇されていいな
    庸車で女の人がいたが、腰を痛めて辞めていったらしい。

    • @yutsukisan
      @yutsukisan ปีที่แล้ว +1

      優遇でなく会社の方針でしょ。
      男性も同じ事仕事をしている会社は多数。
      考え方しょーもな。

  • @kitano_general
    @kitano_general ปีที่แล้ว +1

    バラ積みバラ下ろしの女性大型ドライバーがうちの会社に普通にいるしなぁ
    パレ積みかぁ...残念だなぁ

  • @user-kf7so9pp2t
    @user-kf7so9pp2t ปีที่แล้ว +34

    窓も開けずにバックするんだな
    バックする時は雨だろうが風が強かろうが窓開けてバックしろって教わったんだけどな

    • @user-kt1gb3te3b
      @user-kt1gb3te3b ปีที่แล้ว +14

      あと、バックする時はバックをしますよっていう合図を出すようにってハザードランプを点灯させてバックをするようにって言われた😅

    • @user-fl3so6tk6c
      @user-fl3so6tk6c ปีที่แล้ว +3

      当たり前の 事です 分かっても 基本と思います

  • @user-et3pp3fh3z
    @user-et3pp3fh3z 4 หลายเดือนก่อน

    私の取引先に入っている他所の運転手さん(女性)はヘルメットはアミダかぶり、基本はバラ積みのお客さんが多い中1人だけパレットに荷物を積み替え、他の待ちの運転手さんもいるのに自分の段取り最優先で場所を長い間占領されるので迷惑です

  • @user-ju7qx3vw2j
    @user-ju7qx3vw2j ปีที่แล้ว

    自主荷役多いとこですね

  • @user-mz4jc3tf8o
    @user-mz4jc3tf8o 5 หลายเดือนก่อน

    こんなもん倉庫のヤツの仕事やろ!
    ドライバーは走るだけでええやん

  • @user-ho9oi7uk1t
    @user-ho9oi7uk1t ปีที่แล้ว

    何でもかんでも運転手にやらせるんやねー😂

  • @user-rm5yf6yz4q
    @user-rm5yf6yz4q ปีที่แล้ว +2

    スピナーは軸切りになるから車痛めますよトレーラーは軸切りにならないから付けてる人多いけど

  • @user-ql1rn2zb9z
    @user-ql1rn2zb9z ปีที่แล้ว +2

    女性ドライバー多くして❗女性ドライバーと一緒にトラック乗りたい‼️

  • @tora7595
    @tora7595 ปีที่แล้ว +1

    物流は女性に任せて男はパートか専業主婦になろう(^_^)

  • @user-uw2uz7mp3z
    @user-uw2uz7mp3z ปีที่แล้ว

    最早、男だけの世界では無くなりましたね、
    寧ろ女性の方が適職かも知れませんね?、

    • @skrillex1124
      @skrillex1124 ปีที่แล้ว +1

      女性ドライバーのほうが確実に真面目ですよね。
      数こそ女性ドライバーのほうが少ないので一概には言えませんが、男のドライバーはすぐ怒りに任せて荒い運転をする。荷物や道具の扱いも慣れてきたらすぐ雑にする。
      運送会社はさっさと女性を優遇して女性ドライバーを増やした方がいい。

  • @xj750eyamaha3
    @xj750eyamaha3 ปีที่แล้ว +1

    美しすぎる

  • @kotoura
    @kotoura ปีที่แล้ว +1

    自分には【絶対に無理!】 素晴らしい!、給与は労働に見合うのだろうか。
    大型トラックの運転は。 下手くそで、免許証が取れない! フォークリフトも取れるだろうか、怪しい。
    【タクシー業務】の気楽!、極楽!、「自由!」を味わったら病みつきになります。
    法律、社内規程、他、色々な規則の範囲内で【自分の全責任】で「自由!」 タクシー業務の「自由!」の魅力は絶大です。
    タクシー業務に関する、【社会風潮】は大嘘です。 自分の身で「自由!」「気楽!」を味わうと病みつきですね。
    ※タクシー業務に関する、【社会風潮】は大嘘です。