【女性ドライバー密着・前編】広島〜東京まで!長距離トラ女のリアルをご紹介!

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 33

  • @okinawamasaana2592
    @okinawamasaana2592 ปีที่แล้ว +28

    尊敬できる職業ですよね!
    この方達のおかげで物流を支えて色々な商品を届けて
    私達の生活を支えるんですよね。

  • @鈴木颯人-h7j
    @鈴木颯人-h7j ปีที่แล้ว +7

    配車係ですが長距離ドライバーには感謝😂

  • @orient1972
    @orient1972 ปีที่แล้ว +14

    大南久美さん俺も覚えてます〜
    地球発19時って番組でしたね😊

  • @夜叉の天我
    @夜叉の天我 7 หลายเดือนก่อน +2

    やぱミッションよなトラックは
    オートマ乗ってる人おるけど
    やぱトルクもらしさも
    違うから好きっすわ

  • @さち-i4n4g
    @さち-i4n4g ปีที่แล้ว +11

    オススメに出てきて、最後まで見ちゃいました‼︎天職と言い切れる仕事が出来てるのは幸せですね✨
    トラック動画見るの好きなのでチャンネル登録しました!次回も楽しみにしてます♬

  • @渡邉恭彦-d5u
    @渡邉恭彦-d5u 11 หลายเดือนก่อน

    今日もありがとう御座います。😃👍💞
    お疲れ様です。ご安全に。😃👍💞
    明くていいね。😃👍💞

  • @修一柴崎-z5o
    @修一柴崎-z5o ปีที่แล้ว +5

    今から30年前なら、未経験者は不可でしたね、たとえ大型免許をもっていても。
    そのような中で、キャリアを積まれているのは、素晴らしいです!

  • @久遠ヒカル-z3m
    @久遠ヒカル-z3m ปีที่แล้ว +19

    荷下ろしは本来ドライバーがやる作業ではないんですよね。
    今後はしっかりと徹底されていってほしいです。

  • @大ぬこ
    @大ぬこ ปีที่แล้ว +10

    運送会社で働いてたのでドライバーさん達と仲良かったですが配送以外に商品の陳列とかもしないといけないと聞いて驚きました‥
    ドライバーさんの負担大きすぎですよね

  • @幸塩-f2g
    @幸塩-f2g ปีที่แล้ว +1

    たまたまこの動画にたどりつきました。可愛いのにもったいない!腰に体に気をつけて下さいね!

  • @ちゅんちゅん丸-l7s
    @ちゅんちゅん丸-l7s ปีที่แล้ว +1

    リフトの運転上手いてますね

  • @とみとみ-c3o
    @とみとみ-c3o ปีที่แล้ว +5

    前職でみんな持っていたから、私は大型トラックに乗れる免許を持っている。でも全く運転出来ずセンスもない。ペーパー中のペーパー。
    今失業中だけど、トラック運転手は出来ない。トラック運転手は、やっぱり運転が上手いし、凄いと思う。根性もあると思う。事故だけには気をつけて下さい。

  • @佐藤ひろのり-e7i
    @佐藤ひろのり-e7i 9 หลายเดือนก่อน

    仙台のバラ社ドライバーです!もし良かったら取材に、来てください

  • @クリボー-h3k
    @クリボー-h3k ปีที่แล้ว +2

    1箇所目の所よく行ってましたけど、予約時間いつも過ぎて呼ばれていい思い出がないです🤣笑

  • @langa791
    @langa791 ปีที่แล้ว +13

    トラックドライバーの作業軽減は、まずは荷物の搭載と降ろしだよな。依頼会社、荷受会社がやるべきだよ!何でもドライバーにやらせるからドライバーになりたい人が増えない。海外を参考にして変えて搭載、荷卸するなら別料金だよ。

  • @たかし-c1g
    @たかし-c1g ปีที่แล้ว +2

    大変な仕事😵‍💫

  • @犬山市のワンコ
    @犬山市のワンコ ปีที่แล้ว +17

    仕分けドライバーにやらせるとか本当ふざけてますよね 運ぶだけですよ

    • @hiroshi1447
      @hiroshi1447 ปีที่แล้ว +3

      確かにドライバーにやらせるのは
      おかしいですね

  • @さん如月
    @さん如月 ปีที่แล้ว +80

    荷役作業とかドライバーにやらせんな!って今は思うわ。

    • @腰が痛い-w3y
      @腰が痛い-w3y ปีที่แล้ว +10

      工場リフトマンです!
      うちの会社だとトラックから絶対荷物を、取るな載せるなと教育されてます。
      もし万が一、あおりなどぶつけて壊してしまうと弁償問題などトラブルの原因になってしまうので。

    • @RN-xx7qf
      @RN-xx7qf ปีที่แล้ว +7

      ​@@腰が痛い-w3y 個別契約は知りませんが、決め事が無いなら車上渡しを守って欲しいですね。

    • @俺のおかげで売れ行き好調な生
      @俺のおかげで売れ行き好調な生 ปีที่แล้ว +5

      積み降ろし人夫で外人雇いしてたとこあるけど、久々に積みに行ったら全員トンズラして居なかった(笑)結局は運転手の一人作業だわい(´Д`)

    • @まぁまぁ-e1i
      @まぁまぁ-e1i ปีที่แล้ว +6

      食品に多いのですが、スーパーのセンターで仕分けまでドライバーにやらせる所多いです。
      商品別、日付別、店番別に分けて最後に検品して完了。。
      冷蔵倉庫に半日いたこともありました。
      と○せん、ベ○シア等。
      何とかしてほしいものです。

    • @hiroshi1447
      @hiroshi1447 ปีที่แล้ว +4

      ​@@まぁまぁ-e1iそもそも仕分け、検品作業等はドライバーのやることじゃないですね。自分は完成品を積むだけですが。

  • @夜叉の天我
    @夜叉の天我 7 หลายเดือนก่อน

    てかテールシーケンシャルちゃうんだ、ディーラーオプションかな
    ちなみに自分は流鏑馬いれてまっさー

  • @けんぼー-g3w
    @けんぼー-g3w ปีที่แล้ว +8

    どういう内容の事故かにもよるだろうけども、事故って廃車ってなった場合、全部会社が保証で賄ってくれるんかな?ドライバー負担どうなるんやろ?

    • @Seaza_Sr1
      @Seaza_Sr1 ปีที่แล้ว +5

      ドライバーに明らかな過失がない限りはドライバーに補填させるのは違法だった気がする。

  • @鵺-t1b
    @鵺-t1b ปีที่แล้ว +5

    ドライバーの過剰サービスが多すぎ、これも時代変わらないのは物流業界が悪い
    本来はコンテナの積み込みみたいにドライバーは荷物を触らない運ぶだけが本来の運送業、24問題はドライバーの過剰サービスもできなくなるし、そんな時間もないから荷主側の人件費がんばれ。

  • @watfkimo
    @watfkimo ปีที่แล้ว

    Recepet 🥇

  • @大田篤-c4s
    @大田篤-c4s ปีที่แล้ว

    がんばれおねさん

  • @三坂みこと
    @三坂みこと ปีที่แล้ว

    見た事ある……